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在海岸線的風雨中，我拜訪了桃園新屋溪口的藻礁。相對於珊瑚礁是「動物」造礁，藻礁則是「植物」造礁，生長速度比珊瑚礁更慢，是全球難能可貴的生態。「觀新藻礁」內含豐富藻類，還有小螃蟹跟其他生物前來覓食，這些小生物也更進一步吸引了保育類鳥群，讓這裡的生態體系豐富而多元。
台灣四面環海，地表有百分之七十一是海洋，如果海洋不健康，就不會有健康的陸地、健康的台灣。作為一個海洋國家，我們有更多責任守護這片土地，希望這裡能規劃為「自然保留區」，化解當前的汙染與破壞危機，讓「觀新藻礁」恢復生機。
早安，跟全國「最美海岸線」自拍一張！
只要你懂海，海就會幫助你！
只要你來屏東，屏東就會療癒你！
翻山越嶺，到旭海觀音鼻自然保留區北端入口，來聽海唱歌。
藻礁，從陌生到逐漸成為話題，時間並不久，但藻礁的價值，確實是珍貴的。藻礁是生物多樣性的搖籃，桃園藻礁更是台灣海岸的獨特的自然地景。我在上任前提出「觀新藻礁要保護，大潭藻礁要調查」，就是希望藻礁保護能夠建立制度。為了統一事權，我成立海岸保護專責單位「海岸管理處」，以更多的人力及預算，結合各單位的職權，分別完成了「桃園藻礁污染源督察管制計畫」、「桃園市海岸生態保護白皮書」、「大潭藻礁區調查報告」，從工業污染源的稽查、河川污染的監測、海岸生態教育、藻礁及海岸巡護、海洋垃圾清除、海廢回收再利用、漁業文化體驗、濱海植物園設置、藻礁生態環境教室興建，到濱海休閒觀光的推動，六年來，市府在海岸保護業務合計投入8億4,224萬元，保護藻礁及海岸生態。桃園的海岸逐漸展現生態魅力。
桃園沿海藻礁南北延伸達27公里，市府採取了分段分區的保護對策。2014年7月公告劃設「觀新藻礁生態系野生動物保護區」共315公頃，海岸線4.3公里；我上任後在2015年1月公告劃設「許厝港國家級重要濕地」共961公頃，海岸線10.5公里。兩個保護區共1276公頃，海岸線達14.8公里。桃園沿海27公里的藻礁生態，扣除以牡蠣礁為主的沙崙及樹林草漯段、長期沙埋的白玉段，目前已有86.7%的藻礁，劃入保護區的範圍。
藻礁成長的天敵是污染、砂埋及垃圾，所以市府也強力取締不合格的污水排放，「桃園市藻礁污染源督查管制計畫」，即所謂貓頭鷹專案，從2015年至今，六年多來一共罰款3億2700萬，稽查1萬2228次，開罰1400件，勒令停工超過95件，移送法辦16件。目前，桃園河川污染指標大幅改善，藻礁的生態系，逐漸恢復多樣性與生命力。
桃園市海岸管理處與民間合作，結合沿海社區成立海岸巡護隊17隊（604人）、環保潛水隊3隊（133人）、環保艦隊2隊（95艘），並陸續在河川口設立水質監測站，預定設置完成11站。同時，桃園市政府、中央大學及中央氣象局三方合作，設置海象雷達站5站，強化近海環境監控；市府環保局、警察局、環保署、桃園地檢署、海巡署北部分署、警政署保七總隊，成立「查緝環境犯罪聯盟」，有效阻止不法業者排放污染，保護藻礁及海岸生態。
為了讓更多人了解藻礁生態的重要性，市府也投入1500萬，建立「藻礁環境生態教室」，推動環境教育，並且在今年開辦「里海學堂」，編寫藻礁生態教材，目標培訓500位藻礁種子教師，深入校園。同時，向經濟部爭取1億2千萬補助海洋大學在觀音設置藻礁生態館，已獲核定。未來，我們也會持續推廣藻礁及海岸生態的環境教育，讓藻礁成為環境教育亮點。
這六年多來，桃園市政府結合民間力量、學術單位，通力合作，保護藻礁及海岸生態，現在已經有所成果。我對藻礁保育的願景，從開始的一步，逐漸擴大，復育為為豐富的生態系。目前，桃園市已劃設「許厝港國家級重要濕地」961公頃、「觀新藻礁生態系野生動物保護區」有315公頃、「草漯沙丘地質公園」284公頃、新屋石滬群11座，桃園市海岸四大生態亮點，我們會繼續努力，讓它們成為台灣海岸獨特的風景。
藻礁保護要以科學的調查為基礎，2015年，我要求農業局委託中央大學進行藻礁調查，中央大學報告結論並未建議將大潭海岸劃設為自然保留區。
2014年，行政院宣布核四封存，同時啟動中油第三天然氣接收站計畫，三接主要是為了大潭電廠新增機組的供氣，是「非核家園」的配套方案，並達成「減煤減空污」的目標。目前，核四廠封存，核二、核三廠將在2025年之前陸續除役，加上中南部火力發電廠要降載，減少燃煤空污，這些發電缺口要如何補足，如何確保民生與工業的穩定？大潭電廠是空污較少的天然氣發電廠，遂成為選項，但也是藻礁議題的衝突根源，但從馬政府核定的232公頃開發面積，到蔡政府時期，縮小了90%面積，只剩23公頃，是原本的10%，蔡政府盡了非常大的努力，雖是沉重的選擇，卻也是盡力將對藻礁的影響降低。
環團主張三接改設台北港的替代方案，是出自於保護大潭藻礁的願望，但也有許多困難必須克服，包括新北市政府正式發函反對，新北市議會也決議反對，加上經濟部評估三接移至台北港方案，要11年才能完成填海造陸的工程，時程上將會來不及2023年大潭電廠的供氣需求。而台北港到大潭電廠40公里的距離，陸地管線必須面對沿線反對，海底管線會必須通過淡水區、桃園區及中壢區三大漁會的漁船作業海域，也有一定的難度。如果要決定這個替代方案，上述的困難也無法迴避。
