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桃園捷運綠線GC03標暨鐵路地下化正式動工，今天蔡英文 Tsai Ing-wen總統也來到桃園見證，捷運綠線是桃園第一條自辦興建捷運，從紙上的路線圖，到詳細規劃、工程啟動，歷經漫長考驗，未來也將全力迎接挑戰。
接下來，我們會克服環境因素，執行桃園鬧區的地下潛盾工程，我們已經為減少交通影響，採用許多領先工法；以及G07桃園車站採用「鐵路在上、捷運在下」，將是國內開挖最深、超過40公尺的捷運地下車站，站區先行施作，將縮短未來鐵路地下化的施工時間。
感謝中央支持並提供財政挹注，因為有蔡總統提出的前瞻計畫軌道建設，才有今天成功的起步。動工是一個里程碑，我們會繼續努力，將建設留下，一步步實現桃園人的夢想。
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管媽，請妳認真一點好嗎?
請妳不要斷章取義好嗎?
相當感謝管碧玲委員的指教，城市建設是一件嚴肅的百年大計，當然不是紙上談兵，也不是空中畫符，宜民的答覆如下:
畫一張圖不難，也早就show過了，如果管委員願意花一點時間關心我的問政，應該知道我在今年4月17日立法院的「前瞻基礎建設特別條例草案」公聽會中，就已經有show出那張捷運路線圖了(如文章所附圖)有興趣的朋友可以上網點閱， (http://media.ly.gov.tw/page.jsp?id=300873)影片13時50分處有談到這部分)，也就是管委員所提到的路線B。
至於管委員所整理出來的我的論述的六大重點，我要聲明的是，我並不反對興建捷運黃線，請不要斷章取義。而是在優先順序上應該可以有其他選擇，宜民並不認為高雄捷運黃線是天方夜譚，只是懷疑67萬日運量的數字到底是怎麼算出來？而交通便利精華地段當然可以也應該有捷運，只是在興建的優先順序上，應優先處理「南新大環線」才處理「捷運黃線」。例如台北捷運先做的是木柵線與淡水線，先把捷運興建到都市外圍，再補強中間綿密的路網。
所以我才會在上個月17日公聽會上提出這個構想，向在座的專家學者請教，這個構想其實是高雄在地的王耀裕議員與黃天煌議員和我共同討論的結果，這也是公聽會與討論公共議題的用意。歡迎更多共同關心高雄未來發展與命運的朋友，一起來討論這個議題。
PS:所謂的「南新大環線」，就是連結鳳山東新市區，大寮市區，和春產業園區，大發工業區，林園石化區，林園市區，鳳鼻頭，規劃中的(南星計劃、洲際貨櫃中心、早年原始規劃新機場)，中鋼南，機場南，小港機場，五甲前鎮，2O5兵工廠，穿越亞洲新灣區在美麗島站型成串聯高雄南區各重要區塊。
http://media.ly.gov.tw/page.jsp?id=300873
#陳宜民 #前瞻基礎建設 #高捷黃線 #南新大環線
>> 路邊攤美食 Heavenly Street Food <<
泰國🇹🇭路邊攤炸物讓人垂涎三尺之外，其實她們烤肉也是非常迷人，凱倫泰泰今天要介紹一間位於曼谷市區厲害的烤肉路邊攤🍢，是許多在地人老饕只要有經過都會去捧場的30年老店，超過30樣的選擇，項目讓人看得眼花撩亂，也是各位消夜的好選擇!👍
相信大家來泰國嘗試各式美食當中，都會發現到他們的炸跟烤的功力都非常的厲害，例如路邊隨便的一間豬肉串🐷，店家的烤海鮮🦐，或是任何的烤物，都很難找到烤得不好吃，加上泰國人也喜歡用木碳下去烤，讓烤起來的食物又多加了一個香氣。
