臺灣新冠肺炎疫情趨緩 民衆出遊意願增強
臺灣新冠肺炎疫情趨緩，民衆的出遊意願也逐漸提升，花蓮、臺東和離島成爲新的旅遊熱點。但旅遊業要恢復到疫情之前的水平仍需要時間，除了業者努力自救之外，臺灣交通部門也計劃推出三階段“振興旅遊計劃”。#全球戰疫進行時 #直通兩岸 #CCTV4
更多央視新聞請點擊：https://bit.ly/2S5yUdk
交通部門 在 CCTV 中文 Facebook 八卦
同時也有268部Youtube影片，追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符，也在其Youtube影片中提到，本集廣告與 「初聲新聞獎」合作播出 「初聲新聞獎」想重新定義新世代的好新聞 鼓勵熟悉數位媒體的世代挑戰新的形式 用兼具專業與創意策略的新聞抓住目光 對群眾產生更大的影響力！ 了解更多參賽資訊：https://pse.is/3e4zw3 #新聞要真 #也要迷人 本集節目內容由志祺七七頻道製作...
交通部門 在 柯文哲 Facebook 八卦
#北市府的認真日常
#如期如質改良成功橋
內湖的交通，不是交通問題，而是都市計畫失敗。根本解決方式是興建捷運環狀線，但在這之前，該做的局部改善，還是要做，成功橋的拓寬就是一個例子。
成功橋是連結內湖與南港的重要交通要道，為了增加成功橋的運輸量，原本打算要花24億元拆掉重建，但我們評估，橋樑還在使用年限內，而且拆橋對周邊環境衝擊較大，還要拆除民房，務實一點的做法，就是花2億元進行耐震補強，並拓寬成雙向6線道，並且在離峰時間施工，減少交通衝擊。
我們只花2年，成功橋拓寬工程就以1.73億元完工，#沒有追加預算，#沒有延誤工期，這不只考驗工務部門的執行力，也考驗交通部門和警察局在交通上的疏導措施，才能順利完成。
內湖的經驗也告訴我們，未來發展南港，必須以交通為導向來進行整體的都市規劃，我們會與中央針對基隆河谷廊道的交通整合計畫進行討論，把汐止併入以南港車站為中心的交通網，另外，南港生技園區的聯外隧道也已經通過環評。同時，我們也在南港佈建社會住宅，讓大家在南港工作，就直接住在南港，不用通勤。
國家治理，就是按部就班的做好每一件事情，用持續不斷的進步取代口水與內耗。讓我們繼續努力。
#進步價值光榮城市
交通部門 在 柯文哲 Facebook 八卦
#北市府的認真日常
#如期如質改良成功橋
內湖的交通，不是交通問題，而是都市計畫失敗。根本解決方式是興建捷運環狀線，但在這之前，該做的局部改善，還是要做，成功橋的拓寬就是一個例子。
成功橋是連結內湖與南港的重要交通要道，為了增加成功橋的運輸量，原本打算要花24億元拆掉重建，但我們評估，橋樑還在使用年限內，而且拆橋對周邊環境衝擊較大，還要拆除民房，務實一點的做法，就是花2億元進行耐震補強，並拓寬成雙向6線道，並且在離峰時間施工，減少交通衝擊。
我們只花2年，成功橋拓寬工程就以1.73億元完工，#沒有追加預算，#沒有延誤工期，這不只考驗工務部門的執行力，也考驗交通部門和警察局在交通上的疏導措施，才能順利完成。
內湖的經驗也告訴我們，未來發展南港，必須以交通為導向來進行整體的都市規劃，我們會與中央針對基隆河谷廊道的交通整合計畫進行討論，把汐止併入以南港車站為中心的交通網，另外，南港生技園區的聯外隧道也已經通過環評。同時，我們也在南港佈建社會住宅，讓大家在南港工作，就直接住在南港，不用通勤。
國家治理，就是按部就班的做好每一件事情，用持續不斷的進步取代口水與內耗。讓我們繼續努力。
#進步價值光榮城市
交通部門 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的評價
本集廣告與 「初聲新聞獎」合作播出
「初聲新聞獎」想重新定義新世代的好新聞
鼓勵熟悉數位媒體的世代挑戰新的形式
用兼具專業與創意策略的新聞抓住目光
對群眾產生更大的影響力！
了解更多參賽資訊：https://pse.is/3e4zw3
#新聞要真 #也要迷人
本集節目內容由志祺七七頻道製作，不代表 初聲新聞獎 立場。
✔︎ 成為七七會員（幫助我們繼續日更，並享有會員專屬福利）：http://bit.ly/shasha77_member
✔︎ 購買黃臭泥周邊商品： https://reurl.cc/Ezkbma 💛
✔︎ 訂閱志祺七七頻道： http://bit.ly/shasha77_subscribe
✔︎ 追蹤志祺IG ：https://www.instagram.com/shasha77.daily
✔︎ 來看志祺七七粉專 ：http://bit.ly/shasha77_fb
✔︎ 如果不便加入會員，也可從這裡贊助我們：https://bit.ly/support-shasha77
（請記得在贊助頁面留下您的email，以便我們寄送發票。若遇到金流問題，麻煩請聯繫：service@simpleinfo.cc）
＃區間測速
各節重點：
00:00 前導
