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捷運三環六線的八卦，YOUTUBE、PTT和Yahoo名人娛樂都在討論

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在捷運三環六線這個產品中，有24篇Facebook貼文，粉絲數超過56萬的網紅侯友宜，也在其Facebook貼文中提到， 城市需要自信，改變需要勇氣，新北市在2030要蛻變成什麼樣？就從用一場顛覆你思維的座談開始。市府團隊這次邀請 TEDx大使、 人生學校 The School of Life Taipei 執行長 #李欣龍、年輕行動家 9floor 玖樓Co-Living共生公寓創辦人 #柯伯麟、 城市浪人City ...
　同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih，也在其Youtube影片中提到，新北市的城市規劃該是什麼樣貌？ 樓高3層樓，佔地2,400平方公尺的「#新加坡城市規劃展覽館」，運用模型、影片、動畫等不同的多媒體互動方式展示新加坡城市發展、轉型規劃和土地運用過程，讓市民與遊客們可以輕鬆地了解整座城市的發展歷程。在城市版圖模型區可以清楚地看見每個區域都分得非常清楚，#農業區、#工...

「捷運三環六線」的推薦目錄：


捷運三環六線 在 侯友宜 Facebook 八卦

侯友宜 By 侯友宜

2019-09-06 09:00:01 有 5,632 人按讚
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城市需要自信，改變需要勇氣，新北市在2030要蛻變成什麼樣？就從用一場顛覆你思維的座談開始。市府團隊這次邀請 TEDx大使、 人生學校 The School of Life Taipei 執行長 #李欣龍、年輕行動家 9floor 玖樓Co-Living共生公寓創辦人 #柯伯麟、 城市浪人City Wanderer 創辦人 #張希慈、以及饒舌教練暨創作人 #吾裡頭，和市府同仁分享他們創新的理念與保有他們行動熱情的原因。

我心中十年後的新北市是什麼樣貌？ #新北捷運 #三環六線 大部份都能實現，以 #新北 為大台北都會中心，串連 #桃園 與 #台北，而且各族群文化傳統都能延續，從 #客家、#原住民族 到 #新住民，都能在新北安定、安居。推動 #社區營造 與 #青銀共居 的柯伯麟，將「不用買房的未來」當作使命，改善雙北的空房，探索世代共融的可能。張希慈，透過創新教育，創辦城市浪人種子教育計畫，讓超過400名學生與老師改變，學習解決問題、探索問題。吾裡頭，投入嘻哈教育的工作者，努力傳承嘻哈文化給下一世代，讓教育更有趣。

這場座談，最重要的打開觀念，連結上一代思維與下一代的想法，各個單位主除了面對挑戰還要站在浪頭上引領風騷、創造議題、預見未來、掌握趨勢，創造的思維和亮點，新北市才會變得不一樣。每個人心中都有讓新北更好的想法，現在，我宣布成立「#新北點子行動學校」，把所有在空中飄的想法全部捕捉下來，用行動落實夢想，不可能也會成為可能。

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#新北有你真好 #以人為本 #安居樂業 #4ourNewTaipei #新北友好市

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捷運三環六線 在 侯友宜 Facebook 八卦

侯友宜 By 侯友宜

2020-04-22 18:52:08 有 4,368 人按讚
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新北市的捷運 #三環六線 將在2030年串起，其中連接 #新北新店 與 #安坑 地區的 #安坑輕軌 整體工程進度持續向前，目標2021年完工、2022年通車。3月中我來到位於 #新竹縣 的 #台灣車輛公司 視察安坑輕軌列車，外觀是採用民眾票選出來的「#光耀金」顏色打造，看起來很有現代感。#新北市 依舊堅持全國首創，也是我們最驕傲的「#國車國造」，從 #淡海輕軌 開始便廣受好評，這次安坑輕軌在 #車廂座椅 、 #車頂包覆 、 #排水規畫 等，基礎全面優化升級，改進缺失。我也實地進入車廂體驗了一下，座位很舒適，玻璃窗戶大大的一片；未來大家在搭乘安坑輕軌時，不要顧著滑手機，記得抬頭看看外面的風景，放鬆心情，欣賞新北的美。

安坑輕軌路線全長7.5公里，全線設置9座車站，與 #新北環狀線 #十四張站 相連，通車後預計從安坑到台北市的通勤時間可縮短15到20分鐘。路途中串連了許多人文特色景點，期盼未來可以透過閃閃發亮的安坑輕軌，帶給地方更多商機和閃耀的新風貌。台灣製造的車輛已經達到歐洲規格的亮眼成果，希望未來可以行銷到國外市場，讓世界看見我們的實力。

#拚防疫也拚市政 #三環六線我們實現 #新北大工程 #安居樂業 #侯友宜

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捷運三環六線 在 侯友宜 Facebook 八卦

侯友宜 By 侯友宜

2019-10-24 14:14:46 有 3,180 人按讚
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交通是一座城市的命脈，同時也是最貼近民眾生活的建設。除了能帶給市民便利的生活外，更可促進地方發展，為各地帶來無限商機。我上任後積極推動「#新北三環六線」工程，周遭交通環境及土地開發也同時進行中。目前新北市交通建設進度如下：

