西門町馬路驚見肉身騎馬還配音 網友：勇氣100分
#蛙編：人肉機車的概念嗎？(誤
萬聖節就愛搞怪，有民眾在西門町打扮成騎馬的模樣，邊跑邊配音，明明沒開車、沒騎車，卻跟車子一樣停等紅綠燈再穿越馬路，路人笑翻了，但警方表示，行人未依規定穿越車道，將被開罰三百元。
#萬聖節 #西門町 #馬路 #肉身騎馬 #配音
行人穿越馬路規定 在 無局少年 Facebook 八卦
「行人穿越馬路規定」的推薦目錄：
- 關於行人穿越馬路規定 在 無局少年 Facebook
- 關於行人穿越馬路規定 在 徐榛蔚 Facebook
- 關於行人穿越馬路規定 在 邱顯智 Facebook
- 關於行人穿越馬路規定 在 [心得] 懇請各位開車騎車一定要先讓行人通過！ - 看板car 的評價
- 關於行人穿越馬路規定 在 看得懂法律條文的請進~ "行人要走斑馬線嗎" ?? - Mobile01 的評價
- 關於行人穿越馬路規定 在 行人穿越道路注意安全 - YouTube 的評價
- 關於行人穿越馬路規定 在 行人穿越馬路法條的推薦與評價，MOBILE01、PTT 的評價
- 關於行人穿越馬路規定 在 行人穿越馬路法條的推薦與評價，MOBILE01、PTT 的評價
行人穿越馬路規定 在 徐榛蔚 Facebook 八卦
【9月1日起 交通路口大執法 想省荷包看這邊】
為了讓行人和用路人有更安全的交通環境，9月1日起交通新制上路囉！榛蔚提醒所有家人朋友，明天開始進行為期一個月的「 #路口安全大執法」套用新規定，要注意以下重點以免荷包大縮水喔！
🧑✈️執法三大重點👨✈️
📌汽機車不停讓行人或車輛轉向不暫停讓行人優先通行（可罰1200到3600元）
📌汽機車闖紅燈（可罰1800到5400元）及紅燈右轉（可罰600到1800元）
📌行人未依規定行走行人穿越道、或標誌標線號誌指示穿越道路（可罰300元）
「安全是回家唯一的路」，榛蔚希望家人朋友們不論是外出上學、工作、或是來到花蓮享受好山好水好風景，都能平平安安的出門、快快樂樂回到溫暖的家。開車上路時一定要保持車速及安全距離，並隨時注意路況資訊。榛蔚也要特別提醒手機不離身的行人朋友們，過馬路時注意路口來車，#切勿當低頭族玩手機，多一份注意和小心，生命安全才會有大大的保障喔！❤️
#行車不停讓警察來迫降
#行人亂穿越一次罰300
#母湯亂闖紅燈當行動三寶
#下了車我們都是走路的人
行人穿越馬路規定 在 邱顯智 Facebook 八卦
昨天是9/1，傳說中的「路口安全大執法」開始了。在上下班途經路口，都可以看到許多支援的基層員警。
馬路如虎口，路口更是虎口中的利齒。還記得今年7月，新莊一對情侶過馬路被左轉小貨車撞上，一條寶貴的生命就這樣逝去，留下了三個破碎的家庭。
在台灣，有六成的交通事故，發生在日常生活中常見的路口。其中，有高達四成的行人死亡，是在路口發生。
最常見的前三名肇事原因是「車輛未注意前車情況」、「車輛搶越行人穿越道」及「行人未依規定行走行人穿越道、地下道、天橋而穿越道路」。
交通部長 林佳龍 在8月27日於臉書發文表示，全面檢討易肇事路口標誌標線、從法規面修正導入友善行人設計，9月1日起將於全台路口大執法，這邊也提醒民眾要注意以下幾點，以免被開罰：
1⃣ 路口無人指揮時，汽機車行經行人穿越道，需距離行人3公尺(一個車道寬)。
2⃣ 若路口有人指揮，不聽指揮強行通過，將直接認定違規。
3⃣ 車輛轉向不暫停讓行人優先通行，汽機車紅燈右轉。
4⃣ 行人未依規定行走行人穿越道，未依標誌、標線、號誌指示或手勢指揮穿越道路。
在這裡，我肯定部長對「人本交通」的努力。但是，第一日的大執法上路後，許多駕駛人對於開罰標準的不理解、人車號誌未分流，交通回堵的現象頻傳。這僅僅一個月的大執法，除了提高見警率，增加基層員警勤務外，真的能把安全觀念深植用路人心中嗎？
