為了讓大家可以來認識屏東、教會並拍下漂亮畫面留念
我們和教會共同決定~#滿天星拱門 會放置到此周六(2020/11/14)
歡迎大家告訴大家,一起來 屏東教會 打卡留下美好的回憶❤️
#教堂白色婚禮花藝佈置篇
剛開始籌備婚禮的時候
王教授問我:你對婚禮畫面有什麼樣的想像?
我回答:「我希望回到從小生長的地方,在至親及好友們的圍繞與祝福中,迎接人生中的重要時刻」
於是從2020年的二月開始,王先生開車帶著我數次南下拜訪屏東教會鄭牧師
由於 #屏東教會 是擁有百年歷史的教堂
在基於保護古蹟及依循教會傳統的前提之下
並獲得屏東教會長老們及牧師的同意後
開始籌備這個特別的白色主題的台灣基督長老教會婚禮
很多朋友好奇?
為什麼要特地回到屏東教會辦婚禮?
「因為這是K爸媽當年結婚與我4歲時受洗的教堂,能在兒時充滿美好回憶的地方,攜手展開人生另一段旅程。意義非凡」
看似簡單的一個願望
因為距離、習俗、規範、需求、尺寸、標準⋯等種種因素,讓一切變得太不簡單(像是教堂的拱門尺寸特殊且必需依照規定施工⋯⋯等等)
這一切都要謝謝每一位看著我長大的長輩們
屏東在地祖師級花藝設計師 #吳淑貞老師 帶領 #青青花店 團隊
請出各方 #屏東職人大神們 為我們量身打造夢幻的滿天星拱門支架(面對古蹟真的要特別小心,務必交由熟悉當地規定的團隊設計施工)
並親自到教堂數趟,一再模擬測試、禱告
讓遠在台北的我們能夠放心且安心地看著夢想逐漸成型
11/9當天,在上帝的見證下,由所有特別穿著白色服裝前來觀禮的親朋好友們獻上祝福
謝謝屏東教會的每一位長老們細心又熱情的協助
在徵得教會同意後~
謝謝我先生 長腿Oppa王教授 支持我的想法,
一同決定將我們訂製的這個拱門支架捐給教會
希望以後想在屏東教會舉辦婚禮的新人們
可以一起延續這份
在主見證之下的祝福
感謝主 ⭐️
噓!星聞 記者林怡秀 https://bit.ly/3eGIdKi
udn.com 聯合新聞網 記者吳曉涵 https://bit.ly/3kauMDq
自由時報娛樂頻道 記者羅欣貞 https://bit.ly/36lc2vZ
VOGUE Taiwan 記者古明弘 https://bit.ly/32LV4WX、
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟,也在其Youtube影片中提到,中科院,眾所皆知,其業務範圍與國防息息相關,其主要業務為: 1.國防科技及主要武器裝備之研究發展、生產製造及銷售。 2.軍民通用科技之研究發展、生產製造及銷售。 3.國內外科技之合作、資訊交流及推廣。 4.國內外科技之技術移轉、技術服務及產業服務。 5.國防科技人才之培育。 6.重要國防軍事設施工程...