🚇 #新北環狀線：今年底第一階段就要完工通車，而居民擔心的噪音問題 新北捷運局 市府捷運局團隊透過 #軌道拋光、#車輪整圓、#彎道加速、#自動噴塗潤滑系統 及 #設置隔音牆 或 #吸音板 等方式降低噪音分貝。
🚇 輕軌系統：#淡海輕軌 #藍海線 第一期和 #安坑輕軌 希望能在2022年陸續通車，包括 #五泰輕軌、#八里輕軌、#深坑輕軌 都正進行可行性研究報告中，期盼在2030年新北捷運路網能有全面性的串接。
🚇 發展 #智慧交通： 新北交通族 市府交通局團隊推動 #自動駕駛電動巴士，將於2020年上路測試。結合 #AI人工智慧 和 #大數據 建置 #智慧運輸中心，也將在2022年完成。並持續增設 #智慧公車站牌 ，到2022年時將累積2,200座。
🚇 #淡水河北側沿河平面道路：9月份環評初審通過後我們仍要繼續努力，將持續與 #台北市 來協調，也會直接到大會去說明和報告，盡全力解決淡水交通壅塞問題。

新北市位在 #大台北生活圈 的中心，希望能在交通打通後與周邊縣市有更緊密的合作與連結。#塞車、#違規、#停車不易 等各種交通問題皆為民怨之首，我也時常在臉書上看見網友向我陳情各種交通狀況。交通建設並非一朝一夕可完成，但 #新北市政府 絕對會加緊腳步盡速達成目標，該協調、該出面、該解決的我們絕對主動出擊，不讓大家失望。

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捷運三環六線 在 侯友宜 houyuih Youtube 的評價

侯友宜 houyuih By 侯友宜 houyuih

2019-09-20 18:30:25 有 5,625 人看過 有 78 人喜歡
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新北市的城市規劃該是什麼樣貌？

樓高3層樓，佔地2,400平方公尺的「#新加坡城市規劃展覽館」，運用模型、影片、動畫等不同的多媒體互動方式展示新加坡城市發展、轉型規劃和土地運用過程，讓市民與遊客們可以輕鬆地了解整座城市的發展歷程。在城市版圖模型區可以清楚地看見每個區域都分得非常清楚，#農業區、#工業區、#住宅區 都有指定區塊，麻雀雖小，五臟俱全，每塊都規劃得精準又到位。模型精細的程度讓我刮目相看，每棟房子，甚至樹木和汽車都不馬虎，帶侯市長與團隊用全方位的視角看見新加坡的美。

這樣一個展覽館非常有助於讓其他人更加了解城市走向及發展狀況，新加坡作為一個城市國家，面積不大，但在土地規劃和空間利用上卻值得我們好好學習。新北市正面臨一個新舊交替的階段，#工業區立體化、#都市更新......等將改變城市風貌，在不斷轉型的過程中新北市府會努力做好城市規劃，帶領整座城市開啟新方向。看完這座城市展覽館，市長很羨慕，想想我們新北市應該也要有這樣一個地方，讓大家也用不同方式認識新北市。

#安居樂業 #國際厚友誼 #4ourNewTaipei #新北友好市

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捷運三環六線 在 侯友宜 houyuih Youtube 的評價

侯友宜 houyuih By 侯友宜 houyuih

2019-10-24 19:33:48 有 648 人看過 有 9 人喜歡
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【施政報告Part 3：捷運三環六線】

交通是一座城市的命脈，同時也是最貼近民眾生活的建設。除了能帶給市民便利的生活外，更可促進地方發展，為各地帶來無限商機。侯市長上任後積極推動「#新北三環六線」工程，周遭交通環境及土地開發也同時進行中。目前新北市交通建設進度如下：

🚇 #新北環狀線：今年底第一階段就要完工通車，而居民擔心的噪音問題 新北捷運局 市府捷運局團隊透過 #軌道拋光、#車輪整圓、#彎道加速、#自動噴塗潤滑系統 及 #設置隔音牆 或 #吸音板 等方式降低噪音分貝。
🚇 輕軌系統：#淡海輕軌 #藍海線 第一期和 #安坑輕軌 希望能在2022年陸續通車，包括 #五泰輕軌、#八里輕軌、#深坑輕軌 都正進行可行性研究報告中，期盼在2030年新北捷運路網能有全面性的串接。
🚇 發展 #智慧交通： 新北交通族 市府交通局團隊推動 #自動駕駛電動巴士，將於2020年上路測試。結合 #AI人工智慧 和 #大數據 建置 #智慧運輸中心，也將在2022年完成。並持續增設 #智慧公車站牌 ，到2022年時將累積2,200座。
🚇 #淡水河北側沿河平面道路：9月份環評初審通過後我們仍要繼續努力，將持續與 #台北市 來協調，也會直接到大會去說明和報告，盡全力解決淡水交通壅塞問題。

新北市位在 #大台北生活圈 的中心，希望能在交通打通後與周邊縣市有更緊密的合作與連結。#塞車、#違規、#停車不易 等各種交通問題皆為民怨之首，市長也時常在臉書上看見網友陳情各種交通狀況。交通建設並非一朝一夕可完成，但 #新北市政府 絕對會加緊腳步盡速達成目標，該協調、該出面、該解決的我們絕對主動出擊，不讓大家失望。

#新北任我行 #新北大工程 #三環六線我們實現 #安居樂業

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捷運三環六線 在 侯友宜 houyuih Youtube 的評價