我們正面臨能源轉型的關鍵時刻，北部必須穩定供電，中南部希望減煤減空污，而非核家園的理想，已經走到最後一步。這些價值都是我們追求的，我們只有用理性的討論，才有可能突破對立的迷霧。
我相信，保育藻礁、非核減煤，其背後都是環保的思維，都是一顆愛台灣的良善之心，都是為了留給後代子孫一個永續的環境，這些主張無須互相否定。此時此刻，我希望，台灣人民能夠理性溝通、務實面對，釐清各項事實，在兩種環保方案的兩難之中權衡。畢竟，我們都生活在台灣，我們也只有一個台灣，如何留給後代子孫一個永續繁榮的台灣，是我們這一代必須面對的問題。
#眠月線 #新阿溪縱走 #失落的眠月線
這一次圓糖來挑戰三天兩夜的新阿溪縱走！
你沒看過的眠月線及水漾森林，享受包場的熱血野營~
快跟著圓糖一起看看這條超經典的夢幻路線吧!
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※提醒本片建議戴上耳機觀賞，增加觀賞體驗唷!
※本片拍攝於2020年初，建議平日前往，才能有絕佳體驗~~
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【新阿溪縱走上集-再訪眠月線】圓糖混哪裡全新登山冒險故事
00:00 開場
01:20 序 章 啟程-阿里山車站
04:04 第一章 明隧道大崩壁
07:16 第二章 崩塌的隧道
08:40 第三章 經典的鐵路橋
11:30 終 章 眠於月下-石猴車站夢幻野營
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眠月線整段走完會經過12個隧道及24條高空橋樑，有水源的地方僅有兩處：要到塔山車站前的第二個隧道內，以及石猴車站前的路邊，兩個地方皆有腹地可以紮營。
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📌在爬眠月線之前，記得先上林務局網站申請：
❶ 區域類型：自然保留區。
❷ 選擇區域：台灣一葉蘭保留區。
❸ 申請資料：選「眠月線鐵道 眠月線鐵道中心線左右各1.5公尺（石猴車站-塔山車站）」
❹ 申請入園網址：https://pse.is/PXXQV
❺ 嘉義林區管理處電話：05-2787006分機142
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影片中使用的登山杖
ISUN SPORTS 在地登山杖 https://bit.ly/2xa92W1
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快訂閱 Jamesliu璨宇 https://www.youtube.com/channel/UCMMHFSK3QThENEvJIjwVbLA
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｜圓糖混山海系列影片｜
中央尖山-北一段夢幻之山
https://youtu.be/d2CjDj7lbpI
奇萊主北-與山過一場情人節
https://youtu.be/2fZwFyerrHE
北大武山-雲海的故鄉
https://youtu.be/3Dot9rd5DA8
雲海溫泉-與美女包場泡湯
https://youtu.be/wRYUE_MlyhQ
烏岩角-中央山脈起點
https://youtu.be/FcNHt6Bvh4w
台灣人必做三件事-玉山圓夢計畫
https://youtu.be/Nc5NLNKbGO0
大霸尖山-世紀奇峰
https://youtu.be/-3gvJ9bQCiU
松蘿湖女-神們的湖濱散記
https://youtu.be/05XHbeZvY8o
奇萊南華-美女新手團
https://youtu.be/MJ1C3G9njLY
阿溪縱走上集-失落的眠月線
https://youtu.be/l1iHhV54MEQ
阿溪縱走下集-水漾森林
https://youtu.be/ie-BrQjf0O8
嘉明湖
https://youtu.be/QYb1GOLuIGI
劍龍稜
https://youtu.be/n3dwBgd-lGQ
小溪營地
https://youtu.be/fltHlXA9pKE
澳洲大洋路
https://youtu.be/fARN54MGnNs
鳶嘴山
https://youtu.be/FXgCsZ5B65I
富士山上集
https://youtu.be/og8D_ZStgBQ
富士山下集
https://youtu.be/3GeHLDP4-1U
雪山主東峰
https://youtu.be/kn_UeIRoRjo
眠月線
