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【線上召開市政會議】
為避免人群聚集形成防疫缺口，本週的市政會議第一次以「視訊方式」進行，所有的局處首長在各自的辦公空間運用視訊軟體，進行線上視訊會議及簡報。
這次線上召開市政會議十分順暢、成功，未來市府團隊將持續關注疫情發展，同時市政也絕不會停歇，讓市政和防疫工作並行不悖。
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雙B 交鋒
這兩部受到消費者熱烈討論的雙B家庭用車，在沒有BMW 2AT加入前，Benz B-Class幾乎獨佔了這塊的台灣市場，連Audi也沒有對手，但是在BMW 2AT出現之後，對於雙B這個等級的買家來說，似乎多了另一個選擇！
今天本來是要試駕B-Class，但是網友一直希望可以做這兩款車的心得評比，但是又卡在小眼睛的汎德公關不借車給我，因為怕我講他們家的車不好，出來賣車還怕被批評......XD，無奈只好拜託網友借我一部造福我的粉絲們！
我想細部介紹我就省略了，因為網路上太多有針對這兩部車的報導，我也不想再多加描述，我只強調我自己親自試駕過後的中肯心得！
優缺點評比：
1 外觀造型我個人覺得B-Class確實比較亮眼，從很多的小細節看得出來B-Class的確比較在意，特別是在質感的處理！2AT就比較一般！
2 整個中控台與內裝的質感處理B-Class也比較出色，大面積的T字飾版，還有一些金屬材質的搭配，也確實比2AT感受好一些！方向盤的質感也是B-Class小勝一些！
3 方向盤握感的部分各有特色，換檔撥片的換檔感受也都很明確，非常直接，這點平分秋色！
4 車內空間表現不相上下，前座座椅的乘坐品質，後座的空間表現幾乎沒有太明顯的差異，差異比較大的部分是在駕駛者的視野，在駕駛B-Class的時候，那種感覺比較自在，我也說不上來，但是我認為跟駕駛者在開車時後的視野比較寬闊有點關係，2AT開起來稍微比較需要多一些專注力，但每個人的感受不同，不過就駕駛者視野角度來看，B-Class開起來確實感受比較舒暢！
5 兩張駕駛座座椅坐起來，其實包覆性都不怎麼樣，畢竟是家庭用車，但是兩者作大的差異應該是在B-Class的最低高地比較高，我想再更低一些卻沒有辦法調到我想要的高度，但是2AT高低調整的幅度比較大，最低高度有我比較喜歡的位置！不過這點因人而異，可能很多人跟我習慣會不太一樣！另外B-Class坐下去的瞬間感覺比較舒服，但是2AT感覺比較硬朗！兩種感覺不太一樣！
5 底盤表現我覺得兩者的紮實度表現都非常好，底盤的噪音也都處理得不錯，整個路感的回饋，清晰度，也都有雙B該有的一個水準，B-Class坐起來是一整個紮實帶有舒適，2AT是在紮實中帶有更多的Q度，講的白一點，2AT我爸坐起來會覺得彈跳比較明顯，因為BMW可能還是要兼顧到操控表現，所以懸吊設定還是比B-Class稍硬一些！但是B-Class走的風格是比較考慮到年長乘客需要的一個乘坐感受與品質！所以比較偏向舒適感！我現在42歲了，就我現在的需求來說，我更喜歡B-Class帶給我的感受！如果是10年前的我，沒有家庭，我會選2AT。
6 引擎的表現差異不大，兩部都是柴油，扭力的呈現，力道的飽和度，還有加速的延伸性是有些差異，但不明顯，就一般市區代步來說，兩者都相當夠用！不過在低轉速的油門反應，這部分2AT的引擎反應比較靈敏一些！
7 變速箱2AT是八速手自排，B-Class是七速自手排，兩者是走完全不同的風格，就是油門跟驅動輪的回饋給你的直接性來說是B-Class比較直接，但是剛踩油門要起步的那一瞬間2AT的變速箱反應確實比較快速！
8 隔音表現我手上沒有分貝機，所以沒有詳細數字，但就是我個人的感受來說，B-Class似乎好一些些！
缺點評比：
1 在內裝質感方面2AT的表現確實比較差，在整體視覺上的呈現，B-Class感覺比較用心在處理！
2 後座的空間運用2AT比較好一些，B-Class不是不好用，但就貼心的設計來說，我覺得2AT好像比較好！
3 後座有的差異點就是2AT有後座冷氣出風口，B-Class是沒有的，這點有點可惜！
4 B-class提供很多選配的套件，包含外觀的AMG空力套件等，所以有改裝需求的買家在B-Class身上會有比較多選擇，改起來也比較好看！2AT來說似乎就比較沒有那麼豐富！外觀來說改起來就沒有AMG的那種銳利感！
微笑，就是最好的答案☺️
為了防疫戴上口罩的乘客、行色匆匆的旅人，北車大廳好久沒看見大家的笑容。
「公共空間、公共使用、公民參與」這是我們對大廳的具體態度，為此，台鐵邀請公民團體舉辦四場次的座談；會中每個人都暢所欲言，說出自己對大廳的想像，於是我們把方變成圓，在黑白方格中，裝填來自世界的微笑。
多種語言的微笑地貼只是開始，接下來，我也繼續敦促台鐵，在「多元、友善、包容」的原則下，推出符合多元需求的空間規劃，包括增設適當座椅、提升使用者友善環境，與提供公民參與受理非營利公益性質活動，使民間創意融合空間運用以善盡社會責任。
#人本交通
#微笑大廳
#台北車站
終於可以開箱新家啦！
新家偏小的他們該如何運用空間咧？
一起來看看吧～
最後還有提到大家關心淹水事件的後續我們怎麼處理...
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#千萬新家開箱 #空間運用 #淹水事件
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在台灣販售的V60
總共有2種款式 4種版本
分別是D4豪華版
旗艦款式
還有搭載T5引擎的豪華版
而我們這次要試駕的就是
V60 T5 R-Design
外觀使用R-Design套件
搭配唯美好看的車頂曲線
以及全新研發的T5引擎
這台Wagon車型的
強大空間運用
更能讓你載著全家大小開心出遊 行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com 製作人：鍾清淦
行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com
如果家中成員超過5人，在全家出遊時，5+2的小型MPV是個不錯選擇。
德系品牌Volkswagen，推出第三代Touran。受惠於MQB底盤，新一代Touran的尺碼較上一代放大，
提供買家更實用的空間運用。這次我們的試駕重點，除了著重在空間機能的變化外，更重要的就是告訴你，
汽油版跟柴油版該如何選擇?
主持人：廖剛
攝影編導：鍾清淦
剪接後製：鍾清淦、蔡美雪
字幕：張哲魁
製作人：鍾清淦