侯友宜 houyuih By 侯友宜 houyuih

2020-07-01 20:00:30 有 349 人看過 有 10 人喜歡
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交通建設是一座城市進步的象徵，也是最重要的骨架。今天將針對「#捷運三環六線」向市民朋友報告目前 #新北市 主要交通建設狀況。

🚇新北環狀線－歷經11年工程，於今年1月正式通車。這是第一條全線在新北境內的捷運路線，橫跨 #新北新店、#新北中和、#新北板橋 與 #新北新莊，大幅節省民眾通勤時間，並且預計帶來525億投資和6,500個就業機會。

🚇輕軌－#淡海輕軌 #第一期藍海線 與 #安坑輕軌 將於111年前通車，接續還有#三鶯線、淡海輕軌 #第二期 及 #萬大中和線 也會在115陸續通車。市府會繼續努力，期盼在119年前達成新北境內121座車站，里程139公里的目標。

🚇另外，#汐民線第二期 環評在今年4月底建議修正通過，#五股泰山輕軌 可行性研究也在3月獲交通部審查通過，目前正努力爭取於今年獲得行政院核定。未來再加上 #八里輕軌 與 #深坑輕軌，將完整串連新北市交通路網，帶動各地區域發展。

#拚防疫也拚市政 #三環六線我們實現 #新北任我行 #安居樂業 #侯友宜

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捷運三環六線 在 [新聞] 三環六線百年建設- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的八卦


作者s6210603 (漂向北方)
看板MRT
標題[新聞] 三環六線 百年建設
時間Wed Mar 27 19:47:27 2019

三環六線 百年建設

https://udn.com/news/story/7314/3722316

2019-03-27 17:01文／ 新北市政府捷運工程局 提供


新北市人口近400萬，是全臺人口最多的城市，在人口稠密的都會區，唯有捷運能順暢安
全的銜接不同地區。早期雙北捷運建設以臺北市為中心，相對於臺北市每平方公里車站密
度達0.8站，人口更多的新北市每單位面積的車站數卻只有臺北市的1/3，足見新北市捷運
系統確待急起直追，以與世界各大都市的捷運服務品質看齊。

大眾運輸導向 帶動整體城市發展

新北市捷運便以「三環三線」政策積極發展。為了讓更多市民享有便利的交通效益，市長
侯友宜於107年上任後，仿效國外大型都會的成功經驗，導入大眾運輸導向(TOD)政策，更
升級為「三環六線」，加入五股泰山輕軌、深坑輕軌及八里輕軌等路線，整體路網完成後
，除了可以串連新北各個發展核心區域，也能與台北都會區捷運系統連結，將可帶動新北
捷運沿線約24處1,700公頃整體開發地區的發展，提高捷運站點周邊的生活與商業機能，
創建場域多元發展。

三環六線在市長侯友宜任期內，將有環狀線第一階段、淡海輕軌藍海線、安坑線完工通車
，至111年底，捷運長度可達93.1公里，78座捷運站，達成率朝八成以上努力。未來三環
六線完成總長達234.92公里、202個車站，涵蓋一半以上行政區，並串連北北桃，緊密連
結大台北都會區與桃園國際機場，提供新北市民更便捷的交通環境。

效率治理 簡政便民 打造便捷交通智能新城市

捷運建設是百年建設，工期長且興建費用龐大。路網行經都會區，建設過程中難免會遭遇
到管線遷移、用地取得、施工交維、噪音等問題，造成民生困擾方面，新北市政府會主動
協調各主管機關及管線單位解決施工障礙，縮短對民眾影響；針對用地取得，也要協助捷
運用地地主向都委會爭取提升容積，以利後續提供土地建設捷運及開發，創造雙贏，說明
會與用地協調會議的舉辦需配合民眾作息辦理持續協調；同時加速工程進度、力求如期如
質完工通車，以達到簡政便民的目標，讓「三環六線」政策藍圖早日實現，讓新北成為一
處兼具人文環境與交通開發，宜居、宜遊、宜移動的智能新城市。

---------------------------------------------------------------

沒意外的話，新北市上半年會突破400萬，最快大概在四月會達到。單就前任朱市長的三
環三線大概就剩萬大二期、南北環以及民生汐止線。

不過萬大二期跟南北環應該近期(這兩年內)有可能會動工吧?

