《在市政會議的完整講話內容》
（附件是市長選舉政見：「綠色經濟版航空城」-鄭文燦的版本）
航空城計畫蛋白區將採「全區聽證」， 並推動七項具體行政作為，讓航空城計劃貼近民意
桃園市長鄭文燦今（2/25）日主持開春後首次市政會議時表示，為落實「綠色經濟版航空城」計畫的公開透明、民主參與、綠色經濟、產業引進、生態發展等五原則，市府將採取七項具體行政作為。
首先，由市府負責的蛋白區區段徵收部分，將採取「全區聽證」的行政程序，讓正反意見都能充分表達。並呼籲中央負責的蛋黃區部分也能跟進辦理。鄭市長強調，唯有採取民主參與方式，航空城計畫才能獲得多數民意的支持。
鄭市長表示，大埔事件後，引起台灣社會對土地正義的重視。其後的土地徵收條例修正，規定「特定農業區經行政院核定為重大建設須辦理徵收者，若有爭議，應依行政程序法舉行聽證」。
鄭市長表示，經過桃園市政府調查，「蛋白區」內的土地，約有80%屬於特農區。因此，桃園市政府將採取比法律更高的標準，用更透明、開放與嚴謹的方式，在蛋白區之內，不分特農區或非特農區，一律採取「全區聽證」。同時，基於同一個計畫應採取同樣行政程序，也呼籲中央政府所主辦的蛋黃區，也採取「全區聽證」的方式辦理，用公平的程序來杜絕爭議。
鄭市長指出，在地居民如果對細部計畫有意見，不願意納入航空城計畫，希望保留或剔除部分，也可經由聽證程序及公開討論後修改主計畫，這個程序將以最大程度尊重居民意願為原則。
第二，鄭市長表示，有關「先建後拆」部分，將讓拆遷戶組織「遷建委員會」，以「離村不離鄉」為原則，讓拆遷戶參與營建新社區，以保留原有的社會紐帶與文化傳統，並讓新社區比原社區擁有更好的生活機能。另外，新社區的興建以公有土地為優先，落實先建後拆。
第三，鄭市長要求地政局規劃「航空城土地交易資訊透明化機制」，他要求在最短時間內建置完成，讓民眾上網就可以查詢航空城土地交易的土地座落、交易時間、交易價格等資訊，杜絕炒地皮或因資訊不透明造成的特權情形。
第四，鄭市長指出，為兼顧生態發展，航空城計畫範圍內的埤塘，請都發局、水務局與桃園農田水利會協調，優先保留埤塘做為公共設施及生態公園，而桃園農田水利會取得分配的土地，則優先提供作為社會住宅及產業專區使用。
第五，在文化資產保存政策，鄭市長責由文化局進行航空城文資史料調查，譬如：過去埔心機場的黑貓中隊停機棚等，可研議推動以紀念公園方式保留珍貴的軍史文化資產。其它的文化資產，也應該完成調查及保存計畫。
第六，在產業引進上，請經發局及航空城公司規劃「航空城產業論壇」，以先有產業投資、再有住宅與人口的推動方式，把適合航空城發展的航太、倉儲、物流、展覽、會議、雲端等產業引進推動。
第七，鄭市長也提及，今年積極規劃興建「航空城世貿展覽中心」、「航空城國際會議中心」，優先使用青埔站附近的土地，並以BOT、地上權設定或其他方式推動。
而針對「桃園市桃園航空城股份有限公司組織自治條例」，鄭市長也指示條文內容必須強化行政監督機制，航空城公司的人事、財務及公司運作，都必須受到市府的行政監督。
鄭市長強調，航空城計畫過去推動的方式，民意參與不足，產業投資不明，這樣的錯誤造成特權及炒地皮等弊端發生，市府有責任要加以匡正，讓桃園航空城計畫回到正軌，才能獲得多數民意的支持。
航空城徵收價格 在 [新聞] 農地煉金術！掛上「航空城」地價8萬→50 - 看板home-sale 的八卦
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Uh_1dxi ]
作者: com2 () 看板: Gossiping
標題: [新聞] 農地煉金術！掛上「航空城」地價8萬→50
時間: Mon May 4 18:37:25 2020
# 哈哈哈哈 轉型正義 居住正義？？
農地煉金術！掛上「航空城」地價8萬→50萬 建商搶撿便宜貨
記者黃靖惠／綜合報導
桃園航空城動起來！內政部上月底通過航空城機場園區、以及第一期區段徵收案審議，最
快115年能土地點交，此次通過範圍多為廢耕農地，每坪8～9萬元，未來一旦轉型成建地
，每坪50萬元以上，吸引建商趕在土地徵收公告及禁止移轉前，積極補貨獵地，據了解，
當中包含富宇建設、興富發旗下開發公司等，甚至一口氣購入萬坪農地、市值逾百億。
內政部上個月底召開土地徵收審議小組會議審議，桃園航空城機場園區1412公頃，及附近
第一期1185公頃區段徵收計畫，最終決議修正後通過，預計6月召開徵收公聽會，8月完成
土地徵收公告及禁止移轉規定，最快115年底能完成土地點交。
此次通過區段徵收範圍地主，可選擇政府區段徵收、最後分回土地；抑或是售給土地開發
人員、建商開發，而參與徵收的地主，農地可以分配41％住宅區土地，建地可以1坪配1坪
。
不過有地主認為透過區段徵收，再由公開抽籤方式配地方式，不如直接賣給土開人員或是
建商，中間獲利空間更大，也讓去年底、今年初出現多筆土地交易紀錄，當中不乏新竹、
台中、彰化等地的上市櫃建商。
第一期土地多為農業使用，並未有大規模開發建設，過去做為農業、埤塘及水圳等，全區
近4000棟建築，鄰近桃園機場有建築限高，普遍為1～2層樓土造樓房，少有5樓以上建築
物。
據了解，如富宇建設、興富發旗下開發公司，以及新竹在地建商都搶在禁止移轉前進場購
地，甚至有建商一口氣購入萬坪農地、市值逾百億元以上。
東屋桃園航空城加盟店協理黃雪源說明，近年桃園航空城開發一直有獵地傳聞，隨著將步
入正式開發階段，傳聞更盛，如今農地單坪8～9萬元，換算之後配回建地單坪20～30萬元
，每坪出現18萬元獲利空間，讓不少業者搶購地佔先機。
他推測，桃園航空城第一期區段徵收範圍，大部分為農地，且為低密度開發用地，推測建
商大舉獵地為了之後能夠換回商業區建地、價值較高，單坪可達50～60萬元行情。
住商不動產南崁一號加盟店店長呂永興說明，建商深知「要先有地才能蓋房子，所以土地
是麵粉、房子是麵包，買走一塊是一塊」，短期內養地，隨著可建地越少、土地價格也慢
慢上漲，也吸引建商搶先區段徵收前，以低價進場購地。
https://house.ettoday.net/news/1706351
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