香港是洗黑錢勝地，專幫中共收拾爛攤子。2008年，國泰前高層陪太子黨和高盛對賭期油輸爆廠，聽過沒有？現在才復元七八成，又要替中共收購香港快運，對外包裝成「進軍廉航」。屁啦！其實是中共瓦解海航集團，要香港財團替它抹血收屍。另一間香港航空，唐英年和中信集團仍在努力撲水撲那20億。
香港，好聽就是國際金融中心，難聽就是被中國拿來搵笨的盥足盆。任志剛做金管局主席的時候，多麼落力捍衛聯繫匯率，卸任轉個頭，他就改口捍衛人民幣，大家都心知肚明任生正執行怎樣的政治任務。對此，香港人無權阻止這些官員和權貴將香港的金山銀礦白白送給中共；我們反而被灌輸香港之所以繁榮和發達，全靠黨的金援和恩賜。他們甚至篡改歷史，說金融風暴是靠中國打贏的。屁啦！沒有香港，你們這些貪官可以捲款外逃？沒了香港，紅二代可以將黨產轉成私募基金？
既然你們大陸人如此輕視香港，又怎解釋李鵬、江澤民、鄧小平、劉雲山等等的子子孫孫都要申請一張香港身份證？
單程證審批權在中國手上，「河北王」張越出價賣200萬一張啊！
入境處處長話未聽過。
海航董事長王健去年7月在法國被意外身亡，股份全被轉去一個海南政府控制的慈航基金，臨死前一年已被一個黨官架空，12個開山股東被勸喻簽一份條約，承諾死後所有股權不得遺給子女繼承，全數自動過戶慈航。有這種例子，你們這些港資董事和老闆居然還要擁抱大陸的經濟機遇？請聽聽王健人之將死怎樣說：
「做企業很難，好也不行，壞也不行。好，有人來搶你，壞，有人害你。如果別有用心的人來害你、搶你。你給不給？你告訴我怎麼辦？海航經營這25年，如果說攀附任何一個權貴，海航也不可能活到今天。你看那些攀附權貴的企業，有活着的嗎？不可能！」
無數賣港賊攀附權貴，與虎謀皮，幫助中共蠶食鯨吞香港這塊寶地。港資教中資怎樣投香港的地，萬科、中海外、保利、中信、高銀……官商勾結，利益輸送，比英治時期有過之而無不及。你以為梁振英不連任是因為佔中問責嗎？當然不是！真正原因是華潤的宋林下馬，向中紀委供出自己花上數億公款幫他助選，換取太平紳士、經濟發展委員會及廉政公署道德發展中心諮詢委員會主席等頭銜。
我覺得即使你是愛國的建制派，都不應對這種政治分贓視若無睹，因為他們所瓜分的香港利益，你都有份。
不爭在再講快鹿案。你睇過《葉問3》了吧？投資人施建祥就是快鹿老闆，靠P2P非法集資起家，2016年被踢爆票房造假引發股價暴跌，規模400億的資金鏈斷裂，無數人血本無歸上訪追討，結果習近平就祭出社會信用體系，想杜絕同類事件發生。這個時候，香港的角色是甚麼？
上海大哥邵永華，與公安部某高官、中聯辦警聯部某高官，以及陳寧迪、江欣榮、劉克泉、陳志等人，在香港密謀將快鹿30億的股權侵吞。當中幾個當時都係港交所上市公司的話事人（大中華金融、十方控股）！
大中華金融的股價，當年蒸發了80億。
//邵永華，這個大中華的代持股東，以替當天金融在線兌現為藉口, 偽造股東朱文靖簽字，聯合劉克泉，簽署了一份抵押合同。並通過龍圖公司用借款抵押的形式將股權65.80%非法抵押給劉克泉，而劉克泉將7500萬港幣借給了邵永華與陳寧迪。被蒙在鼓裏的快鹿集團和朱文靖，就這樣莫名其妙地讓大中華金融被易了主。這份見不了光的合同，據悉，它上面規定的借款期限為3個月。據大金融內部人士回憶，邵永華等人早在幾個月前就向董事局推薦，應由劉克泉做大中華董事。如願以償後，三人才與已大權在握的劉克泉聯合，以移花接木的形式讓大中華金融歸為己有。從近百億到6億，大中華金融被成功侵吞。//
上海公安局派了一個叫林峰的警察來香港查，揪出了邵永華，卻被他用5000萬賄賂策反。報道說，當晚他們在酒樓傾掂數，大拿拿3000萬就送上一架白色私家車。他倆就搭住膊頭，行去廟街叫雞。
香港，變成一個賊窩。
「下，乜原來發生過咁多嘢？」
無知，更令人抓狂。
作者
太子集團老闆 在 [新聞] 太子前員工為集團辦信用破產告別式- 看板Employee 的八卦
太子前員工為集團辦信用破產告別式
【聯合晚報╱記者盧沛樺／即時報導】
2012.11.23 12:50 pm
年關將近，沒錢過年，遭太子集團積欠工資、資遣費與退休金共達7億的全國太子汽車員
工，不畏風雨，一早在太子敦南大樓總部前為太子汽車舉辦「信用破產告別式」。前營業
本部副總林光耀指出，許勝發父子住豪宅、開名車、辦奢華婚宴，無視員工有的因房貸信
貸壓力割腕自殺，家庭離異更不在少數，要求馬政府介入調查許家資金流向，立即償還員
工薪資、資遣費與退休金。
今天上午大雨不斷，正是近千名太子員工4年來爭取積欠薪資、資遣費與退休金未償的寫
照。現年60歲的羅小姐，4年前退休，同意公司退休金分36期攤提，但至今還欠超過30萬
，身為單親媽媽，不時靠當清潔工或臨時工維生。賴小姐與丈夫同是太子汽車員工，還差
2年就能退休。她說，公司一共欠他們200多萬，2個小孩還在唸書，先生雖找到工作，但
僅3萬元不到。現場員工氣急敗壞地說：「老闆又不是沒錢，硬讓員工生活過不下去。」
林光耀表示，太子汽車成立超過40年，5年前營業額還逾百億，公司聲望如日中天，不少
夫妻都在太子服務；不料許氏父子惡性掏空資產，雖展開數次協商，但不斷跳票。去年底
協議太子敦南大樓如出售價格超過90億，願撥5億給員工。但9月國泰人壽以91億3850萬得
標，工會寄2次存證信函、也找地方勞工局調解，許氏父子避不見面。
他說，昨由勞委會介入調解，但太子公司代表只說「還要再研究」，銀行團的態度也意興
闌珊，林光耀強調，按現行制度員工根本拿不到錢，呼籲立法院提案修法，將員工欠薪債
權優於銀行有抵押債權，才能保障勞工權益。
「告別式」現場共有約400名前太子員工參與，每人頭綁「還我血汗錢」白布條，先由太
子汽車工會理事長朱育良拿著「太子汽車信用破產」的靈位，領頭繞行總部大樓一圈，隨
後依總公司、生產單位、營業單位、服務單位、關係企業分批家祭。記者會後，為讓風塵
僕僕自中南部北上的員工宣洩不滿，準備雞蛋，投向繪有楊氏父子肖像的立牌。
林光耀指出，公司共積欠員工薪資、資遣費、退休金達7億元，扣除今年1月勞保局墊償
1.2億，公司還欠5.8億，影響人數約900多人。他說，公司破產，員工生活難，有人付不
出房貸賣掉房子、有的變賣婚飾，每到開學季，每個人愁眉苦臉，更有保養廠員工割腕自
殺，董事長許勝發對此不聞不問。
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