01:19「初聲新聞獎」廣告段落
02:34 區間測速是什麼？
03:37 政府為何愛用區間測速？
04:35 出包再出包？問題不斷的區間測速
06:16 爭議點一：速限不合理？
08:05 爭議點二：馬路更安全了？
09:07 爭議點三：區間測速侵犯人權？
09:54 爭議點四：十次車禍九次快？
10:45 我們的觀點
12:27 提問
12:55 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：品維
｜腳本：品維
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：鎮宇
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→西濱彰化段區間測速不準 3627件罰單全銷：https://bit.ly/3h3ptYo
→不只進駐台中，中國海康威視「天網」早已籠罩台灣 ：https://bit.ly/3ek25Ee
→設置區間測速，再加上不合理的速限，反而造成更多交通事故？_邱顯智：https://bit.ly/3toSyQG
→逾700名騎士參加「北宜乖寶寶」活動 反對政府濫設測速｜北宜公路｜區間測速｜抗議活動：https://bit.ly/33ekvjJ
→熱線追蹤 - 區間測速執法 超速者剋星：https://bit.ly/3b3hKpL
→北宜公路全路段區間測速引反彈 新北改採分段輪流實施：https://bit.ly/2PSztsw
→北宜公路「設8段區間測速」 PTT兩派掀戰：全台最大停車場上線囉：https://bit.ly/33grBnD
→【反區間測速5】 誰才是人民的真正敵人？剖析區間測速背後的真相！：https://bit.ly/3b1YXer
→區間測速國家標準拍板 科技執法公信力UP：https://bit.ly/3tiPGVt
→新北首處！萬里隧道7月起以「均速」抓超速：https://bit.ly/3ejchNq
→區間測速爆中國製造引發資安疑慮，交通部拍板暫時停用：https://bit.ly/3xLYc2I
ㄒ區間測速在鬧什麼？_Leo, that Taiwanese. 理觀點 https://bit.ly/3eNdmMk
→「全國最大的區間測速上線啦」＿邱顯智：https://bit.ly/3ekqcD2
→區間測速養出烏龜車！駕駛痛批：反而更危險！：https://bit.ly/3xJYWp4
→區間測速沒驗證，人民變成提款機？【20200428_交通部門質詢】：https://bit.ly/3xPDajG
→『超瞎政策區間測速』台灣歧視機車？只有機車需要區間測速？康康嘴機車：https://bit.ly/3ultzz4
→區間測速問題出在哪？台灣道路設計怎麼救？交通議題 ft.火花羅（上）｜二輪聊天室：https://bit.ly/2SuvpQ7
【 延伸閱讀 】
→【區間測速的速限合理性feat.自由車流】 2020 05 20 邱顯智質詢精華字幕版：https://bit.ly/3eTwacZ
→區間測速在鬧什麼？_Leo, that Taiwanese. 理觀點：https://bit.ly/3xIzeS1
→運用科技執法加強速度管理_交通部道安委員會：https://bit.ly/3eoXl0t
＼每週７天，每天７點，每次７分鐘，和我們一起了解更多有趣的生活議題吧！／
🥁七七仔們如果想寄東西關懷七七團隊與志祺，傳送門如下：
106台北市大安區羅斯福路二段111號8樓
🟢如有引用本頻道影片與相關品牌識別素材，請遵循此規範：http://bit.ly/shasha77_authorization
🟡如有業務需求，請洽：hi77@simpleinfo.cc
🔴如果影片內容有誤，歡迎來信勘誤：hey77@simpleinfo.cc
交通部門 在 苗博雅 Youtube 的評價
【外送平台管理規範】
支持創新，鼓勵企業自由發展獲利模式，是我一貫的立場。
但，為了維護市場公平交易秩序，我們也必須有一套合理的遊戲規則，妥善分配風險與外部成本。
美食外送平台是在台北市蓬勃發展的新型態服務。便捷的交易型態確實為生活帶來很多便利。
但，由於食物供應商、消費者、外送平台、外送員四方之間的法律關係定性不明確，衍生許多問題。
例如，最顯而易見的「外送員職業安全、消費者食品安全」等外部成本，由誰負擔？以及，外送平台營運不善時，被欠款的商家權益如何保障？這些問題，都是一個負責任的政府必須嚴肅面對的。
目前市面上好幾家著名外送平台公司，都是登記在台北市政府。而台北市也是美食外送服務業務最發達的區域。
在此重申，「企業要創新，風險要管理」是我不變的立場。Obike營運不善全民買單的惡例近在眼前，台北市要記取教訓。
支持創新，也要規劃風險和外部成本的合理分配，政府要有遠見，這是政府的責任！
因此，本會期，我會在部門質詢時，跟市府各局處首長探討下列問題：
