我只能說姐要騎車沒人擋得住，連上帝都會給我好天氣～～自虐！路線是合興車站-內灣-宇老-鎮西堡教堂，然後再騎回來，等於會騎三座山！總長105公里，爬升將近2900公尺，我覺得比西進和東進武嶺都難耶！長度跟東進一樣，但一路坡度都跟西進一樣陡，騎到我真的跪了，一山還有一山高，台灣到底還有多少高難度的山啊⋯⋯
西進武嶺總爬升 在 林彥君 151 Facebook 八卦
同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過11萬的網紅eLun_fitnessTW，也在其Youtube影片中提到，#花蓮#公路車#太魯閣#東進武嶺#kom#武嶺#單車 由台8線與台14甲線所連結成的東西橫貫公路 從七星潭海岸開始一直往最高點3275m的武嶺 全長105公里沿途的景色不斷變化 林相也不斷的更迭 太魯閣到天祥段被立霧溪切割的河谷，高聳入雲岩壁 新白楊到碧綠神木，氣勢磅礡的中央山脈 最後大禹嶺到武嶺...
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- 關於西進武嶺總爬升 在 Terry Chung Facebook
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- 關於西進武嶺總爬升 在 eLun_fitnessTW Youtube
- 關於西進武嶺總爬升 在 Cycling Lady小魚兒 Youtube
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西進武嶺總爬升 在 Terry Chung Facebook 八卦
在台灣，有一場單車賽事是世界級，每年吸引來自世界各地的好手同場較勁，而這些勇者都有同一個目標，戰勝27.3%的魔王坡，並在限時內完成衝線!
早有聽聞這場賽事，只是一直不認為自己有能力在限時完賽，為此還特別參加大、小賽事增加自己的強度，甚至還挑戰半超鐵113km的鐵人賽事。在信心爆棚的情況下，驗證的這一天來臨了，而魔王坡也沒有在客氣的不斷重擊我的信心與體力。
離終點愈近，身邊一個、一個的車友紛紛倒下，有人躺下來大喊「我不行了」，有人單腿抽筋蹲在一旁，有人雙腿抽筋改用步行；離終點愈近，我們都沒有足夠的能力可以戰勝一次又一次的陡坡重擊，只能成為魔王坡一個又一個的俘虜，看著時間流逝。
臺灣KOM自行車登山王挑戰(TAIWAN KOM)賽事, 總距離105，海拔高度從0m至3275m，完賽總爬升約4904m，最大坡度27.3%，極度富有挑戰性，給接下來騎上單車的勇者一點建議：
1)請先西進武嶺測試及調整自己的狀況
2)從七星潭出發到大禹嶺前，放輕齒比輕踩，轉速80-90最佳。
3)每次休息時間盡量在2分鐘內，避免身體冷掉，重新啟動會很厭世。
下次，我們山上見囉!
Let's go!
#KOM
#你挑戰過嗎
#武嶺
#下一座山是哪裡
--
★ TERRY IG 很有趣：https://www.instagram.com/tychungx/
--
★ Youtube總是偷跑上映：https://youtu.be/eBDhr67J34E
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★ 騎行配備：
輪組： KAISH輪組
安全帽/眼鏡/手套： POC Taiwan
碼表： Bryton 台灣
車襪： titan
車衣： Vm.design
西進武嶺總爬升 在 Facebook 八卦
#挑戰塔塔加 #塔塔加賽事心得 #賽事準備
前陣子因疫情的關係，有許多大型賽事紛紛取消，人也怠惰了起來…..好在4月份塔塔加單車賽還能如期參加！真的很開心，也很珍惜！
👩🏫今天就來跟大家分享這次比賽的心得以及賽事準備~
說到上週日的塔塔加，其實是我第一場國內的單車賽事，因此也格外緊張…😖
🚴♀️總里程：71.175km
🚴♀️總爬升：+2565/-239 m
很多人說塔塔加就像是去騎一個西進武嶺的感覺，但坡度較緩、距離拉長，是長距離的爬坡賽事，因此，在賽前與賽事當天的準備上一定要特別規劃！
【賽前準備】🚴♀️
◆賽前訓練當然不能少，除了每週末固定去騎長程山路練爬坡，週間維持慢跑習慣保持基本體能。🏃🏻♀️
◆平時飲食也要顧好，熱量攝取充足，且三餐飲食均衡，此外，每天早上我都會吃原形食物補充優質蛋白質🍳並配上一瓶白蘭氏雙認證鷄精為體力打底，它本身無糖、零脂且低膽固醇，成分單純只來自優質雞肉，早上喝一瓶能幫助維持好體力。💪
