全力推動「亞洲矽谷」,驅動台灣下一個世代產業發展引擎
林全院長上任的第一個禮拜,就造訪桃園,今天上午,市府團隊陪同林全院長,前往「亞洲矽谷計畫」的預定地會勘,市政府會與中央密切合作,穩健推動航空城計畫,並與亞洲矽谷計劃相融合,用創新帶動就業和成長,發展台灣下一個世代的產業。
「亞洲矽谷計畫」是 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統所提出的「五大創新研發計畫」重要關鍵,選擇桃園為基地,是因為桃園充滿高度發展潛力,特別是交通、人口、區位及產業的四大優勢。
桃園的「交通優勢」在於,桃園國際機場與台北港的「雙港優勢」,海空聯營所帶來的「雙港效應」。而桃園的「人口優勢」,則是平均年齡37歲的市民,是六都最年輕的城市,境內有17所大專院校,而且房價、物價與雙北相較,也相對較低,讓桃園成為吸引年輕人落腳的首選。
我們的「區位優勢」是,桃園北鄰台北政經中心,南接新竹科技廊帶,距離亞洲各大城市約3小時航程,能夠迅速連結重要產業據點。而更重要的,桃園是台灣的產業首都,我們有極具爆發力的「產業優勢」,約3.2兆的工業產值,連續13年全國第一,市境內共有29個工業區,也是台灣最大的產業聚落。
「亞洲矽谷計畫」中,核心的「創新研發人才交流中心」預定將設置在機場捷運A19站(桃園體育園區站)的文中三停車場,「世貿會展中心」基地則在對面,附近有深受國人歡迎的桃園國際棒球場,施工中的冠德購物中心也緊鄰此地。
計畫前期所需土地,及都市計畫變更由市府進行,而「創新研發人才交流中心」和「世貿會展中心」,則須由市府與中央共同合作開發,鄰近星級飯店等商業設施將採設定地上權方式,開放招商、吸引投資。
選擇A19站周邊,一方面是因為有8.44公頃的足夠基地,二方面也是避免A18站(高鐵桃園站)未來商業區發展成熟,預計人潮更將湧現,設於副車站,有助紓解人潮。而未來如成功將矽谷、桃園及台灣研發能量連結,將為產業轉型帶來強大動能。
此外,原本榮民化工廠的舊址,將打造為「楊梅幼獅國際青年創業村」,共計11.45公頃的基地,將成為研發型工廠,提供年輕人創業研發空間,給青創更多鼓勵,打造台灣下一個世代產業的合作平台。
大家關切的「航空城計畫」,市府規劃和「亞洲矽谷計畫」相融合。林全院長今天表示,會盡量減少徵收的範圍和影響,這應該是土地徵收的基本原則。在正式聽證完成後,接下來是將相關結論送交內政部審核,航空城計畫主辦是交通部,桃園市政府是協辦,都市計畫的擬定機關是內政部營建署。
因此,中央與地方必須形成共識,一方面尊重多數民意,二方面,少數不贊成的地主,也可以劃出航空城範圍,這才是民主參與解決問題的方法。而我們也會以「公開透明」、「民主參與」、「生態發展」、「公共利益」、「產業優先」五大原則,穩健推動「綠色經濟版航空城計畫」。
我也向林院長簡報,如果說「亞洲矽谷計畫」將成為智慧城市的示範點,那麼,青埔特區將是智慧城市的Demo Site。未來市府會與中華電信合作,在機場捷運全線提供Free Wifi,並具備多卡通功能,未來通車後,不僅快速便捷,更充分展現「智慧交通」。
鄰近的大園國際高中,是著名的多語學校,教學語言包括英、法、西、德及日語等,未來周邊學校用地也將評估興建國際中小學,提升外語能力,留住外語人才。除此之外,在機場捷運沿線,市府正在推動包括桃園市立美術館、橫山書法公園等各項建設。
當場,我也向林全院長爭取,國家級「原住民族博物館」目前回到選址階段,桃園是國門之都,也是台灣原住民族文化的櫥窗,如果也能落腳於青埔特區,更能彰顯觀光和文化旅遊的效益。
我們也建議林全院長,「亞洲矽谷計畫」應該要可考慮結合在地優異的學界資源,充分發揮整合力量,尤其在大數據、資訊科技、地理資訊等方面,期盼能與在地的中央、中原及元智等大學結合。而桃園週邊的工業區及物流園區,中央也應該納入考量,整合各項資源,讓「亞洲矽谷」成為帶動台灣下一階段產業發展的旗艦計畫。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,"更多新聞與互動請上: PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/...
