花師畢業後我回基隆工作,學校離娘家騎車要20分鐘,已經習慣基隆總是下雨,穿雨衣騎車是稀鬆平常的事。
才到學校報到就當體育組長,比賽那天下了雨,讓孩子們坐計程車去比賽,我騎機車穿雨衣來回學校和比賽場地。經過一個正在修路的路段,馬路中間有一個大洞,大概是為了遮蓋大洞,上面蓋了一塊大鐵板,可是車子經過讓鐵板移了位。我經過時,馬路一半是大洞,一半是鐵板,一個猶豫不知道該從哪一邊過才好,騎上鐵板就滑倒了...
速度不快又有穿雨衣、牛仔褲,外傷不多,尾椎和腳卻疼痛不止,可是找不到代課老師,我只能撐著痛到學校上課。
那次讓我開始想著去學開車,領了兩個月的薪水7萬元,去中古車行買了一台十年的中古車,沒想到遇到無良的車商,那車子才開幾次,引擎就在路上燒掉了,差點火燒車,一修才知道只有外表光鮮亮麗,這整台車根本壞透了,又是進口小牌,零件貴到爆表,修了至少七萬元,最後2萬元賣掉。
第二輛車揪同事一起買了國民小車,遇到一個業務,收了我們4個人的保險費,偽造保單,直到其中一個同事出險,才發現他根本沒有幫我們投保,到營業所投訴,營業所竟然說是業務個人行為,他們不負責任。
第三輛車是接收姊夫的大房車,坐起來舒服又寬敞,超氣派的,車況很好,沒想過自己可以開這麼漂亮的車。開了一陣子才發現是輛油蟲,一公升的油竟然只能開6~7公里!!每年的稅金也讓我心痛,再喜歡也只能轉手賣掉。
孩子漸漸長大,我們趁油價高的時候,以超划算的價錢買了一台七人座的休旅車,那是第一輛也唯一一輛有天窗的車。載孩子的腳踏車好方便,把第三排座椅打平,可以放上4輛折疊腳踏車,超讚的!!沒想到一場大雨,外面下大雨,裡面下小雨,沒開過兩次的天窗竟然漏水了,得花一大筆錢換整組的天窗,孩子們又忙著練球,可以去騎車的機會越來越少,我們賣掉的時候剛好油價下跌,那輛車沒有折價很多,又轉手出去了。
工程師常常要跑新竹,我們換了一台強壯的新車,這台休旅車什麼都好,很省油,保養也便宜,就是妹妹漸漸長大,擠在第二排的中間位置,只要開長途就很難受,開四年把它換掉時,里程數竟然高達25萬...可想而知工程師有多辛苦,每個星期往返基隆新竹至少3趟,外加假日帶我出去玩耍,要賣掉時,找了很多間二手車商都沒有人要收,一輛才四年開了25萬的休旅車,只能超低價出售了。
中間省略雷諾、現代、kia、三菱、福特、Honda....第6、7、8、9、10、11….寫完大概2萬字....
43歲,第12輛車終於圓了我小時候的夢想,小蘭介紹下買了一輛二手BMW的小車,我超愛那台車,每次上車都覺得自己很帥氣!開喜歡的車每天上下班都很開心,可是對兩個180幾公分的兒子來說非常痛苦,因為底盤低,他們兩個要上下車都很勉強,車內空間非常小,上車後整個塞滿座位動彈不得,才開一年多,又只好跟我心愛的小黑說再見。
現在開的是我們的第13輛車,小蘭找熟悉的二手車商幫忙找車,找到這輛才一年,里程才3000的新古車....
我跟工程師說,我好喜歡現在的車,應該會開久一點。工程師不相信,問我:「久一點是多久?」哈!!我這次要等到買得起二手X5 才要換車!希望我人生的最後一台車,是我最喜歡的那台車。
年輕的時候錢不夠,只能買便宜的車,孩子小的時候想買大空間可以放腳踏車的休旅車,現在老了,不知道還能開幾年,當然要買喜歡的車。開車23年,我們兩個竟然換了十幾輛車,算一算真的很誇張,但是從每一輛車都學了很多的教訓和經驗,也因為每一輛車讓自己的人生多了很多美好的旅程。
在每個時期找到最適合自己的生活方式,在能力範圍內不虧待自己,我覺得超棒的。
工程師說這個願望太簡單,今天就去幫妳換個有X5的車牌……還是親妹妹好,借台X5讓我過癮一下。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅啟點文化,也在其Youtube影片中提到,【線上課程】《過好人生學》~除了熱情,你更需要知道的事 讓你建立迎向未來的思維與能力! 課程連結:https://pse.is/H8JXH 第一講免費試聽:https://youtu.be/-EHOn0UxMys 【人際維基】桌遊體驗會~讓你一玩就懂別人的在乎~8/3(六)14:00 活動資訊課程...
「機車領牌要多久」的推薦目錄:
- 關於機車領牌要多久 在 Facebook
- 關於機車領牌要多久 在 Huang Ting Ying 黃亭茵 Facebook
- 關於機車領牌要多久 在 財務管家 Facebook
- 關於機車領牌要多久 在 啟點文化 Youtube
- 關於機車領牌要多久 在 [新車] 下訂到拿到車大概花多久? - 看板biker 的評價
- 關於機車領牌要多久 在 牽新車大概要等多久 - 機車板 | Dcard 的評價
- 關於機車領牌要多久 在 代辦領牌要多久的時間啊? - Mobile01 的評價
- 關於機車領牌要多久 在 [問題] 領牌到交車多久? - 看板car - PTT網頁版 的評價
- 關於機車領牌要多久 在 [問題] 大家訂車到領車要幾天? 的評價
- 關於機車領牌要多久 在 20171021中天新聞砸八萬買新機車客怒控收到「領牌車」 的評價
- 關於機車領牌要多久 在 進口機車領牌要多久的影片 第1集 - YouTube 線上影音下載 的評價
- 關於機車領牌要多久 在 [問題] 領牌車下訂到交車要多久? - car 的評價
- 關於機車領牌要多久 在 [問題] 申請車牌的時間要等多久 - PTT Web 的評價
- 關於機車領牌要多久 在 機車選牌等多久在PTT/Dcard完整相關資訊 - 星星公主 的評價
- 關於機車領牌要多久 在 機車選牌等多久在PTT/Dcard完整相關資訊 - 星星公主 的評價
- 關於機車領牌要多久 在 大家訂車到領車要幾天? | 記者快抄 的評價
