#新北環狀線 #萬大樹林線 是三環六線中的第二環,今天 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統、交通部 林佳龍 部長前來視察第二期工程,我和台北市 #鄧家基 副市長也陪同。第一期工程預計將於114年完工,第二期工程財務計畫於107年通過後, #新北市 積極與 #台北市 合力推動建設計畫,預計於110年完成工程招標後開工,並於117年完工。樹林線未來將串聯 #新北中和 、 #新北土城 以及 #新北樹林 地區,期盼中央能儘早完成相關核定作業,讓新北市得以儘速完成後續工作。
每次中央前來我都很感恩,中央與地方能合作,替市民多做點事情最重要。我每天與作戰的夥伴們站在 #第一線 ,最常問他們「我還能為大家做什麼?」做的到的我一定做,做不到的我會解釋清楚,只有認真打拚好好做事,才是我給選民最好的承諾。三環六線軌道建設這幾年正如火如荼的展開,都是正要花錢的時候。捷運工程需花費555億,新北市獨立負擔380億,將近三分之二的經費。新北市面積是台北市的八倍大,人口全台第一,但財政預算卻是六都最低,這麼大的城市在發展中若沒有中央的協助,該如何進步?捷運蓋在新北市就是新北市府的責任,交通的改善能影響全市、甚至是全國的發展,我們積極推動三環六線工程,但仍有許多重要的建設,都必須仰賴中央的支持。所以我今天再三拜託蔡總統和地方攜手合作,希望中央能主動協助新北市,還有很多案子都在中央,希望可以儘速核定,用實際行動與基層和民眾結合在一起。
只要是為了新北市好,不分黨派好好做事,是我侯友宜的態度,也是我的承諾。
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#新北任我行 #三環六線我們實現 #新北大工程 #安居樂業 #4ourNewTaipei #新北友好市
同時也有32部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,改善 #新北環狀線 #噪音 問題是首要重點工程 新北環狀線第一階段即將在年底完工,陸續進入測試階段。議員們在 #總質詢 時曾反映收到許多民眾和社區管委會的投訴,指捷運測試產生噪音,並且播放影片強調噪音擾鄰。 這些,侯市長都有放在心上。日前市長要求 新北市捷運局 前往捷運軌道噪音陳情案件最多的區域...
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三環六線我們實現 在 侯友宜 Facebook 八卦
今天搭著 #淡海輕軌 去散心,準備好跟我們去 #漁人碼頭 看夕陽了嗎?
#新北淡水 的另一條軌道建設即將通車,淡海輕軌 #藍海線 第一期雖然只有 #台北海洋大學站、#沙崙站 及 #淡水漁人碼頭站 三站,卻是全台唯一可以欣賞海岸線的捷運軌道。
途中行經的藍海橋,不僅能遠眺 #台灣海峽 及最美麗的淡水暮色,充滿歷史氛圍的 #滬尾古戰場遺址 也是不能錯過。我想等正式通車後,會帶太太來這走一走,心情一定很好。
#新北大工程 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
三環六線我們實現 在 侯友宜 Facebook 八卦
市府團隊今天上任滿一週年,我深深感謝每天沒日沒夜跟著我並肩作戰的局處首長們以及 #第一線 #里長、#區長、#議員 ,因為你們,這一年來 #新北市 變得很不一樣,新北有你們真好。
今天有三位局長宣誓就任,包括 工程圖輯隊 工務局長 #詹榮鋒、 新北i環保 環保局長 #程大維 和 新北市文化局 文化局長 #龔雅雯,兩位新任副秘書長 #朱惕之 和 #劉和然 也同時上任。他們都是很優秀的專業人才,當中更有事務官升任局長,希望他們能秉持積極任事的精神,挑起重擔。新北市正值建設高峰期,有專業人才帶領,我們希望讓新北市城市風貌更不一樣。
我從基層爬起,40多年以來,工作態度如一日,該做的事情永不停歇、態度永不改變,市民託付給我的期待就是我前進的動力。這一年來碰到許多困難和障礙,但我與團隊樂意迎戰並且全力以赴,別人不做的我來做, #五股垃圾山、#塭仔圳、訂 #都市更新條例、#嚴拆違建 等,該往前衝我們絕不妥協,努力讓新北市一天比一天更進步。謝謝所有市民朋友給我的支持和鼓勵,每一句「市長,加油!」都給我更多力量讓繼續拚,要給各位安居樂業的好日子,我說到做到。
