每一場車禍不僅影響肇事者的生活,更傷害受害者的家庭。因此,降低車禍傷亡是北市長年努力的目標。
我們的「交通事故死傷人數」、「每十萬人A1交通事故死亡人數」及「酒駕肇事死傷人數」都是六都最低,能夠做到是因為我們透過分析,找出問題、解決問題。
我們每季都會滾動式檢討易肇事路口,辦理會勘及改善;我們也成立「交通安全守護團」,持續對校園年輕族群進行宣導,也在公園、里民活動、老人共餐的場合宣導高齡長者交通安全觀念。
在執法上,我們透過統計找出常見違規項目,如車輛不禮讓行人、行人違規、超速、違反號誌等,除了加強執法力度,也研究違規熱點如何改善?因為我們的目標是改善交通,而不是抓違規。此外,自從「酒駕防制實施計畫」實施後,我們的酒駕肇事死傷人數從106年的74人,降低到108年的63人,連續三年下降,目前北市訂有「酒駕防制實施計畫」,採三級預防策略「宣導、執法、防止再犯」。結合跨局處力量共同防制酒後駕車。
希望市民朋友務必遵守交通規則,「快樂出門,平安回家」是我們的共同目標。
同時也有27部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,國內新冠肺炎疫情今天新增18例本土病例,並新增3例死亡個案,再創三級警戒以來單日病例數新低紀錄。指揮官陳時中表示,疫情已在控制中,但考量仍有部分感染事件,將延長全國疫情警戒第三級到7月26日止。不過會適度鬆綁部分措施,例如有條件開放國家公園、遊樂園區等戶外區域,室內美術館、電影院也可微解封,並開放國...
「滾動式檢討」的推薦目錄:
- 關於滾動式檢討 在 柯文哲 Facebook
- 關於滾動式檢討 在 柯文哲 Facebook
- 關於滾動式檢討 在 侯友宜 Facebook
- 關於滾動式檢討 在 公視新聞網 Youtube
- 關於滾動式檢討 在 3Q陳柏惟 Youtube
- 關於滾動式檢討 在 Jerry Tsai Youtube
- 關於滾動式檢討 在 [閒談] 滾動式這幹話到底是誰發明的- 看板PublicServan 的評價
- 關於滾動式檢討 在 我想要搞懂滾動式的意思 的評價
- 關於滾動式檢討 在 三級再延長民眾恐防疫疲勞?陳時中「滾動式檢討」【CNEWS】 的評價
- 關於滾動式檢討 在 滾動式檢討到底是誰發明的- 時事板 的評價
- 關於滾動式檢討 在 [新聞] 香榭大道路面傾斜縣府:滾動式檢討- 看板Hualien 的評價
滾動式檢討 在 柯文哲 Facebook 八卦
每一場車禍不僅影響肇事者的生活,更傷害受害者的家庭。因此,降低車禍傷亡是北市長年努力的目標。
我們的「交通事故死傷人數」、「每十萬人A1交通事故死亡人數」及「酒駕肇事死傷人數」都是六都最低,能夠做到是因為我們透過分析,找出問題、解決問題。
我們每季都會滾動式檢討易肇事路口,辦理會勘及改善;我們也成立「交通安全守護團」,持續對校園年輕族群進行宣導,也在公園、里民活動、老人共餐的場合宣導高齡長者交通安全觀念。
在執法上,我們透過統計找出常見違規項目,如車輛不禮讓行人、行人違規、超速、違反號誌等,除了加強執法力度,也研究違規熱點如何改善?因為我們的目標是改善交通,而不是抓違規。此外,自從「酒駕防制實施計畫」實施後,我們的酒駕肇事死傷人數從106年的74人,降低到108年的63人,連續三年下降,目前北市訂有「酒駕防制實施計畫」,採三級預防策略「宣導、執法、防止再犯」。結合跨局處力量共同防制酒後駕車。
希望市民朋友務必遵守交通規則,「快樂出門,平安回家」是我們的共同目標。
滾動式檢討 在 侯友宜 Facebook 八卦
請市民朋友放心!新北市 #防疫旅館 數量充足,因應疫情房間數不斷增加中。
新北市防疫旅館目前有1,120間房,住房率約6成,維持4成空房備用,不僅數量充足還能支援外縣市使用,請不要以訛傳訛,絕對沒有外界所傳數量不夠的問題,請大家放心!
