＃晚上10時20分最新 【第19例個案接觸者疫調進行中，已鎖定特定對象】
中央流行疫情指揮中心今於晚間10點12分再度發布新聞稿表示，由於確診的計程車司機曾載運多名返台過春節的台商，其中3位從中港澳返國，皆在家自主健康管理，且回台後皆曾因呼吸道感染症狀就醫，指揮中心已緊急採檢其中一名台商，另兩位明日採檢，正深入追蹤3名台商及該個案所有密切接觸者。
由於衛福部長陳時中之前在記者會上提到有社區感染，但在三個小時後，指揮中心進一步澄清並更新追查進度，鎖定上述3名台商，因此疾管署副署長莊人祥表示，現在屬於「疑似」社區感染。指揮中心補充，以現有資訊分析，一般民眾於社區得到感染的風險很低，尚無須提升防疫等級。
陳時中在晚上10時20分左右於記者室裡表示：「社區感染是要社區內有連續性的人傳人，而這個case是零星個案，他的相關接觸者、醫護人員採檢都是陰性，只有家庭性的親密接觸，也就是他弟弟。至於職業接觸者，發現三名有中港澳旅遊史，正在調查，所以目前社區發生連續人傳人可能性非常低。」
■台灣疑似出現首例社區感染案例及死亡案例，尚在尋找感染源
台灣出現首例COVID-19（武漢肺炎）死亡案例，一位住在中部有B型肝炎及糖尿病病史的60歲男性，2月3日因呼吸急促赴醫院就醫，診斷為肺炎。當日收治於負壓加護病房治療，已於2月15日晚間因肺炎合併敗血症死亡。這名患者沒有出國旅遊史，是白牌計程車司機，平常多載運中港澳旅客，目前感染源不明，這是首位因武漢肺炎死亡的台灣案例，也是台灣第一例社區感染案例。
指揮中心表示，與這名計程車司機同住的兩位家人，都沒有武漢肺炎症狀，但他的弟弟採檢是陽性，另一位仍在採檢中。其接觸過的60位醫護人員皆已採檢完畢，全為陰性，其餘非同住的10位家人、急診接觸者7位，正在採檢中。目前正透過監視器、通聯紀錄，調查司機載過的客人、接觸者有多少人。
加上今天的60歲男性和他的家人，台灣新增兩名確診案例，這讓新冠狀病毒在台灣至今，總確診達20例，其中1名死亡。
■指揮中心主動發現，必須在短時間內掌握運將接觸史
這名死亡案例是由指揮中心主動發現，衛福部長陳時中表示，觀察新加坡有將近50%確診患者沒有旅遊史卻確診，判斷目前只看旅遊史的採檢，可能會有疏漏；因此2月12日起，政府將針對全國醫療院所通報流感併發重症且流感檢驗陰性的個案，回溯自1月31日起，重新檢驗武漢肺炎。截至2月15日止，共採檢113人，只有這位計程車運將確診，其餘皆為陰性。
陳時中表示，這名患者是白牌計程車司機，乘客大部分都有預約，大部分都有中港澳旅遊史，但目前感染源還不明，已經透過通聯紀錄，全面性清查這位司機接觸過的人，調閱健保就診資料、監視器，希望在最短時間完全掌握接觸史，發現確切感染源。
陳時中指出，這名老翁1月27日曾跟親戚團聚過，相關人員都在採檢中。同住家屬有兩位，非同住有10位，醫護接觸者60位，急診接觸者7位，目前醫護接觸者60位全都是陰性，家屬同住一位陽性，一位採檢中，非同住的都在採檢，有一位第一次檢驗陰性，待二次採檢，其餘送驗中。
媒體詢問這是否為台灣第一起武漢肺炎社區感染案例？陳時中回應，「應該可以這樣子說」。但因為目前還掌握不到接觸史，他們要努力看能否找到感染源。
陳時中指出，社區傳播指的是在社區裡面走就有感染風險，包含4個條件：
1.確定病例無法找出感染來源
2.本地感染個案已遠超過境外移入
3.已出現持續性或連續性傳播鏈，一傳十、十傳百
4.廣泛發生群聚事件
但在晚間十二時左右，副總統陳建仁在自己的臉書上，明確區分所謂社區感染（locally-infected）與社區傳播 (community spread)定義的不同。他表示，目前19例這位司機的確是屬於社區感染的定義，而他的感染源正在追查中，而疫情中心正在檢視台灣是否進入社區傳播的第一徵兆，至於其他三個徵兆，在臺灣都不存在！也就是說，臺灣並未進入「社區傳播」的狀況，ㄧ般民眾從社區得到感染的風險很低，防疫等級不必升級。
陳時中表示，目前措施依然不變，但會視疫情調查狀況，和專家討論是否調整，有新的情況會每天報告。若疫情調查發現風險高，會考量公布這名計程車運將的住家位置。請民眾不要恐慌，勤洗手、保持通風、多開窗，呼籲社會個人和環境衛生先做好，不要去太多人的地方。
■今天開始啟動社區監測，返國有症狀者要採檢
由於其他國家COVID-19（武漢肺炎）疫情升溫，中央流行疫情指揮中心今天宣布，今天開始，只要出國後返台出現呼吸道症狀或發燒，不論去哪個國家，醫師都可採檢。
周志浩指出，今天指揮中心開始啟動社區監測方案，符合以下3項條件，醫師即可採檢：
1.14天內有國外旅遊史（包含新加坡、泰國及日本及其他國家）或曾接觸來自國外有發燒或呼吸道症狀人士接觸史，且醫師高度懷疑COVID-19感染之發燒或呼吸道症狀個案。
2.發燒／呼吸道症狀群聚現象者。
3.「抗生素治療3日未好轉且無明確病因」、「群聚事件個案」或「醫護人員」之肺炎個案。
■鑽石公主號已確診3人 包機回台日期未定
