前瞻舉債說不清 汙衊抹黑「蔡」最行!
蔡政府強推前瞻基礎建設,要舉債8800億,卻沒有任何細部內容、效益評估,連最重要的監督機制都沒有!日前蔡英文總統下令要加強溝通,但卻陸續在網路上出現不實文宣,去污衊、造謠國民黨委員,說他們不要建設,玉玲就是其中一人,甚至還有民進黨的委員公然在line的各群組裡發送這些不實圖片,玉玲今天與其他也被抹黑的委員一同召開記者會,譴責民進黨這樣的行為!
玉玲認為,前瞻建設8800億全數舉債,等同一人要舉債4萬元,政府建設卻要全民舉債,那我們平常繳的稅都去哪裡了,尤其是我們桃園,包括鐵路地下化、捷運綠線等,這些國發會早就審核通過,預算也已經確定,等於政府同意撥款興建,為什麼還要放在前瞻計畫裡,讓我們鄉親舉債去蓋呢?還是要借給那些連可行性評估都沒有做的縣市,這樣我們舉債,其他人享用,這樣對嗎?
蔡英文總統日前針對前瞻計畫,也批評行政部會溝通不清楚,這表示蔡英文總統也不認同目前的前瞻計畫是完備的,那為什麼不重擬,再送到立法院審查,而是要草率、強硬去通過這樣不完備的條例,讓全民承受前瞻計畫失敗的風險。看著外界對於前瞻計畫的不滿程度越來越高,執政黨唯一想到的是,去抹黑、汙衊在立法院認真監督的委員,而不思前瞻計畫的缺點去改進,這樣的行為,實在令人不齒。
玉玲最後奉勸執政黨的委員,好好去跟蔡英文總統、行政院林全院長溝通,國家建設是何等大事,不是一個漏洞百出的計畫計可以草率施行的,不要做這些小動作,那只會徒增反感而已!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-秘書處(4/19)】 #第二行政園區 上個會期總質詢時,鄭市長提到第二行政園區的規劃有三個考慮方案,分別是: 一、鐵路地下化後的中路車站附近 二、捷運綠線G12站,為藝文園區站下一站 三、中壢青埔高鐵特區站前 三個方案各有優缺點,以及實務與行政程序上的問題,請問目前有最新的...
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鐵路地下化缺點 在 江怡臻 Facebook 八卦
#鶯歌車站 #樹林車站 高架化?地下化?
市府同仁向我報告初步規劃,這是鶯歌、樹林人多年來討論的議題,在這也趕緊公開透明提供給大家:
🚞鶯歌鐵路平交道改善三方案
👉方案一 原地高架 或 原地地下
👉方案二 走縣道114高架
👉方案三 山側山岳隧道
[方案一]
走原路線、原車站,與捷運三鶯線車站相距200公尺
缺點:無法改善既有路線小曲線,車速僅達70公里/小時
[方案二]
回歸日治時代的鐵路路廊,車站設在在東鶯里平交道附近,車速130公里/小時,與捷運三鶯線車站相距400公尺
[方案三]
臨近山邊,車站設在在北鶯公園後方,車速130公里/小時
缺點:與捷運三鶯線車站相距600公尺,需有接駁車,對於三峽、桃園民眾轉乘不便
🚞樹林鐵路平交道改善方案
原線或改線立體化,推動多年難有共識,傾向放棄遷移
借鏡新竹站和日本品川站,考慮朝向 #跨站大平台 方向規劃
目前正在蒐集各方意見,#仍未定案,市府規劃最快下半年召開地方說明會,也可以在這留言或私訊您的意見,我來為您發聲!
#新北市議員江怡臻 #一起參與
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鐵路地下化缺點 在 江怡臻 Facebook 八卦
#鶯歌車站 #樹林車站 高架化?地下化?
市府同仁向我報告初步規劃,這是鶯歌、樹林人多年來討論的議題,在這也趕緊公開透明提供給大家:
🚞鶯歌鐵路平交道改善三方案
👉方案一 原地高架 或 原地地下
👉方案二 走縣道114高架
👉方案三 山側山岳隧道
[方案一]
走原路線、原車站,與捷運三鶯線車站相距200公尺
缺點:無法改善既有路線小曲線,車速僅達70公里/小時
[方案二]
回歸日治時代的鐵路路廊,車站設在在東鶯里平交道附近,車速130公里/小時,與捷運三鶯線車站相距400公尺
[方案三]
臨近山邊,車站設在在北鶯公園後方,車速130公里/小時
缺點:與捷運三鶯線車站相距600公尺,需有接駁車,對於三峽、桃園民眾轉乘不便
🚞樹林鐵路平交道改善方案
原線或改線立體化,推動多年難有共識,傾向放棄遷移
借鏡新竹站和日本品川站,考慮朝向 #跨站大平台 方向規劃
目前正在蒐集各方意見,#仍未定案,市府規劃最快下半年召開地方說明會,也可以在這留言或私訊您的意見,我來為您發聲!
#新北市議員江怡臻 #一起參與
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鐵路地下化缺點 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的評價
【智翔的議會質詢-秘書處(4/19)】
#第二行政園區
上個會期總質詢時,鄭市長提到第二行政園區的規劃有三個考慮方案,分別是:
一、鐵路地下化後的中路車站附近
二、捷運綠線G12站,為藝文園區站下一站
三、中壢青埔高鐵特區站前
三個方案各有優缺點,以及實務與行政程序上的問題,請問目前有最新的進度了嗎?
秘書處則答覆,目前優先推動中繼方案,因長期規劃牽涉都市計畫變更、軌道計畫進程等,可能趕不及市民需求。
中繼方案則是先將環保局與稽查大隊的員額,移至司法園區,智翔也提醒,若之後還有需搬遷的局處與單位,需考慮業務上能否與環保局來配合,提升業務上的配合度,也方便市民洽公。
另秘書處長也說明,移出的空間,也能讓市府大樓的局處重新調整,例如社會局、教育局的單位可整合至單一樓層。
#公文無紙化
公文無紙化議題在桃園倡議多時,以雙北為例,台北市公務員可利用「台北通」APP作為開會簽到的工具,台北市政府內部的公文電子化比例也高達99.7%;新北市則可達到100%公文線上化,另外會議也善用視訊方式進行,落實防疫、樽節又環保。
而智翔本身為市議員,也常常煩惱公文該如何收納、整理,尤其辦公空間也有限,無法長期儲放。其次,許多局處在答覆質詢內容時,彙覆表常常漏題、答非所問,或直接把該天所有議員的問題流水帳一番,對於智翔來說無疑是廢紙一張。
對於桃園市公文無紙化的進度,智翔認為,以技術層面而言,桃園市資科局應有相對應的技術,不至於會落後於雙北市,也期許秘書處可多參考其作法,讓公文無紙化早日實現。
#市府活動場館開放借用
智翔長期追蹤桃園市的場地租借系統,去年也曾詢問秘書處,有無可能將市府的場地,包括活動場地、會議室等,來與租借系統整合,開放給市民租借。
今天也從工商活動的需求角度切入,桃園的工商活動發達,加上許多企業在政府發展的區域中,有許多與市府溝通開會的機會,桃園辦公空間不足,卻存在許多發展機會與可能性,釋出市府的空間,辦公之餘可以來幫助更多民間業者,對桃園的發展是一大助力。
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