#新北環狀線 #萬大樹林線 是三環六線中的第二環,今天 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統、交通部 林佳龍 部長前來視察第二期工程,我和台北市 #鄧家基 副市長也陪同。第一期工程預計將於114年完工,第二期工程財務計畫於107年通過後, #新北市 積極與 #台北市 合力推動建設計畫,預計於110年完成工程招標後開工,並於117年完工。樹林線未來將串聯 #新北中和 、 #新北土城 以及 #新北樹林 地區,期盼中央能儘早完成相關核定作業,讓新北市得以儘速完成後續工作。
每次中央前來我都很感恩,中央與地方能合作,替市民多做點事情最重要。我每天與作戰的夥伴們站在 #第一線 ,最常問他們「我還能為大家做什麼?」做的到的我一定做,做不到的我會解釋清楚,只有認真打拚好好做事,才是我給選民最好的承諾。三環六線軌道建設這幾年正如火如荼的展開,都是正要花錢的時候。捷運工程需花費555億,新北市獨立負擔380億,將近三分之二的經費。新北市面積是台北市的八倍大,人口全台第一,但財政預算卻是六都最低,這麼大的城市在發展中若沒有中央的協助,該如何進步?捷運蓋在新北市就是新北市府的責任,交通的改善能影響全市、甚至是全國的發展,我們積極推動三環六線工程,但仍有許多重要的建設,都必須仰賴中央的支持。所以我今天再三拜託蔡總統和地方攜手合作,希望中央能主動協助新北市,還有很多案子都在中央,希望可以儘速核定,用實際行動與基層和民眾結合在一起。
只要是為了新北市好,不分黨派好好做事,是我侯友宜的態度,也是我的承諾。
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#新北任我行 #三環六線我們實現 #新北大工程 #安居樂業 #4ourNewTaipei #新北友好市
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,#新北環狀線 #萬大樹林線 是三環六線中的第二環,日前 #蔡英文 總統、交通部 #林佳龍 部長前來視察第二期工程,侯市長與台北市 #鄧家基 副市長也陪同。第一期工程預計將於114年完工,第二期工程財務計畫於107年通過後, 新北市積極與 台北市合力推動建設計畫,預計於110年完成工程招標後開工,並於...
新北市面積 在 侯友宜 Facebook 八卦
減少塑膠袋使用、降低環境生態的「減塑運動」是世界各國的潮流。
新北市近年來也朝著減塑的方向努力中,如新北市的夜市推動「不塑之客」,透過自備容器即可享有優惠,或者像是我的市民總部設有「侯大啦」給水站,以環保杯取代一次性紙杯,簡單的動作,就能慢慢提升消費者環保意識。
但蘇老縣長提出垃圾袋降價的政見,沒有清楚告訴新北市民為什麼降價,沒有提出財政估算。這樣貿然舉動,可能會讓新北市政府在環保方面的成績給白費。
老縣長說,「要讓台北和新北的垃圾袋價格一樣」。但新北市面積是台北的八倍,城鄉差距大,垃圾處理成本,本來就比台北高,新北更不是藉著賣垃圾袋來賺錢。我不了解老縣長為什麼不清楚這個道理。
免費的福利政策,用說的很容易,因為那都是花别人的錢,花納稅義務人的錢,但是民脂民膏就這樣被用掉了,連帶財務發生了排擠,甚至債留子孫。城市的治理,要有理性全面的政策評估,才是地方首長有無擔當的表現。
新北市面積 在 朱立倫 Facebook 八卦
【#台灣更好】臨災不亂,打造穩健且全面的災防體系
昨天下午發生的有感地震,相信包括我在內的許多人,到現在都還餘悸猶存,我當時正在接受媒體訪問,跟許多媒體朋友經歷了這最漫長的20多秒。當時媒體朋友正在詢問我,關於目前各方競選總統的想法,但在那一瞬間,我最深的感受就是,面臨大自然的無常與無情,我們都微不足道,一位負責任的領導人,必須透過實際的作為,讓人民的生命財產在大自然災害降臨時,損害能夠降到最低。
#地方治理的經驗
我在新北市政府服務期間,新北市連續6年獲得行政院災害防救業務訪評第一名、連續7年贏得行政院災害防救辦公室,與國防部主導災害防救演習評核第一名、連續3年獲得內政部災害防救深耕計畫第一名。以上的這些經驗,都是在新北市成功實施的,特別是新北市面積全台最大,且地貌多元,這樣的經驗確實值得信任。