- 關於機車領牌要多久 在 [問題] 領牌車下訂到交車要多久? | PTT 問答 的評價
機車領牌要多久 在 Huang Ting Ying 黃亭茵 Facebook 八卦
環沖繩日記 比賽日
賽前一天的晚上,青年與女菁英選手們把車子簡易裝箱上卡車,明早六點半巴士前往出發點🚌
整理明天比賽的衣服、補給、營養品、水、還有趙大叔千交代萬交代賽前要熱身用的compex,整理完已10點惹⋯家人朋友們一直鼓勵著我,平安就好!拜託你別摔車啊🙏 好~我會注意安全🚧睡吧,孩子!明天又是一個挑戰,賽季末的最後一戰「女子國際100km環沖繩大賽」🚵🏻♀️
當早起鳥兒🐦
4:50am,透早早起準備,緩緩地起床、進廁所、眯眼照鏡子看著自己⋯嗨~亭茵早!今天加油⛽️東摸摸西摸摸後下樓吃早餐,九點半開賽,現在五點⋯別吃太多好了!等等胃脹起來,在巴士上無法繼續入眠。吃個小優格配水果、燙一點青菜、一個煎蛋與一點炒蛋、幾塊鳳梨、小塊麵包、小盤豆腐,嗯~好滿足!在泡杯咖啡放車上,到出發點時可以配第二攤早餐☕️🍞嗯~好滿足💗大夥集合上巴士,黑暗暗的天空,以看到菁英男生們準備好要去隔壁的出發點。巴士等著我們,上了巴士、咖啡放好、外套反穿、喬好舒適姿勢,闔眼唸著佛號⋯好好休息!運動員要好吃好睡,才有力氣比賽💪不亂想,不想預設立場⋯不多想,加油就是了!加油好嗎⛽️
菁英女子組出發
到了出發點,聚集好多人,市民男子100km所有選手,日本當地女子菁英選手⋯下巴士,第一時間正是去組裝我的寶貝愛車,回到巴士,打氣打飽,回車上拿比賽服通往廁所換戰鬥裝備。一座公園有山有河是我們的出發點,公園裡小條的柏油路上,竟然無法通行⋯整條路倒放腳踏車,路寬可直放四台腳踏車,整整齊齊的一大條路面都是一台接一台🚲🚲🚲🚲倒放得好壯觀👀哇~來到日本會讓人不知不覺禮儀經驗值都提升惹😄
好了!回到巴士,吃奇亞籽餅乾、咖啡、一根香蕉、營養品、喝些水,正享受吃早餐同時大叔交代一定要用compex 熱身,讓膝蓋周遭肌肉提前暖身好,降低膝蓋疼痛機率⋯電片貼貼、機器扣上、主角打開,開始熱身⋯咚茲咚茲肌肉在跳動著,乖⋯要聽話!才是好孩子👶👍
時間差不多了,收齊所有東西,交代學妹隨時補充鹽錠和補給,盡力騎就好!我們往出發點移動,包包放在寄放卡車上,鞋子扣好,帽子調整好,眼鏡戴好!嘿~上個廁所,準備出發了😶到出發點,看到金子廣美日本爬坡好手,開心跟她打招呼,大夥集合,裁判手比🖐🏻分鐘後開賽⋯看著天空,亭茵啊⋯雖然今事不同往日,但你還是你自己欸!別讓過去的失敗摧毀自己的信心⋯冷靜放鬆完賽,#平安就好。正當自我冥想時,突然聽到「亭茵!!」抬頭看⋯嗨~是北部車店的技師欸!互相加油💪我開心的告訴自己,這裡所有的人都陪我騎車,條條比賽大路全線交管,暢行無阻,開心一點好好享受嘿💗3、2、1鳴笛出發🚩
開賽後50公里(專注)
出發!開賽就是長長的坡,起起伏伏⋯向前面的位置擠,我的眼睛沒有離開過金子廣美選手、荷蘭選手、泰國選手,保持在前方的位置。參賽的歐洲選手有4位,由於是爬坡,專注地調整呼吸,盯著我的對手。前方的機車引導舉著紅色圈圈的牌子,緩慢的速度前行,過了5公里,前導車加速前進,機車裁判舉起綠色圈圈牌子,放行!兩位歐洲選手領騎,一直下坡下坡下坡,短上坡,我的目標很明顯是金子廣美,他的爬坡能力及公路比賽經驗最豐富,在她四週徘徊,前方泰國選手也盯著他,一個左轉,長長的平路,集團一個均速前行,時速大約30-40之間徘徊。過了十公里,我跟著泰國後面,我的左右都是顧慮的對象,我沒回頭看⋯專心在前方輪。15公里,印象中20出頭公里開始爬行10公里長坡,依稀記得去年爬的生不如死⋯放鬆心情,沈澱一下「不管今年是如何開始,中間有怎樣的輝煌與波折,都已是歷史。不管現在的能力是在哪,都是現在進行式⋯」現在,只要調整好呼吸,冷靜評估自己能力適時適度消耗體力,千萬別透支。我看見金子選手向前移動,馬上跟隨上爬去⋯有少數幾位選手也想跟隨,擠來擠去⋯不怕!還是我的。19公里,我納悶著為何金子選手要在第一個位置時,我看見左轉彎牌子⋯哇~這麼快爬坡了!原來他要往前原因拆⋯阿捏~跟著往前,後面爬坡就不會為了追趕向前這麼累啦🙃
一個左轉上坡,專注調整呼吸,大口大口的呼吸,金子選手起身加速,大家跟上⋯她照著她的節奏爬,我也照著自己的節奏跟著爬,運用齒數的變化加上專注每一下的踩踏,再一個上坡,荷蘭選手從旁超越我,還有一位日本選手⋯我的心跳183,公里數22。跟在日本後面,還有8公里,感覺肌肉開始僵硬,心跳加速⋯亭茵,這是撞牆期,調整呼吸、別浪費太多體力,回想著爬坡的踩踏⋯可以的。爬著爬著,碼錶25公里、心跳188,起身晃車⋯金子選手在一個陡坡加速,大家開始跟隨,我跟在荷蘭選手後面,我的心跳190❤️,久違了心跳指數!大口大口呼吸,我不能爆掉,大口大口的呼吸,我不能硬撐,我要調整好自己節奏。我看所有人的動機都是焦點在金子選手,因為他爬坡超好,但一直領騎的他,我看他臉部越來越猙獰,她累了⋯換車卻沒人想帶頭,速度有些緩和下來⋯我不敢回頭看,我只看著前方的路,前方選手的輪子,我的心跳193❤️,腳踩踏畫圓,核心專注好,眼睛看我的目標,呼吸呼吸呼吸⋯28公里,有一位日本選手攻擊,荷蘭選手追上去!我也跟隨者荷蘭選手後面⋯追上後,開始下坡⋯荷蘭選手下坡好快,加緊跟隨,大條的道路下的好舒服。咦⋯是不是爬坡結束了?!我不敢回頭,下坡很長一段!左彎右彎直直下坡,時速70幾,握下把告訴自己,別怕⋯跟好前方荷蘭選手,學習她下坡方式。當錶已過35公里,經過一個大橋⋯我確定10公里長坡結束了!沒有想像中那麼累,但覺得開始疲勞,手往後從補給袋拿出一顆鹽錠含在嘴裡。接著開始爬坡,一個左上彎的長坡,變小齒盤踩迴轉,荷蘭選手換車,我領騎,騎著騎著⋯金子選手超越了我,開始加速⋯是我太慢了嗎?!