施工架規定 在 許淑華 Facebook 八卦
南方澳跨港大橋去年10月1日坍塌後,交通部曾說,預計3年內完成重建,恢復當地生活及觀光,但近日卻傳出因基隆港務分公司與蘇澳區漁會及地方民意對於新橋的建造地點有意見的落差,故遲遲沒有新的進展。而桃園機場第三航廈多次流標無法如期完工,淑華也多次質詢但未果,這兩者對於我國觀光產業發展各有不同角色,故工程會應積極協助交通部盡速完工。
吳澤成主委於上月「中央地方建設協調會報-討論南方澳大橋重建橋址」會議,目前漁會表示橋址太靠近蘇澳區漁會第三魚市場,影響漁船卸貨與車輛進出動線,希望北移二十公尺等想法,本次重建應以安全為重要考量,但也不要忽視地方民意及產業之需求,確保新橋有助於地方發展,並盡速完成重建。
第三航廈的部份,日前交通部投入資源協助提升我國的觀光產值,並設定2030年來台觀光人次為2000萬,但與之相比的是桃園機場第一、二航廈原設計容量為3,700萬人次,但108年使用人數為4,653萬人次,早超越設計容量近千萬。而在交通部大舉觀光立國的大旗時,相關硬體設施卻早就不敷使用。按桃機原有的總體規畫,第三航廈完工後服務容量將達到4,500萬人次,連同一、二航廈桃機總服務容量將可逐年攀高達到8,200萬人次。但目前相關進度持續延宕,我國國際機場使用狀況卻是越趨緊張,工程會應盡快介入協處確保如期完工,否則林部長的觀光立國皆將會是空談。
另公共工程委員會於92年頒布「全民監督公共工程實施方案考核作業規定」,後又於103年廢止舊辦法修正為「全民監督公共工程管制考核作業要點」,這辦法補足了行政機關人力不足的問題,藉由民眾通報反映公共工程之缺失。但今年2月提出的全民督工108年度執行檢討簡報中指出,108年度共受理1,996件,其中1,138件有效案件,有效案件比率僅57%。且為因應通報系統電子化,工程會於Android及ios平台上皆有上傳「全民督工」的通報軟體,但自7年前上架至今僅有25,000次的下載數量,足以顯現民眾對於全民督工之實質內容尚有待宣傳及溝通。而依照滿意度調查報告指出,「全民督工」中央部會整體滿意度65%,不滿意度35 %,滿意度較107年同期78 %下降13 %,工程會應積極督促各單位施工品質,確保能符合人民之需求。
依現行規定民眾若向全民督工平台通報後,工程會會將相關案件轉至主管機關,後考核小組將就民眾通報之案件做考核及獎懲,民眾若通報案件被評為優等則有機會獲得獎勵金。可以理解為鼓勵民眾勇於通報及獎勵各機關努力改善缺失而作補助,但是隨著科技發達各縣市政府皆會設置市民服務專線,本作業要點的實施有疊床架屋且效果不彰的情況產生。要鼓勵民眾協助督工有很多種方式,工程會應重新檢討本作業要點,以達實質鼓勵民眾參與監督的初衷。
施工架規定 在 Facebook 八卦
新聞團隊的抽絲撥繭下,
挖出了部份。#公共安全的黑暗面。
一、 這次肇事的吊卡車停在斜坡車往下滑,讓載有500名旅客的太魯閣,硬生生撞上。 當初重達10噸半的吊卡車,真的可以停在斜坡嗎?20年專業吊卡車司機告訴我們,平常根本不敢停在斜坡,如果非得停,拉手煞車是無用的,要拉起氣動煞車,而且還得在開引擎的狀況下,如果沒開引擎氣動煞車氣消完,車子就會開始往後移,實際測試30度斜坡,吊卡車往後100公尺不用10秒鐘。
二、 這次的工程安全計畫,透過空拍可以清楚的看到,白色圍籬只有架設在施工地的【一部分】,而偏偏工程車就從【沒有圍籬的地方】直接滑落下來,讓太魯閣撞上釀成重大傷亡,圍籬做半套。
三、 重點已經不只在於承包商李義祥有沒有拉手煞車,而是護欄也根本沒有做好,一般便道施工都知道要做護欄,何況是軌道旁邊。土木技師認為應該要有鋼板樁打入,再加上紐澤西護欄,才算做到最基本的安全措施。但關於架設圍籬這件事,台鐵的回覆是,與承包商的合約中,並沒有【明文規定】。
四、 工地把關、為何不夠嚴謹? 想見,問題就是在台鐵和承包商的合約。寫著【無固定護欄或圍籬的臨時道路施工場所,應該依核定交通維持計畫辦理,以防止車輛突入等災害事故】。問題是交通維持計畫內容是什麼、卻沒有載明。這份制式合約傳承幾年了,不曾改過。
五、 承包的義祥工業社(義祥只是借牌,施工廠商是東新營造公司;設計監造公司是聯合大地)當然就不可能做到自我監督,義祥五年來拿了2億元、19個工程標案,但這當中卻有15筆,是違規開罰的紀錄,曾被台鐵列黑名單的主因,但也就停權1年,隔年又繼續得標,為何評審總是獨厚某一家廠商?