◆裝備策略：「打底衣+長車衣+長車褲+小帽」 ，風雨衣外套備著。
👉👉出發地在水里，溫度約20幾度，接著一路往上爬，直到活動終點「塔塔加」，塔塔加海拔約2600公尺，因此上頭氣溫會下降約15度，雖然太陽出來後會稍微溫暖一些，但還是會有溫差，加上氣象預報中午後降雨機率變高….因此一定要攜帶禦寒衣物及防雨裝備，以備不時之需。總之熱就脫，冷就穿回，裝備衣服一定要帶夠！(雖然後來當天天氣爆炸好，但還是略有寒意，所以備著就對了！)
【賽事當天補給策略】🚴♀️
◆賽前早餐：醣類食物(飯糰)+FlexC-II+咖啡因1包+燕麥奶
👉👉基本上就是高醣低脂的早餐組合搭配適量蛋白質，另外，我還會再加一罐FlexC-II關鍵活躍鷄精，含有BCAA、活性胺基胜肽複合物，可減緩運動時的不適、使運動體力更持久，同時也保持關鍵部位靈活度，一瓶3效，一次給足行動力好體力與保護力；咖啡因☕️則是可以促進脂肪利用，節省肝醣，還能幫助肌肉收縮。
◆賽中補給
首先先了解補給站的數量與距離，再決定需要準備多少補給品。
塔塔加總共有2站補給站 👉望高茶園(42.9 k)、觀山停車場(58.3 k)
⭐️基本上單車賽事補給選擇要件： 1.好消化吸收 2.方便好攜帶
⭐️運動中最重要就是要提供運動時需要的能量、流失的電解質、水分
👩🏫所以我會準備以下物品：
-複合&簡單醣類→如軟糖、果膠、穀物棒、能量飲
-電解質、水→ 如運動飲料、電解質錠、電解質膠
-其他：咖啡因、BCAA
**以上可以依個人強度狀況決定攜帶的數量**
【賽事心得】🚴♀️
👩🏫這次的96聯賽-塔塔加探索新中橫自行車賽事，總長71K，總共花費5小時35分，老實說成績比預想中的好，因為這算是我第一次長距離的爬坡賽事，原本保守估計以不被關門(7小時)為目標，實際上騎起來並沒有想像中的痛苦？😳
或許是這陣子練車有成，還有就是歸功於補給策略有做足準備！😁
👉👉比賽中我很注意我的補給狀況，因為我其實不太會邊騎邊吃…..所以在策略上，早餐一定要吃很飽！接著就是盡量都在每次補給站中吃好吃足，隨時補充水分跟電解質。因此，這次在踩踏過程中完全沒有肚子餓或雙腳無力的狀況，能夠穩穩地踩踏每一步！
最後成功完賽！🎉也感謝隊友一路不離不棄，以及幫我加油打氣的朋友們！ #塔塔加解鎖🔓
🐸猜猜下一站要去哪裏呢？
#塔塔加單車賽 #賽前準備 #賽事補給策略 #單車賽事準備 #一天一瓶 #白蘭氏關鍵活躍鷄精 #靈活行動力健康好體力 #白蘭氏鷄精 #體力 #時時刻刻有備而來 #體力打底 #最佳運動補給 #白蘭氏cover你的所有事
西進武嶺總爬升 在 eLun_fitnessTW Youtube 的評價
#花蓮#公路車#太魯閣#東進武嶺#kom#武嶺#單車
由台8線與台14甲線所連結成的東西橫貫公路
從七星潭海岸開始一直往最高點3275m的武嶺
全長105公里沿途的景色不斷變化 林相也不斷的更迭
太魯閣到天祥段被立霧溪切割的河谷，高聳入雲岩壁
新白楊到碧綠神木，氣勢磅礡的中央山脈
最後大禹嶺到武嶺這10公里的天堂路 就是旅程的精華路段
《路段分析》
一、七星潭→太魯閣 距離：17.7公里；平均坡度0%；總爬升34公尺
二、太魯閣→天祥 距離：22公里；平均坡度1.8%；總爬升382公尺
三、天祥→新白楊 距離：26.6公里；平均坡度3%；總爬升1244公尺
四、新白楊→碧綠 距離：14.4公里；平均坡度6%；總爬升887公尺
五、碧綠→大禹嶺 距離：14.7公里；平均坡度2%；總爬升358公尺
六、大禹嶺→武嶺 距離：10公里；平均坡度7%；總爬升702公尺
《相關影片》
【如來神掌】https://youtu.be/OMRjtlZuogI
【西進武嶺約騎】https://youtu.be/mDGSQ0id6Qk
【宇老大滿貫】https://youtu.be/d9p8hDC-L8s
【一日桃高】https://youtu.be/jLnzntAJNuk
【一日雙塔】https://youtu.be/0WLUGydQ7YI
【一日雙港】https://youtu.be/mwuYKVok9KM
//Camera//GoPro Hero7 Black；Insta360 oneR
//Bike//Cannondale super six-2020
//Glass//wensotti威騰
//Helmet//kplus nova
//Wheel//Rolf EOS 3
❣️加入會員支持一輪❣️
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《其他平台》