民生汐止線就不確定了，不曉得侯市長任內有沒有可能動工。

另外三環三線中的桃園綠線也已動工，桃園部分就剩三鶯延伸大湳

個人覺得桃綠之後，三鶯延伸大湳跟桃棕比桃綠延伸中壢還重要~~~

也希望淡海二期的速度能加快~

不過新三線的部分 五泰、深坑、八里，侯市長任內若能讓這三線可行性研究通過就很厲害
了



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.55.192
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1553687251.A.A2B.html
推 ethanul: 推 希望到時候我還年輕qq 03/27 19:52
噓 kkStBvasut: 深坑賣來亂 旁邊木柵就夠鄉下了深坑還敢來 03/27 20:19
→ kkStBvasut: 夢裡相見 03/27 20:19
推 kutkin: 三心六線 夢裡相見 03/27 20:23
噓 leopika: 侯友宜又花新北市民的錢上廣告？ 03/27 20:26
噓 blackwind910: 2樓請問木柵哪裡鄉下了 03/27 20:38
→ s6210603: 要看地方吧 03/27 20:42
推 esienhour: 效率好高啊！ 03/27 20:45
推 playthesong: 人口爆炸 03/27 20:59
推 aclahm: 標題偷酸？ 03/27 21:12
推 azcooper: 建設百年 03/27 21:12
→ blackwind910: “木柵”一般會指的是農會一帶，這裡哪裡鄉下了？ 03/27 22:02
→ blackwind910: 木柵可有著泱泱黨校加持，緊鄰風景秀麗的景美溪，還 03/27 22:09
→ blackwind910: 有著北二高唯一設於台北市的交流道，可說是台北gate 03/27 22:09
→ blackwind910: way，什麼陽明山連個纜車都蓋不成也敢稱作台北後花 03/27 22:09
→ blackwind910: 園，貓空輕鬆屌虐，木柵才是全台北生活品質最好的地 03/27 22:09
→ blackwind910: 方 03/27 22:09
推 countryair: 木柵再鄉下大眾運輸使用率跟公共運輸潛在市場都強過台 03/27 22:20
→ countryair: 灣一堆地方了 03/27 22:20
推 you1111: 木柵信義快5分鐘到信義區 屌打鄉下外縣市 03/27 22:21
→ you1111: ^其它 03/27 22:21
推 es91213: 到現在還有人在夢裡相見是怎樣？見不得別人好還是從 03/27 22:28
→ es91213: 夢裡跑出來的？ 03/27 22:29
→ es91213: 我是不敢講木柵是市區啦，但說是鄉下也太誇張了 03/27 22:30
→ es91213: 不過深坑的話你說它鄉下我沒意見，畢竟深坑能利用的土地 03/27 22:31
→ es91213: 沒木柵多，位置也沒木柵好 03/27 22:31
推 TaiwanXDman: 不過深坑真的蓋了 全台一堆地方都會吵著要輕軌了吧 03/27 23:10
→ you1111: 結果過深坑市區後往北延山路經山豬窟中研院接回南港展覽 03/27 23:16
→ you1111: 館 剛好跟文湖線形成一個環(誤 03/27 23:16
推 gigihh: 目前最難解的應該是藍海線的淡水老街部分，不知會不會跟 03/27 23:21
→ gigihh: 高雄輕軌一樣被抗議，這邊如果延誤的話就不可能在任期內 03/27 23:21
→ gigihh: 完工了 03/27 23:21
→ s6210603: 深坑蓋輕軌 我看就只是為了方便去老街吃豆腐的人吧 03/27 23:21
推 ji394xu3: 其實深坑到信義計畫區的距離還比土城新莊樹林都還近... 03/27 23:23
→ hank850503: 覺得這張圖不錯看 03/27 23:24
→ ji394xu3: 朱侯體制,已經是推動捷運算很認真的地方縣市了 03/27 23:25
→ s6210603: 深坑過高速公路就文山了 03/27 23:28
→ s6210603: 不過深坑鬧區是在北深路上 但輕軌是走另一側的文山路 03/27 23:29
→ s6210603: 深坑輕軌可以再拚一點 好串聯平溪線阿(誤~~~ 03/27 23:33
→ hicker: 淡水老街的問題 其實當地跟新北捷運局都很清楚 03/27 23:48
→ hicker: 所以應該不至於抗爭 就只是交通維持如何解決的問題 03/27 23:49
→ you1111: 那來給木柵人+深坑人+觀光客投個票 03/27 23:49
→ you1111: 看他們想接南港走還是接平溪?! 03/27 23:50
→ hicker: 深坑輕軌已經打算蓋到石碇了 往南港是要從中岔出去?? 03/27 23:56
噓 kkStBvasut: 騙人沒在黨校吃過噴逆 03/27 23:57
→ kkStBvasut: 明明就不是重點也可以吵成這樣 沒救了 03/27 23:59
噓 kkStBvasut: 重點就是三環六線是屁話啦 03/28 00:04
→ you1111: 沒錯 到昇高坑路就轉向去南港 03/28 00:09
→ Cascadia: 我相信一堆三環六線的支持者還講不出是哪三環XD 03/28 00:09
→ hicker: 因為三環都是東拼西湊的 XD 03/28 00:10
推 kkStBvasut: 笑死XD 03/28 00:10
→ you1111: 對惹北宜直鐵走深坑再直達礁溪也是可以 03/28 00:10
→ kkStBvasut: 環狀線還要搭文湖線 不知道在幹嘛 03/28 00:10
→ kkStBvasut: 桃捷那個環更意味不明 03/28 00:11
推 Apple0230: 屁話可是讓一堆民眾支持唉.. 03/28 00:13
噓 kkStBvasut: 那堆民眾本來就支持屁話啊 高雄不就告訴你了 03/28 00:15
→ hicker: 環狀線那個環 應該快要可以改成真環了 就看南北線進度 03/28 00:16
→ hicker: 高雄那個 精采好戲即將上演 XD 03/28 00:16
噓 kkStBvasut: 我們偉大的新北市府沒有要改的意思啊XDD 03/28 00:17
→ hicker: 就說看南北線進度呀 確定成型就可以換上去了 03/28 00:18
→ kkStBvasut: 朱那個樣子 不可能的 03/28 00:19
