哇!三輪的警用重機,帥氣度真的讓人看得目不轉睛啊!
[採訪]三輪警用重機登場 宏佳騰3D350警用機車捐贈儀式
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=17980
我國三輪機車法令終於修正後,國內第一台正式掛牌的三輪重機 AEON 3D350 初期預購與後續銷售量非常亮眼,去年整體營收大幅成長,宏佳騰基於取之於社會、用之於社的精神,藉由本身產業的優勢進行公益活動,特別首開國內警用重型機車先例,於今日捐贈共十輛 AEON 3D350 警用特別版重型機車給新北市政府警察局交通警察大隊、台北市政府警察局交通警察大隊與基隆市警察局交通隊,明日也在台南捐贈四輛社區保健服務汽車給永康奇美醫院,希望藉由這些硬體設施來提升警務值勤效率,帶給民眾更好的服務感受。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過8,480的網紅King-Taiwan,也在其Youtube影片中提到,台灣自從2015年開放一般民眾可以騎乘三輪機車後~ 首先一直在台灣舖陳已久,由周杰倫-周董代言的Aeon宏佳騰3D350開始出現在街頭~ 但是黃牌的3D350,甚至更高價的紅牌重機CAM-AM;都需要有大型重機駕照~而且停車只能停汽車格~ 對於許多只有普通重型駕照,又希望是上下班通勤代步工具,可以方...
3d350 在 林莎 SuperLisa Facebook 八卦
別看這圖好像很正經,點進去是搞笑來著😂
🐴屍速機車!AEON 3D350 人類最後的希望小劇場(feat.Lisa)
http://forum.jorsindo.com/thread-2504962-1-1.html
Aeon宏佳騰機車
小老婆汽機車資訊網
3d350 在 SUPERMOTO8 Facebook 八卦
宏加騰除了國內上市的三輪車3D350外,海外更與義大利Quadro合作開發四輪車款。
比起傳統機車,3、4輪車輛在面對急煞與惡劣路況天候都有更佳的安全性!
3D350台灣發表:http://www.supermoto8.com/articles/181
3d350 在 King-Taiwan Youtube 的評價
台灣自從2015年開放一般民眾可以騎乘三輪機車後~
首先一直在台灣舖陳已久,由周杰倫-周董代言的Aeon宏佳騰3D350開始出現在街頭~
但是黃牌的3D350,甚至更高價的紅牌重機CAM-AM;都需要有大型重機駕照~而且停車只能停汽車格~
對於許多只有普通重型駕照,又希望是上下班通勤代步工具,可以方便的停在機車格的民眾來說依舊是只能看看就好~
這次小王子就帶大家來看看2台,你只需要一般的100cc/125cc駕照及可以輕鬆駕馭的2台白牌三輪車~
YAMAHA山葉Tricity 125/155 v.s. Adiva亞帝發AD1-200
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3d350 在 行車紀錄趣 Youtube 的評價
行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com
說到三角形,你會想到什麼呢?
是巧克力?還是金字塔?
宏佳騰全新的三角概念重機3D 350
帶給你不一樣的騎乘體驗
快跟著行車記錄趣
來看看這段奇妙又有趣的「三角」戀情吧!
主持人:簡瑋辰
攝影編導:鍾清淦、邱利亞
剪接後製:鍾清淦、蔡美雪
字幕:簡瑋辰
製作人:鍾清淦

3d350 在 R BEN 騎士日誌 Youtube 的評價
當了野豬騎士!試駕了小改款的2018 3D350R,這次除了保有原本的三輪特性外,在儀表與制動、騎士三角,都做了微幅的提升,讓這山豬號變得更加完善好騎。

3d350 在 AEON 3D350 值得買嗎? - Mobile01 的八卦
各位大大學長小弟最近在看這台車1.這台AEON 3D350 是否有優缺點?2.是否要買新車還是中古車的?3.台北或新北是否有可介紹的店家呢?4.這台車是否ABS和後續保養是否會很貴 ... ... <看更多>
3d350 在 [心得] 3D350 10000km 心得- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的八卦
版上對這台車的心得幾乎沒有,除了小弟自己發的之外,
所以來分享一下 10000km 的一年半心得跟保養跟花費
先列保養花費
機油: 2800 (500km 換一次之後每三千換一次,原廠機油含工錢一次700,每次1600cc)
空濾: 700 (5000km 換一次)
機油濾心: 500 (5000km 換一次)
前輪定位: 1500 (建議一萬公里檢查一次)
HTS液壓油更換:1500 (看角度,完全水平時一定要換,
但我一萬公里就順便換了,沒換的話也許能撐到一萬五)
後輪+來令片:約3000 (原廠胎,尚未更換等料中)
油錢: 約12500 (平均油耗20km/l,95一公升25元計算)
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總共: 22500
我對車其實沒有很懂,所以幾乎都是丟車行跟看手冊,說要換就換XD
出過得保固目前有:大燈兩組(連換兩次),儀表板一組(時速錶會亂跳)
騎乘心得的部份:
一年半來台灣應該剩墾丁還沒去過,
跑過的路大概有,直線長途西濱台北台中來回N次,台三台中台北來回N次,
武嶺四次,大多數都是雙載,很多次都是天氣惡劣(颱風逼近,寒流+下雨),
山豬給你滿滿安全感,後座表示坐過山豬之後,改坐一般二輪壓力都會大大的
跨年連假剛環半島回來,路線比較深刻的就是這兩條
1: 台中出發,台21上玉山塔塔加,接台18到阿里山,轉縣道169到奮起湖,
再轉162甲到太平雲梯附近的民宿休息
2: 花蓮出發,直接從太魯閣上武嶺再到清境的民宿休息
第一條,google map 標示 239km,
印象深刻是台21快到夫妻樹前有一段道路施工,幾乎是沒有柏油路,
連柵欄都沒有,全部都是砂石地,壓力山大,以及從奮起湖轉162甲後,
一路幾乎沒有車也沒有人,綿綿不絕的山道跟樹旁處都是蜘蛛網,
還好太陽下山前有到民宿XD
第二條,那幾天都在下雨,上山路途溫度一路驟降,霧也很大,
氣溫大概從平地18度到武嶺只剩6度,車子上坡起步抖,人也因為冷在抖
不過因為騎山豬,所以即使那兩天路況惡劣+天氣惡劣,但心裡依然滿踏實的,
也不怕打滑或是發生摔車的意外
以下是缺點:
大羊通病:CVT抖動,抖抖抖抖,另外之前有借朋友騎過,
朋友表示這台車是小型按摩機麻?騎乘時全車都會非常細微的振動 (我個人是沒感覺QQ)
馬力&扭力不夠:雙載超車很艱辛,尾速也只能到 130 km/h,租過紅屁屁後更不夠惹QQ
與標示不符的車重:雖然山豬車重標示 212kg,但是根據我租車經驗
(X-ADV,CBR650F,TMax 2012)移車起來都比山豬輕鬆很多,可能是三輪的關係更難移車
大概是這樣
後記,跟山豬無關
想騎騎看羊皇,但因為租不到 2017 Tmax,所以改租 2012 Tmax 載後座出遊,單日120km
真的是羊皇,整台車騎起來真的很順,但騎不到三十分鐘後座就表示不舒服惹,
我屁股也有點酸,不知道 2017 Tmax 會不會改善
心中一直在 17 Tmax 跟 17 VFR800F 游移啊
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