航空城 物流 在 鄭文燦 Facebook 八卦
桃園市與星宇航空 STARLUX Airlines簽署航空城合作備忘錄,共同發展機場經濟學
桃園航空城計畫預定明年4月完成區段徵收公告,2021年底第一期開發將有約90公頃優先開發產專區,規劃優先引進雲端運算、國際物流、航空輔助相關、生物科技、智慧車輛、綠能等六大產業,使桃園航空城進入實質開發階段。
星宇航空即將在明年1月展開航線首航,不但機位秒殺完售,安全影片及制服發表也都引發轉傳點閱,可見星宇航空的創新行銷已在「星粉」之間引起熱潮,深受喜愛。
星宇不論在飛機餐點、旅客服務及機組人員培訓方面,都顯示出質感與亮點,相信將能推出人本、友善且高效率的頂級服務,並與市府共同發展航空城的潛力。
市府全力協助星宇航空順利落腳桃園,包括目前興建中的運籌中心,並持續透過合作加乘,提升機場營運能量,帶動機場產業投資,達到雙贏。
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【打沙包有多容易】
前情提要【市長的一天】
https://reurl.cc/qyY1n
昨天看到這些新聞輿論的風向,覺得頭很痛。
沙包黨(民進黨)的官員,再怎麼比中國黨的努力和優秀,在資訊戰和輿論慣性打沙包的優勢的碾壓下,做的要死不活的人,也會輕鬆被打成「藍綠一樣爛」,甚至更爛…結果就是歷史一再上演的劣幣驅逐良幣,民眾選後才懊悔。
暫無班機返台 鄭文燦人在日本跨海坐鎮
https://udn.com/news/story/120664/3978488
「桃園市政府新聞處長詹賀舜說:
市長日本行從6日到12日,出發前即指示市府各局處做好防颱工作,目前日本飛回台灣班機直到明天早上11點都取消,明天中午之後會再看班機狀況,並會隨時跟桃園保持聯繫了解災情,視狀況決定是否提前訪台。
鄭文燦率市府團隊訪日,造訪千葉縣、成田市、銚子市及白井市等城市,針對離岸風力發電、長照設施、水族館及美術館等面向進行深度交流與考察。」
心早已不在高雄市長,這幾天在幹麻?
【尖叫聲】
https://reurl.cc/KZ9ry
莫拉克紀念會變韓國瑜造勢晚會
司儀狂喊「尖叫聲」家屬情何以堪
https://youtu.be/hxFuNxkvmGs
莫拉克十年晚會 主持人瞎喊「尖叫聲」韓國瑜照樣起立揮手
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=583236
馬任內那場滅村死了700多人的八八風災紀念會,你韓國瑜搞成造勢晚會,在那邊尖叫聲、總統好?週邊攤販在賣中華民國旗和衣服?事後官方都推給村民自發性自己不知情??災民最好是自己搞不清楚狀況在幫你尖叫聲
市政用心的天壤之別且不論,光看出國就好
又有誰還記得,韓國瑜就任以來的出國紀錄?
韓總公費出國多 前4個月抵過陳菊快兩年
https://reurl.cc/N3xpQ
高雄市長韓國瑜上任後,已造訪星馬,並預計在3月下旬造訪香港與中國深圳、廈門等地(去拜見中聯辦那次),4月初訪美;上任4個月內就公費出國3次
韓國瑜一上任四個月就把公費出國的扣打花爆。然後就開始籌備要選總統,「很客氣」的拖到上任滿半年「才」宣佈要參選2020。之後的心思都花在跑總統選舉,不論假日與否。市政和唬爛的政見完全跳票。沒事就身體好累,要請假。
不比施政,就比出國考察。隨便舉一則鄭文燦這次出訪的成績:
日航跨界打造機場觀光農業 鄭文燦:桃機週邊設農產物流中心
https://www.ettoday.net/news/20190807/1508190.htm
韓國瑜出國那幾次,除了一堆數字隨中國吹牛澎風幾乎不被兌現的「備忘錄」(MOU)之外,還有什麼?考察報告拿出來比一比敢不敢?