→ hicker: 現在是漢子不是朱 03/28 00:19
→ kkStBvasut: 當然改了也不是不行啦XD 03/28 00:19
→ kkStBvasut: XDDDDDDDD 03/28 00:20
推 boy0617tw: 頂埔線表示：湊成一線了 03/28 00:46
推 purin820611: 拼湊又怎樣呢？人家確實做得出進度成果來你管他用什 03/28 01:13
→ purin820611: 麼口號包裝？還夢裡相見咧 當住新北市的人都眼瞎看 03/28 01:13
→ purin820611: 不見嗎？ 03/28 01:13
推 kkStBvasut: 因為環狀線北市主導 桃捷桃園主導... 03/28 02:05
推 shter: 拼湊有時候是好事，因為可以達成系統性設計統合零散的資訊 03/28 02:11
推 something320: 這幾年看環狀線從無到有長出來 口號是不是硬湊的早 03/28 06:38
→ something320: 就不在乎了 03/28 06:38
→ something320: 而且說著說著 還真的要變成真環狀了 03/28 06:45
推 JeffMnO4: 看標題以為是在酸XD 03/28 07:41
噓 an666666: 深坑人在此，912多開比較實際 03/28 08:00
推 weyward: 推~ 不過都選舉完那麼久了，真的是笑看某些人無止盡崩 03/28 08:18
→ weyward: 潰欸 03/28 08:18
噓 IVIs: 三環六線，請台北、桃園市政府多多努力！ 03/28 08:29
噓 alenn: 西環等很就沒好 還有南北環呢 很愛畫大餅倒是真的 03/28 08:38
→ alenn: 久 03/28 08:38
推 es91213: 某k那麼不喜歡朱，記得以後三環三線每一條都不要搭到喔 03/28 09:21
推 enternal: 桃園台鐵地下化也才18公里也是百年建設 建設百年 03/28 09:41
→ pqri: 趕快拼環狀整開工吧，每段東拼西湊真的是要挑戰百年完工嗎。 03/28 10:50
推 Stan6003: 找目前的狀況環狀線20年內連的起來先擔心中南部吧 03/28 11:39
噓 garyjcw: 笑死 照某樓邏輯 馬九都不能搭高鐵了 03/28 11:49
→ es91213: 我是不知道馬囧搭過多少次高鐵啦，既然他反過高鐵那之後 03/28 12:32
→ es91213: 被人酸也是理所當然。 03/28 12:32
→ es91213: 還是樓上認為馬囧搭高鐵合情合理，所以某k沒問題? 03/28 12:34
推 ekes11: 三環三線當年的確是宣傳口號,扣掉原有路線(機捷.板南線. 03/28 12:36
→ ekes11: 文湖線.新蘆線) 朱立倫:三鶯線.淡海輕軌.安坑輕軌.萬大線. 03/28 12:36
→ ekes11: 西環段。 侯友宜:八里輕軌.深坑輕軌.五泰輕軌。 03/28 12:37
→ ekes11: (人家還是有在積極推動...) 桃捷綠與三鶯延伸大湳:桃園市 03/28 12:37
→ ekes11: 民生汐止線與南北環:要與台北市配合。 03/28 12:37
→ leopika: 那麼愛拼湊環的話，乾脆淡海輕軌+淡水線也拼一個環，五 03/28 12:38
→ leopika: 泰輕軌+機捷+環狀也拼一個環，三重+頭前庄+新北產業園區 03/28 12:38
→ leopika: 也拼一個環，古亭+東門+中正紀念堂也拼一個環 03/28 12:38
→ ciswww: 好險這次的口號是多三線而不是多三環 03/28 12:48
噓 kkStBvasut: 有什麼好崩潰的? 台北選上的是柯P欸 03/28 12:59
→ kkStBvasut: 口號令人發噱 噓一下當紓壓不行嗎XD 03/28 13:00
→ kkStBvasut: 就只有某些人整天在那邊崩潰崩潰 到底哪裡崩惹 03/28 13:01
推 victtgg: 這幾年除了桃捷綠線,其他縣市有什麼路線核定動工了?新北 03/28 13:18
→ victtgg: 市起碼有在認真了... 03/28 13:18
推 tyytt: 前中央政府只讓雙北蓋，新北當然相對感覺進度超群 03/28 13:31
推 TaiwanXDman: 五股泰山深坑石碇八里這種人口不到10萬的地方蓋路線 03/28 13:48
→ TaiwanXDman: 只會增長其他那些幾十萬一兩百萬人口的縣市心理 03/28 13:48
→ TaiwanXDman: 不平衡 03/28 13:48
→ Killercat: 台北唯一?你把南深路放到哪去了(逃 03/28 13:53
推 victtgg: 那也無法否認新北的態度積極 ex.淡海輕軌是新北承諾盈虧 03/28 14:18
→ victtgg: 自負。萬大二期甚至是地方積極中央消極才拖延(一開始前 03/28 14:19
→ victtgg: 瞻計畫被中央打槍)台北市最近幾年更不用說,完全沒啥進度 03/28 14:19
推 sinclaireche: 五泰深坑八里的實住人口應該超過戶籍人口，而且大 03/28 14:21
→ sinclaireche: 眾運輸使用率高 03/28 14:21
→ sinclaireche: 而且都市通勤要看的是居住密度而不是只看人口 03/28 14:22
→ sinclaireche: 台北除了民汐和東環外也只剩社子輕軌可蓋 03/28 14:23
→ sinclaireche: 除非蓋淡北快線 03/28 14:24
推 Stan6003: 八里看早上704跟紅22多擠就知道通勤人口有多少 03/28 14:27
→ Stan6003: 但方向跟輕軌有點不一樣,除非要去淡水搶位子 03/28 14:27
→ sinclaireche: 其實這幾個地方的問題是標準的住宅區特性 03/28 14:31
→ sinclaireche: 基本上只有單向的運量，反向都空車 03/28 14:32
→ sinclaireche: 以八里來說，淡海輕軌延不延伸根本沒什麼差 03/28 14:34
→ sinclaireche: 繞路+時間多又貴 03/28 14:34
→ sinclaireche: 但蓋的可能性最高，因為淡江大橋和台北港區沒什麼 03/28 14:35
→ sinclaireche: 需要花錢的地方 03/28 14:35
推 ekes11: 當年三鶯線被中央放生(2006年環評通過後就擺爛不聞不問) 03/28 14:35