我要跟部長交換一個觀念，除了建立正確的人車分流制度，針對高車流量路口設置行人天橋或地下道之外，透過教育與建立正確駕駛觀念與禮儀，來預防事故的發生，也是相當重要的一件事。
如何提前透過教育，建立正確的駕駛觀念？其實，我們可以從駕照的制度著手。
我印象很深刻的是，之前在德國留學時，當地考取駕照一定要先參加駕訓班，必須出席至少37個小時的授課時間，強制性的八小時急救課程，並且筆試答對率要高於90%，
前面這幾項已經難破頭了，通過之後還要進行45 分鐘的路考，這邊除了要熟記交通規則和車輛的操作，只要犯了一個錯誤，就會直接跟駕照說再見，所以德國人相當愛惜自己的駕駛資格。
反觀我國的駕照制度，除了大型重型機車需持有普通重型機車駕照滿一年以上才可考取，一般的普通汽車駕駛執照、普通輕型機車駕駛執照及普通重型機車駕駛執照，僅規定滿18歲就可考取。也未硬性規定
，要參與多久的理論、實務或是急救的課程。
再者，我國目前駕照不僅到75歲前不需定期換發，考取難度也相較一些主流國家容易，就比如說我上面舉例的德國。
若要從根本改善台灣的交通環境，對於駕照制度的通盤檢討勢在必行。建立良好的駕照分級制度與退場制度，定期換發促使駕駛人能持續參與道安講堂，確保能在日新月異，不斷變化的交通環境與設備下，能持續保持正確的駕駛觀念。
擁有駕照上路駕駛，不應該是理所當然的權利，更應意識到，駕駛車輛在路上，關乎他人的生命安全，是一件嚴肅而慎重的事情。
重新檢討駕照考取制度，建立駕照分級與定換制度，讓駕駛人珍惜駕駛的資格後，方能從源頭把安全駕駛觀念深植用路人心中。林佳龍部長，您說是嗎？
行人穿越馬路規定 在 看得懂法律條文的請進~ "行人要走斑馬線嗎" ?? - Mobile01 的八卦
（一）民眾任意穿越馬路，依據道路交通管理處罰條例第78條第2、3款規定：「不在劃設之人行道通行，或無正當理由，在未劃設人行道之道路不靠邊通行處新 ... ... <看更多>
行人穿越馬路規定 在 行人穿越道路注意安全 - YouTube 的八卦
《小斑馬❤️的叮嚀》今天~小斑馬要提醒 行人穿越 道路要注意哦 案例分享1. 千萬不要闖紅燈2. 地上畫有「雙黃線」以及設有「分隔島」的路段， 行人 都是 ... ... <看更多>
行人穿越馬路規定 在 [心得] 懇請各位開車騎車一定要先讓行人通過！ - 看板car 的八卦
https://youtu.be/XD9w8LspO5I （可開啟中文字幕）
雖然我平常不開車和騎車
不過我開車的時候，若看到行人或自行車欲穿越馬路
一定會把車完全停下後讓他們先過
確認他們完全並安全地通過馬路後才繼續行駛
因為我知道，行人等弱勢用路者使用道路隨時可能會面臨較嚴重的事故風險
我也曾多次親眼目睹車輛與行人間發生的超嚴重「血腥」事故
所以我昨天把近期所有開車讓行人先行的影像全部蒐集、剪輯起來，並且把影片公開出來
希望所有開車或騎車的朋友可藉此加強「應讓行人先過」的觀念
懇請各位有開車或騎車的朋友
行駛於道路上時，遇行人或自行車欲穿越馬路，千千萬萬一定要停下車讓他們先過
真的希望台灣交通環境能稍微變得安全一點
否則我每次光走在台灣的馬路上都感到膽戰心驚
彷彿走在戰場中一樣恐怖呀
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.13.233.55 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1629014187.A.4B0.html
這也太誇張了吧
無視地上標字和閃光號誌
這人應該要被吊銷駕照並判公共危險了吧?
