西進武嶺最大坡度的八卦，MOBILE01、YOUTUBE、PTT和Yahoo名人娛樂都在討論

在台灣，有一場單車賽事是世界級，每年吸引來自世界各地的好手同場較勁，而這些勇者都有同一個目標，戰勝27.3%的魔王坡，並在限時內完成衝線!

早有聽聞這場賽事，只是一直不認為自己有能力在限時完賽，為此還特別參加大、小賽事增加自己的強度，甚至還挑戰半超鐵113km的鐵人賽事。在信心爆棚的情況下，驗證的這一天來臨了，而魔王坡也沒有在客氣的不斷重擊我的信心與體力。

離終點愈近，身邊一個、一個的車友紛紛倒下，有人躺下來大喊「我不行了」，有人單腿抽筋蹲在一旁，有人雙腿抽筋改用步行；離終點愈近，我們都沒有足夠的能力可以戰勝一次又一次的陡坡重擊，只能成為魔王坡一個又一個的俘虜，看著時間流逝。

臺灣KOM自行車登山王挑戰(TAIWAN KOM)賽事, 總距離105，海拔高度從0m至3275m，完賽總爬升約4904m，最大坡度27.3%，極度富有挑戰性，給接下來騎上單車的勇者一點建議：

1)請先西進武嶺測試及調整自己的狀況
2)從七星潭出發到大禹嶺前，放輕齒比輕踩，轉速80-90最佳。
3)每次休息時間盡量在2分鐘內，避免身體冷掉，重新啟動會很厭世。

下次，我們山上見囉!
Let's go!

#KOM
#你挑戰過嗎
#武嶺
#下一座山是哪裡
--
★ TERRY IG 很有趣：https://www.instagram.com/tychungx/
--
★ Youtube總是偷跑上映：https://youtu.be/eBDhr67J34E
--
★ 騎行配備：
輪組： KAISH輪組
安全帽/眼鏡/手套： POC Taiwan
碼表： Bryton 台灣
車襪： titan
車衣： Vm.design

#挑戰塔塔加 #塔塔加賽事心得 #賽事準備
前陣子因疫情的關係，有許多大型賽事紛紛取消，人也怠惰了起來…..好在4月份塔塔加單車賽還能如期參加！真的很開心，也很珍惜！
👩‍🏫今天就來跟大家分享這次比賽的心得以及賽事準備~

說到上週日的塔塔加，其實是我第一場國內的單車賽事，因此也格外緊張…😖
🚴‍♀️總里程：71.175km
🚴‍♀️總爬升：+2565/-239 m
很多人說塔塔加就像是去騎一個西進武嶺的感覺，但坡度較緩、距離拉長，是長距離的爬坡賽事，因此，在賽前與賽事當天的準備上一定要特別規劃！

【賽前準備】🚴‍♀️
◆賽前訓練當然不能少，除了每週末固定去騎長程山路練爬坡，週間維持慢跑習慣保持基本體能。🏃🏻‍♀️
◆平時飲食也要顧好，熱量攝取充足，且三餐飲食均衡，此外，每天早上我都會吃原形食物補充優質蛋白質🍳並配上一瓶白蘭氏雙認證鷄精為體力打底，它本身無糖、零脂且低膽固醇，成分單純只來自優質雞肉，早上喝一瓶能幫助維持好體力。💪
◆裝備策略：「打底衣+長車衣+長車褲+小帽」 ，風雨衣外套備著。
👉👉出發地在水里，溫度約20幾度，接著一路往上爬，直到活動終點「塔塔加」，塔塔加海拔約2600公尺，因此上頭氣溫會下降約15度，雖然太陽出來後會稍微溫暖一些，但還是會有溫差，加上氣象預報中午後降雨機率變高….因此一定要攜帶禦寒衣物及防雨裝備，以備不時之需。總之熱就脫，冷就穿回，裝備衣服一定要帶夠！(雖然後來當天天氣爆炸好，但還是略有寒意，所以備著就對了！)

【賽事當天補給策略】🚴‍♀️
◆賽前早餐：醣類食物(飯糰)+FlexC-II+咖啡因1包+燕麥奶
👉👉基本上就是高醣低脂的早餐組合搭配適量蛋白質，另外，我還會再加一罐FlexC-II關鍵活躍鷄精，含有BCAA、活性胺基胜肽複合物，可減緩運動時的不適、使運動體力更持久，同時也保持關鍵部位靈活度，一瓶3效，一次給足行動力好體力與保護力；咖啡因☕️則是可以促進脂肪利用，節省肝醣，還能幫助肌肉收縮。