今天泰泰要介紹的這一間烤肉屬於東北烤肉🍢，攤位叫做พิชิต บังทอง หมูปิ้งน้ำจิ้มเก้าอย่าง，因為這間路邊攤沒有英文名字，所以泰泰就直接音譯叫他 “畢奇哥烤肉攤”，從巷子走進去後，遠遠就能看到客人排隊，烤的香氣就撲鼻而來😋。
畢奇哥本人很害羞，但是當天很客氣的跟泰泰聊著說，烤肉攤是從他父親時代就開始營業，已經開業超過30年😱，但在大約15年前，畢奇哥就接了他爸爸的攤位至今，而當初他剛接手時其實只是很單純的賣大家常見的豬肉串🐷，還有其他三四樣烤物，但是發現到客人越來越多，他就研發出了更多樣商品下去賣，到今天他有超過30樣的烤肉選項，讓人看得的每一樣都很想烤來吃。😋
除了有眼花撩亂的選擇之外，畢奇哥跟別人的烤肉攤不一樣的就是，他自己做了9種醬料搭配她的烤物😱，以前因為選項沒有那麼多，所以才只有3種醬料，現在因為有魚🐟有肉，所以醬料勢必就需要更多去做搭配。
東北烤肉都會烤的比較乾，不是我們像台式烤肉一樣的多汁，主要是吃它醃過和烤過的香氣👍，配上他們濕潤的醬料一起享用，口味跟口感的喜好會因人而異。
畢奇哥的烤物從一串10泰銖開始，連一隻雞腿🍗都只賣客人15泰銖而已，不經讓泰泰問老闆這樣是否真的可以賺到錢，畢奇哥也很靦腆的說☺️，因為這裡從外縣市來曼谷打拼的很多，曼谷市區物價不低，所以他就薄利多銷的賣這些烤肉跟家鄉的醬料，希望各未來他攤位消費的人都能吃飽著回家，讓人聽得真的很感動💞。
店裡的九樣沾醬是這間店最獨特的🌟，因為別間店不可能有時間製作那麼多的醬料給客人做搭配，每一個醬料都有他獨特的口味，但是老實跟各位說，有一半的醬料，是需要一點勇氣去嘗試的，包括泰泰也是😜，有他們泰國人喜歡吃的臭魚醬，還有一些醃製發酵過的醬料，如果您想要嚐到最道地的口味，可以踴躍的沾下去吃💪，或許也會蹦出新滋味。
凱倫泰泰個人覺得最安全，也是可以很容易搭各種選項的沾醬就是酸甜醬，帶一點微微的辣🌶，很好入口。
畢奇哥的烤肉除了🍗雞腿和雞翅很好吃之外，如果敢吃雞屁股的，絕對是必點👍，完全沒有任何腥味，處理得非常乾淨，烤起來真的是鮮嫩多汁，太好吃了!
這裡除了可以烤到豬和雞🐔的各式各樣的部位之外，老闆也推薦小鯖魚(歪頭魚)🐟，鯰魚，還有東北香腸，讓各位吃到除了東北那邊的家鄉菜之外，也增加了許多中部人會吃的食物。
泰國人吃烤肉就是要搭配糯米飯，點餐時別忘了買一包5泰銖的糯米飯一起吃。👍
🔵🔴如何點餐/用餐🔵🔴
人少的時候，可以直接把你想要的串烤放在炭網上面，老闆或助手會幫您加熱🔥，之後會在放在盤子上後，再去找位子坐。
如果人多的話，可以把您要的烤物放在盤子上後，再依序排隊給老闆加熱，但是☝️別忘了您自己點了什麼串烤。
桌子上的九種醬料和蔬菜盤都是免費提供給各位跟著烤肉使用👍，在地人都會把他們想要的醬料直接放在盤子上，然後一口肉，一口醬汁和糯米飯，配上清爽的青菜或是小黃瓜，真的可以吃得非常過癮又在地!!😋
🔵🔴關於菜單🔵🔴
畢奇哥的選項有超過30種，菜單上沒有完整的寫出來，但是大部分的都有用泰英文寫出來，泰泰還是照慣例的把菜單都翻譯成中文給各位。😘
至於9樣的醬料，因為照片都會有色差，所以無法一一的翻譯給各位，☝️建議大家可以踴躍地嘗試各種醬料，找出您最喜歡，也最適合的一種來做搭配。
‼️‼️‼️‼️
很重要所以必須提醒各位: 凱倫泰泰有現場吃跟帶回家，但是泰泰非常❌不建議外帶，因為只要冷掉，肉質都會變得很硬，變得不juicy，跟現場吃的口感就不同，所以☝️強烈建議要在當場享用它的美味，順便體驗當地人在路邊攤用餐的經驗!
