你知道全台灣最長的公路是哪一條嗎?
今天的答案是台⑨線。她北起台北忠孝東路,東經宜蘭、蘇花到台東,終至屏東楓港,全長474.3公里,開通後一直是全台最長的公路。
不過,明天開始,台⑨線要把第一名讓給台①線了。不是台①(461公里)變長,而是台⑨線南端的「南迴公路改善工程」明天正式通車,道路不僅拓寬優化,路線更截彎取直,縮減了20公里的路程。
長度儘管儘管退居第二,南迴卻大幅增加了舒適性,更運用先進工法克服在林間、斷崖邊施工的困難,讓人嘆為觀止。過去十年來計畫推動、設計監造、施工執行、文史保育到在地關懷的工作夥伴,勞苦功高!明天的通車典禮,他/她們才是真正的主角。
佳龍前陣子到南迴改草埔隧道視察,隧道內掛滿了南迴改的大幅相片,一問之下,才知道這些照片都出自西濱南工程處的攝影師王富生。當天他也在現場,拿著附掛兩組LED燈的相機穿梭,不想錯過任何精彩的瞬間。
從1992年進入公路總局起,富生就一直擔任工程攝影記錄的工作。從北到南、從東到西,公路、橋梁隧道,他拍過的工程無數,可說是公路美景活字典。他為了等待銀河映襯金崙大橋,夜宿沙灘;跋山涉水,只為更完美的視角。
動人的故事,需要會說故事的人詮釋。南迴改通車,佳龍除了感謝勞苦功高的工程團隊,也要感謝用鏡頭說故事的攝影王富生。謝謝您,讓台灣傲人的南迴改,完美呈現在世界的眼前!
南迴公路改善計畫明天通車,讓我們一起透過王富生的攝影作品先睹為快!
#南迴公路改善計畫
#草埔隧道
#藏橋於林
#蜿蜒巨龍
#金崙大橋
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草埔隧道長度 在 劉櫂豪 Facebook 八卦
劉櫂豪:歷經9年施工,南迴公路拓寬提早1年通車
歷經9年台九線南迴公路拓寬工程終於今(23)日辦理通車典禮,劉櫂豪立委一早前往達仁鄉安朔與行政院蘇貞昌院長、交通部林佳龍部長、公路總局陳彥伯局長等共同主持通車典禮,也為工程單位同仁致上最高敬意。劉櫂豪表示,感謝辛苦的公路局同仁及施工單位在這一段地形複雜、山路崎嶇的路段,提早1年完成通車,縮短台東與高雄間的行車時間,同時提昇道路品質與行車安全,後續草埔到新路的瓶頸路段,也將持續督促政府儘速完成,讓南迴公路的拓寬能夠提昇台東的觀光及產業發展。
劉櫂豪表示,台九線南迴公路拓寬改善工程總經費204.25億元,該計畫分香蘭-金崙、金崙-大鳥、安朔-草埔3路段改善,其中香蘭-金崙、金崙-大鳥路段以三至四車道辦理拓寬改善,安朔-草埔路段以橋梁及隧道方式截彎取直辦理拓寬四車道,原計畫長度40.62公里,改善後路線全長36.05公里。通車後不僅縮短台東-高雄間的行車時間,同時提昇道路行車安全,促進台東南迴地區觀光及產業發展,劉櫂豪表示,隧道施工期間遭遇抽坍、崩落及湧水等不利自然因素,感謝施工團隊及公路同仁能克服難關,並提早1年通車,促進南迴地區的發展。
劉櫂豪說明,從2012年上任立委以來,南迴通路就在動工,劉櫂豪不僅每年關切南迴公路拓寬計畫的預算審議,更多次安排交通委員會現場會勘及考察建設辦理情形。其中2017年元月及10月多良高架橋及金崙大橋分別通車,金崙大橋更立即成為媒體爭相報導的全台最美橋梁;而安朔至森永高架橋梁工程,該高架橋悠遊於溪谷中,溪谷採中大跨徑橋梁佈設,維持生物通道,橋墩基礎採用竹削護基與井式基礎,減少開發面積,工程設計理念以及施工方式都以降低生態衝擊方式為之,且將當地原民部落意象融入施工中;2018年5月南迴公路拓寬最重要、最困難的安朔-草埔隧道工程終於完成隧道全線貫通,使得全線通車的期程得以提早至年底12月通車。
劉櫂豪強調,南迴公路拓寬改善通車後,後續草埔至楓港間尚有11公里瓶頸路段需完成拓寬,以期能讓南迴公路行車更順暢、道路品質更安全。劉櫂豪說明目前公路局已辦理草埔隧道南口至草埔橋改善工程,預計109年4月完工,另辦理台九線草埔-雙流改善工程以及台九線丹路外環道改善工程,上述計畫都已納入道路生活圈系統改善,總計改善路段約4公里,其餘7公里路段也向蘇貞昌院長爭取,獲全面支持,但因需辦理規劃設計及環境影響評估,俟環評通過後預計施工4年可完成辦理,讓南迴公路全線暢通,促進當地的發展。