我們要秉持著「今天的我要打敗昨天的我,明天的我要戰勝今天的我。」繼續為新北市拚下去。
【安】
●托育中心全國最多
●長輩照護全國第一
●成立「 新北好日子愛心大平台」
●打造 #智慧安全城
【居】
●推動 #都更三箭
●積極打造三環六線捷運網絡
●完善行人交通路網
●強化污染防治
●整頓五股垃圾山
●污水接管突破百萬戶
【樂】
●推動 #新北動健康
●建設 #青春山海線
●推動SDGs等國際交流行銷
【業】
●投資金額破千億
●公有市場現代化
●技職紮根教育,強化職能探索
●拓展農漁產銷售通路
#新北大工程 #新北呷百二 #新北任我行 #新北好貼心 #三環六線我們實現 #以人為本 #安居樂業 #侯友宜
三環六線我們實現 在 侯友宜 houyuih Youtube 的評價
改善 #新北環狀線 #噪音 問題是首要重點工程
新北環狀線第一階段即將在年底完工,陸續進入測試階段。議員們在 #總質詢 時曾反映收到許多民眾和社區管委會的投訴,指捷運測試產生噪音,並且播放影片強調噪音擾鄰。
這些,侯市長都有放在心上。日前市長要求 新北市捷運局 前往捷運軌道噪音陳情案件最多的區域-#板橋站 與 #新埔民生站 週遭住家實地檢測。侯市長抽查了幾棟大樓,也試著從6樓一路聽到27樓,在列車轉彎時刺耳的聲音確實讓人無法忍受。
由於軌道採 #鋼軌鋼輪系統 ,因此電聯車轉彎時會受到摩擦而產生刺耳的聲音。目前新北市府已請工程主辦機關 #臺北市政府捷運工程局 提出具體改善方案,以降低噪音來源為首要對策,並加強隔離噪音方式進行。其中包括軌道拋光以及提升隔音牆形式效能等,多管齊下將噪音問題降至最低。市民的聲音,市長與市府團隊都有聽見,在通車前絕對將噪音問題降到最低。希望除了提供更便利的交通外,也還給週遭居民一個安靜舒適的生活環境。
#三環六線我們實現 #行動治理 #侯Sir出任務
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#新北環狀線 #萬大樹林線 是三環六線中的第二環,日前 #蔡英文 總統、交通部 #林佳龍 部長前來視察第二期工程,侯市長與台北市 #鄧家基 副市長也陪同。第一期工程預計將於114年完工,第二期工程財務計畫於107年通過後, 新北市積極與 台北市合力推動建設計畫,預計於110年完成工程招標後開工,並於117年完工。樹林線未來將串聯 #新北中和 、 #新北土城 以及 #新北樹林 地區,期盼中央能儘早完成相關核定作業,讓新北市得以儘速完成後續工作。
每次中央前來侯市長都很感恩,中央與地方能合作,替市民多做點事情最重要。市長每天與作戰的夥伴們站在 #第一線 ,最常問他們「我還能為大家做什麼?」做的到的侯友宜一定做,做不到的會解釋清楚,只有認真打拚好好做事,才是侯市長給選民最好的承諾。三環六線軌道建設這幾年正如火如荼的展開,都是正要花錢的時候。捷運工程需花費555億,新北市獨立負擔380億,將近三分之二的經費。新北市面積是台北市的八倍大,人口全台第一,但財政預算卻是六都最低,這麼大的城市在發展中若沒有中央的協助,該如何進步?捷運蓋在新北市就是新北市府的責任,交通的改善能影響全市、甚至是全國的發展,我們積極推動三環六線工程,但仍有許多重要的建設,都必須仰賴中央的支持。所以侯市長再三拜託蔡總統和地方攜手合作,希望中央能主動協助新北市,還有很多案子都在中央,希望可以儘速核定,用實際行動與基層和民眾結合在一起。
只要是為了新北市好,不分黨派好好做事,是新北市長侯友宜的態度,也是他的承諾。
#新北任我行 #三環六線我們實現 #新北大工程 #安居樂業 #4ourNewTaipei #新北友好市
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三環六線我們實現 在 侯友宜 houyuih Youtube 的評價
很多市民朋友問「捷運 #新北環狀線 什麼時候可以通車?」,其實侯市長跟大家一樣關心。