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●Instagram：elun1020
西進武嶺總爬升 在 Cycling Lady小魚兒 Youtube 的評價
【單車】KOM東進武嶺│臺灣自行車登山王挑戰-夏季│給你滿滿的坡│榨乾你全身的能量│小魚兒挑戰全紀錄│
●起始點：花蓮七星潭-武嶺
●總長：105km
●總爬升：約3400m
●難易度:★★★★☆
●沿路景點：#武嶺 #中部橫貫公路 #太魯閣國家公園 #台八線的美景 #東進
※貼心提醒：沿路補給點距離較長，建議隨身攜帶補給品，攜伴同行安全至上。
▼Google 路線：https://goo.gl/maps/RiwBeTd9dVVh4NYc9
▼strava：https://strava.app.link/4uJgwuMzz8
照片來源:許景嵐/數不清的攝影師
音樂曲目:
bensound-energy
bensound-happyrock
bensound-rumble
Go Get 'Em Tiger - The Whole Other
bensound-beyondtheline
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小魚兒完騎小小心得:
每一年都會幫自己訂一個目標去達成📍
從2020/2/4確定要報名"東進武嶺"的那一刻開始
心想:「好吧!就騎騎看吧.......反正可以騎9個小時....沒有過也很正常....反正我本來就很爛😅!」
之後訓練開始
每天去健身房上飛輪課
後來買了訓練台在家裡練習
為了增加更多肌肉🍖
每天逼自己吃很多飯
幸好!我有一群很精進的車友夥伴們
他們是我持續訓練的動力來源
每天幫彼此加油打氣 🤜🤛
互相激勵互相督促
一起厭世一起罵髒話
準備了不長不短的六個月終於熬到比賽
(因為疫情關係，差一點覺得活動辦不成了，那我辛苦的練習不就白費了，幸好台灣的防疫好的沒話說，活動順利舉行。)
小魚兒騎自行車四年了
頭一次非常認真的
超級無敵認真的去準備一場比賽💪
過程中有無數次想要鬆懈的念頭
也常常犯懶不想練習，不斷的找藉口
比賽當日心情非常複雜
一部份很雀躍 準備驗收成果了
一部分很擔憂 因為這一條路線我從來沒來過
所有的路況、天氣情況都是透過車友們得知
對我而言就是像探險一樣🎪💈🎢🎡
5:10抵達七星潭活動會場
6:00放行
6:45台8縣開始計時
其實我是一個不會配速的人
沿路上看到均速相等的車友
我就會搭上去(車友都蠻好的也願意帶我一程)
累了就換搭下一班
比賽舉行在禮拜一 少了很多遊客
交通上順暢很多 不用到處閃車塞車
大會的交通管理也非常的棒
活動人員都非常的nice
沿路的道路工程人員也不停的幫選手們加油打氣
東進整體的路況還不錯 就是公里數長了一點
還有很多黑到伸手不見五指的隧道😱
前半段的坡度幅度其實不大
大家速度都蠻快的 搭上列車一路向前衝
焱陽高照的一天 到西寶46.1km剛好喝光一瓶水
(以為山上會很涼快,沒想到前50km好熱好曬🥵)
抵達新白楊64.8k(補給)
目前的狀況節奏都還保持得不錯
過了碧綠神木79.4k 大腿肌肉微微的緊繃🤏
節奏開始變慢 平均坡度比前半段多了1~2%
為了彌補 所以縮短休息時間
前面消耗了大量的體力 累積了很多疲勞
後半段才是關鍵
在大禹嶺94.9k前補了半條飯糰跟熱湯
奮力抵抗最後的11公里
這一小段路真是讓人生不如死😭
溫度變低了 熱量消耗變快 不停的吃著sis果膠
一次一條已經來不及補充 直接吞兩條
大腿幾乎是石化的狀態 完全使不上力氣
只有剩下殘存的意志力去堅持著☠
在到數5、4、3、2..........終點
一路上不知道罵了多少回髒話
完賽成績:7小時7分
看到成績的瞬間有無比的感動😭
也讓隊友們跌破眼鏡刮目相看
這些日子的努力.............終於值得了
(雖然跟別人比起來還差的很遠，但是對小魚兒而言已經是大躍進，想想2019年的西進還得騎7小時才能看到牌樓←完全沒準備的狀態🤣)
🔸️特別感謝
#感謝老公大東支持著我❣
#感謝一路上互相鼓勵的車友夥伴
#感謝亞虎空神的大家
#感謝保母車_圓仔家族
#感謝柯南大哥_贈心靈雞湯
#感謝中華民國自行車騎士協會
#感謝天公伯給我一個好天氣☀️
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Welcome to my story.