六、 我們就當作,這家廠商CP值很高好了,當初這個施工安全計畫,早在1/20號就要完工,但是一路延宕到四月,還以【夜間施工】當作藉口,沒有詳細的【交通維持計畫】,更沒有任何的處罰機制。理由是說因為碰到很多連續假期才會延期,但每年的連續假期,不是突然才出現,台鐵局和業者、應該早就知道,還是在完工日的前六天用這種理由要求展延,眼看標示牌塗改的「4/20」要完工,是否在連假倉促趕工下,而趕出大禍?
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施工架規定 在 3Q陳柏惟 Youtube 的評價
中科院,眾所皆知,其業務範圍與國防息息相關,其主要業務為:
1.國防科技及主要武器裝備之研究發展、生產製造及銷售。
2.軍民通用科技之研究發展、生產製造及銷售。
3.國內外科技之合作、資訊交流及推廣。
4.國內外科技之技術移轉、技術服務及產業服務。
5.國防科技人才之培育。
6.重要國防軍事設施工程。
7.重要國防軍事設施工程。
因此,中科院員工的職務範圍,常就是軍事機密。
團隊之前查詢相關法條,《中科院組織條例》第二條載明其為「行政法人」,故無法適用《國家機密保護法》,且國密法主管機關 - 法務部也未有函釋解釋可供查詢,引起我們對國安方面的憂慮。後來經團隊追查,法務部僅在去年7月9日以一紙公文,將中科院納入國密法規範。
雖然《中科院設置條例》有規定,執行業務有涉及國家機密、軍事機密或國防秘密之事項時,應由國防部,比照國防部軍備局及其所屬機關(構)相關規定,予以機密之核定與等級變更,並善盡監督本院保護機密之責。
但即便法務部有了這一紙公文,日前同為外交國防委院會的趙天麟委員發現,去年從5月到9月之間的5個月內, 中科院涉密境管人數竟從5697人變0人;在這5個月間中科院統計資料竟有413人次出境。
移民署事後追查,這5個月空窗期間,有302位涉密人員出境。離境的302位裡,第一站前往香港計有15人,柬埔寨計有3人,但中科院掌握柬埔寨只有2人次,根本就是管制不實,且若從第三地前往中港澳地區,更是無法掌握。
若依據國防部解釋,中科院應適用《國家機密保護法》,為何還是出現中科院下架員工出境管制資料的問題?既然確定中科院適用《國家機密保護法》,我們要求國防部此類下架出境管制人員名單的事件不應再發生。
國軍的體質要強健,除了機密的漏洞要補上,還要留意傳染病的預防。
這個月17日,美國五角大廈傳出了37例確診,美國防部正副部長被隔離。 同時間中共軍機頻繁繞台, 美軍也頻繁出現在台灣周遭,台海局勢風起雲湧。
在全球防疫關鍵時刻,中國輸出不合格的防疫設備、用大外宣方式想轉移武漢肺炎的責任,或持續對台進行武力威嚇,顯示他們並沒有世界居民的認知,並不想參與防疫,反而極可能藉疫情趁火打劫。因此維持台灣軍力、隨時備戰非常重要。
目前國防部防疫物資狀況,應包含口罩、耳溫槍、酒精等消毒用品、防護衣等,大多來自原本儲存的戰備物資,目前需求也主要交由部隊自籌。至於口罩來源,目前有原本戰備庫存與中央配給兩部分,中央配給10000片/日,主要配給門口管制人員、密閉空間工作人員等。
以這次疫情說,時間已持續兩三個月,甚至還可能更久,全世界傷亡人數很可觀,對我個人來說,我覺得這已是準戰爭狀態,只是我們的對手是病毒。面對戰爭,要提高我們的警覺性,不能讓基層的官士兵、第一線的戰鬥人員,讓這些台灣戰士,覺得物資不足,或是有群聚感染的煩惱。
國防主管機關在聽取建議後,後續也允諾積極投入防疫物資的補強,我和我的團隊,樂見其成,並在此感謝行政主管機關的配合,更感謝在台灣第一線的將士官兵,你們就是台灣之盾,台灣最前線!
武漢肺炎就是準戰爭狀態
面對中國國安機密也是準戰爭狀態
戰爭中要冷靜更要超前部署
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