這篇是網友替桃園市長反駁,但是看到底下的留言
這就是中華民國政治輿論的常態
Re: [新聞] 暫無班機返台 鄭文燦人在日本跨海坐鎮
https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1565326511.A.07E.html
直轄市長的職責,有市政、有外交,鄭文燦是按行程規劃出國,也有外交成果。颱風是天災,市長也被滯留在日本,但桃園災害防治並沒有停止。更沒有像韓治理的高雄那樣,沒有颱風沒破百毫米的雨量就水鄉澤國、動不動就淹大水、行道樹長福壽螺。
感慨的是,選民的記憶力實在太短。沙包黨實在太好打。
國安菸案,一個黨國時代的遺毒,黨國結構餘孽搞出來的事,在蔡政府時代被發現,被整頓改革,還是可以被輿論洗成蔡英文走私香菸…現在一堆中間選民根本還是在那邊跳針私菸,就跟當年的「海角七億」一樣(一堆人到現在還不知道早已查無事證,三審無罪定讞還在跳針海角七億)。
選舉前只要某一個事件帶一下風向,就可以輕鬆操作成:
蔡英文比中國國民黨執政還爛
陳水扁比馬英九郝龍斌市長爛
陳菊、陳其邁比韓國瑜市長爛
吳音寧比韓國瑜北農總經理爛
林家龍比盧秀燕爛
(一些不受媒體輿論關注的,像宜蘭林姿妙、花蓮苗栗南投那些地方都隨他擺爛都沒人在監督的,就更不用說了)
有誰還記得鄭文燦之前的桃園市長吳志揚、朱立倫,他們炒出的桃園航空城,和漏水漏屎尿的桃園機場新大樓和那下雨就爛掉要害死人的機場跑道?
要出來平衡這種明顯與事實不符的錯誤輿論風向,就要被說是綠營網軍打手走狗,好啊都不要講啊,對台灣自家的統戰問題,都裝中立裝清新乾淨沒有立場沒有意識型態,都漠視劣幣驅逐良幣無視統戰資訊戰。撐香港反送中的時候很潮都來跟風一下,打沙包黨落水狗的時候踹兩腳表示自己不藍不綠不偏袒「沒有雙重標準」這樣?
下一個把鄭文燦換掉的是誰?下一次遭殃的是哪一個縣市的市民?又或是,全體台灣人民?
===後續補充8月12日
高雄豪雨土石流路崩撤村,韓國瑜卻到南投拼選舉
https://reurl.cc/vr4aA
鄭文燦工作出訪,被罵慘
韓國瑜為自己的選舉,把災民丟下,這樣沒關係?
標準到底在哪裡?
鄭文燦訪日碰颱風,藍營痛罵:市長人呢?
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=583404
高雄豪雨土石流,韓國瑜卻到南投選舉:有副市長在就好
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=584248
航空城 物流 在 公視新聞網 Youtube 的評價
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這片位在桃園大園鄉海岸線上,由埔心溪等三條河流出海口淤積形成的廣大地區,叫許厝港溼地.溼地上候鳥種類眾多,連國際保育類的琵嘴鷸也常常留下蹤影,2009年被內政部納為國家級溼地。
不過,這片珍貴溼地,卻長期面臨生態的劫難與威脅。地面上大量的垃圾,以及不當工程的開發,讓這裡嚴重的陸化。還有更迫切的危機--工業污染形成的一大片紅海,隨著潮起潮落,侵入了溼地。大園地區工廠林立,污水排放管控不當,讓附近的河流與許厝港溼地,連帶遭殃.當地農民甚至不敢用河水灌溉,只能自己牽自來水。
許厝港溼地還有個隱憂.自從台61線 西濱快速道路通車後,便利的交通吸引許多人來租地蓋倉庫,許多農民不再放水養田,鳥類也變少了。
這幾年政府力推桃園航空城計畫,想藉此創造就業機會,帶動周遭的發展,而首先要開發的,是沙崙和圳頭兩個物流園區,但圳頭物流園區的預定地,卻和許厝港溼地的精華區高度重疊。
當美麗的候鳥碰到人類的開發,孰輕孰重?