◆賽中補給
首先先了解補給站的數量與距離，再決定需要準備多少補給品。
塔塔加總共有2站補給站 👉望高茶園(42.9 k)、觀山停車場(58.3 k)
⭐️基本上單車賽事補給選擇要件： 1.好消化吸收 2.方便好攜帶
⭐️運動中最重要就是要提供運動時需要的能量、流失的電解質、水分
👩‍🏫所以我會準備以下物品：
-複合&簡單醣類→如軟糖、果膠、穀物棒、能量飲
-電解質、水→ 如運動飲料、電解質錠、電解質膠
-其他：咖啡因、BCAA
**以上可以依個人強度狀況決定攜帶的數量**

【賽事心得】🚴‍♀️
👩‍🏫這次的96聯賽-塔塔加探索新中橫自行車賽事，總長71K，總共花費5小時35分，老實說成績比預想中的好，因為這算是我第一次長距離的爬坡賽事，原本保守估計以不被關門(7小時)為目標，實際上騎起來並沒有想像中的痛苦？😳
或許是這陣子練車有成，還有就是歸功於補給策略有做足準備！😁
👉👉比賽中我很注意我的補給狀況，因為我其實不太會邊騎邊吃…..所以在策略上，早餐一定要吃很飽！接著就是盡量都在每次補給站中吃好吃足，隨時補充水分跟電解質。因此，這次在踩踏過程中完全沒有肚子餓或雙腳無力的狀況，能夠穩穩地踩踏每一步！
最後成功完賽！🎉也感謝隊友一路不離不棄，以及幫我加油打氣的朋友們！ #塔塔加解鎖🔓
🐸猜猜下一站要去哪裏呢？

#塔塔加單車賽 #賽前準備 #賽事補給策略 #單車賽事準備 #一天一瓶 #白蘭氏關鍵活躍鷄精 #靈活行動力健康好體力 #白蘭氏鷄精 #體力 #時時刻刻有備而來 #體力打底 #最佳運動補給 #白蘭氏cover你的所有事

你騎過武嶺嗎?
那你更不可以錯過挑戰雪見!!

【關於武嶺】
我騎過西進也騎過東進，兩者是完全不同的等級。以西進來講，路程較短，平均坡度相對較陡，最陡跑坡僅在太魯閣國家公園地標前，大約20%出頭的陡坡。再加上沿路許多便利商店可以補給，在騎乘難度上，還算是很溫柔的壞，慢慢推肯定上得去。

而東進武嶺總長105公里，路程接近西進的2倍，坡度平均下來相對比較不陡，但長途的騎程也是體力消耗的原兇，再加上東進的尾勁很強，到大禹嶺之前，大部份的體力已耗盡，更別說要再攻上接下來27.3%的魔王坡。而且最近關原加油站整修，硬是少了一個補給點，相對的也提升了難度等級。

【關於雪見】
雖然路程更短，單趟25公里看來不長，但這一路上20%以上的陡坡就密集分佈在前10公里，感覺就是先被重拳痛擊後，憑著餘力把剩餘路程騎完。然後更壞的是，在最後8公里時，又來一個27.5%的魔王坡狠狠的把你從車上咬下來，不得不停下來調整呼吸與體力。而在這一路上完全沒有補給的情況下，空腹7小時(僅喝水)騎完，整個就是快見到祖靈了。

【比較】
三個地點超過20%陡坡里程數
西進：53m
東進：1717m
雪見：980m

【前往資訊】
對於雪見這條道路而言，有兩個方式前往，一個是從東勢，一個是從大湖。如果要避開前10公里的陡坡攻擊，東勢國小過去會是最好的路線，如果要跟我一樣傻，想挑戰大腿被虐殺的快感，可以從苗栗大湖(泰興國小)進去。

從大湖前往的話，一般來說是從「二本松」路線上山，上坡比較平緩也平均分佈在騎程路線，但因為道路坍方，只能改走「梅園」，也就是整條路線最密集的魔王坡聚集地，也是最邪惡的地方。

我必需說，這條路人煙稀少，加上青苔佈滿了產業道路降低了輪胎的抓地力，也增加了打滑的危險，需要考量自身的能力再前往，不然用牽的其實也可以啦!

【內行的才知道】
補充幾點給準備前往挑戰的勇者🚵‍♂：
1)初階或中階騎者請走東勢路線，不然就跳過梅園。
2)雪見遊客中心有飲水機24小時取用，而商店只營業到四點。
3)山上氣候下午時段變化較大，建議上午早點出發。

下次，我們山上見囉!
Let's go!