https://youtu.be/r4keRGJUfnM
無耳茶壺山
https://youtu.be/zd1z1LJkgzg
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電視節目時段為：
世界趴趴走，【每週五播出20~30分鐘。】
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【聯維數位電視頻道#121台】（台北市中正區、萬華區）
播出時間：13:30~14:00（首播），17:30~18:00（重播），23:30~24:00（重播）
（如之後節目表有異動，再依節目表調整播出）
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百岳單攻訓練預告短片 - 「北大武山」
海拔高度：3092m
總公里數：≒23.2km
海拔爬升：2337m
海拔下降：2202m
百岳排名：90
備註資料：五嶽之一
山脈別名：雲海的故鄉、南台灣屏障
清晨4點，飄著霧雨，黑夜中驅車前往北大武山登山口，
做完熱身後，起步，進入山林，開始上山訓練，
帶著期待與尊敬的心，也另有一個期盼，
北大武，堅毅又宏觀的名稱，完全符合山徑的樣貌，
在茂密的樹叢、闊葉林中穿梭快速前進，
路線非常完美，符合越野跑訓練的環境，
隨著坡度慢慢上升，雲霧越來越濃厚，
在斷崖邊坡前進，慢慢的能夠隱約看到山的全貌，
直到2100m的光明頂、喜多麗斷崖處，
被眼前開闊的景象感動，此刻，我已在雲海之上，
陽光穿透雲霧間，散發出光芒，照耀在斷崖上，
我想，任何人都會在此停留一下腳步，
靜謐的美、慢慢的流動，聖山，在這守護著大地子民，
對排灣族、魯凱族信仰上的保護，他們視大武山為靈山，
認為是祖先靈魂歸宿的聖地，所以才會這麼的高聳矗立，
自古以來，這座山的名字就經常在排灣的傳統詩歌中出現
5.8km處約有1千年以上的紅檜巨木，
不得不讚嘆大自然的生命力，
由於東西兩側都是大斷層，
東方陷落至太平洋底，西側陷落屏東平原，
大武山又像個巨大的屏風，
在晴朗的天氣時還能夠同時看到太平洋與台灣海峽，
為中央山脈南段最高峰，也是台灣最南端的百岳
接下來的山徑，開始海拔爬升，
不斷陡上與攀爬，大腿會炸乳酸，腰部要求核心穩定，
再加上倒木、濕滑泥濘，鑽、爬、拉，
讓路段更加豐富，像是探險般，也是北大武山不同的特色
終於，我到了高砂義勇軍紀念碑，
所記載的碑文因為水泥剝落而無法看清，
第二次世界大戰時，日軍徵招約4000位台灣原住民赴南洋作戰，
隊員在叢林中精通勘查，可分辨遠處聲音、從事伏擊，
缺糧下能狩獵補給，傳授日軍叢林生活的方法，但最終死傷慘重。
1944日本政府為了紀念這些義勇軍，特別在此處立碑
詳加記載著高砂義勇軍的英烈事蹟以供後人憑弔。
相傳，當時日人預計將神社興建於北大武山頂，
受到當地視北大武山為聖山的排灣族人強烈反對，
但日人執意興建，卻屢次遭受雷擊，最後才將神社遷往現址。
了解北大武山的歷史，讓我更帶著敬意前往山頂，
許多山徑幾乎是在山脊上前進，
不知道要彎多少個彎，爬多少次，
抵達山頂時，雲霧都蓋起來，無法看見全貌，
但等了一陣子，幸運的開了一個小窗口，
穿透陽光照耀到身上，也為這次訓練畫下美好一刻
下山前，
鳥從我後方飛過，在空中飛翔，
此刻，心理沒有什麼負擔，
連呼吸，都讓身體感覺的好輕，
自在、自由的像鳥一般，
這是一種解脫束縛的自由
在你喜歡的地方，做你喜歡的事
大武山自然保留區
⛰面積達47,000公頃，占臺灣全島面積1.3%
⛰僅次於玉山、太魯閣，兩個國家公園，全臺第三大保護地區
⛰海拔高度介於200–3,100公尺之間
⛰存留面積最大、林相最完整的天然闊葉林地
⛰推測是台灣唯一可能發現瀕臨絕種動物臺灣雲豹的區域
⛰以上參考網路資料、歷史文獻
⛰路線：爬升和下降落差非常大，建議要有足夠的下肢肌力再前往，
路線石塊多，如果腳沒力滑落相當危險
#登山技巧
#百岳
#五岳
#北大武山
#北大武山單攻
#單攻
#百岳單攻訓練計畫
#紐崔萊
#山也行GOMT
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#登山技巧
#Runfordream夢想工作室
阿朗壹古道，又稱阿塱壹古道，位於省道台26線未通車段，台東南田到屏東旭海之間，另外也稱琅嶠卑南道或旭海觀音鼻自然保留區，當初在建造台26線時因為原住民的抗爭，加上記者實際走訪拍攝保留區內的照片而聲名遠播，目前進入步道除了要預先聲請以外，還要聘僱嚮導，總長8.6公里，不過八歲小孩都走完了，大家也不會什麼問題。
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自然保留區 在 國小社會臺灣的自然保留區 - YouTube 的八卦
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