稍後我與市府團隊將離開第二站 #泰國 #曼谷，前往東南亞出訪行程的最後一站 #越南 #胡志明市 繼續拚經濟。同仁跟我說最近社群上很流行的「#開箱文」，也聽說很多朋友們在我們各局處的粉絲專頁希望看到我來開箱。想想不如就趁晚上收拾行李的時候拍一下「市長出訪」的開箱。其實我出國裝備很簡單，一個行李箱，身上背一個雙肩背包。除了必備的衣物鞋襪、太陽眼鏡、電動刮鬍刀、腹瀉常備用藥之外，現在在泰國也多了一些此行對方回贈的小禮品和書。
看到 新北消防發爾麵 市府消防局、 新北旅客 觀光局、 新北i環保 環保局、 文青不在家，往新北的路上 文化局、 新北勞動雲 勞工局、 新北捷運局 捷運局、 新北好日子愛心大平台 社會局、 新北市政府動物保護防疫處 農業局動保處、 地政。稍息。新北事 地政局、 新北學Bar 教育局、 新北水漾 水利局、 我愛陳香菊（新北城鄉局） 城鄉局、 淡海輕軌 x 新北捷運 捷運公司、 性福巴士192-1號 衛生局等局處團隊同心協力玩這一次「開箱文」創意。我發現新北市府團隊的氛圍最近變得很年輕，不論是首長們或第一線同仁們，以輕鬆又有趣的內容，透過新媒體讓所有市民朋友們得到我們最快、最真實、最有感的市政內容，也能看見每一個局處的工作辛苦，這是我上任以來推動的「行動治理」方式之一，大家一起加油！
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新北捷運 在 Re: [情報] 新北捷運112年4月運量- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的八卦
112/4月份的運量已經公布，但是內容還是只有淡海線，不知道為什麼？
安坑不是新北捷? 還是?
不知道未來會不會有環狀線?
景安 大坪 頭前 要怎麼分是新北捷的乘客? 還是台北捷的乘客呢?
新北市政府統計資訊網
https://reurl.cc/n7ooo8
記得新北捷有個漫畫，安坑線為什麼要叫安坑輕軌！
現在的淡海線稱為淡海輕軌應該還OK，但是將來老階段的輕軌蓋好以後，
藍海線主要穿越的部分非淡海新市鎮，還是會叫做淡海輕軌嗎?
還是有更好的名字？藍海輕軌？
※ 引述《livehorse (新來的PTT肥宅)》之銘言：
: 本月人次（112年3月）：16,915
: 淡海輕軌：13,178
: 安坑輕軌(僅計算3/13以後之運量)：6,097
: 上月人次（112年2月）：13,303 （+27.15%）
: 去年同期（111年3月）：11,977 （+41.23%）
: 資料來源：
: 新北市政府統計資訊網
: https://reurl.cc/n7ooo8
: 交通部統計查詢網
: https://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100
: 新北市政府統計資訊網顯示上月淡海輕軌的平均日運量為13178
: 交通部統計的平均日運量16915
: 交通部統計查詢網，新北捷運3月總運量為524,359人次
: 新北市政府統計資訊網，淡海輕軌3月總運量為408,512人次
: 因此得知安坑輕軌3月總運量為115,847人次
: 交通部統計查詢網底下有說明：新北捷運自112年3月起含安坑輕軌收費運量
: 安坑輕軌3/1至3/12是不收費的，所以收費日只有19天
: 因此安坑輕軌3月平均每日運量應為115847/19=6,097人次
: 感謝Wakeupotaku大的指教
: 特此更正
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台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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