趕緊跟上,然後回頭注意一下與我同騎的選手有⋯金子選手202、荷蘭選手207、日本選手203、日本選手204、日本選手248、亭茵選手201一共六位。。。繼續炸心臟爬坡,快要下坡了,心跳192❤️大概38公里,下坡⋯下坡⋯上坡心跳188❤️⋯下坡⋯一個上坡,日本選手203攻擊出去,荷蘭選手追擊,我起身晃車跟緊⋯荷蘭選手追上後,我深深感覺會接下一波攻擊行動,我瞄一下後面,看到日本選手204起身加速,我不由自主出聲「Up~!」荷蘭選手聽到也立馬反應追上,我跟隨她後面,她追擊、我跟隨!她不斷變重加速,我一直踩適當迴轉不敢變重,超怕自己會瞬間爆掉⋯前方下坡,荷蘭選手下坡技術很好,也追到了204選手⋯追上後,強烈意識告訴我,大家都累了⋯不會有攻擊,我也間歇累了,我的臉開始猙獰⋯拿出一包凍飲補給能量,深呼吸深呼吸,剩下我們六位,不要膽怯,最ㄍㄧㄣ的都過去了!亭茵加油⋯比賽有輸有贏才是比賽,妳沒有冠軍包袱,妳只有一部腳踏車和一個專注的心面對比賽,加油~冷靜調適自己⋯深呼吸深呼吸⋯碼錶50公里。
開賽後50-75km(失去的記憶)
過一半後,上上下下的丘陵地形,六人合作騎行,時速大概在30-42之間,心跳140-170❤️之間⋯每五公里數著,55公里,每一上坡變小齒盤,告訴自己踩順暢最要緊,別貪圖靠肌力對抗⋯這一剎那,似乎全身肌肉與記憶回想起,那種屬於自己爬坡的節奏與心靈的平靜⋯這一刻,我認清了自己,爬坡確實退步、騎乘感確實不見、膝蓋確實疼痛、腳踝確實失去定力⋯對~腳踝⋯腳踝要穩,才能帶動力量輸出!每踩一下就叮嚀自己腳型不能變⋯膝蓋不舒服就齒數變化來踩得順暢。再過五公里,60公里,不斷的深呼吸再深呼吸,過半了⋯亭茵,記得量力而為。頭腦不斷重複著腳踝穩定、腳踝穩定,呼吸配好⋯#用最好的踩踏效率 #最省力的方式完成比賽,我看著每個人的臉,感覺疲憊⋯我不敢大意,不可輕敵,我的優勢是衝刺,別怕!別做無謂的攻擊,或許大家都在試探⋯後面還有起起伏伏的山路,亭茵⋯先靜觀其變。65公里,遠遠看見前方有位選手,越靠越近才發現那是中華隊選手⋯眼睛對他掃描,哎呀~那是我學弟, 正帶頭的我尷尬的不知道要怎麼打招呼⋯我只好用台灣人對熟人打招呼的方式向他致禮(哈哈哈⋯😅)他笑了,表示他沒事!加油啦孩子💪一個下坡,換車,金子選手跟在我後面,拉快速度到平路,是沿海公路⋯好強的逆風,我看大家開始有點鏈式輪車,跟在荷蘭選手後面,她好大隻!超級擋風的~他帶的幾乎都是下坡都好快,然後我就會是平路接上坡,上坡可能速慢了,自然被超越,金子選手好幾次試圖間歇加速,殺傷力不夠,大家保留的體力也可應付⋯70公里,先補給一包能量包。我們六人合作著⋯沿海公路的風景好美麗,風卻是無比強壯,時速下降到28。感覺狀況有恢復,想著後面還有炸心臟的坡與那個橋⋯敵不動我不動。碼錶75公里。
剩25公里(永不放棄)
看見25公里牌子,一個上坡,變小齒盤⋯前面領騎的選手越來越慢,金子選手起身晃車加速,我看著荷蘭選手動作,她追擊跟著她⋯但似乎日本選手們大家精疲力盡,我的腳與身體疲勞也快耗盡⋯深呼吸深呼吸,不能放棄!過沿海公路,經過道路施工,速度保持著35-42之間,接著過一個橋,接上坡,變小齒盤⋯有些人大齒盤,我只照自己節奏,晃車、調整呼吸⋯心跳183❤️好喘⋯冷靜思考⋯衝刺是最後關鍵,只要沒有掉離集團就有把握,等那個上坡長橋一定有人攻擊⋯如果主動,不如就等待時機⋯現在不是時候!現在不是時候!不斷抓穩自己的節奏,我看著前方荷蘭選手,想著「坐二望一」,爬坡注意金子選手202,平路注意荷蘭選手207,這樣就夠了!20公里,心跳168❤️,上下的丘陵地形如同前段的武嶺,集團還是維持六個人⋯我開始注意每個人的表情,猙獰的臉幾乎都看得出來,累了⋯選手就是要享受這個時候,自主調整好呼吸、齒輪比搭配每一條肌肉均分力量踩踏,加油吧!剩十五公里,再度拿出一包咖啡因能量包補給⋯沒多久開始爬坡⋯好長的坡,變小齒盤,踩迴轉撐住!金子選手加速,我不斷節奏深呼吸⋯心跳190❤️,前方是下坡⋯還沒到關鍵!好好的呼吸,喝沖泡飲,心跳179❤️馬上又一個坡,我看荷蘭選手大齒盤⋯我不能大齒盤,我的大腿肌肉快要抽筋了⋯腦袋想著踩迴轉,別想著肌肉力量,上身穩定好!加油加油加油啊😖
關鍵12公里處那座橋(飆高心跳❤️)
遠遠看見那座橋,好長好長⋯一個小微下坡左彎開始爬橋,金子選手換車下來,我在集團後面,心跳心跳❤️直上188,她換下來剛好在我前方,是!她要準備動作了!直覺告訴我她要攻擊了⋯我好喘好喘!撐住⋯沒多久,金子選手起身變重加速,在她後方的我立馬跟上,變重起來晃車晃車晃車,爬坡攻擊,我好喘好喘⋯心跳196❤️亭茵撐住撐住⋯嘴巴不由自主開到最大,大口大口地加快深呼吸,手出力抓穩手把,全身肌肉hold住,坐下來不斷告訴自己快結束了快結束了!從手掌接手腕、小手臂、大手臂、肩膀、脖子⋯延伸到背部、腰部、核心肌群、臀肌、大腿四頭肌、後腿肌、膝蓋、小腿肌、腳踝、腳跟、腳背、腳趾頭,全部肌肉hold住,就像掉在懸崖邊垂死掙扎的感覺,不能放不能放啊⋯心跳199❤️。終於小下坡了⋯回頭看了一下,剩下三個人⋯亭茵201、金子廣美202、荷蘭選手207,其餘的掉離集團。好殺傷的攻擊,我記得還有一個坡⋯過一個山洞,心跳182❤️,真的還有一個坡,金子選手再度加速,荷蘭選手跟上,我再次垂死掙扎⋯只要跟緊前方選手後輪,沒有半點拉遠兩輪距離,我就能撐完!快到坡頂了,心跳195❤️亭茵加油!終於⋯她們似乎放慢了速度,喔~下坡了😩天啊⋯感覺到我的大腿後腿肌與四頭肌開始抽動⋯我快抽筋了!不⋯我已小抽筋了!肌肉一直不受控制的拉扯,再大一點動作,我就大抽筋⋯等於宣告死亡!不行不行!深呼吸深呼吸,喝沖泡,齒輪比變輕一些,肌肉緩衝一下別超負荷。我可以控制的,我可以的!亭茵加油💪剩9公里⋯看到一個上坡,盡頭是山洞,我知道過那個山洞就準備下坡,兩位選手沒有攻擊動作,荷蘭選手有些被動,金子選手爬坡攻擊也累到了⋯我也快陣亡⋯我們一直都在垂死掙扎著!冷靜冷靜,齒輪比變好,讓肌肉緩衝!過山洞,開始下坡,不斷地搖晃我的大腿肌肉,天啊!千萬別抽起來啊⋯寶貝加油!快結束了!大左彎,大右彎,大左彎,大右彎接左彎,荷蘭選手下坡好順暢,我也跟得好順暢⋯不過小離一段距離!接著我看到兩旁都是人,前方盡頭是一個左彎,有交管!好開心⋯超級開心!終於到熟悉的大馬路了!但是我的電力剩下20%😵