每逢地震,總會讓國人注意到,台灣那麼多老舊房屋,該怎麼辦?有人說,台灣已經有六十萬空屋,政府不需要再蓋公宅,我必須說,這樣的想法是不對的。我們不能滿足於台灣房屋的「總數」,而忽略了都會區三十年以上房屋的比例很高,台北市更高達將近七成。這七成的老舊房屋,要一一更新、重建,政府更應該要興建公宅,才能加速城市的改造。雙北市有2、300萬人住在土壤液化潛勢區,人口、建物稠密,一旦發生像花蓮同等級的強震,死傷程度上看百倍,政府施政應優先重視防災型都更,這是重中之重。政府應該考慮在土地成本沒那麼高、人口沒那麼密集的地方,率先推動防災型都更,當成一個示範地點或模式,發揮拋磚引玉之效,但如果連這都做不起來,好不容易喚起的危機意識被民眾遺忘,便錯失都更時機。
#全面升級的災防體系
我在新北市政府服務時,已經應用智慧裝置的通報系統在山坡地社區防災。從2016年起導入物聯網,透過智慧裝置警示平台串接社區自動化監測儀器,主動發布防災示警通報,提升社區居民自主防災及應變避災的能力。
未來,我希望台灣的災情通報系統能夠做到以下三項,這是目前在新北市已經運作良好的系統。
(1)災情預警:透過智慧防災物聯網提供各項即時監控數據,簡化人力通報災情的程序。
(2)災害報告視覺化:將災害嚴重程度予以分級,清晰、明確展現災害空間、時間及災況的歷程。
(3)災情預測:推估新北市市各區在未來48小時淹水範圍與深度及產生潛在淹水熱點圖,預先部署抽水機等救災能量。
#災防觀念從小扎根
災防觀念應該要從小就紮根,培養成全民的災防意識。像日本就是一個很好的學習對象,日本在發生阪神大地震之後,就把災防當成是教育很重要的一環,所以在2011年的311大地震發生,引發海嘯,但是重災區之一的釜石市裡面有一個釜石小學,184個學童全數都生還,就是因為平常他們就有進行各種的防災教育,當災害發生時,這些知識跟平常的訓練可能就是能不能活命的關鍵,這就是日本人常常在講一個觀念:「與災害共存」。
#顧人民也顧企業
老百姓絕對是政府必須保護的對象,但我們常常忽略,企業無論規模大小,面臨災害時的心情,也一定跟大家一樣無助。因此除了平常努力創造適合投資發展的環境之外,遇到災害時,政府將是每一位企業主的靠山。我主張應該於「中央災害應變中心」設置企業專線,讓企業能夠第一時間通報狀況;災後面臨的損害救濟,無論是否為工程性損害,我也會透過租稅等財政手段,讓企業能夠渡過難關。政府也該扮演企業的災害風險顧問角色,針對各項產業的自然災害風險定期發布報告,並透過政府與企業的共同努力,提升安全係數。
#結語
台灣雖然常常遭受到颱風、地震等大自然現象的侵襲,但也是因為這樣,台灣人總是韌性十足,能夠面對各種挑戰,每一次跌倒,每一次都能站起來。災防準備永遠不嫌多,只要能少一個人受傷、少損失一條人命或是少倒一棟樓,都是政府必須努力的目標。
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新北市面積 在 侯友宜 houyuih Youtube 的評價
#新北環狀線 #萬大樹林線 是三環六線中的第二環,日前 #蔡英文 總統、交通部 #林佳龍 部長前來視察第二期工程,侯市長與台北市 #鄧家基 副市長也陪同。第一期工程預計將於114年完工,第二期工程財務計畫於107年通過後, 新北市積極與 台北市合力推動建設計畫,預計於110年完成工程招標後開工,並於117年完工。樹林線未來將串聯 #新北中和 、 #新北土城 以及 #新北樹林 地區,期盼中央能儘早完成相關核定作業,讓新北市得以儘速完成後續工作。
每次中央前來侯市長都很感恩,中央與地方能合作,替市民多做點事情最重要。市長每天與作戰的夥伴們站在 #第一線 ,最常問他們「我還能為大家做什麼?」做的到的侯友宜一定做,做不到的會解釋清楚,只有認真打拚好好做事,才是侯市長給選民最好的承諾。三環六線軌道建設這幾年正如火如荼的展開,都是正要花錢的時候。捷運工程需花費555億,新北市獨立負擔380億,將近三分之二的經費。新北市面積是台北市的八倍大,人口全台第一,但財政預算卻是六都最低,這麼大的城市在發展中若沒有中央的協助,該如何進步?捷運蓋在新北市就是新北市府的責任,交通的改善能影響全市、甚至是全國的發展,我們積極推動三環六線工程,但仍有許多重要的建設,都必須仰賴中央的支持。所以侯市長再三拜託蔡總統和地方攜手合作,希望中央能主動協助新北市,還有很多案子都在中央,希望可以儘速核定,用實際行動與基層和民眾結合在一起。
只要是為了新北市好,不分黨派好好做事,是新北市長侯友宜的態度,也是他的承諾。
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