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中壢龍安運動公園經過一年改造，正式完工啟用，成為老少共融的運動空間。
市府活化運用國有地，經過國產署同意無償使用，整理龍安里集會所旁空地，打造千坪公園，保留綠蔭、新增籃球場及網繩設施，希望老少家庭都方便使用。
融入客家活潑、柔韌精神的設計，將籃球場周圍加上桐花彩繪，也一併打造景觀步道、兒童攀爬遊憩區、體健設施區及網繩躺椅區等區域，滿足市民朋友各類型活動需求。
桃園捷運綠線延伸中壢段可行性研究已經國發會審查通過，未來讓中壢後站通往青埔、機場、台北等地更便利；中壢一號社會住宅、慈安三村眷改土地活化、龍江公園旁空中大學桃園校區等計畫也正在進行，持續帶動中壢龍安、龍平里地區的生活各方面發展。
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仁善國小歡慶60週年，也是 #棒球文化走廊 啟用，記錄了輝煌的棒球教育歷程。
仁善國小獨立設校滿一甲子，市府和校方齊力完善設施、拓展教育，讓孩子們在科學教育、運動競技、藝文競賽及品格教育各領域都有傑出表現。
而仁善少棒成立20年，不僅打下豐碩的戰績成果，更培育了許多優秀選手，在賽場上嶄露頭角。這次將校園空間改造成「棒球文化走廊」及「職棒球星名人櫥窗」，記錄著仁善棒球隊發展，也成為校友們共同的光榮回憶。
市府規劃桃園捷運綠線延伸至大溪埔頂，路線將設站於仁善國小；也因應人口發展，我們會考慮就學需求，持續推動學校更新計畫，提升大溪埔頂地區的教育、交通品質。
祝福仁善國小60歲生日快樂，未來完成更多教育夢想！
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Ⓜ️來大溪，不必開車！桃園捷運綠線延伸大溪規劃由G01向南延伸，路線長4.3公里，設置三座高架站，總經費約119億元
00:00 Intro
01:46 規劃歷程
03:59 路線
06:57 營運模式
08:00 延伸線
09:37 Ending
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鐵道事務所 - Tetsudo Jimusho：https://www.facebook.com/TetsudoJimusho/
合作邀約：tetsudojimusho@gmail.com
#鐵道事務所 #台灣捷運 #鐵道事務所捷運系列 #桃園捷運 #捷運 #綠線 #鐵道 #台灣 #桃園 #南崁 #八德
美英今天就A22及A23站的進度，請捷工局說明究竟完工期程為何? 要如何避免A22 站因機電標流標16次，導致相關工程延後一事不再發生。
捷運綠線延伸中壢，是沿線居民相當期待的重大建設。目前雖然還在等中央綜合規劃報告審定，審定後仍需工期8年。請捷工局汲取過去經驗，未來好好規劃，順利完成路網建置。
20210324 桃園市議會第2屆第5次定期會
中壢區市議員 謝美英質詢 【捷工局】
#捷運綠線 #中壢體育園區#A22
🧡【目前工程整體進度超過37.3%，持續朝112年完工目標邁進】🧡
隨時掌握工程進度，請上「OPEN! 三環六線進度公開專頁」：https://open33.ntpc.gov.tw/
捷運 #三鶯線 橫跨 #新北土城、#新北三峽、#新北鶯歌 全長14.29公里，是全線高架的中運量捷運系統，總計有12座車站。沿途不只跨越 #國道、還跨越 #台鐵、#大漢溪、#三峽河、#橫溪 等，新北市轄內重要河川與運輸主幹道，工程極具難度。