I'm just a woman who loves cycling.
粉絲專業：逆流而上的小魚兒
YouTube：Cycling Lady小魚兒🐟
❣IG： taiwan.eva
#一個熱愛單車的台南女子 #小魚兒
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西進武嶺總爬升 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的評價
在台灣，有一場單車賽事是世界級，每年吸引來自世界各地的好手同場較勁，而這些勇者都有同一個目標，戰勝27.3%的魔王坡，並在限時內完成衝線!
早有聽聞這場賽事，只是一直不認為自己有能力在限時完賽，為此還特別參加大、小賽事增加自己的強度，甚至還挑戰半超鐵113km的鐵人賽事。在信心爆棚的情況下，驗證的這一天來臨了，而魔王坡也沒有在客氣的不斷重擊我的信心與體力。
離終點愈近，身邊一個、一個的車友紛紛倒下，有人躺下來大喊「我不行了」，有人單腿抽筋蹲在一旁，有人雙腿抽筋改用步行；離終點愈近，我們都沒有足夠的能力可以戰勝一次又一次的陡坡重擊，只能成為魔王坡一個又一個的俘虜，看著時間流逝。
臺灣KOM自行車登山王挑戰(TAIWAN KOM)賽事, 總距離105，海拔高度從0m至3275m，完賽總爬升約4904m，最大坡度27.3%，極度富有挑戰性，給接下來騎上單車的勇者一點建議：
1)請先西進武嶺測試及調整自己的狀況
2)從七星潭出發到大禹嶺前，放輕齒比輕踩，轉速80-90最佳。
3)每次休息時間盡量在2分鐘內，避免身體冷掉，重新啟動會很厭世。
下次，我們山上見囉!
Let's go!
#KOM
#你挑戰過嗎
#武嶺
#下一座山是哪裡
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★ TERRY IG 很有趣：https://www.instagram.com/tychungx/
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★ 騎行配備：
輪組： KAISH輪組
安全帽/眼鏡/手套： POC Taiwan
碼表： Bryton 台灣
車襪： titan
車衣：Vm.design
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西進武嶺總爬升 在 [問題] 攻武嶺的訓練- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的八卦
小弟想在明年挑戰人生第一次武嶺，大約5年前買的公路車（Giant 2015出產的Tcr,大盤
是50/34、飛輪12-30）已經好幾年沒騎了，曾跑過全馬（訓練2個月、完成時間5.5小時，
很弱...）單車環島等，但一直沒勇氣挑戰武嶺，先前因上班及假日要顧小孩，所以車子
荒廢已久，前陣子買了訓練台，想給自己在明年（至少訓練3-6個月）設下完成騎乘武嶺
的目標（設定7小時內完賽），有問過挑戰過的朋友訓練菜單，給的建議如下：
1、騎訓練台，先熱身10分鐘，站著騎2分、休息1分鐘，再換成一般騎乘姿勢騎2分、休息
1分，踩踏頻率每分鐘是90下迴轉速、起初訓練時間30分、再逐步提高訓練時間。
Ps.若沒時間騎車，則用第2點的訓練
2、高抬腿左右各500下或深蹲50-100下、棒式5分鐘，可分組完成
想請益的問題如下，
1、上述兩種菜單，真的吃完就能上武嶺嗎？還是要再加強什麼？我攻武嶺想不上卡的方
式上去。
2、小弟身高178、體重60左右，因第一次發文，且看了一些mobile及youtube沒有一些較
適合我的菜單，所以上來請益各位，小弟只希望能安全且不受傷的上武嶺，排版或問題若
有不足，請各位見諒！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.53.121 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1603182264.A.7B7.html
※ 編輯: s80663353535 (49.216.53.121 臺灣), 10/20/2020 16:26:27
※ 編輯: s80663353535 (49.216.53.121 臺灣), 10/20/2020 16:29:03
※ 編輯: s80663353535 (49.216.53.121 臺灣), 10/20/2020 16:30:11
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