1️⃣ 外送員權益保障：
高壓力、高風險，如何保障職業安全？（勞動局）
2️⃣ 消費者食安保障：
契約關係複雜，消費者求償舉證加倍困難，食安出問題，誰認帳？外送平台如何確保食安品質？「幽靈廚房」「虛擬餐廳」出現，食品安全，如何把關？（衛生局、法務局消保官）
3️⃣ 外送員為生計搶單、趕時間，違規事故頻傳。用路人權益，如何兼顧？
（警察局交通大隊）
4️⃣ 消費者與外送員的人身安全保障：誰來管理？如何管理？（警察局）
5️⃣ 外送平台履約能力：
外送平台營運不善，積欠款項求償無門。餐廳與外送員權益，如何保障？（商業處）
如果以上問題無法在部門質詢獲得解決，總質詢時，我會再請教柯文哲市長。
也歡迎廠商、消費者、外送員陳情意見
📪 tcc10717@tcc.gov.tw
陳情服務電話
☎️ (02)2935-2855
市政建議電話
☎️ (02)2729-7708#7051
⚠️上列電話服務時間
星期一至五，10:00-17:00
----
【20191118補充整理】
苗博雅議員聚焦外送平台議題質詢：
2019/9/11 施政報告質詢
⛔️ 綜合提出本會期聚焦外送平台五大問題
▶️ https://youtu.be/MdJZ2xEMVa0
2019/9/19 財建部門質詢
⛔️ 要求商業處邀集外送平台商討如何確保平台履約能力，避免「不誠實蜜蜂」事件再次發生
▶️ https://youtu.be/Z3QT3Mcg0Dk
2019/10/2 交通部門質詢
⛔️ 要求停管處比照「貨車臨停裝卸貨區」模式，評估設置「機車臨停裝卸貨區」，合理、合法解決外送員違規停車問題
▶️ https://youtu.be/MFo8SsTZcPg
2019/10/8 警政衛生部門質詢
⛔️ 要求衛生局落實外送平台食安規定，加快期程、具體查核開罰，保障消費者食品安全
▶️ https://youtu.be/pjm-AUVOz5o
2019/10/24 民政部門質詢
⛔️ 外送員職業衛生安全保障：
多家外送平台與外送員間監督指揮管理的模式並不一致。勞動局認定承攬或僱傭的標準為何？
若認定為僱傭關係，如何避免外送員實質收入減少？若認定為非僱傭關係，勞動安全如何保障？
▶️ https://youtu.be/y3mUBJ4ZlF8
⛔️ 消費者權益保障：
重複扣款、扣款未送餐等情況，消費者求償或退款手續繁雜，如何本於消保法賦予的職權，輔導平台業者修改不合理的定型化契約條款，以及要求業者提供「即時、有效」的消費爭議申訴處理管道？
▶️ https://youtu.be/xHsyKGBPuqw
#苗博雅問政報告
#第三勢力第一選擇
#我認真問政
#你幫忙分享
#大安文山苗博雅
交通部門 在 苗博雅 Youtube 的評價
台北市近年熱愛推動「區間測速」。不過，其實區間測速所使用的儀器，並不是《度量衡法》中所規範的法定度量衡器。
區間測速儀器不受國家檢驗標準規範、沒有定期檢驗機制、沒有公正第三方檢驗的「一不二沒有」，讓很多人擔心，是不是把人民當提款機？
當初上路時，許多民眾提出質疑，但政府總是打包票說準確度沒問題。
結果，台61線彰化西濱段區間測速出包，但採用同樣系統的台北市政府還在狀況外。
在這段質詢裡，我讓交通大隊做出以下承諾：
一、區間測速儀器進行「對時」後應「校時」，排除秒數差異導致錯誤之資料。
二、立即邀請兩家以上第三方公正單位，針對本市使用之區間測速系統驗證精確度。區間測速系統未納入國家檢驗標準前，應每年由兩家以上第三方公正單位進行年度驗證。未通過第三方公正單位驗證者，不得據區間測速測量結果裁罰。
詳情請看完整質詢影片
----
更多問政影片，請訂閱阿苗的頻道
👉 http://www.youtube.com/c/苗博雅tw
加入苗議員Line好友
👉 https://lin.ee/fIqp8Sm
陳情意見信箱
📪 tcc10717@tcc.gov.tw
陳情服務電話
☎️ (02)2729-7708 #7046
#苗博雅問政報告
#第三勢力第一選擇
#我認真問政
#你幫忙分享
#大安文山苗博雅
交通部門 在 交通部組織 的相關結果
交通部 設部長一人，政務次長兩人， 常務次長一人及主任秘書一人。 · 交通部所屬分為部內單位和部屬機關。 · 部內單位包括： 綜合規劃司、 路政及道安司、 公共運輸及監理司、 ... ... <看更多>
交通部門 在 中華民國交通部 - 維基百科 的相關結果
綜合規劃司 · 路政及道安司 · 公共運輸及監理司 · 航政司 · 交通產業發展及國際事務司 · 交通科技及資訊司 · 秘書處 · 會計處 ... ... <看更多>
交通部門 在 中華民國交通部 的相關結果
... 交通部政府資料開放平台. 1147. 資料總數. 各機關資料集數 · 最新更新資料集. statistics. 交通統計最新項目. 交通部統計查詢網. 性別統計專區. 重要參考指標統計表. 交通 ... ... <看更多>