考驗著領導者的智慧,也左右著許厝港溼地的未來。記者綜合報導"
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/WjyE77k4-0Q/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IVfKriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLDQO3eQuJ-ZUpoJ7-z5iWLt_aBugA)
航空城 物流 在 林佳龍 Youtube 的評價
#桃園航空自貿港區
#兆元產業
台灣是海島國家,進出口貿易就是我們的生命線,武漢肺炎(COVIS-19)導致世界人流靜止,但是貨物運輸持續暢旺;自由貿易港區貨暢其流,在此時更扮演著維繫進出口貿易的關鍵角色。
交通部轄下有6海1空自由貿易港區,透過「境內關外」的優勢,結合「前店後廠、委外加工」的營運模式,扮演好招商角色,帶動台灣進出口貿易值提升。
其中,在桃園航空自由貿易港區內,已有33家業者投資進駐加值園區,提供超過5000個工作機會。在這邊,進出口貿易值佔全國6海1空自由港區67%,已經幾近兆元產業。由於香港反送中及美中貿易戰等情勢,許多科技業者有意將物流中心遷回台灣,我們也積極招手,希望台商回來投資,發揮產業群聚效應,提升台灣國際競爭力。
智慧物流及智慧海空港的發展是重要的趨勢,也是交通部當前重點政策之一,我去年上任後,即成立了交通科技產業會報,為全球變局做準備。不論是桃園航空城、台北港間的海空聯運,到跨境電商、智慧物流等,都是我們能夠積極築巢引鳳,吸引資金回流的關鍵。招商引資,我們繼續來努力!
#阿龍拼招商
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自貿港區介紹:https://taiwan-ftz.com/
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/0XmOfiKac_M/hqdefault.jpg)
航空城 物流 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的評價
【智翔的議會質詢-桃園航空城公司、桃園捷運公司、青年事務局(10/30)】
#機捷異常事故
機捷列車斷斷續續出現狀況,根據機捷提供的資料,儘管今年相較去年同期期間,數據降低了30%,但細數各項數字仍偏高,系統偵測異常共有276件,其中有1/3(93件)須改為手動駕駛,儘管這1/3的件數中,只有4件需要清車(兩次遇到地震),其餘都會再改為自動駕駛,但換算下來,每天都會有訊號異常,每禮拜有2天系統會偵測改為手動駕駛,如此高頻率的訊號異常,機捷公司是否有其他方式來去因應機場捷運行駛時所遭遇的環境問題?
況且前些日子據報載,九月十八號機捷發生失去電力的突發狀況,卡軌了四十分鐘,因此今天也詢問了當天的狀況,機捷董事長則回覆,相關的調查報告將於11月出來。由於機捷軌道行經的路段,包括高山、霧氣、鳥禽,以及讓自動駕駛改為手動駕駛的最主要原因——失去訊號,如何在未來持續降低異常狀況的發生,保障旅客的安全與寶貴時間,就有勞捷運公司這邊持續精進了。
#亞矽創新研發中心招商
航空城公司遭外界質疑養肥貓、招商不力在過去不是新聞,所以針對航空城公司的重點業務,亞矽創新研發中心的招商一事,智翔也感到十分擔憂,尤其今天聽聞航空城董事長的說明,與多家企業接洽,都只是停留在簽署備忘錄的階段,很擔心前些日子高雄市長到儲簽署MOU卻落得一場空的情況再現。而說到航空城的招商業務,其實也與經發局的業務有重疊之處,若統一回歸經發局業務範圍,也許更是解決招商單位疊床架屋的良方。
#創新新創搞得我好亂
桃園市近年大力推動創新產業,青年事務局轄下許多基地都分別有進駐的產業類別與主題, 包括物聯網、人工智慧、AR、VR等,但綜觀政府所規劃推動創新產業的業務,包括經發局也有虎頭山物聯網創新基地,也是包含物聯網與資安與自駕車,甚至大學校園內也有許多創新育成中心,更別提上述的航空城亞矽創新研發中心,也是主打雲端運算產業、國際物流產業、生物科技、智慧車等等。
彷彿「智慧」、「科技」、「創新」等籠統的詞彙都被串在一起,在許多基地形成創業聚落,看似彼此產業都有相關,但又各行其是,像多頭火車一般各做各的,因此不只詢問青年事務局,也想順帶詢問航空城公司,究竟這些新創,或說創新基地的差異性到底為何? 有無將資源與規劃做整合,權責作統一的可能?
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/hp5UHfcrLu0/hqdefault.jpg)
航空城 物流 在 #租廠房#物流#倉庫#電商物流#第三方物流#遠雄自貿區#桃園 ... 的八卦
租廠房# 物流 #倉庫#電商 物流 #第三方 物流 #遠雄自貿區#桃園機場# 航空城 · 邱向洋. 邱向洋. 5 subscribers. Subscribe. 0. I like this. I dislike this. ... <看更多>