→ sinclaireche: 不蓋白不蓋選，還可以多一剪 03/28 14:35
→ ekes11: 朱立倫上任後才動起來。不然現在還繼續躺著... 03/28 14:36
推 ji394xu3: 八里輕軌主要是連結淡水與八里之間的生活圈跟觀光用途 03/28 14:38
→ ji394xu3: 對於八里要通勤台北市區沒什麼太大吸引力。 03/28 14:38
推 LewisRong: 朱這八年真的很用心在推軌道建設 03/28 14:59
→ s6210603: 朱在kmt真的算不錯了，反觀韓國瑜盧秀燕 03/28 15:12
推 kenro: 但不覺得這規劃是錯的 至少新北在這塊一直有力推 03/28 15:19
→ Metro123Star: 八里輕軌可以沿龍米路一路往南到蘆洲接五泰輕軌 03/28 16:11
推 bookticket: 三鶯線是真的蓋得好 搭配之後的延伸線跟桃捷綠線 讓北 03/28 17:18
→ bookticket: 北桃聯結得更緊密 03/28 17:18
推 TaiwanXDman: 但桃園人要先搭綠線轉三鶯又轉板南又轉其他 轉超多次 03/28 17:29
→ Stan6003: 板南線也能便當車板橋轉啊... 03/28 17:30
→ TaiwanXDman: 為啥三鶯延伸是往八德而不是繼續往北到桃園車站呢 03/28 17:32
推 Ian2013: 東北角及北海岸一帶表示: 03/28 17:53
推 playthesong: 台中高雄財政比較有限不能這樣比吧？ 03/28 17:56
噓 kenic: 國民黨爛透 03/28 18:23
推 blackwind910: 不能比也不代表可以擺爛啊，韓總真的是廢到校 03/28 18:46
推 Mytsb2421: 前後任的新北市長功不可沒 03/28 19:02
推 zimt: 說韓對大眾運輸擺爛有所本（看輕軌就知道），酸盧就有點莫名 03/28 19:34
→ zimt: 其妙了，藍線綜合規劃也啟動了，橘線也回復比較理想的路廊， 03/28 19:34
→ zimt: 真有什麼可以嘴的，大概就山手線，不過海線高架和甲后線本來 03/28 19:34
→ zimt: 就不是最迫切的建設 03/28 19:34
推 SHR4587: 盧其他地方我不知道(好像被轟很慘)，但大眾運輸感覺是比0 03/28 20:48
→ SHR4587: +L穩的。 03/28 20:48
推 Apple0230: +L比較可以被嘴的就是甲后效益不高吧 03/28 21:00
推 hansopp: 新聞裡面的路網圖有把五泰輕軌延伸浮洲板橋畫出來耶 有 03/28 21:03
→ hansopp: 要認真弄這條了嗎 03/28 21:03
→ ji394xu3: 因為有台鐵鳳鳴站接桃園車站了,三鶯線鶯桃福德站就接去 03/28 21:10
→ ji394xu3: 大湳。這算還ok的規劃了,最早的三鶯線是打算走興豐路去 03/28 21:10
→ ji394xu3: 更寮腳那邊 03/28 21:11
→ ji394xu3: 綠線轉三鶯線轉板南線,對八德大湳的民眾比較有吸引力,其 03/28 21:17
→ ji394xu3: 實也就轉2次而已就能到台北車站/市政府這些站了,很方便 03/28 21:17
推 chluke: 延伸到八德會不會跟朱的老家在大湳有關 03/28 21:17
→ ji394xu3: 桃園區的民眾還是搭台鐵轉北捷比較方便,或許將來桃捷棕 03/28 21:18
→ ji394xu3: 線才會有另一種選擇 03/28 21:18
→ ji394xu3: chluke大 想太多了,三鶯線要接桃捷綠線,去大湳是最合理 03/28 21:19
→ ji394xu3: 就算不考慮台鐵鳳鳴站~桃園站有重疊性,桃鶯路也沒辦法讓 03/28 21:20
→ ji394xu3: 三鶯線高架給走進去。 03/28 21:20
→ s6210603: 那大溪人要去台北市的話 會從桃捷綠線轉台鐵還是... 03/28 21:32
→ s6210603: 桃綠轉三鶯再轉板南? 03/28 21:32
→ s6210603: 還是說直接從大溪坐公車到三峽轉乘三鶯線再換板南? 03/28 21:33
推 ji394xu3: 大溪當然是搭710到永寧站轉板南線方便 03/28 21:41
→ pcsheric: 圖裡有個有趣的點是東環，新北市終於要放棄他他堅持很久 03/28 23:42
→ pcsheric: 的基隆路接永和方案了嗎 03/28 23:42
→ hicker: 早就放棄了吧....這部分是台北市主導 03/29 05:03
→ kkStBvasut: 那部分新北有在想獨立出來蓋一條啊 03/29 06:26
→ hicker: 也只是在想而已.... 03/29 07:26
推 Metro123Star: 因為原本規劃經過新北市 新規劃全部在台北市 03/29 07:59
→ Metro123Star: 新北怎麼可能放棄 03/29 07:59
推 ek252: 那條只有掃過中永和邊邊的成功路一帶,本就意義不大。 03/29 11:26
→ Metro123Star: 中永和的人口密度多蓋幾條比較好 03/29 14:04
→ Metro123Star: 就算是成功路也OK(當然更希望有別條橫向的) 03/29 14:04
→ Metro123Star: 成功路上現在公車也不少 03/29 14:04
→ kkStBvasut: hicker > 我只是在跟他解釋而已啊 沒說已定案 03/29 16:31
推 taipeiguyptt: 中永和多開幾條捷運接駁公車比較實在 03/29 21:16
推 mybfgf: 中永和搭中和線到北市轉紅藍綠線往東邊還算方便。成功路 03/29 22:03
→ mybfgf: 走基隆路/光復南北路無法跟紅綠線轉乘,並不理想。 03/29 22:03
推 Metro123Star: 中永和路就夠小了 連開公車都有困難… 03/30 00:19
噓 YellowWolf: 侯友宜反前瞻再喊三環六線 是要夢中讓朱立倫實現嗎 03/31 21:04
推 b104202: 每天早上永和往基隆路的公車都塞到炸掉 車也爆多...成功 03/31 21:38
→ b104202: 路這條開了是好事 03/31 21:38
→ hicker: 永和往基隆路是有需求沒錯 但永和端路線最佳解可再研究 03/31 23:55
推 Metro123Star: 04/07 09:32
噓 asole: 夢裡相見 04/28 16:13