最後五公里(鬥智鬥勇)
左彎後條條大路直直騎,我莫名的興奮,但也感受到我的雙腳肌肉小抽動不斷,不敢踩重也不敢踩太輕⋯不斷的用大腦控制全身肌肉,別負荷過頭⋯也不斷的鼓勵自己,很快就結束了!要冷靜要冷靜⋯有一個短上坡的橋,標示5km牌子,金子選手攻擊出去,荷蘭選手追擊,不變重⋯踩迴轉跟上荷蘭選手後面追有一小段,下坡追上金子選手⋯我認定金子選手202已宣告陣亡,剩下我跟荷蘭選手207⋯下坡後,平路⋯有一段微微小上坡⋯大約剩四公里,荷蘭選手攻擊出去⋯有拉開一點距離,變重變重變重晃車加速追上她,攻擊還蠻長的而且也夠快⋯她看我追上來,她放掉⋯我跟著放慢⋯盯著她不合作。金子選手追上來了,剩下三公里,荷蘭選手一直向左向右換車,我跟著他向左向右移動,不合作⋯他比出輪車的手勢,我才試著出來帶頭,但提高警覺看她有什麼動作⋯我評估她以沒有攻擊的力氣了,再等衝終點!剩兩公里⋯我的腿一直要抽筋的感覺,我無法攻擊出去⋯荷蘭選手207我想她的衝刺能力也不差,深呼吸深呼吸深呼吸⋯剩10%的體力留著衝終點⋯我一直回想,每場與歐美選手比賽時,我的衝刺都能超越她們⋯我一定可以衝贏她!最後一公里,荷蘭選手帶頭⋯我看他齒輪比沒有變重,我下降變重一齒,深呼吸⋯準備衝刺⋯剩500M,她換車然後煞車,就到後面去了!我帶著頭⋯不斷往後看⋯向左移動,兩位跟我移動,向右移動,兩位跟我向右移動,我們互盯⋯看誰先主動⋯剩300M,沒人動!剩200M沒人動⋯我想⋯剩不到200公尺,等她攻擊,我不知道有沒有能力超越她⋯不!我要主動!一個念頭出現,立馬起身衝刺!不斷晃車加速加速再加速,我感覺得到我的兩腳在抽筋,用盡力全力衝刺⋯知道她在我後面⋯剩50M,我坐下來⋯感覺她要超越我,兩手開開⋯腹肌出力,背部出力,兩手拉手把,屁股大腿膝蓋小腿腳踝各個肌肉都緊繃用力踩!還沒到還沒到!快到了快到了!現在眼前,我確定我贏了,她沒有超過!快到線的瞬間,兩手伸直推手把,屁股夾緊,兩腿重心向後!壓線!啊啊啊啊~高舉雙手!我贏了!!!
結束了⋯我的季末賽事!很開心今年最後一場國際賽還可以有再度衝終點的舞台能表現💗
從沒想過會有二連霸,但我想的不是二連霸!我想的是最美好的事是能與世界冠軍同場互尬,最後衝刺的主角是我與她主演!與她小聊一下,原來她是女子世界排名第一的BOELS DOLMANS CYCLINGTEAM成員👍好開心☺️超級開心能和她聊天😄
我也介紹了自己⋯我是來自台灣的選手「TingYing Huang」🇹🇼今年有代表Servetto Footon 參加女子環義賽💗
我們互相小聊今天的賽段,互相握手道賀❤️
這一年,謝謝所有的人支持⋯
去年環沖繩結束後,開始備戰取2016里約奧運資格⋯
今年2016年,一月亞錦賽,四月環泰、美國JoeMartin,五月崇明島、舟山島,七月女子環義,八月奧運,十月公路世錦賽。。。
今年,就讓環沖繩來畫下滿意的句點吧!
#謝謝Senter 申騰企業股份有限公司
邱朝雄老闆對亭茵疼愛💗
#謝謝申騰美利達車隊Team Senter-Merida
所有教練及選手們對亭茵的不離不棄
#謝謝Xforce Optics
老闆支持亭茵還為粉紅小鋼炮製作上衣
#謝謝A.C.E 克瑞特核心運動中心
治療亭茵的運動傷害
#謝謝各位關注亭茵的朋友們💗
回想自己曾對自己說過「做最好的自己」
現在想對自己說 「#做快樂的自己」
#粉紅小鋼炮感謝各位這一年的關注🙇
機車領牌要多久 在 財務管家 Facebook 八卦
向了不起的人學習,見賢思齊,升級更快!
❝ 喜歡就按讚,看過就分享 ❞
❃ ❂ ❁ ❀ ✿ ✾ ✽ ❃ ❂ ❁ ❀ ✿ ✾ ✽ ❃ ❂ ❁ ❀
複習「理財的正道-穩賺安全的十大法則」
http://www.watchinese.com/article/2011/3129?page=3
http://www.xn--tsts07bnxm.tw/
【阿基師獨門管理祕技大公開】
《看》雜誌112期 作者:鄭少凡
他身形矮小,但行動利落,一點都不拖泥帶水。當快步走過餐廳,雙眼一掃,便能迅速指正主廚一個細小的烹飪動作。
他講話鏗鏘有力、雙眼炯炯有神,舉手投足間讓人心生敬畏。與他接觸第一個感覺就是:「這是個嚴謹、有威嚴、有原則的人。」
這就是人氣廚師阿基師!
阿基師,本名鄭衍基,初中畢業進入廚師這行至今已43年,曾經擔任多項要職,包括國賓大飯店行政總主廚、三位總統(蔣經國、李登輝、陳水扁)官邸御廚、維多利亞大飯店執行副總,是台灣眾所皆知的名廚。
不只是廚藝生涯資歷顯赫,阿基師還出版了六十餘本食譜,更是位「藝人」。他主持多個美食節目,包括「美食鳳味」的「阿基師偷呷步」單元、「型男大主廚」、「鳳中奇緣」,2011年還以「型男大主廚」獲得第四十六屆金鐘獎最佳綜合節目主持人獎。
祕技1:
沉潛不爭 終於當上能拍板的CEO
阿基師目前擔任福容大飯店行政總主廚。原以為有著數十年主管經驗的他早已習慣拍板,然而他卻語出驚人地透露,目前是職業生涯中第一次擔任能夠完全自己拍板的管理職位。
福容大飯店是連鎖集團,在台灣有13家分店,阿基師擔任行政總主廚,直接管理福容飯店集團旗下所有的餐飲部門,包括78位主廚、七百多位員工,一年背負著25億元的業績壓力。
早有行政主廚經驗的阿基師,為何認為目前才他第一次「可以拍板說了算」的CEO職位?
