帶著鄉親們的寶貴意見,今日世杰就 #桃園航空城蛋黃區(第三跑道)區域,與民航局林國顯局長、桃園鄭文燦市長及相關單位,共同對計畫執行期程與徵收補償方式進行 #滾動式檢討。
會中達成數項共識,世杰第一時間與鄉親們報告:
1️⃣ 共同爭取將蛋黃區期程 #延後3年 ✈️
#嘸厝金艱苦 務實爭取施工時間,滿足先建後遷目標,減少居民搬遷之苦。在不影響產業發展的前提下,世杰與民航局、市政府,將齊心全力向行政院爭取第三跑道工期延後至 #2028年!
2️⃣ 蛋黃區安置住宅工期 #比照市府 🏠
#進度不落人後 民航局所負責之安置住宅工期,也將在都市計畫通過後加速進行,工期將比照桃園市政府,減少居民生活品質的差異,把人民的生活,放在心頭努力。
3️⃣ 由桃園市政府協助民航局建設蛋黃區安置住宅 🏗
#中央地方攜手合作 由地方工務能量較高之桃園市政府,協助建設交通部民航局負責區域之蛋黃區安置住宅,把合作效益放到最大,住宅規劃更有整體性。
4️⃣ 提升服務品質,航空城聯合服務中心增加人手 💪
為提供更完善之服務,亦減少服務中心人員的壓力,航空城聯合服務中心將增設人力,提升為市民服務之品質!
5️⃣ 蛋黃區工區範圍依現況微調 ✍️
在工區劃分上,將依鄰里社區現況進行微調,細緻處理工程分區,避免差異。
6️⃣ 未來將研議 #雙軌併行 制度 ✌️
許多居民反應希望能 #優先搬遷 與 #先建後遷 雙軌並行,經過世杰爭取,民航局將在未來研議雙軌併行制度的可能性,共同為居民的權益盡最大努力。
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最後,世杰提醒各位鄉親:若有疑問,請不要輕信小道消息,可直接洽詢 #桃園航空城聯合服務中心,由專人解惑,為自己選出最好的未來。
桃園航空城聯合服務中心
地址:桃園市大園區中華路298號(大園國中舊校舍)
電話:03-3867400
#全力以赴
#實事求是
#立法委員黃世杰
#桃園進步
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,為了興建新竹科學園區的竹南基地,苗栗縣政府堅持要徵收竹南大埔的農田跟民宅,不過,由於有居民不同意,這個月,縣政府好幾次出動怪手,強勢挖田整地,今天一早,縣府再度出動上百名警力進入,眼看即將收成的稻田,瞬間化為烏有,老農民情緒相當激動。 大型的怪手機具開入即將收成的稻田中,眼看自己的心血在瞬間化為烏...
徵收補償方式 在 公視新聞網 Youtube 的評價
為了興建新竹科學園區的竹南基地,苗栗縣政府堅持要徵收竹南大埔的農田跟民宅,不過,由於有居民不同意,這個月,縣政府好幾次出動怪手,強勢挖田整地,今天一早,縣府再度出動上百名警力進入,眼看即將收成的稻田,瞬間化為烏有,老農民情緒相當激動。
大型的怪手機具開入即將收成的稻田中,眼看自己的心血在瞬間化為烏有,老農夫既傷心又憤怒,衝上前向警察抗爭,拚命想要捍衛自己的土地。
星期一上午八點多,苗栗縣政府在毫無預警之下,再次出動上百名警力,多部怪手,推土機,以及砂石車,強勢進駐大埔農田,只要民眾想要阻撓作業,立刻有警員上前帶離。
類似的場景,已經不是第一次上演,因為有大埔農民,不願意土地被縣政府強制徵收,這個月九日,縣府第一次派駐大批警力,將路圍起來,更強行進入農田開挖整地。
在地居民指出,苗栗縣政府為了興建新竹科學園區竹南基地,要以區段徵收的方式,來徵收他們的農田和房子,可是,事前沒有溝通協調,更沒有具體補償方法,卻以粗暴的方式強勢整地,很擔心,哪一天怪手會闖入他們的家。
面對居民的指控,縣政府則是回應,農地的取得一切合法。
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徵收補償方式 在 李翁月娥 Youtube 的評價
【108.04.17市長質詢🔍】
👩🏻💼阿娥要求市府拿出誠意
💪🏻解決蘆洲南北側重劃區用地
🌸今年3月29日,阿娥邀集市府相關單位及地主召開說明會後,於市長質詢時提出以下要求:
1️⃣區段徵收,要提高容積率到300。
2️⃣蘆洲的地質沙土含量高,開發率也要提高。
3️⃣研擬出鐵皮屋拆後的補償辦法:包括民國81年、民國91年以前的補償方式以及鐵皮屋是先安置後拆?還是先拆後安置?都要說明清楚。
4️⃣北側農業區腹地有限,環狀線北機場預定地只能設置一個,同時要有出入口,以百姓的需求為優先。
5️⃣南側開發重劃時,請規劃一個交流道的簡易型引道到蘆洲,才能紓解三重及五股交流道的塞車問題。
🌸一個好的政策,前提一定要有一個完整的規劃!接下來4月30日上午10:00,在蘆洲公所7樓召開第二次說明會,除了通知地主外,也邀請城鄉局等相關單位到場協調。
👩🏻💼阿娥會持續努力來推動,也希望市長能夠在四年的任內規劃出來!!
