<華航7/1集體休假,誰贊成？誰反對？>
華航空姐罷工取得重大勝利後,
（在資方不可思議的全面讓步下）
原本親資方反對罷工的企業工會幹部,
態度一百八十度轉變,提出八項訴求：
1、恢復員工年度晉支，並追補凍結年資。
2、全體員工交通時間併入工作時間
3、空勤差旅費一律調升到5美元，提升生活品，
機師與客艙組員一致。
4、 調高空勤差旅費之支出，其餘員工必須受到同等照顧，
要求地勤津貼調整至15000元整。
5、保障員工全年休假日為123日，國定假日上班兩倍薪資。
6、 提高時薪人員的福利與待遇。
7、 提高現有證照津貼另加6000元，機場人員代理行津貼為5000元，
相關職場證照落實津貼給予
8、 外派人員津貼不變，另提供住宿及交通
先說一下我的態度是什麼～
我絕對支持地勤人員（空姐罷工時的最大受災戶）機師等爭取權益,
罷工也沒關係,
不過我替這些華航工作人員感到悲傷,
因為他們找的代言人（企業工會幹部）非常失敗,
讓本來名正言順的爭取權益活動,變成一場鬧劇,
而鬧劇是沒辦法獲得一般民眾支持的！
（這就是傳說中的豬一樣的隊友阿～）
第一個,你的訴求論述在哪裡？
企業工會下面依照工作職缺有六個分會,
機師、空服員、地勤、航務處、維修工廠等
每一個工作的情況都不一樣
（比如：機師有外站問題,維修人員沒有）
那你的訴求是不是應該分門別類,
把每個職位員工的訴求提出來,並說明為何如此要求,
這樣才容易得到輿論或一般大眾的支持,
你去看看華航空姐這次罷工活動之前一兩個月,
網路上就有一堆文章
討論空姐為何反對簽署84之1協議書,反對向桃園機場報到的由來
經由一段時間發酵（網路再快也是需要時間發酵）,
才獲得後面大眾一面倒的同情跟支持,
你說空姐就是顏值高所以大家同情（我見猶憐）也沒關係 ,
但是人家該做的都有做～
那你企業工會的論述是什麼？
人家有，我就要有？比照辦理？
阿你之前反對罷工,不就是認為現在的勞動條件你可以接受？
那別人（空姐）爭取到了比較好的待遇,
你們就覺得自己權益受損？（哪裡受損？）
所以要求比照辦理？
而某個企業工會幹部竟然說出這樣的話：
"要不要臉才會給（福利）,那我們就不要臉到底！"
https://youtu.be/W8MTPfiD-T0
意思大概就是：
1.空姐罷工,是不要臉的事情,
2.不要臉,所以拿到福利
3.那我們也要比照辦理
我跟你說喔,
如果你覺得罷工抗爭是不要臉的事情，
那你要用同樣的手法爭取權益，我都不接受！
企業工會幹部這樣的說法，
不但不會引起我的共鳴,只會令我覺得厭惡,
那這樣的論述算是成功嗎？
第二個,
從發難到付諸實施時間過短,
空姐罷工,前面醞釀了一兩個月,
讓一般社會大眾有時間知道問題在哪裡,
企業工會呢？
6月25日看到空姐罷工成功落幕,
6月26日就發難要求調整勞動條件,
協商不成,7月1日就要集體請假
期間不到一個禮拜,
社會大眾根本沒時間瞭解你們的訴求的合理性在哪裡,
要大家支持你什麼？
第三個,
合法性問題,
企業工會說7/1要集體請假,
這個不是合法罷工,
沒有經過勞資雙方調解不成立,
沒有經過工會成員表決,
什麼都沒做,
就想便宜行事號召集體請假,
你可以請假,華航也可以不准假,
那就變成曠職一天,連續曠職三天,公司可以開除你,
企業工會幹部突然良心發現要替會員爭取權益,可以,
請把合法程序走完,不要陷會員於不義，甚至丟了工作！
結語：
不要以為只要打著爭取勞工權益的大旗,
就可以無條件獲得大眾的支持,
企業工會這些幹部老屁股的問題,
在於
(1)訴求不明確,沒有依照每個職務提出訴求
(2)根本沒有論述,論述紊亂,什麼叫比照辦理？
空姐的情況跟維修人員情況一樣嗎？怎麼比照？
我現在還是看不到任何合理說明～
(3)精神錯亂,覺得罷工不要臉,又想東施效顰,道德高度就沒了！
(4)沒有跑流程,取得合法罷工權,想爭取權益,卻又想便宜行事,
要得到社會大眾同情,是很難的！
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