新北旅客 觀旅局從去年成立防疫旅館以來,不論在管控或制度上,都採最嚴格的方式管理。不僅採 #專棟專用、#獨立空調、#不混居 制度,我們更獨創「#前進櫃檯」,並做紅黃綠三區管控。隔離和檢疫民眾抵達防疫旅館後,得先到櫃檯進行身份確認,並脫去舊有防護配件進行全身和行李消毒,多一道防線、多一份安心。5/13也成立「#防疫旅館量能專案小組」,不斷與飯店業者進行溝通,繼續擴充防疫旅館數量,預計5月底前將再新增621房,達到1,741房。
目前新北市境內的防疫旅館相當充足,但我們必須做最有效率的管控及滾動式檢討,讓防疫旅館業者能夠維持生計,讓資源不要浪費。
#新北市第三級警戒準則 #行動治理 #侯友宜
滾動式檢討 在 公視新聞網 Youtube 的評價
國內新冠肺炎疫情今天新增18例本土病例,並新增3例死亡個案,再創三級警戒以來單日病例數新低紀錄。指揮官陳時中表示,疫情已在控制中,但考量仍有部分感染事件,將延長全國疫情警戒第三級到7月26日止。不過會適度鬆綁部分措施,例如有條件開放國家公園、遊樂園區等戶外區域,室內美術館、電影院也可微解封,並開放國內9人以內的小型旅行團,陳時中強調政策會滾動式檢討,力拚7月26日降級才是真正目標。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/534429
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滾動式檢討 在 3Q陳柏惟 Youtube 的評價
氣候變遷造成的問題有超前部署嗎?
氣候變遷的主要現象包含氣溫上升、降雨型態改變、海平面上升、極端氣候事件發生等。特別是氣候變遷對海洋的國家台灣而言,應該跟國家安全一樣重要,極端氣候的衝擊,我們應該不僅只是對應災害,更須留意如何對應、盡快復原。應該要有全面而通盤性的計畫,目前我們政府機關有一個國家氣候變遷調適行動方案
我請教了交通部,氣候變遷對交通部的影響如何,單位回覆我影響很大,因為運輸系統這類基礎設施,若因為氣候變遷,像是高溫、洪水,會造成運輸系統的損害,會對安全造成很大的影響。
我也查閱了交通部2014年時,發布的維生基礎設施領域行動方案,內容有港口、鐵道、道路等基礎交通建設,但再對照國家氣候變遷調適行動方案,其中2018年至2021年,裡面跟交通部相關的只有八項。
以對社會穩定、民眾安全的出發底來看,我覺得應該超前部署。交通部應該要以自己專業的高度,不只是寫計畫,應要進一步要求實際演練的方案。
比如說,某一個港口因為海平面上升被淹沒,那我們要怎麼做調整?有沒有可能移到其他港口作業?此外,基礎交通如何快速復原,畢竟台灣還是仰賴進口。像這樣的應變計畫,有沒有做模擬或實際演習,而不只是紙上計畫,這是希望交通部可以落實的部分。
交通部回覆我,在國家氣候變遷調適方案,有21個方案在裡面,不只是書面作業。我這邊希望,能落實實際演練,特別留意救災的部分。因為過去這些計畫是四年為一期,我們這四年目前只多了8項,未來是不是有可能,每年重新檢討跟更新,一年一次滾動式檢討。
交通部表示有在動態檢討,那我也希望可以收到最新的進度跟報告。
電動車政策
國際上有不少國家決定,在2035年時要全面性只銷售電動車,像是歐美各國為了氣候變遷的原因要實施這個制策。
我想請教交通部,2035年的電動車方案,台灣現在決定堅持要繼續嗎?交通部回覆現在沒有,主要因為影響的層面太大了,像是賣車、維修,而我們的機車行,很多無法維修電動機車,目前的轉型過渡是讓機車變七期環保,讓污染符合環保的標準,現在的大致走向是這樣。
扶持電動車 無須打壓市場的另外一種選擇
我想建議提升電動車的服務,會比打壓燃油車轉型更能對社會有幫助。比如英國政府投入1200萬英鎊,希望實現平均6分鐘的充電能量,因此電池產業的人才訓練,會開始慢慢移到電動車。這個核心的概念是,補助對的人、對的方向,將電動車扶持起來,沒有必要去打壓市場的另外一種選擇,這才是應該要去努力的方向。
交通部表示,現在方向就是如此,鼓勵補助電動車的發展,像是電動公車交通部就有補助。
電動公車補助誰? 有補助台灣產業嗎?