草埔隧道長度 在 立法委員 馬文君 Facebook 八卦
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14.全省最長的公路隧道在草屯一【台76線八卦山隧道,長4935公尺】
✨✨✨其他
1.全台排名第三的樟樹在草屯一七股大樟樹
2.全台三大火焰山地形在草屯一九九峰
3.南投縣最早的廟宇在草屯一保安宮
4.全台排名第六的河川在草屯一烏溪長度為119公里
✨✨✨草屯鎮的縣定古蹟南投13鄉鎮市最多
1.登瀛書院(國家三級古蹟)
2.龍德廟(國家三級古蹟)
3.洪姓宗祠燉倫堂(國家三級古蹟)
草屯鎮的歷史建築
1.朝陽宮
2.敷榮堂
3.崇善堂
4.草屯國小禮堂
5.碧峰國小禮堂
6.新庄國小禮堂
7.新庄國小日本宿舍
✨✨✨歡迎指正與提供更多的草屯之光
草埔隧道長度 在 草埔森永隧道 - 求真百科 的八卦
隧道 設計 · 隧道長度:4602.5公尺(草埔隧道),4617.5公尺(森永隧道) · 車道配置:單向雙線(每車道寬3.5公尺,車道兩側各留路肩寬0.3公尺) · 淨空高度:4.6公尺 · 人行空間: ... ... <看更多>
草埔隧道長度 在 體驗新南迴公路(第2頁) - Mobile01 的八卦
sun2323dw wrote:在自行車版面,看習慣(恕刪)南迴只有草埔森永隧道那一段 ... 關鍵在隧道長度,連八卦山隧道都不開放大型重機進入,更不用說蘇花改 ... ... <看更多>
草埔隧道長度 在 [新聞] 南迴草埔隧道貫通石屏東縣府19日發放- 精華區Road - 批踢踢 ... 的八卦
新頭殼newtalk | 鄭仰哲 屏東縣報導
交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處辦理台9線南迴公路拓寬改善工程,今年3月
24日完成草埔隧道第三貫通工作面,屏東縣政府今 (15) 日表示,預定5月19日星期六早
上8點正於縣府大禮堂發放象徵好運的隧道貫通石,歡迎有興趣之民眾前往領取。
民間流傳隧道貫通石可以帶來好運,這次發放活動預計當日早上8點整開始發放號碼牌及
加蓋戳記,9點整民眾依領取之號碼牌及戳記換領貫通石,想要索取「南迴草埔貫通石」
的朋友們,請把握這次領取的機會,預計發放900份貫通石(裸石),數量有限,送完即止
。
台9線南迴公路拓寬改善工程草埔隧道由交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處興
闢,其中第三貫通工作面,已於107年3月24日早上11時貫通,代表草埔隧道施工團隊又向
前邁進一大步。縣府表示,希望藉著此艱鉅的隧道工程貫通並將好運帶給縣民。
交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處表示,草埔隧道長度約4.6公里,位於東部
變質岩區域地質構造複雜,屬湧水及剪裂帶路段等區域,為本改善計畫中,施工期間工程
團隊遭遇大湧水及多次隧道抽坍,為減少複雜地質造成之阻礙,於施工過程中進行地質風
險評估,並在遭遇潛在困難路段提出預警,讓現場施工人員能預先擬定對策處理潛在困難
路段。本次貫通施工團隊秉持一貫堅毅與勇往直前之精神每日24小時持續努力不停歇施工
,終能順利克服困難貫通完成任務,對於工程施工進度又邁入一大步。
https://newtalk.tw/news/view/2018-05-15/124467
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