#雪見
#超壞的
#你騎過嗎
#下一座山是哪裡
--
★ TERRY IG 很有趣：https://www.instagram.com/tychungx/
--
★ Youtube都會提前上映：https://youtu.be/ZMBiMwOhP7s
--
★ 攝影器材/ Insta360 OneX 👉https://reurl.cc/5YK8V
--
★ 騎行配備：
騎行眼鏡： Ziv專業型運動太陽眼鏡
輪組： KAISH輪組
安全帽/手套/背心： POC Taiwan
碼表： Bryton 台灣
置物袋： Topeak Taiwan
不間斷音樂： Jaybird 為跑者而生
車襪：titan

#南投#埔里#公路車#武嶺#清境#西進
海拔3275的武嶺，是台灣公路的最高點，也是單車界的最高聖地
許多車友到了春暖時節，都會呼朋引伴的上山約騎
這一次的約騎活動是中部的車隊發起的，現場高手雲集
就連目前效力於一級車隊的馮俊凱和台灣全錦公路賽冠軍盧紹軒
都現身領騎，可見今天的強度非一般啊~
但是沒關係~每個人騎車運動都有自己的目的和初衷
騎的健康開心就好
所以我們整理了一些路線里程和爬升的資料給大家參考
希望大家都能自我挑戰成功
中心碑→人止關【長度：16km、爬升：210m、平均坡度：2.1%】
人止關→霧社【長度：6km、爬升：350m、平均坡度：6.4%】
霧社→清境【長度：7.5km、爬升：500m、平均坡度：5.8%】
清境→翠峰【長度：11.5km、爬升：700m、平均坡度：7.2%】
翠峰→鳶峰【長度：6km、爬升：450m、平均坡度：8%】
鳶峰→昆陽【長度：5km、爬升：330m、平均坡度：7.4%】
昆陽→武嶺【長度：2km、爬升：200m、平均坡度：8.3%】
以上僅供參考喔~~每個人提出的數據應該都不相同(開心騎車最重要)

《相關影片》
【約騎台七乙】https://youtu.be/7nSYWQq0S_c
【羅馬公路】https://youtu.be/-Sr538nRErY
【浪漫台三線】https://youtu.be/mmVPv_ElTOQ
【一日桃高】https://youtu.be/jLnzntAJNuk
【一日雙塔】https://youtu.be/0WLUGydQ7YI
【一日台九】https://youtu.be/qo0ApU9zUZE
【一日雙港】https://youtu.be/mwuYKVok9KM
【千島湖+鱷魚島驚魂記/手抖腳也抖/風景很美/騎的很累】https://youtu.be/p4dmO6Z57OA

//Bike//Cannondale super six-2020

❣️加入會員支持一輪❣️
https://www.youtube.com/channel/UCQ-R3BQI5_3SxtmnDn8cGCA/join

《其他平台》
●FB：https://www.facebook.com/elunTW/
●Instagram：elun1020

#花蓮#公路車#太魯閣#東進武嶺#kom#武嶺#單車

由台8線與台14甲線所連結成的東西橫貫公路
從七星潭海岸開始一直往最高點3275m的武嶺
全長105公里沿途的景色不斷變化 林相也不斷的更迭
太魯閣到天祥段被立霧溪切割的河谷，高聳入雲岩壁
新白楊到碧綠神木，氣勢磅礡的中央山脈
最後大禹嶺到武嶺這10公里的天堂路 就是旅程的精華路段
《路段分析》
一、七星潭→太魯閣 距離：17.7公里；平均坡度0%；總爬升34公尺
二、太魯閣→天祥 距離：22公里；平均坡度1.8%；總爬升382公尺
三、天祥→新白楊 距離：26.6公里；平均坡度3%；總爬升1244公尺
四、新白楊→碧綠 距離：14.4公里；平均坡度6%；總爬升887公尺
五、碧綠→大禹嶺 距離：14.7公里；平均坡度2%；總爬升358公尺
六、大禹嶺→武嶺 距離：10公里；平均坡度7%；總爬升702公尺

《相關影片》
【如來神掌】https://youtu.be/OMRjtlZuogI
【西進武嶺約騎】https://youtu.be/mDGSQ0id6Qk
【宇老大滿貫】https://youtu.be/d9p8hDC-L8s
【一日桃高】https://youtu.be/jLnzntAJNuk
【一日雙塔】https://youtu.be/0WLUGydQ7YI
【一日雙港】https://youtu.be/mwuYKVok9KM

//Camera//GoPro Hero7 Black；Insta360 oneR
//Bike//Cannondale super six-2020
//Glass//wensotti威騰
//Helmet//kplus nova
//Wheel//Rolf EOS 3

❣️加入會員支持一輪❣️
https://www.youtube.com/channel/UCQ-R3BQI5_3SxtmnDn8cGCA/join

《其他平台》
●FB：https://www.facebook.com/elunTW/
●Instagram：elun1020

【單車】KOM東進武嶺│臺灣自行車登山王挑戰-夏季│給你滿滿的坡│榨乾你全身的能量│小魚兒挑戰全紀錄│

●起始點：花蓮七星潭-武嶺
●總長：105km
●總爬升：約3400m
●難易度:★★★★☆
●沿路景點：#武嶺 #中部橫貫公路 #太魯閣國家公園 #台八線的美景 #東進