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捷運三環六線 在 【三分鐘帶你回顧三環六線精華】 - YouTube 的八卦

影片讀取中

... 三條路線完成 2022年，26公里、26座車站幸福宜居城市逐漸完整 #新北 捷運 局# 三環六線 實現幸福日常【看更多 三環六線 進展】 新北 捷運 局臉書粉絲 ... ... <看更多>

捷運三環六線 在 #主播出任務三鶯首列車入港抵台！帶你第一手直擊真面目！ ... 的八卦

影片讀取中

新北捷運局#三環六線實現幸福日常【看更多三環六線進展】 新北捷運局臉書粉絲團https://www.facebook.com/Dortsntpc/ OPEN！3環6線進度公開專 ... ... <看更多>

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高雄捷運景點- 旗津踩風大道. ♢高雄捷運景點- 彩虹教堂. ♢高雄捷運景點- 星空… 環狀線(台北捷運) – 维基百科 ...

#45. 新北市最高的38層捷運共構宅板新站捷運開發案3日進行簽約

... 捷運開發計畫。 新北環狀線板新站位於板橋中山路及板新路口西南側，一站即達板橋站，開發案基地面積約1,392坪，預計規劃地上38層、地下6層共構大樓 ...

#46. 搖滾台中」助攻！中捷單日運量5.2萬人次創歷史次高樂迷大讚

中捷公司指出，國慶焰火系列活動緊接今、明兩日將在中央公園舉辦，活動場地鄰近捷運綠線 ... 施工地點:雅環路一段(268巷3號). more. 國家災害防救科技中心 ...

#47. 2023年10月免費活動懶人包！搖滾台中、爵士音樂節

... 環」的意象， 是串聯城市各個節點的環型高架道路， 是新北環狀的城市樣貌與三環六線的、捷運未來藍圖。 Photo source：台灣設計展官方展粉絲團. 主展區總共有五個地點 ...

#48. 桃園市政府捷運工程局> 首頁> 業務資訊> 捷運綠線

車站站名及位置一覽表 ; G01, 八德區擴大都市計畫區建德路與興豐路口附近, 高架, 未來計畫接續捷運綠線延伸至臺鐵中壢站及延伸至大溪 ; G02, 八德區豐田路與新闢道路路口附近 ...

#49. 國土署「雙軌道」加速開發橋科園區

國土管理署指出，橋科區段徵收公共工程共分為6個標案(共6區)，已於2023年3月全數動工。 ... 環六線串接北北基桃共榮生活圈 · 平均地權條例修法上路南市府強化查察及宣導.

#50. 新北環狀線移動美學列車10/8首發盼現職人工藝

中央社記者黃旭昇新北6日電）新北捷運公司今天表示，環狀線的移動美學主題列車8日起行駛，以「一側看城、一側看山」理念打造不同的窗景，博愛座墊以 ...

