期待機場捷運順利通車,成為前往機場最方便的選擇
今天與台北市柯文哲市長一同前往台北火車站旁的機場捷運A1站視察,A1站是整個機場捷運線的起站,會提供搭機旅客「預辦登機」和「行李託運」服務,成為亞洲地區第四個、也是全世界第五個,能夠預辦登機的機場捷運站,並且會在直達列車4節後面附掛1節行李車廂,方便搭乘的民眾託運行李。
馬英九總統及交通部提出的通車時程為年底12月,不過通車的前提是「安全無虞,系統穩定」,周邊人車動線順暢,絕不會因為選舉的考慮,勉強做「政治通車」。另一方面,桃捷公司仍會以中央提出的通車時程表作為目標,積極進行營運前的準備。
「北北桃生活圈」已經形成,A21中壢環北站後續會延伸到中壢火車站,機場捷運,等於涵蓋整個桃園,綠線捷運也會與機場捷運線連結,把桃園的捷運系統跟台北市、新北市連結在一起。未來機捷通車後,整個「北北桃生活圈」的建設就能以機場捷運做起點,不論在河川整治、公路系統等都能夠互相合作,舉辦活動時,也能以「北北桃」為思考,提高設施和資源使用效率。尤其,未來桃園的市民卡將具備悠遊卡功能,使北北桃生活圈更加緊密,若機場捷運能順利在明年2月之前通車,民眾就可以搭機場捷運到高鐵青埔站區觀賞台灣燈會。
感謝台北市捷運工程局團隊和交通部高鐵局的努力,希望共同完善機場捷運建設,讓機場捷運線能夠如期如質、順利通車,未來機場捷運一定會成為國人到桃園國際機場搭機,最方便的選擇。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅詹江村,也在其Youtube影片中提到,桃園綠線捷運潛盾工程不斷流標! 費用預算不斷增加! 新潮流 這種錢也賺的下去!!! 詹江村粉絲團 https://www.facebook.com/JJC2020 #鄭文燦 #桃園綠線捷運...
桃園綠線捷運 在 萬美玲 Facebook 八卦
最近服務處接到很多在大興西路中正路口附近的民眾陳情,指桃園綠線捷運G10站的夜間施工噪音讓他們不得安寧,因此美玲找來主管機關桃園捷工局、負責工程的互助營造,以及監造的中興工程來瞭解合約內容,看看是否因為工期延宕的關係必須夜間趕工。
捷工局和廠商說明現在正施作G10車站的中正路東側連續壁工程,而連續壁的作用是擋土穩固周遭地基,因此不能有縫隙,必須一次完成灌漿的工序,所以施工時間才會延續到夜間。預計會在今年2月底前完工,美玲已協調捷工局及廠商,未來夜間施工只能施做噪音較小的工序,以降低對周遭社區的干擾。
桃園綠線捷運 在 萬美玲 Facebook 八卦
今天桃園綠線捷運工程進行GC03標的開工祈福典禮,這已是一年來綠線捷運的第三次動土典禮了。
去年綠線捷運八德和蘆竹段分別動工,但近一年工程進度僅有1點多%,不禁讓人擔心完工通車是否一拖再拖遙遙無期。
綠線捷運總經費982.64億,市長爭取後中央僅補助397.44億,其餘的585.2億為地方自籌,甚至市府各局處明年度預算還打算刪減15%經費來因應自籌經費,而這些壓力最後都要由全桃園市民共同負擔。
綠線捷運是桃園的重大交通建設,我希望今天蔡總統來桃園能真正為桃園挹注經費帶來建設,而不是來為選舉造勢,更要理解綠捷對桃園的財政負擔相當沉重,「與其祈福,不如造福」,希望中央給予更多的經費支持,讓綠捷早日順利完工。
桃園綠線捷運 在 詹江村 Youtube 的評價
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捷運綠線假動工之官方說法!
真的假的大家自己判斷!
詹江村粉絲團 https://www.facebook.com/JJC2020
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桃園綠線捷運 在 詹江村 Youtube 的評價
綠線捷運 流標一次 增加五十億!!!
沒有準備好的早開工,真的比晚開工好嗎?
桃園綠線捷運 在 關於桃園綠線捷運(第7頁) - Mobile01 的八卦
捷運綠線 GC03標地下段統包工程全長約5.79公里,共有G07至G12等六座地下車站,總經費約190.2億元,工程起迄點為桃園火車站至北出土段。蔡英文總統肯定桃園捷運工程, ... ... <看更多>
桃園綠線捷運 在 [新聞] 桃捷運局長:綠線全線完工將延後3年- 看板MRT 的八卦
桃園捷運局長:綠線全線完工將延後3年
桃園捷運綠線工程確定延後3年至2030年才會完工,圖為G03站深達27公尺的工作井。(記者謝武雄攝)
桃園捷運綠線工程確定延後3年至2030年才會完工,圖為G03站深達27公尺的工作井。(記者謝武雄攝)
2023/04/07 10:25
〔記者謝武雄/桃園報導〕桃園市政府捷運工程局長劉慶豐今在議會工作報告,證實捷運綠線全線完工時間從2027年延至2030年,整整延後3年,尤其是滲眉埤維修機場僅外觀花了2年半時間還沒有設計完成,劉慶豐也坦承,若與最早的2024年通車相比整整延後6年。
劉慶豐說,市長張善政上任,開始盤點捷運綠線工程各項狀況,直到上週才有結論,其中G13站到G32站路線預計2027年完工,G01站到G12站路線預計2030年完工,其中最主要的問題是滲眉埤維修機場遲遲未定案。
國民黨議員凌濤、錢龍、林政賢、黃婉如都批評前朝資訊不透明,明明工程進度落後,但長期以來都說2027年全線通車,這是在欺騙民眾;凌濤更批評,幾個月前當時的市長鄭文燦才看過工程說沒問題,如今通車時間延3年;為此凌濤還詢問劉慶豐,「鄭文燦是不是詐欺桃園市民」,劉慶豐僅回答「尊重議員表述」。
錢龍質疑最早幾年工作報告都有寫上捷運綠線完工時間,後來則變成「如期如質完工」;劉慶豐則坦承,上週才發現捷運綠線完工期間要延至2030年,因此來不及修改工作報告。
民進黨議員許家睿則說,唯一的要求,就是捷運綠線所有資訊都要透明公開,讓民眾隨時可以掌握狀況。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4263059
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終於鬆口了
只能說2030只是以目前的狀況來看
還有可能更晚
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