※貼心提醒：沿路補給點距離較長，建議隨身攜帶補給品，攜伴同行安全至上。

▼Google 路線：https://goo.gl/maps/RiwBeTd9dVVh4NYc9

▼strava：https://strava.app.link/4uJgwuMzz8

照片來源:許景嵐/數不清的攝影師

音樂曲目:
bensound-energy
bensound-happyrock
bensound-rumble
Go Get 'Em Tiger - The Whole Other
bensound-beyondtheline
------------------------------------
小魚兒完騎小小心得:
每一年都會幫自己訂一個目標去達成📍
從2020/2/4確定要報名"東進武嶺"的那一刻開始
心想:「好吧!就騎騎看吧.......反正可以騎9個小時....沒有過也很正常....反正我本來就很爛😅!」

之後訓練開始
每天去健身房上飛輪課
後來買了訓練台在家裡練習
為了增加更多肌肉🍖
每天逼自己吃很多飯
幸好!我有一群很精進的車友夥伴們
他們是我持續訓練的動力來源
每天幫彼此加油打氣 🤜🤛
互相激勵互相督促
一起厭世一起罵髒話
準備了不長不短的六個月終於熬到比賽
(因為疫情關係，差一點覺得活動辦不成了，那我辛苦的練習不就白費了，幸好台灣的防疫好的沒話說，活動順利舉行。)

小魚兒騎自行車四年了
頭一次非常認真的
超級無敵認真的去準備一場比賽💪
過程中有無數次想要鬆懈的念頭
也常常犯懶不想練習，不斷的找藉口

比賽當日心情非常複雜
一部份很雀躍 準備驗收成果了
一部分很擔憂 因為這一條路線我從來沒來過
所有的路況、天氣情況都是透過車友們得知
對我而言就是像探險一樣🎪💈🎢🎡
5:10抵達七星潭活動會場
6:00放行
6:45台8縣開始計時
其實我是一個不會配速的人
沿路上看到均速相等的車友
我就會搭上去(車友都蠻好的也願意帶我一程)
累了就換搭下一班

比賽舉行在禮拜一 少了很多遊客
交通上順暢很多 不用到處閃車塞車
大會的交通管理也非常的棒
活動人員都非常的nice
沿路的道路工程人員也不停的幫選手們加油打氣
東進整體的路況還不錯 就是公里數長了一點
還有很多黑到伸手不見五指的隧道😱

前半段的坡度幅度其實不大
大家速度都蠻快的 搭上列車一路向前衝
焱陽高照的一天 到西寶46.1km剛好喝光一瓶水
(以為山上會很涼快,沒想到前50km好熱好曬🥵)
抵達新白楊64.8k(補給)
目前的狀況節奏都還保持得不錯
過了碧綠神木79.4k 大腿肌肉微微的緊繃🤏
節奏開始變慢 平均坡度比前半段多了1~2%
為了彌補 所以縮短休息時間
前面消耗了大量的體力 累積了很多疲勞
後半段才是關鍵

在大禹嶺94.9k前補了半條飯糰跟熱湯
奮力抵抗最後的11公里
這一小段路真是讓人生不如死😭
溫度變低了 熱量消耗變快 不停的吃著sis果膠
一次一條已經來不及補充 直接吞兩條
大腿幾乎是石化的狀態 完全使不上力氣
只有剩下殘存的意志力去堅持著☠
在到數5、4、3、2..........終點
一路上不知道罵了多少回髒話

完賽成績:7小時7分
看到成績的瞬間有無比的感動😭
也讓隊友們跌破眼鏡刮目相看
這些日子的努力.............終於值得了
(雖然跟別人比起來還差的很遠，但是對小魚兒而言已經是大躍進，想想2019年的西進還得騎7小時才能看到牌樓←完全沒準備的狀態🤣)

🔸️特別感謝
#感謝老公大東支持著我❣
#感謝一路上互相鼓勵的車友夥伴
#感謝亞虎空神的大家
#感謝保母車_圓仔家族
#感謝柯南大哥_贈心靈雞湯
#感謝中華民國自行車騎士協會
#感謝天公伯給我一個好天氣☀️
------------------------------------
Welcome to my story.
I'm just a woman who loves cycling.
粉絲專業：逆流而上的小魚兒
YouTube：Cycling Lady小魚兒🐟
❣IG： taiwan.eva

#一個熱愛單車的台南女子 #小魚兒
------------------------------------
♥️YouTube訂閱
#如果喜歡我的影片請別吝嗇給個『讚』喔~
也別忘了『訂閱』▪『分享』