以前雖曾擔任餐飲主管,但阿基師表示,不是老闆管太嚴不授權,就是遇到上面還有層層其他行政主管,不僅才能無法完全發揮,工作壓力也很大。但他秉持著「爭與不爭都是爭」的原則,當別人搶著出風頭時,阿基師卻沉潛不爭,默默地學著當主管應該要有的一切知識,等待機會來臨一展所長。
來到福容飯店,阿基師終於等到將多年累積的經驗盡情發揮的時候。「以前再好的理念要實行,可能會有主管會擋你、壓你,不是每個主管心胸都很開闊的。如果一個動作踩到既得利益者,他就會阻擋你。但現在我只需要跟總經理、董事長報備負責,不必再跨過誰,我直接說了算!」
沉潛數十年後第一次能拍板,想必趾高氣揚?恰恰相反!阿基師行事更加小心謹慎。他風趣地比喻:「拍板就像開車一樣,一腳踩著油門時,一腳也要踩煞車,要很小心。」
在做出決策時,阿基師不會讓自己說了算,會深思熟慮兩星期後,然後找幾位主管一起開會討論,並留下會議紀錄,才做出決定。
阿基師也常對頂頭的老闆扮演踩煞車的角色。當老闆做出某些決定跟阿基師意見相左時,他會沉潛一、二星期,然後緩和地提出:「董仔!我們是否稍候一下,再讓我觀察一段時間。」
阿基師笑稱:「歇後語:周瑜打黃蓋,一個願打,一個願挨。」他自己就是黃蓋,扮演的就是那個「願挨」的角色。
祕技2:
賺錢的know how永遠都是在節流!
全權掌管福容飯店集團旗下13家飯店餐飲部門,面對這樣的重責大任,阿基師有何獨到方法為公司帶進滾滾財源?
阿基師沉吟道:「大財要有命,小財要靠勤,『勤』當中就是延伸如何節流的道理。」因此,最核心的管理祕技就是「節流」。阿基師透露:「賺錢不稀罕啦!我哪有那麼厲害說我能幫老闆賺進多少錢,有那麼厲害我就自己出來開店了。我都是跟老闆報告,這個月比上個月省多少!賺錢的know how永遠都是在節流!」
阿基師指著天花板上的燈泡說:「我一看就知道這燈泡是不是省電的!」他一上任就找工程總監開會,比對各種燈泡的用電量和電費,找出最省的燈泡後,把餐飲部門的電燈換掉。
餐廳非營業時間,都可以看到阿基師四處巡察的身影。當看到餐廳的水龍頭漏水,他馬上板起臉來,下屬見狀連忙說:「有啊,我們有找人來修理!」但阿基師卻不會輕易放水,他問道:「那請修單呢?拿出來看看!」如果真有找人卻還沒修,阿基師就會轉而追查工務部門的維修進度。連一丁點漏水都不允許,可見他節省的程度。
阿基師還會和財務長頻繁溝通,詢問該年的營運、營利目標,然後從中找出節省成本的辦法。「營運目標會受到景氣的影響,但營利目標就不一樣了,包括人事費用節省、折舊費用攤提如何把年限拉長。你叫我五年賺回來,我就會跟財務長說:『麥啦!十年、十五年好不好?』折舊攤提多拉長五年,成本可以更省,我就可以拿這邊來貼補營利。」
採購時,阿基師也會拚命計較,「是要買一斤好還是一公斤好?不要因為善小而不為喔!」阿基師不停耳提面命:「一毛錢一毛錢的累積,我們全省十幾家店,累積起來的數字就很可怕了!真的!」
乍聽起來,阿基師的節流方法頗為吝嗇。他似乎料到一般人的疑惑,話鋒一轉,繼續侃侃而談:「其實,節流不是不捨得花錢或不花錢,而是:第一,基本開銷盡量少用一點;第二,一定要創造附加價值。」
阿基師非常反對浪費食材,常常會把正規處理後剩下來的用料,回收再利用或者是醃製成小菜,骨頭則拿來熬成高湯,「這些節省下來的食材,還可以重新來賣,或許可以多賣個一百塊!」阿基師精打細算的高招,經過多家媒體報導,目前已經廣為人知,成為他的「招牌」。
不僅如此,還有一些鮮為人知的省錢妙招。例如公司內部召開會議,時常七、八百人一起開會,必然要提供飲水。以往的作法就是每人提供一瓶礦泉水。阿基師一本初衷開始動起腦筋:「給礦泉水實際還是服務生派茶水實際?買礦泉水的費用,支付服務生倒茶水費用夠不夠?我會這樣去比對。」後來決定一桌各擺一罐中型礦泉水,會議結束後,通常每罐都會剩下一半以上。
剩下來的礦泉水,一般人處理的方式就是倒掉。但阿基師不這麼做,而是回收來熬高湯。「這比自來水熬高湯水質還好!」最後,還將空瓶罐回收賣掉,收入當員工福利。
福容大飯店業務部經理陳柏宏說:「他真的很節儉!」福容飯店全台有多家分店,阿基師奔走其間,老闆想提供專車,阿基師竟然拒絕,寧可自己騎機車、坐火車、搭捷運。陳柏宏說:「他很不願意麻煩我們!」
「每次吃員工餐壓力都很大!」陳柏宏笑著開玩笑說,因為一旦員工沒把餐點吃完,阿基師都會關切地提醒:「不要糟蹋食物啊!」
節流不是不花錢,而是節省之餘創造附加價值,同時,節流也必須以消費者的利益為前提。眼前電價、油價、民生物價都在上升,阿基師堅持不漲價,原物料漲價後的成本自行吸收,由公司的廣告費用扣抵。這樣一來,消費者仍有頂級享受,同時也沒叫老闆多拿錢出來負擔上升的成本。
阿基師的節流功力不只體現在對部屬的管理,對上位的老闆也會設身處地著想。位於淡水漁人碼頭福容飯店內的「阿基師觀海茶樓」,本來場地是福容飯店與車商合作的展示區,專門展示超級跑車。阿基師發現成效有限,只有週末才會出現參觀的人潮,平均月收入才幾十萬,就跟老闆建言:「我們一個月可以收入幾百萬,為何要收入幾十萬而已,我來開港式飲茶好了!」
起初老闆猶豫不決,阿基師為表示負責,自掏腰包五百萬入股50%轉為港式飲茶餐廳。自從開店後,每個月的營業平均為五百萬,成功地幫老闆把小地方大利用,賺進高於原來數十倍的金額。
祕技3:
做吃的,最重要的就是要有良心!