#51. 桃園捷運乘車指南台北車站

非付費區B1預辦登機層近出口1、出口6、B1詢問處各一，共三處。 無障礙電梯：. 出口 ... 往台北車站方向，一般步行時間約5~10分鐘。 轉乘北捷板南線(藍線)/淡水信義線(紅線) ...

#52. 70 年次生肖- ASKOREANSCDKYİV

2023 — 新北市政府積極推動捷運三環六線，其中捷運三鶯線首列車於11日進駐三峽機廠，邁入核心機電安裝測試重要里程碑。新北市長侯友宜30日特別來了解 ...

#53. 新北市

捷運 綠線接駁公車 · 綠2右 · 綠2左 · 綠3 · 綠5 · 綠6 · 綠7 · 綠8 · 綠9 ...

#54. 〈房產〉板橋最大捷運聯開案板新站今簽約興建38樓住商辦大樓

... 環狀線板新站捷運聯合開發案，今(3) 日上午完成簽約儀式，在副市長陳純敬見證下，新北捷運 ... 六都1 ...

#55. 同步台灣設計展「環狀線的移動美學」全台首發改裝主題列車 ...

「台灣設計展在新北」在10月份展開，新北捷運公司為進行暖身，今（6）日搶先曝光，環狀線首列設計展主題列車「環狀線的移動美學」，8日環狀線成為台灣 ...

#56. 商場資訊

捷運. 1.捷運松山新店線/環狀線-大坪林站5號出口. 出站後沿中興路南向前進600公尺. 步行距離約700公尺，步行時間約10分鐘. 2.捷運松山新店線-七張站1號出口 ... 六及例假日前 ...

#57. 環狀線「移動美學列車」首發！ 新潮黑、灰色車廂吸睛 - 東森新聞

... 捷運車廂！新北環狀線配合「台灣設計展」， ... 還有乘客特地跑來搭「環狀線主題列車」，預計營運3～6個月，要成為「移動美術館」。

#58. 凱道國慶大會交管1次看！34線公車改道北捷這站出口關閉到 ...

（三）管制區域：. 1、第1 階段：桃源街（不含）、博愛路（含）以東；衡陽 ... 此外，今日6時至14時，捷運小南門站3號、4號出口，及中正紀念堂站7號出口 ...

#59. 柏成設計主導環狀線列車改造！以不對稱美學聚焦山、城窗景

新北捷運公司搶先曝光環狀線首列設計展主題列車「環狀線的移動美學」，將於10 月8 日起在設計展期間，在環狀線上驚喜亮相。

#60. Mi - 小米官網

高雄市苓雅區三多三路232號. 小米之家高雄裕誠授權店. 高雄市鼓山區裕誠路1065號. 小米之家岡山樂購授權店. 高雄市岡山區捷安路1巷2號1樓 ... 宜蘭縣宜蘭市民權路二段38巷6號 ...

#61. 好房 House Fun 5月號／2014 (NO.12)超值小宅購屋術

好房國際. 進度顯著重劃區盼新曙光環狀線新莊段工程正式動工,總長約三.二公里,設置頭前庄站、幸幅站和一... :連環狀線自一一 O 一一 ... 【捷運線上】進度顯著 重劃區盼新曙光.

#62. 都市捷運-發展與應用: - 第 143 頁 - Google 圖書結果

... 線路段,救援列車可開往故障列車旁,對齊車門後平行停放,再於兩列列車車門之間置放踏板,以使乘客橫跨到救援列車後載離。(三)落地逃生主要係運用類似大樓失火逃生方法,由 ...

#63. 交通技術標準規範捷運類車輛設計部─輕軌系統建設及車輛技術標準規範

... 線距離10英呎以上。 K.軌床下方之廢棄管線應用砂或低強度砂漿填塞。 3.1.3場站 ... 環控和列車清洗。(2)每一供水設施必須由不同幹管的獨立管路供應。(3)應確保於幹管 ...

#64. 112年大眾捷運概論[國民營事業] - 第 392 頁 - Google 圖書結果

... (六)車廂內安裝旅客電子資訊顯示器,預先告知乘客下一站與下兩站站名,即早做下車或 ... 三、高雄環狀輕軌捷運簡介 (四)車廂內部裝潢符合NFPA 130防火標準,可以耐燃45分鐘 ...

#65. 臺北市常用法規彙編2016 - 第 1396 頁 - Google 圖書結果

... 線後,應即將速度減低至時速十五公里以下,接近平交道時,應依下列規定:一鐵路平交道設有遮斷器或看守人員管理者,如警鈴已響、閃光號誌已顯示或遮斷器已開始 ... 捷運系統車輛.

#66. 睠睠懷顧: 台北縣政府的那些年 - 第 23 頁 - Google 圖書結果

... 環狀線捷運系統計畫書,並在一九九三年提報交通部促請興建。交通部拖延了二十多年後,總算興建,殷切期盼環狀捷運早日完工通車。一一○一五年一月十五日板橋選前之夜晚會 ...

#67. 公民不冷血：新世紀台灣公民行動事件簿 - Google 圖書結果

... 捷運小碧潭站的建案「美河市」,假交通建設之名與建商進行聯合開發,但大部分的土地 ... 三十六戶居民在兩個月內拆屋還地,否則校方將提起訴訟並要求賠償,追討七十至三百萬 ...