全力推動「亞洲矽谷」,驅動台灣下一個世代產業發展引擎
林全院長上任的第一個禮拜,就造訪桃園,今天上午,市府團隊陪同林全院長,前往「亞洲矽谷計畫」的預定地會勘,市政府會與中央密切合作,穩健推動航空城計畫,並與亞洲矽谷計劃相融合,用創新帶動就業和成長,發展台灣下一個世代的產業。
「亞洲矽谷計畫」是 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統所提出的「五大創新研發計畫」重要關鍵,選擇桃園為基地,是因為桃園充滿高度發展潛力,特別是交通、人口、區位及產業的四大優勢。
桃園的「交通優勢」在於,桃園國際機場與台北港的「雙港優勢」,海空聯營所帶來的「雙港效應」。而桃園的「人口優勢」,則是平均年齡37歲的市民,是六都最年輕的城市,境內有17所大專院校,而且房價、物價與雙北相較,也相對較低,讓桃園成為吸引年輕人落腳的首選。
我們的「區位優勢」是,桃園北鄰台北政經中心,南接新竹科技廊帶,距離亞洲各大城市約3小時航程,能夠迅速連結重要產業據點。而更重要的,桃園是台灣的產業首都,我們有極具爆發力的「產業優勢」,約3.2兆的工業產值,連續13年全國第一,市境內共有29個工業區,也是台灣最大的產業聚落。
「亞洲矽谷計畫」中,核心的「創新研發人才交流中心」預定將設置在機場捷運A19站(桃園體育園區站)的文中三停車場,「世貿會展中心」基地則在對面,附近有深受國人歡迎的桃園國際棒球場,施工中的冠德購物中心也緊鄰此地。
計畫前期所需土地,及都市計畫變更由市府進行,而「創新研發人才交流中心」和「世貿會展中心」,則須由市府與中央共同合作開發,鄰近星級飯店等商業設施將採設定地上權方式,開放招商、吸引投資。
選擇A19站周邊,一方面是因為有8.44公頃的足夠基地,二方面也是避免A18站(高鐵桃園站)未來商業區發展成熟,預計人潮更將湧現,設於副車站,有助紓解人潮。而未來如成功將矽谷、桃園及台灣研發能量連結,將為產業轉型帶來強大動能。
此外,原本榮民化工廠的舊址,將打造為「楊梅幼獅國際青年創業村」,共計11.45公頃的基地,將成為研發型工廠,提供年輕人創業研發空間,給青創更多鼓勵,打造台灣下一個世代產業的合作平台。
大家關切的「航空城計畫」,市府規劃和「亞洲矽谷計畫」相融合。林全院長今天表示,會盡量減少徵收的範圍和影響,這應該是土地徵收的基本原則。在正式聽證完成後,接下來是將相關結論送交內政部審核,航空城計畫主辦是交通部,桃園市政府是協辦,都市計畫的擬定機關是內政部營建署。
因此,中央與地方必須形成共識,一方面尊重多數民意,二方面,少數不贊成的地主,也可以劃出航空城範圍,這才是民主參與解決問題的方法。而我們也會以「公開透明」、「民主參與」、「生態發展」、「公共利益」、「產業優先」五大原則,穩健推動「綠色經濟版航空城計畫」。
我也向林院長簡報,如果說「亞洲矽谷計畫」將成為智慧城市的示範點,那麼,青埔特區將是智慧城市的Demo Site。未來市府會與中華電信合作,在機場捷運全線提供Free Wifi,並具備多卡通功能,未來通車後,不僅快速便捷,更充分展現「智慧交通」。
鄰近的大園國際高中,是著名的多語學校,教學語言包括英、法、西、德及日語等,未來周邊學校用地也將評估興建國際中小學,提升外語能力,留住外語人才。除此之外,在機場捷運沿線,市府正在推動包括桃園市立美術館、橫山書法公園等各項建設。
當場,我也向林全院長爭取,國家級「原住民族博物館」目前回到選址階段,桃園是國門之都,也是台灣原住民族文化的櫥窗,如果也能落腳於青埔特區,更能彰顯觀光和文化旅遊的效益。
我們也建議林全院長,「亞洲矽谷計畫」應該要可考慮結合在地優異的學界資源,充分發揮整合力量,尤其在大數據、資訊科技、地理資訊等方面,期盼能與在地的中央、中原及元智等大學結合。而桃園週邊的工業區及物流園區,中央也應該納入考量,整合各項資源,讓「亞洲矽谷」成為帶動台灣下一階段產業發展的旗艦計畫。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過626的網紅Bradley說故事,也在其Youtube影片中提到,「一般大眾應該怎麼看待桃園航空城?」 過去我拍了很多討論青埔的影片,今天我想討論一個更大的主題: 「一般大眾應該怎麼看待桃園航空城?」 航空城是繼台灣十大建設之後,土地規模最大的一個開發計畫,總計4,500多公頃。我支持桃園機場必需要擴建、升級,但是,我對於整個航空城計畫的規模和內容抱持存疑態度...