除了嚴格節流外,阿基師特別重視食品衛生和品管。
業務經理陳柏宏提到,私底下阿基師很好相處,但一遇到品管問題時,就嚴格得不得了。阿基師常跟員工說:「我們做吃的,最重要的就是要有良心,不可以讓人家吃壞肚子!」發現較不新鮮的食材,阿基師二話不說馬上全部換掉。
阿基師到福容後,第一件事情就是巡視廚房。發現各店的大廚們還在使用味素,他睜大眼睛大聲質問:「都甚麼時代了還在用味素!」在公司會議上,阿基師當著所有店長、高階主管與老闆的面,嚴肅地指出這個問題,並直接要求總經理下令,把電腦裡採購單中味素的條碼清除,以後全公司上下不准再購買味素。同時,每個月召開主廚會議,阿基師親自教各主廚如何不用味素熬出新鮮的湯頭。
積習要立即革除並非易事,阿基師一到廚房就會檢查廚師們使用的調味料,發現還是有廚師私下自費購買味素使用。他自有定見地應對:「要自己花錢我不反對,看你能撐多久!」不多久,福容集團裡所有的飯店沒人敢用味素。
不過,阿基師還是容許合理地使用一些人工甘味,像是柴魚粉、鮮雞粉等,但用量不超過食材採購預算的萬分之一,「我很嚴、很機車的!」阿基師認真地說。
阿基師提到,飯店的食品衛生把關方式,是嚴格落實國家推行的「食品安全管制系統」相關規定,推行HACCP(危害分析重要管制點)管理規則。阿基師每天緊盯電腦螢幕,監控飯店飲食部門的管制流程,員工在表單填寫、檢查紀錄上,一旦有不順暢、相互矛盾跡象時,阿基師會不發一語,清晨5點突然出現在該廚房,來個措手不及的突擊檢查。
這樣的高機動性讓工作人員都小心翼翼。但阿基師可不希望員工太在意他的行蹤,每當聽到工作人員互相提醒:「快點!阿基師來了!大家小心!」他就會板起臉來訓斥:「你們都在幹甚麼!都在做表面的功夫嗎?如果我要求的都跟上了,還需要這樣閃躲嗎?」
在另一方面,阿基師會耐心地跟員工溝通,傾聽跟不上工作流程的困難為何,然後用教育的方式協助將缺點改善,而不是一味地責罵,不許員工出錯。只不過他的要求很高,僅把吸收風險的金額定在預算的1%之內,員工也是輕鬆不得。
阿基師談到,受訪的前一天剛好是福容飯店深坑店開幕,他照例進駐,其他店裡的員工難免設想可以鬆口氣。沒想到,前天晚上阿基師就打電話到淡水店詢問住房率,預估好了第二天早上會有多少顧客用餐,心裡有底後,隔天早上7點就進淡水店餐廳巡視。碰巧發現桌上擺著市售的布丁,當場就被阿基師訓斥一頓:「以後不要這樣了,應該自己做布丁,晚上做好後一碗一碗扣在漂亮的器皿中,放到冰箱裡,隔天早上拿出來讓客人食用。」
不止如此,阿基師緊接著馬上找來採購人員,嚴厲地說:「以後這種東西不准進貨,如果非進不可,要告訴我甚麼理由。比如優酪乳之類的,我們這邊的滅菌設備還不夠,你從外面進我可以接受。」
這就是阿基師的作風。他絕不允許讓客人吃到次等的食品。
祕技4:
自掏腰包向客人陪禮,帶人又帶心
阿基師管理甚嚴,但他總是抓住核心的要素。「服務」就是他另一重視的環節。
餐廳生意好時,一天可以賺進數百萬,老闆很高興,阿基師卻不會跟著得意;餐廳生意欠佳時,一天十萬進帳都不到,阿基師也不會責備下屬。他只要下屬誠實回報:顧客是否有抱怨?菜的品質不好?服務哪裡不周到?
最重要的是,你怎麼解決顧客的不滿?
一旦發現下屬的處理方式未達標準,阿基師就會打電話給該顧客親自道歉,並自掏腰包再招待客人一次賠不是。身為行政總主廚,又是演藝名人的阿基師親口賠罪,通常客戶都會被其誠意所打動,不會再計較下去。
兩年前,阿基師主管維多利亞大飯店期間,就曾為處理客訴問題親自掏腰包達78萬。這個消息直到他離開後才被報導出來。
為何要自掏腰包處理客訴?
阿基師誠懇地表示,本來公司的政策是客訴的損失必須由員工一起分攤,但身為主管,阿基師不忍心讓下屬出錢,「要跟下屬湊錢,這話我講不出來。帶人要帶心,加上我還有上節目的收入,總是比別人多了些賺錢的機會。」基於體恤下屬,阿基師寧可自己承擔:「最起碼我把老闆的招牌守住、商業信譽守住、我『阿基師』三個字守住了。」
也就是這樣的誠意,雖然賠了近80萬,但他的收入並未因此而減少。本來得罪的客人反而會回來找他。阿基師說:「客人從先前的飯店跟我跟到這邊,這才是最好的自我品牌行銷。」
福容大飯店業務部經理陳柏宏透露,阿基師在員工有困難時都會適時伸出援手。有一次一位工讀生在送餐點時,不小心溢出湯汁澆到客人的i-phone上。工讀生驚慌失措,畢竟i-phone不便宜,索賠費用在工讀生眼裡可是一大筆開銷。但阿基師二話不說,馬上將該客人手機送修,並且自掏腰包買一隻新的i-phone還給客人。至於送修的手機修復後,阿基師則留著自己用。
由此可見,阿基師不僅服務客人周到,同時又以身作則照顧員工,既帶人又帶心。
祕技5:
永遠充分授權,尊重每個主廚
阿基師管理嚴格,但若遇員工不服怎麼辦?
他淡然地說:「服從不服從我不會太在意。」但若講了幾次,員工仍不聽時,他就會直接向該店的店長報備,讓店長來處理。
另外,餐廳員工如果多次不聽從阿基師的要求,被客人抱怨、批評,阿基師也就不會再站出來替犯錯員工陪罪,「你得去自己解決與客人間的紛爭。」自然而然不聽話的員工就會服從了。
但阿基師並非甚麼都管,束縛下屬無法發揮才能。相反地,在各家餐廳的經營、作法上,阿基師都放手讓主廚們去做,他主要在品質上嚴格把關。「我永遠充分授權,尊重你這個主廚。」他解釋其中的真正關鍵:「我不會很主觀,因為真正主觀的意識要放在消費者的腦子、嘴巴跟心裡。消費者說你好,你就是對的,我不會直接批評你好或不好。」
也就是,永遠充分授權的背後,阿基師真正在意的是業績呈現出來的結果。因此,在報告業績時,阿基師希望下屬誠實以對,決不可粉飾太平:「如果這個月目標是二千萬,你沒做到,沒關係,但要很清楚告訴我還差多少,然後在哪些環節你節省了多少,告訴我這些就好,我要聽的是這塊。」
阿基師對上也是絕不粉飾太平。業績不好,不會推託是「大環境因素」,他加重語氣說道:「沒有不景氣,只有不爭氣!」業績數字或許沒達目標,但阿基師總是很自豪自己為公司省了多少,「人家都抱怨生意不好,我都說,我們省了多少,那些就是賺的啊!」
阿基師任職福容飯店兩年多,儼然已成為員工的精神導師。業務經理陳柏宏提到,有時員工情緒低潮,阿基師都會適時鼓勵大家,給每個人向上的力量。例如每當有飯店新開幕時,員工太忙,場面有時無法面面俱到,阿基師這時就會給員工打氣:「跌倒沒關係,爬起來就好!」
陳柏宏談到,阿基師到任後,大力提升福容飯店的形象與餐飲品質,因此也帶領著整個集團業績蒸蒸日上,「我們跟客人談case時,對方聽到阿基師是行政總主廚後,就會對我們的餐點品質有信心。無形中,成交比較快,價格也會比較好!」
阿基師的管理祕技,值得各行各業參考學習!
原文網址:http://www.watchinese.com/article/2012/4251
機車領牌要多久 在 啟點文化 Youtube 的評價
【線上課程】《過好人生學》~除了熱情,你更需要知道的事
讓你建立迎向未來的思維與能力!
