交通是一座城市的命脈，同時也是最貼近民眾生活的建設。除了能帶給市民便利的生活外，更可促進地方發展，為各地帶來無限商機。我上任後積極推動「#新北三環六線」工程，周遭交通環境及土地開發也同時進行中。目前新北市交通建設進度如下：
🚇 #新北環狀線：今年底第一階段就要完工通車，而居民擔心的噪音問題 新北捷運局 市府捷運局團隊透過 #軌道拋光、#車輪整圓、#彎道加速、#自動噴塗潤滑系統 及 #設置隔音牆 或 #吸音板 等方式降低噪音分貝。
🚇 輕軌系統：#淡海輕軌 #藍海線 第一期和 #安坑輕軌 希望能在2022年陸續通車，包括 #五泰輕軌、#八里輕軌、#深坑輕軌 都正進行可行性研究報告中，期盼在2030年新北捷運路網能有全面性的串接。
🚇 發展 #智慧交通： 新北交通族 市府交通局團隊推動 #自動駕駛電動巴士，將於2020年上路測試。結合 #AI人工智慧 和 #大數據 建置 #智慧運輸中心，也將在2022年完成。並持續增設 #智慧公車站牌 ，到2022年時將累積2,200座。
🚇 #淡水河北側沿河平面道路：9月份環評初審通過後我們仍要繼續努力，將持續與 #台北市 來協調，也會直接到大會去說明和報告，盡全力解決淡水交通壅塞問題。
新北市位在 #大台北生活圈 的中心，希望能在交通打通後與周邊縣市有更緊密的合作與連結。#塞車、#違規、#停車不易 等各種交通問題皆為民怨之首，我也時常在臉書上看見網友向我陳情各種交通狀況。交通建設並非一朝一夕可完成，但 #新北市政府 絕對會加緊腳步盡速達成目標，該協調、該出面、該解決的我們絕對主動出擊，不讓大家失望。
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#新北任我行 #新北大工程 #三環六線我們實現 #安居樂業
淡水交通 在 [問題] 淡水交通真的塞爆了- 看板Road - 批踢踢實業坊 的八卦
淡水是北台灣著名的觀光地區 有著豐富的觀光資源
但是每逢假日就是塞爆 其實不只是假日啦 平日也很塞
台二線這種情形 用台語唸就是 孤條路 不管是從關渡橋進入淡水
還是從大度路中央北路進入淡水 都是卡在竹圍
再加上淡海新市鎮湧入十幾萬人 讓台二線接近癱瘓
只要一個車禍 就足以讓淡水交通癱瘓掉
但是很多人會說 你可以走小坪頂 或是 巴拉卡公路怎樣的
但是就是繞路阿 說不定可能更久 又不是每個人都是藤原文太
或是搭捷運幹嘛的 的確我現在去淡水 都是捷運
因為塞車塞怕了 機車也沒有快到哪去
私人運具有大眾運輸沒辦法取代的地方 就是機動性
還是覺得淡北快速路 淡江大橋 芝投公路三者都存在 淡水交通可能就會比較好吧
我也知道開闢道路會招來更多車輛 但是台灣大眾運輸很悲劇阿
台灣交通建設永遠都是被房地產業者 環保團體給綁架
如果按照環保團體的要求 可能連捷運淡水線都沒辦法蓋 因為太靠近紅樹林
環保團體有走路進去淡水嗎?? 沒有 他們也是開車或捷運
看到淡江大橋 淡北快速路已經確定了 動工了 就覺得淡水交通應該可以有解了
而且現在的工法也會把生態考慮進去 也不像以前那麼粗暴了
不然每次去淡水就像是惡夢 從竹圍到淡水開車騎車也要一小時
(我碰過塞過最長的紀錄) 或許有人比我更長啦
但是聽說反對建設的通常都是外地人 本地人幾乎都贊成
甚至本地人都還放話說 你們外地人管個屁阿 懂我們的需要嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.5.82 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1590891378.A.F0C.html
可以像信義快速道路一樣 其中一條給公車跟計程車走
一方面也是鼓勵大家多使用大眾運輸 我覺得鐵公路本來就是彼此相輔相成
而不是互相排斥
※ 編輯: lemon0970 (114.24.5.82 臺灣), 05/31/2020 14:17:49
UBIKE就已經可以當作共享自行車 共享機車其實費用也不便宜
※ 編輯: lemon0970 (36.224.138.151 臺灣), 06/03/2020 16:51:50
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