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徵收補償方式 在 陳麗娜 Youtube 的評價
大林蒲遷村,代理也要繼續向前行
【沒遷村計畫就列遷村經費,誰放心?】
行政院去(108)年10月通過了「新材料循環產業園區計畫」,但遷村計畫書要到110年才會出來。沒有遷村計畫書,就沒有確定的遷村基準日、遷村範圍、補償資格,但行政院卻已先算出遷村費為589億。沒遷村計畫就訂589億,這讓居民很不放心。
原本經濟部長沈榮津在6月21日要與大林蒲鄉親面對面,說明遷村計畫內容,最後卻延到9月中舉行。之所以如此,也是因為鄉親認為遷村計畫書應該先準備好草案,不然座談會還是說明會,該辦的都辦了,百姓該說的都說了,辦再多場都沒有意義。所以居民希望中央準備好再來,也希望9月份時,新市長能夠給鄉親合理的解決方案。
中央政府遲遲無法給出明確的遷村條件。甚至有里長說,先前自己在座談會曾提出的問題,沒有被紀錄下來,像是土地一坪換一坪沒有法律根據,到時恐變成協議價購,如果屆時大林蒲被劃為國家重大建設區域,就只能等著被徵收,希望中央能展現誠意。
【五大訴求無法落實?】
遷村陷入冰點的最重要原因,就是居民曾提出的五大訴求,沒有獲得行政院具體答復。行政院去年10月核定時,當時市府專案辦公室即邀請經濟部、工業局及小港區沿海6里里長及轄區議員,召開「經濟部委託高雄市政府代辦大林蒲遷村工作」先期協商說明會,聽取地方居民意見。
居民要的很簡單,也都沒什麼變動,主要提出5大主要訴求,包括:
(一)應以優於徵收之條件,補償居民財產損失,保證居民不因遷村而負債。
(二)「全部私有土地」都應一坪換一坪,不能僅侷限住商土地。
(三)小面積土地換地後,無法單獨興建住宅,政府應以成本價開放購地。
(四)以造鎮方式,興建透天厝供居民入住,不接受集合住宅。
(五)鳳鳴里17鄰(山邊路)住戶,一併納入本案遷村範圍。
這些都關乎到居民的生存權與財產權,現在的看守市府的確無法作主,但居民也想知道,自從宣布延會到新市長後,期間中央有沒有對上述主張有所鬆動採納?
大林蒲居民要的很簡單,要搬可以,團進團出,該有的權利一個都不能少,也不會讓權利損失的人落單,如果行政院做不到,大林蒲人恐怕也不會輕言低頭。行政院如果真的有心要解決問題,希望在九月多的會議能給出符合居民需求的答案,讓大林蒲人心中堆了數十年的石頭能夠早日放下。
雖然是代理期間,我們還是希望代理市長能把地方心聲帶到中央去。
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徵收補償方式 在 行政法—既成道路、特別犧牲、社會義務 土地財產權的理論 ... 的八卦
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