說到電動公車,我就想到了一則新聞,是不肖業者竟將車身拆成5大部件,包括前圍、後圍、左右側圍、走道平台圍、天花板圍,進口後在台灣組裝,爽領交通部補助。
我想請教次長該如何應對?
次長表示,目前在我們電動公車的補助辦法,準備
要防堵這類狀況。
我期許未來不要再看到這種新聞,我們台灣發展國機國造國艦國造,我們的電動車輛也該國車國造!事實上台灣本就能做電動大車,真的沒必要去補助外國買進來的車,沒必要補助外國的產業,希望交通部未來一定要來努力!3Q!
2020-11-25,交通委員會,交通部 王國材次長。
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滾動式檢討 在 Jerry Tsai Youtube 的評價
2:29 台南市交通局局長 致詞
4:03 業務報告 可聽到為什麼台南一開始會正面表列的主因
16:47 綜合討論 可以知道很多單位對法規的看法或誤解
38:40 民航局官開始講解空拍法的細節,值得仔細聽
46:40 空拍機農噴的細節
48:30 禁航區 室內可以起飛嗎?
1:02:15 一般民眾詢問 註冊的建議
1:10:13 JERRY問說那縣市政府公告的圖資會在3/31前送到空拍機廠商要求更新嗎?
空拍機哪裡買?
http://tinyurl.com/rq8bayb
台南市政府交通局邀集產官學界等單位召開「研商本市遙控無人機可飛行區域公告事宜」會議。
新聞取自https://reurl.cc/lVkl8q
交通局長王銘德表示,今年3月31日將實施《民用航空法》新增的遙控無人機管理專章,並授權地方政府管理轄內飛行場域,市長黃偉哲相當重視無人機產業未來發展,要求該局召開「研商本市遙控無人機可飛行區域公告事宜」會議,除民航局組長應邀出席指導,還邀請台南市議會、成功大學、長榮大學、南台科大、台南社區大學、台南市無人機協會、台南市遙控飛行科技發展協會等單位共同參加,並吸引不少無人機玩家出席會議發表意見。
王銘德指出,台南市縣市合併升格後,行政區幅員遼闊,轄內人口及建築密度差異甚大,加上還有台南機場及軍事基地等飛航管制區,現階段正積極蒐集民眾訴求及各權責機關意見,針對相關團體提出的建言與訴求,該局都已充分了解,並將以保障公共安全為前提,同時兼顧民眾與飛友的權益,研擬妥適的管理規範。
交通局綜規科長莊惠忠也強調,近日頻頻接獲民眾陳情關於無人機飛行空域一事,但坊間流傳的圖資是去年初步調查結果,目前統計可開放區域已超過200處,且並未正式公告飛行場域,還持續請轄內各單位提報空域開放或禁止飛行的需求,民眾若有建議地點或相關疑問也歡迎提供,將與相關單位協商討論,希望能在法令實施前公告第一波禁止飛行場域。
交通局重申,《民用航空法》的遙控無人機專章將於本月31日正式施行,有關飛行場域市府仍在調查蒐集各界需求及意見,並朝負面表列方向規畫;法令正式上路後,也會持續依中央主管機關意見並考量民眾需求,滾動式檢討,以期兼顧公共安全及飛友權益。
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滾動式檢討 在 我想要搞懂滾動式的意思 的八卦
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滾動式檢討 在 三級再延長民眾恐防疫疲勞?陳時中「滾動式檢討」【CNEWS】 的八卦
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... 滾動式檢討 「就合理性跟需要性考量」、「開放範圍就算有也不會太大」。 CNEWS匯流新聞網記者陳鈞凱韓羽婕王聿瀠李文成李新琳/台北報導#三級警戒#防疫 ... ... <看更多>
滾動式檢討 在 [閒談] 滾動式這幹話到底是誰發明的- 看板PublicServan 的八卦
公務機關對於滾動式肯定不陌生
本來就是個空泛華麗的幹話
最近越來越多人在用
越聽越煩
到底是那個人發明出來荼毒大家
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