停靠在日本的鑽石公主號今再新增70起武漢肺炎案例，其中有3例是台灣人，船上已有355人確診，美國、加拿大、香港都準備包機載回自己國家的旅客，其中，美國的包機預計在今晚降落東京羽田機場。
至於在船上的台灣旅客，一名80多歲老翁因咳血檢驗，確診為武漢肺炎，周志浩表示，剛剛才得知這位老先生的兒子也確診，目前鑽石公主號上已有3名台灣人確診。中央流行疫情指揮中心表示，將派華航包機接回船上19名台灣旅客（不含已確診的3人），全程由檢疫人員陪同。而確診3人會先留在日本治療。
外傳包機回台日期是2月19日，陳時中表示，目前日期未定，還是要尊重日本專業能力判斷，要考量新增的案例有無確實隔離、新增案例接觸範圍等等，根據檢驗結果專業判斷。
這些旅客回來後仍要居家檢疫14天，陳時中表示，因為鑽石公主號風險高，相信日本檢驗技術，但是武漢肺炎病毒狡猾，所以能夠拉長隔離時間，對社會對自己都是好事。
■郵輪威士特丹號的台灣旅客已回國
另一艘停泊在柬埔寨的郵輪威士特丹號，原本船上號稱零感染，但下船後，一名84歲美國籍乘客也驗出武漢肺炎；由於這艘郵輪曾在2月4日停泊在高雄港，指揮中心表示，停靠時間是2月4日早上7點30分到中午12點，當時已禁止中國及有疫區旅遊史的人下船。
至於沒有疫區旅遊史而下船的旅客，疾管署副署長莊人祥表示，他們沒有參加旅遊團，都是在港區走走，到附近景點，例如高雄9號碼頭、香蕉碼頭、高雄美術館、台南安平古堡、赤崁樓、奇美博物館，或是到屏東墾丁，有接觸到司機、港區人員。目前政府已掌握到215名密切接觸者，持續觀察中。
威士特丹號船上有2名台灣旅客，一名已到美國，另一名今日自行搭機回台，指揮中心已安排機上前後兩排不安排乘客，抵台後送醫採檢，做居家隔離。
（文／林慧貞，攝影／中央社／徐肇昌、報導者／許𦱀倩）
＃報導者持續追蹤疫情，完整專題請看：
【世紀之疫──2019新型冠狀病毒風暴】http://bit.ly/3bhXgrJ
★紀錄關鍵時刻，看見事實重要，#贊助報導者：http://bit.ly/2Ef3Xfh
★關注最新消息，立刻追蹤 #報導者推特>> http://bit.ly/2YeHAOP
#首例死亡 #2019新型冠狀病毒 #武漢肺炎 #wuhanvirus #COVID19 #報導者
白牌三輪 在 [新聞]三輪重機持二輪駕照可騎- 看板biker 的八卦
https://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141127/36232037/
三輪重機 持二輪駕照可騎
明年元旦上路 車價貴1成
【李姿慧、許麗珍╱台北報導】藝人周杰倫代言機車，入鏡的是歐美風行的三輪大型重機
，讓不少車迷為之瘋狂，但國內卻買不到，明年元旦起，這些充滿現代感的三輪機車將現
身台灣，公路總局研擬修法，全面開放民眾持二輪機車駕照騎三輪機車。機車業者預估，
多一輪，車價將貴約一成。
交通部二○一○年已修法放寬三輪普通重型機車上路，但限身障者才能騎，因市場太小，
國內並未推出，身障者多改裝兩輪機車為三輪，但日前周杰倫代言機車時展示國外風行的
三輪重機後，帥氣時尚的車型打破國人對三輪機車是身障車印象，不少車迷更希望政府可
開放。
抓地穩少事故
公路總局研議後認為，三輪機車的抓地力、操控性和平穩性較兩輪機車高，為降低機車事
故，決定全面開放三輪機車，民眾只要滿十八歲且取得兩輪機車駕照都能騎三輪機車。公
路總局已研擬修正《道路交通安全規則》，草案預計下月初送交通部，目標明年元旦上路
。
據了解，各類三輪機車中，輕機售價約七到八萬元、普通重機約八到九萬元，大型重機則
從十多萬到上百萬元不等。除大型重機考量高速行駛較安全以「前二後一」車輪設計外，
其餘均考量穩定性，以「前一後二」設計居多。
搶攻休旅市場
曾找周杰倫代言的宏佳騰機車公司表示，該公司生產各類三輪機車外銷歐洲，其中周杰倫
代言的三百五十西西三輪大型重機約二十到三十萬元，國內售價未定，明年擬在台上市。
光陽機車表示，三輪機車售價會比二輪貴至少一到二成，未來也擬先搶攻以休閒旅遊為主
的三輪重機市場。
重機玩家曾先生說，三輪重機款式多變，外形拉風，還可改成蛋形把騎士完整包覆不怕刮
風下雨，就算貴一成，他也願買。民眾李小姐說，二輪機車動輒六至七萬元已貴得要死，
價格便宜的話還可考慮買一台給父母代步，比較安全。
三輪機車開放規劃
●對象：全民滿18歲即可考照
●考照：只需考2輪機車駕照，就可騎乘或換車
●行駛規定：與2輪機車各車種一樣
●時程明年：元旦上路
資料來源：交通部
==
貴一成的話應該還好
不過破10萬應該跑不掉
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.26.236
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1417059549.A.BFC.html
... <看更多>