課程連結:https://pse.is/H8JXH
第一講免費試聽:https://youtu.be/-EHOn0UxMys
【人際維基】桌遊體驗會~讓你一玩就懂別人的在乎~8/3(六)14:00
活動資訊課程:https://www.koob.com.tw/contents/3072
【哈克獨門心法工作坊】~穿越迷霧,懂一個人真正的樣子~2019/10/19開課
課程連結:https://www.koob.com.tw/contents/4022
【線上課程】《時間駕訓班》~
學會提升效率,擺脫瞎忙人生,做自己時間的主人
課程連結:https://pse.is/DDDHB
第一講免費試聽:https://youtu.be/flfm52T6lE8
【線上課程】《人際斷捨離》~
讓你留下怦然心動的關係,活出輕盈自在的人生!
課程連結:https://pse.is/E5MW5
第一講免費試聽:https://youtu.be/YyLvd1cNcDw
桌遊【人際維基】~一玩就懂得別人的在乎:https://goo.gl/Ej4hjQ
到蝦皮購買【人際維基】:https://goo.gl/ASruqR
=============================
以下為本段內容文稿:
歡迎來到「一天聽一點」,在一年的中間,許多學生畢業的季節,來跟大家來聊一聊「生涯」跟「職場」,似乎是很應景的話題。
但你放心喔,我要跟你聊的不是如何找工作、面試,這一類比較技術性的問題;而是在這個動盪、快速變化的時代中,我們要怎麼樣「安身立命」?
所以呢,我們企劃了三集「過好人生」的專題,要來跟大家分享,如何駕馭那未知的未來?我想不管你是剛畢業的菜鳥,或是已經在江湖上走跳的老手,都會覺得很有幫助。
而在「過好人生」系列的第一集,我要開門見山的,來幫你破解一個思考、一個問題。
那就是喔:「不管你現在幾歲,有工作還是沒有工作、薪水高還是薪水低?你對未來都會有一種淡淡的焦慮,不確定是否繼續往下走,是對的選擇嗎?」
你是不是也感受到,那些過去覺得顛撲不破的保證,全部都一點一滴的在瓦解中呢?
你的焦慮並非空穴來風,在我分享「如何面對這些焦慮」之前,我們先來看看幾個客觀的數據。
首先喔,根據「行政院國發會」最新出爐的一個報告裡,它載明喔,在不遠的未來,大概就是民國150年,我們台灣的人口會比今天少了679萬,只剩下1660萬,回到民國65年的狀態。
這意思是說,我們現在剛好站在一個分界點,接下來每往前走一步,我們的人口數據就會往後退一格;但是不同的是,這次的1660萬的人口結構,會跟以前很不一樣。
首先呢,65歲以上的人口,會從當年的60萬膨脹到730萬,是當年的12倍;但是出生的人口,卻從42.5萬降低到5.6萬,比當年的七分之一還要弱。
聽到這些數字可能沒有感覺,我直接講白話文;現在全台灣有2600多所小學,如果都沒有關門,每間學校就平均只會有25個學生。
你想想看,這樣的狀況底下,有多少教育人員要被淘汰?而周邊有多少的產業會跟著萎縮?
好!就算你不從事教職,也不想生小孩,那個時候每年能繳稅的人,只剩下810萬人,是現在1730萬納稅人口的一半。
但是卻要支應730萬人的退休年金、長照費用和醫療支出;從現在5到6個人,養一個退休人口,到1比1的cover,我們只有40年的時間。
如果講到這裡,你還是沒有感覺,我就直接告訴你,只要你現在小於58歲,你有很大的可能會領不到勞保,甚至於呢,你要繼續工作到75到80歲都是正常的。
當然你也可以說喔,晚點退休沒什麼不好,反正壽命那麼長,繼續工作當練身體。那我再告訴你一些產業的實況,你可以想一想。
所謂的「工作」,你那種覺得想要做一輩子的,它會不會存在?就算你想做,還有公司會要你嗎?
我們來舉幾個例子喔,大家都知道台灣過去一直以來是機車王國,隨便走在馬路上,你都能夠看到不管是綠牌、白牌、黃牌、紅牌…這種各式的機車,滿街趴趴走。
而這樣子高密度的機車使用,就造就了上個世紀的八零年代,台灣機車行隨便開,隨便賺錢。不過同樣的情況到了二十一世紀之後,開始了有重大的轉變。
由於電動機車的技術愈來愈成熟,無論是更時尚的外型,更便利的充電站、加上環保政策的助攻、實際價格的補貼跟補助;它都相較於傳統機車有更好的吸引力對於消費者,它帶動了近年來電動機車的換車潮。
而電動機車就像3C產品一樣,在維修的時候,不管是哪裡出問題,只要把整台電動車接上電腦,就能夠很快的診斷出故障的位置,直接換掉零件。
不再需要那種傳統機車行,老師傅的維修經驗,而且維修價格更透明、更低。在這樣的風潮底下喔,傳統機車行如果不轉型,你想想看生意還能維持幾年?你可以自己想一下。
如果你覺得機車行是「黑手」,是屬於「藍領」的產業,跟身為「白領」的你無關,那你一定不能錯過我接下來要說的例子。
「大數據」的運用,在這幾年來已經是大家都知道的事。你可曾想過所有使用習慣、生活方式、健康數據,都會透過電子化的大數據被記錄之後,所有的產業都能夠針這些數據,去鎖定他要的族群,去設計出更受歡迎的產品。
你想想看,假設你這輩子會得到什麼病,都可以透過「大數據」推算出來;汽、機車全部自動駕駛,大幅降低車禍的機率,你還需要現在包山包海的醫療保險、意外保險嗎?
還是保險公司其實只要針對你所需要、買得起又適合的保單,直接推播到你的手機裡,方便你完成購買這樣就好啦。那麼這個時候,眼下全台灣21萬的保險從業人員,又該何去何從呢?
我們都知道打敗計程車的,不是另外一家更大的計程車行,而是叫車軟體Uber、滴滴打車;而打敗出版業的,不是哪一個強大的作者或者是書商,而是沒出過任何一本實體書的「臉書」啊。
而你可能不知道的是,讓口香糖的銷售量急劇下滑的,不是另一外款零食,而是「社交軟體」。因為當人不用直接互動的時候,口氣清新的需求,也就沒那麼重要了。
在未來,你根本不知道你的敵人會在哪裡?也不知道你的公司還能活多久?就算它現在看起來很大。更何況喔,在台灣的大企業是相對少的,絕大多數都是中小企業。
而中小企業只有七年的平均壽命,它關店的比率非常非常的高;以每個人平均45年的工作時期,你至少要換7到8次的工作,這都是很正常的。
所以談到這邊,你是不是覺得心中那種隱隱約約的不安,其實是很合理的。如果你沒有這樣的焦慮,我還比較擔心你勒!
那麼面對這樣的狀況,我們該怎麼思考?首先,你要知道的是喔,如果你的想法還停留在,找到一個工作安分守己的做下去,只要穩定就好;那恭喜你,你註定被淘汰。
為什麼呢?其實我們有很多人的生涯概念,是來自於20世紀,但卻要應付急劇成長的21世紀。不知道你還有沒有印象,在上個世紀,我們對生涯規畫的理解都很單純,而且單純得很絕對!