#侯Sir 站在跨越高速公路閉合工程段，看著 #新北捷運局 及施工團隊以 #懸臂工作車 組裝、推進及混凝土澆置等作業，主要採「#平衡式施工」，透過左右各兩組工作車，以平行方式逐節塊施工，最後的閉合塊在中央，銜接成大跨徑的主跨距橋梁。感謝第一線人員的辛勞，除了要保護自身工作安全外，尤其要戰戰兢兢落實工程品質與施工安全，才能掌握閉合差在2公分以內，並且沒有發生任何微小墜落物，影響國道高速公路交通的情況發生。
同時，三鶯線延伸 #桃園 #八德段 是新北市政府推動捷運三鶯線延伸計畫，可行性研究已通過交通部審查，送行政院核定中，未來將與 #板南線、#三鶯線、#機場線 和 #桃園捷運綠線，構成三環六線的第三環最後一哩路，同時串連北北桃生活圈以及台北車站和桃園機場兩大交通樞紐，期待新北市越來越好💖。
市府捷運工程局長陳文德說，G01車站位於八德重畫區，未來延伸至中壢及大溪，為重要轉乘站，站體分為出入口及機房、連接天橋、穿堂及月台高架等三部分配置，主要採用綠色、 ... ... <看更多>
[閒聊] 桃園捷運更新PIDS ... 36 [閒聊] 快訊-隱藏捷運線即將開通9/4正式揭曉. 124 2023-08-30 17:19 ... 11 [新聞] 桃捷綠線蘆竹至桃園隧道貫通！ ... <看更多>
桃園捷運綠線延伸 在 [新聞] 桃捷綠線延伸中壢計畫捷工局明年初將提- 看板MRT 的八卦
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/breakingnews/3785735
自由時報
桃捷綠線延伸中壢計畫 捷工局明年初將提報交通部審議
2021/12/31 06:24
首次上稿 12-30 22:57
更新時間 12-31 06:24
〔記者李容萍／桃園報導〕桃園市政府捷運工程局辦理桃園捷運綠線延伸中壢計畫，可行
性研究在去年2月獲行政院核定後，接續辦理綜合規劃階段相關作業，主要作業有「綜合
規劃」、「環境影響評估」及「都市計畫變更」等3項。捷工局於歲末年終之際向計畫沿
線民眾說明現階段規劃成果，召開「桃園捷運綠線延伸中壢綜合規劃公聽會、環境影響說
明書作業階段公開會議及都市計畫變更公開展覽前座談會」三合一的會議，預計明年初將
綜合規劃報告書、環境影響說明書提報交通部審議。
捷工局綜合規劃科長徐東隆昨日表示，此計畫路線東起八德區桃園捷運綠線G01站，往西
沿「建德路-崁頂路新闢道路」採高架型式至霄裡坡轉為地下型式銜接中山東路，於中壢
區中山東路與環中東路交岔路口左轉接環中東路二段，行至環中東路與龍岡路交叉路口右
轉接龍岡路二段，最後再直行經健行路至機場捷運線A23站止。全線長約7.2公里，其中高
架段長約2公里，地下段長約5公里。全線設置5座車站，GE01站為高架車站，GE02站至
GE05站為地下車站，及一座駐車廠，總建設經費約328億元，計畫經費逐年列入前瞻基礎
建設預算。
徐說，目前桃園市捷運網路計畫第一期以「三心六線」為主軸，包括捷運機場線、捷運綠
線、捷運棕線、三鶯線延伸八德、捷運綠線延伸中壢段、鐵路地下化，機捷已營運、捷運
綠線施工中，其他陸續都在送審階段，未來將形成捷運網路，民眾從八德到中壢搭乘捷運
只要13分鐘，是最省時的交通運輸方式。
會中，包括桃園市議員謝美英、劉安祺、蔡永芳及多位民眾關注車站及出入口位置，捷工
局除說明目前規劃內容和位置，且以道路兩側都有規劃出入口為原則，但實際仍以行政院
核定綜合規劃報告為準，捷工局預計明年初將綜合規劃報告書、環境影響說明書提報交通
部審議，未來此計畫將連結機場捷運線及桃園捷運綠線，形成環狀捷運路網，完備桃園市
捷運先期路網，提供便捷大眾運輸服務。
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