日前趕在履勘進行前,市長再度實地視察 #轉乘站 的動線指標規劃,及民眾最擔心的部分轉彎路段 #噪音問題 改善,更體驗列車搭乘 #舒適度 及 #穩定度。一路上從 #頭前庄站 試乘到 #景安站,成果讓大家非常滿意,如同初勘委員所說,比文湖線還棒,尤其在加裝 #隔音牆 及裝設 #軌道自動潤滑器 後,現在 #新北板橋 與 #新北中和 多處轉彎路段的噪音改善幅度也非常顯著,都已符合法令的規範,接下來市府團隊會繼續努力,讓噪音降越低越好。
新北環狀線,從 #新北新店 #大坪林站 到 #新北新莊 #新北產業園區站,沿途總共有14個車站,其中有8個車站可以轉乘台北捷運,順利通車以後,將成為新北最重要的大眾運輸主動脈,大幅縮短新北行政區域內的交通時間及民眾通勤時間。目前已完成初勘,當時委員們所提出的12項建議,已經改善9項,剩下捷運穩定性、妥善率及台北捷運中心的營運瑕疵,侯市長要求市府捷運局團隊務必與施工的 #台北市捷運局 及捷運公司儘速改善完畢,進行履勘,力拚在年底前通車。
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三環六線我們實現 在 三環六線我們實現 的八卦
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三環六線 百年建設
https://udn.com/news/story/7314/3722316
2019-03-27 17:01文/ 新北市政府捷運工程局 提供
新北市人口近400萬,是全臺人口最多的城市,在人口稠密的都會區,唯有捷運能順暢安
全的銜接不同地區。早期雙北捷運建設以臺北市為中心,相對於臺北市每平方公里車站密
度達0.8站,人口更多的新北市每單位面積的車站數卻只有臺北市的1/3,足見新北市捷運
系統確待急起直追,以與世界各大都市的捷運服務品質看齊。
大眾運輸導向 帶動整體城市發展
新北市捷運便以「三環三線」政策積極發展。為了讓更多市民享有便利的交通效益,市長
侯友宜於107年上任後,仿效國外大型都會的成功經驗,導入大眾運輸導向(TOD)政策,更
升級為「三環六線」,加入五股泰山輕軌、深坑輕軌及八里輕軌等路線,整體路網完成後
,除了可以串連新北各個發展核心區域,也能與台北都會區捷運系統連結,將可帶動新北
捷運沿線約24處1,700公頃整體開發地區的發展,提高捷運站點周邊的生活與商業機能,
創建場域多元發展。
三環六線在市長侯友宜任期內,將有環狀線第一階段、淡海輕軌藍海線、安坑線完工通車
,至111年底,捷運長度可達93.1公里,78座捷運站,達成率朝八成以上努力。未來三環
六線完成總長達234.92公里、202個車站,涵蓋一半以上行政區,並串連北北桃,緊密連
結大台北都會區與桃園國際機場,提供新北市民更便捷的交通環境。
效率治理 簡政便民 打造便捷交通智能新城市
捷運建設是百年建設,工期長且興建費用龐大。路網行經都會區,建設過程中難免會遭遇
到管線遷移、用地取得、施工交維、噪音等問題,造成民生困擾方面,新北市政府會主動
協調各主管機關及管線單位解決施工障礙,縮短對民眾影響;針對用地取得,也要協助捷
運用地地主向都委會爭取提升容積,以利後續提供土地建設捷運及開發,創造雙贏,說明
會與用地協調會議的舉辦需配合民眾作息辦理持續協調;同時加速工程進度、力求如期如
質完工通車,以達到簡政便民的目標,讓「三環六線」政策藍圖早日實現,讓新北成為一
處兼具人文環境與交通開發,宜居、宜遊、宜移動的智能新城市。
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沒意外的話,新北市上半年會突破400萬,最快大概在四月會達到。單就前任朱市長的三
環三線大概就剩萬大二期、南北環以及民生汐止線。
不過萬大二期跟南北環應該近期(這兩年內)有可能會動工吧?
民生汐止線就不確定了,不曉得侯市長任內有沒有可能動工。
另外三環三線中的桃園綠線也已動工,桃園部分就剩三鶯延伸大湳
個人覺得桃綠之後,三鶯延伸大湳跟桃棕比桃綠延伸中壢還重要~~~
也希望淡海二期的速度能加快~
不過新三線的部分 五泰、深坑、八里,侯市長任內若能讓這三線可行性研究通過就很厲害
了
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