(連基本的駕駛規則、責任感、危機意識以及尊重生命的觀念都沒有)
打錯了，所以我改了
我的話不會催趕行人耶
在我的觀念當中，行人穿越道本來就屬於行人專屬的通道
應該算人行道在馬路上的延伸範疇吧
行人要在行人專屬的通道上怎樣駕駛應該無權干涉吧'
就好像行人要在人行道上邊走路邊滑手機、吃東西這也無妨吧? (雖然走路分心確實蠻危險的)
其實只要不要嚴重影響其他用路人通行
基本上我一樣會等他完全且安全地通過後才繼續行駛
抱歉
打錯字了
已更正！
他們要叭就讓他們叭唄
甚至如果想超我車也就超吧
反正對我這一個合法的駕駛而言，我做合法合理的事
有需要去在意那些駕駛的想法和行為嗎?
而且真的出事了在法律上也沒有我的責任呀
做好自己就好了
我老家在嘉義市啦
其實就像下面說的
在不確定是否有行人要穿越馬路，或者視線被死角或他物擋住之時
駕駛有義務減速到一看到行人可馬上停車的程度
其實死角什麼的並不是問題
問題是改變台灣多數駕駛的行車觀念和習慣
其實我老早就看到左邊有行人要穿越馬路啦
同上上敘述
我的影片要用什麼語言應該是我的自由吧?
而且你說我「誤導外國人」
我從頭到尾都沒有誤導外國人啊?
在台灣，確實是規定「行人優先」，不是嗎?
台灣法律也規定駕駛有義務讓行人先通過吧
不知道你所謂「誤導的點」在哪裡?
額…
所以你覺得這樣是合理的嗎?
違規在台灣很常見，所以積非成是是理所當然的…?
其實在遠方看到有行人要過我就會開始減速了
不只侷限於要走斑馬線的行人，基本上看到有行人等著要穿越馬路就應該要準備停車讓行了
我不知道你是在反串還是在抹黑我
這Youtuber我好像有看過耶
他很常拿實際行車的案例作為講解道路規則的例子
為什麼會「突然停下」?
不在斑馬線上等著要穿越馬路的行人跟突然竄入車道的行人是完全不一樣的吧?
而且在任何行駛狀態下，駕駛本來就有義務隨時保持注意周遭行車環境
包括注意有無行人要穿越道路、有無三寶突然竄出或作亂、有無緊急車輛要通過 等
這觀念在考駕照時不是一直被重複提醒嗎?
雖然我對英國道路交通不是很熟
不過你提的這支影片
看完後讓我以為那些駕駛是在過平交道呢
日本的駕駛也被規定過平交道前一定要確實完全的把車停下
並且左右觀望遮斷器有無作動
若確認安全無事後才可通行
與其這樣
為何盡量不讓自己趕時間?
所以您的意思是
大家應當繼續擺爛…?
其實我很納悶為何台灣政府允許駕駛在車窗上貼超黑隔熱貼的?
這般嚴重影響交通和駕駛判斷的做法應該立法嚴格禁止比較好吧?
在台灣
交通方面是「個人私事 > 效率 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 安全」
... <看更多>