就像是讀了醫學院就當醫生,讀了師範學院就當老師,要是你不想讀書就當工人,這種「一個蘿蔔一個坑」的概念。
但你有沒有發現喔,在我們渡過了千禧年,進入了二十一世紀之後,這種精確分工、結果確定的事情,其實早就不存在了。取而代之的是,每三到五年之間,就會有不同的熱門新工作誕生。
特別是近幾年來,最熱門的工作像是YOUTUBER、網路小編、電競選手、居家整理師…這些等等的,都已經不是各大專院校裡,找得到相關的科系的新工作、新職業啊!
而這樣子的「實際產業」,跟「學術」之間的斷層,也老早讓生涯的議題,脫離了「精確分工、確定結果」這樣的途徑。
而更弔詭的是,有一個關於「知識更新速度」的統計數據顯示,現在的大學生,進學校第一年所學的知識,在他升大二的同時,去年所學的就已經過時,形同作廢啊!
這更說明了,要現在的學生從學校畢業之後,帶著所學的專業,去找到一個長期穩定、能夠做一輩子的工作,那幾乎已經是「神話」了!
再加上喔,我們現在所處的時代,是工業革命以來,人口和科技發展最快速,而且達到高峰的階段。現代的人一天的資訊量,已經是18世紀的平凡人一輩子的資訊量。
也就是說喔,雖然我們懂得比二百年前的人,還要多很多;但尷尬的是,我們大部份的思考方式,卻沒有進步多少,還停留在工業時代那種「找個能夠做一輩子的工作」這樣的思考框架裡。
在這裡我邀請你想一想喔,要是你的思想沒有適時的,隨著時代的進步而一起前進,你又偏偏生活在變動這麼快速,對於「未來」是前不著村、又後不著店的狀況裡,那麼怎麼樣會讓人不焦慮呢?
如果你不想要繼續焦慮下去,那麼關於未來生涯的因應策略,就是你最急迫、最需要學習的部份。
但是在開始學習之前,我來說個故事,讓你對於這樣的學習,先有個正確的理解。IBM大型電腦之父「佛瑞德・布魯克斯」。
他在1986年的都柏林IFIP的研討會上,曾經發表過一個關於軟體工程的經典論文。論文名稱叫做《沒有銀彈》,之所以把論文的名稱取得這麼特別,是因為佛瑞德使用了一個隱喻。
在歐美的傳統故事裡,傳說喔可以用銀製的子彈,就可以殺死吸血鬼、狼人或者是任何怪獸;所以呢「銀製的子彈」就會被引申成「解決問題」的最有效方法。
而佛瑞德把論文取名成「沒有銀彈」,就是在強調軟體複雜的本質,並沒有任何一個技術或方法,可以像是殺死狼人的「必殺技」,並沒有那種一招斃命,一用就靈的這種途徑。
而事實上,像軟體工程這樣的挑戰,就跟現代人的生涯規劃是同樣的複雜。過去所有行業的權威,和牢不可破的真理,都在此刻會被推翻,沒有任何的「保證」可言。
因此呢,我們未來將面對的問題、還有解決這些問題的資源跟方法,都會是「史無前例」的,都必須由我們自己親手去開創。
而真正「解決問題」的高手,就像佛瑞德這樣的人,他們老早就參透了「一勞永逸」的方法其實根本不存在。
可以追求的是鍛練自己的「思考能力」,把自己打造成為能夠「靈活應變」,去適應各種的變化,而不斷的更新、持續升級的系統。
如果你還是聽不懂,非得要一個答案,那我只能說,現代生涯唯一的不變的,是「一直在變」啊!唯一的解答就是「沒有絕對」!
而你的腦袋裡那些一成不變、不動如山,企圖想要找一個工作、一個專業,就做一輩子的「舊思維」;如果再不移除,那就會像是當大家都在用智慧型手機的時候,你還堅持使用「call機」,這是一件很荒謬的事喔!
更可怕的是,這些過時的思想如果不即時更新,當生活和工作的壓力越來越大之後,它會變成一種毒素,變成一種「思想的遺毒」。
不知不覺會腐化你的心靈,讓你對生命感覺到絕望,成為自我發展的最大阻礙,這會是你要的嗎?你可以想一下。
所以在下一集的節目裡,我會一一說明,這些「思想遺毒」的具體內容是什麼?及它是在什麼時候,植入你的腦袋裡?
面對「思想」這種無形的對手,你必須先認出它、標定它;才能進一步的打敗它、超越它。
要是你希望自己能夠與時俱進,不讓未知的新科技,消滅你熟悉的工作跟生活方式,那你就一定要鎖定我們的頻道。
除此之外呢,如果你想要更精確的,認出在自己的人生裡,無論是面對工作,還是自我發展的迷思或現象。
並且透過學習掌握具體的方法、找到明確的自我定位,有效的去適應這多變的未來,那麼千萬不要錯過,我們推出的線上課程【過好人生學】。
如果你曾經在生命的任何時刻當中,問過自己:「這輩子,只能這樣嗎?」那這門課就是為你所準備的!【過好人生學】會陪伴你過出自己想要的好人生!
希望今天的分享,能夠給你一些啟發與幫助,我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容,請在影片裡按個喜歡,並且訂閱我們的頻道。別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺,按下去;這樣子你就不會錯過我們所製作的內容。
那麼如果你對於啟點文化的商品,或課程有興趣的話,如同今天最後跟你分享的【過好人生學】,期待你的加入;詳細的課程內容在我們影片的說明裡,都有相關的連結。
讓我們一起邁向一個更好的人生,謝謝你的收看,我們再會。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/IyeyQCSe00M/hqdefault.jpg)
機車領牌要多久 在 牽新車大概要等多久 - 機車板 | Dcard 的八卦
請問一下版上的各位一般而言牽新車要等多久,因為是第一次牽新車所以相當期待想快點入手,目前決定買SYM DRG靛光藍,因為尊重家人的決定, ... ... <看更多>
機車領牌要多久 在 代辦領牌要多久的時間啊? - Mobile01 的八卦
昨天早上午業代來電說要小弟的證件辦理領牌也許今天就可領到牌但他說因今天值日(原來營業所也有排輪值),不能跑太遠~~(我不知道,他人領牌是業代來收 ... ... <看更多>
機車領牌要多久 在 [新車] 下訂到拿到車大概花多久? - 看板biker 的八卦
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
Yes
其實己經選好 SYM WOO 100
但是人現在在台北,我打算買一台woo 100放高雄的家裡
然後把家裡5年很少騎的光陽運上來
我之前有問二手車是需要雙證件
非領牌車(新辦車牌):身份證+印章
但是我對於身份證留給別人辦文件有點不安
想請問一下如果我星期五和sym經銷商講好我要買woo 100,
或是事先下訂,星期五(9/29)或星期六 (9/30)補班 時一起去監理所辦理
我星期六拿得到車嗎?
爬了一下01的文章是說要一個工作天,但我有點不解是當天就會好
還是要隔天才能去把文件拿回來
因為只有二個工作天人在高雄,所以比較麻煩
p.s. 我發現 sym高雄的經銷商也不多,好像現在也沒有九如展示中心了?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.72.33
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1505669039.A.2E1.html
謝謝,那我有個底了,那再打電話問經銷商訂車了 ^^
※ 編輯: missleia (36.230.75.183), 09/18/2017 22:29:10
... <看更多>
相關內容