「航空城範圍」的推薦目錄:
- 關於航空城範圍 在 鄭文燦 Facebook
- 關於航空城範圍 在 鄭文燦 Facebook
- 關於航空城範圍 在 鄭文燦 Facebook
- 關於航空城範圍 在 Bradley說故事 Youtube
- 關於航空城範圍 在 桃園航空城徵收範圍、航空城規劃圖、桃園航空城計畫在PTT ... 的評價
- 關於航空城範圍 在 桃園航空城徵收範圍2022-在Mobile01/PTT/Yahoo上的房地產 ... 的評價
- 關於航空城範圍 在 桃園航空城徵收範圍2022-在Mobile01/PTT/Yahoo上的房地產 ... 的評價
- 關於航空城範圍 在 航空城範圍 :: 加油地圖 的評價
- 關於航空城範圍 在 打造新機場城市! 桃園航空城徵收工程開工-民視新聞- YouTube 的評價
航空城範圍 在 鄭文燦 Facebook 八卦
#星宇航空今天正式首航 檳城、峴港及澳門3個航點,張國煒董事長將親駕首航「桃園-澳門」來回航班,機票開賣後6分鐘就銷售一空,創下台灣航空史紀錄。
星宇航空締造許多台灣航空奇蹟,包括成立2年內購買全新飛機準備首航、董事長親駕飛機回台、飛航安全影片超過66萬人次觀看、米其林等級飛航餐點、短程單走道窄體客機提供WIFI服務等,讓許多人高度關注。
桃園國際機場載運量,預計今年將突破5千萬人次,#市府已經和星宇簽署合作意向書,將在航空城範圍內興建星宇園區,星宇航空運籌中心將於今年10月開始進駐;我也期許星宇航空,成為台灣連結世界的最好選擇!
航空城範圍 在 鄭文燦 Facebook 八卦
航空城計劃採「全區聽證」模式,擴大民主參與
開春的第一次市政會議,我特別針對大家所關心的航空城議題做出重大宣示:
未來在航空城範圍之內,由桃園市政府所主辦的「蛋白區」區段徵收,將會辦理「全區聽證」。
大埔事件之後,引起台灣社會對土地正義的重視以及後續土徵條例的修正,其中規定「特定農業區經行政院核定為重大建設須辦理徵收者,若有爭議,應依行政程序法舉行聽證」,而經過調查,「蛋白區」內的土地,約有80%屬於特農區。
桃園市政府決定,我們將採取比法律更高的標準,用更透明、開放與嚴謹的方式,在我們主辦的蛋白區之內,不分特農區或非特農區,一律採取「全區聽證」。
基於同一個計畫應採取同樣行政程序的理由,我們也呼籲中央政府交通部所主辦的蛋黃區,也跟進採取「全區聽證」的方式辦理,用公平透明的程序來杜絕爭議。
我要強調,只有更透明、更參與、更民主,才能匡正過去的錯誤,重新導正航空城計畫,使航空城回到正軌,讓開發利益公共化。這樣的航空城計畫,才能得到人民支持,才能形成共識。
航空城範圍 在 Bradley說故事 Youtube 的評價
「一般大眾應該怎麼看待桃園航空城?」
過去我拍了很多討論青埔的影片,今天我想討論一個更大的主題:
「一般大眾應該怎麼看待桃園航空城?」
航空城是繼台灣十大建設之後,土地規模最大的一個開發計畫,總計4,500多公頃。我支持桃園機場必需要擴建、升級,但是,我對於整個航空城計畫的規模和內容抱持存疑態度,影片裡我會跟你說明我支持及懷疑的理由。
-
桃園現有重劃區:經國、藝文、中路、小檜溪、八德、青埔等等
從機場到台北重劃區:新板、林口、新莊等等
-
背景:
曼哈頓 | 紐約市 - 紐約 ,美國 - 一個旅遊之旅 - 4K UHD
https://youtu.be/FjU_x1106pg
-
🎁零工經濟實戰班研習會連結🎁
https://bit.ly/bradleygig
🎁TRW直銷革命軍研習會連結🎁
https://bit.ly/bradleytrw
🎁KOLF領袖行銷公式研習會連結🎁
https://bit.ly/BradleyKOLF
-
關注更多
我的Instagram:https://bit.ly/BradleyIG
我的LineID:yuchanchung
Google、Podcast、Youtube、Instagram
搜尋🔍「Bradley說故事」都可以找到我的內容!
-
#航空城最新消息 #航空城徵收 #航空城是什麼 #航空城新聞 #桃園航空城土地 #航空城徵收2020 #航空城徵收價格 #桃園航空城最新消息 #桃園航空城範圍 #桃園航空城爭議 #桃園航空城新聞 #桃園航空城計畫 #桃園航空城
航空城範圍 在 桃園航空城徵收範圍2022-在Mobile01/PTT/Yahoo上的房地產 ... 的八卦
航空城範圍 內,包括了2,518公頃的農業區,其中特定農業區面積為1,485公頃,佔總面積31.69%(內有分佈圖)。而依據《土地徵收條例》第3-1條,「特定農業區農牧用地… ... <看更多>
航空城範圍 在 桃園航空城徵收範圍2022-在Mobile01/PTT/Yahoo上的房地產 ... 的八卦
航空城範圍 內,包括了2,518公頃的農業區,其中特定農業區面積為1,485公頃,佔總面積31.69%(內有分佈圖)。而依據《土地徵收條例》第3-1條,「特定農業區農牧用地… ... <看更多>
航空城範圍 在 桃園航空城徵收範圍、航空城規劃圖、桃園航空城計畫在PTT ... 的八卦
航空城範圍 內,包括了2,518公頃的農業區,其中特定農業區面積為1,485公頃,佔總面積31.69%(內有分佈圖)。而依據《土地徵收條例》第3-1條,「特定農業區農牧用地…不得徵收 ... ... <看更多>