‼️‼️‼️‼️
🔵🔴如何前往🔵🔴
畢奇哥烤肉攤可以很方便搭捷運BTS到 Chong Nonsi站，從四號出口出來後，持續直走，到了十字路口過馬路再直走，到了一個綠色天橋旁邊有7-11，右轉進巷子，走大約30公尺就會看到烤肉攤了。
泰泰有做了一個簡易路線圖，歡迎參考圖片🖼。
Google地圖位址: https://goo.gl/maps/rfaLHkNAtky8yp5k9
🔵🔴畢奇哥烤肉攤營業時間🔵🔴
平日星期一到五下午14.30到凌晨1.30。
周末星期六到日中午大約12.00到凌晨1.30。
老闆沒有固定休假日，但是如果有休，就會是每個月一號或是十六。
🔵🔴🔵🔴🔵🔴🔵🔴🔵🔴🔵🔴
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#桃園機場 #台灣旅遊 #宜蘭交通
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05:15 資訊更正
宜蘭轉運站和礁溪轉運站沒有統聯客運的櫃檯
1661巴士車票由噶瑪蘭客運代售！
統聯客運1661，時刻表和路線圖
桃園機場至宜蘭
https://goo.gl/ZEfEGf
宜蘭至桃園機場
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帶你在桃園機場搭巴士直達台北西門町， 除了搭機場捷運外又多了一個新選擇
https://youtu.be/mLPTkbRvCiA
統聯客運桃園機場直達宜蘭地區
這條路線很新，於2018.11.19日開始營運
票價如影片呈現，幣值為台幣
礁溪200、宜蘭250、羅東280元
未來到台灣宜蘭旅遊再也不用到台北轉車了
此外，如果你是計畫到台北旅遊
住宿地點選擇在西門町附近
可以考慮搭乘大有巴士1961號
桃園機場直達西門町，車票為NTD 100
詳細資訊： https://goo.gl/1LLtju
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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大有巴士1961時刻表、票價以及路線圖：
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桃園機場第一航廈和第二航廈皆可以搭乘大有巴士1961，本片以第二航廈為例子。想要知道第一航廈如何走到巴士站可以參考：
帶你在桃園機場搭巴士直達宜蘭，以後到台灣宜蘭旅遊再也不用到台北轉車了！(該影片帶你從第一航廈入境大廳走到巴士站)
https://youtu.be/k8eYk6ybWRw
外國旅客到台北旅遊不外乎搭乘機場捷運至台北車站
直達車約40分鐘的車程，票價台幣150元
如果住宿的地點在台北車站附近，可說是快速又方便
但也有不少外國朋友來到台北旅遊，住宿地點選擇在西門町附近
如果搭乘機場捷運勢必就要在台北車站轉乘台北捷運到西門町
中間多了轉乘的步驟。
如果不喜歡轉乘的朋友，又初次到台北旅遊對於環境比較陌生
可以在桃園機場考慮搭乘大有巴士1961，可以直達西門町
下車就是熱鬧繁華的西門町鬧區
1961分為通勤車和直達車，票價皆為台幣100元
通勤車車程約80分鐘、直達車車程約為60分鐘
未來到台北旅遊的你，可以參考
要搭機場捷運還是搭巴士到西門町
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市議員陳麗娜今(22)日質詢時，建議觀光局以「一河一島一路」做愛情產業鏈的核心思維，交通方面翠亨南路大型車停車場要盡早遷場、草衙里有必要增建路外停車場、候車亭事權要統一，此外捷運局C6土地不得賤價標出。
麗娜以「愛情產業鏈，說了，就得練」為題質詢觀光局時表示，過去幾個月觀光局努力辦了許多活動，但「一時的熱鬧」必須化為「永續的產業」才能讓高雄賺大錢。她認為高雄擁有「一河一島一路」的愛情產業鏈優勢條件，應善加整合運用開發。一河是「愛河愛情流域」範圍由愛河延續到鹽埕、駁二、庫貳棧、哈瑪星，經營浪漫的約會地點。一島是「美麗島結婚產業聚落」，整合520公尺以內的醫療美容整型、美容美髮彩妝、婚紗攝影新秘、結婚囍餅禮品等婚姻相關產業，強銷婚姻產業。一路為「中正路結婚服務系統」運用從美麗島到愛河間中正路剛好1314公尺的浪漫，以打造愛情街景、活化舊市議會、優化婚禮宴會廳、法院公證結婚等方式，打造「1314愛情路」。
在交通方面，陳麗娜指翠亨南路台糖大型車停車場引起民怨，希望交通局早日另覓土地，將大型車和保修廠都移過去，創造居民和業者雙贏。此外，前鎮區有32個路外公有停車場，共提供小型車2805個停車空間，但最大的草衙里有10891人口，卻只有73位，完全不成比例。她舉民權國小地下停車場479位、林森路盛興公園地下停車場也有382位為例，希望在佛公公園也能設地下停車場，疏緩停車壓力。
交通局長答詢指出，翠亨南路大型車及保修廠已找到遷場用地。佛公公園管理單位是工務局，交通局會進行評估，短期內設法增加路邊停車格數量。
高雄的候車亭、站牌在103年以前屬公車處管理，公車處裁掉後歸交通局。到2018年底為止，高雄共有819處公車亭，形式上有奧多型、F型、傢俱型、標準型、懸臂型。站牌方面，高雄有4880個站牌，其中最傳統的旗桿式有2568隻。陳麗娜表示，候車亭形式不一，常見某些候車亭廣告雜亂，有時連主管單位都分很多單位，她認為廣告事權應收歸交通局，其他局處若有公益用途再向交通局申請撥用。此外，車箱廣告、標語亂貼，行車路線圖字小、內容設計不好懂的現象都要改善。
「高雄輕軌捷運 C6站周邊土地招標設定地上權」一案，在2018年5月18日流標。這筆標案權利金底價才14.9億元，得標者還能承租商業區675坪市有停車場用地。陳麗娜認為當地是亞灣精華區，捷運局設定的單坪底價僅38.6萬元可說低的不能再低，未來若降再降底價，一定引來賤價標讓市有土地地上權爭議。她要求土地不能賤價標出，更要回應地方民眾強烈的公園、停車場需求。
捷運局長同意去年底價訂太低的看法，未來一定會提高，同時會保有相當面積的綠地，停車場會將地下化、立體化都納入評估。
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大台北地區 捷運 演進圖1996~2031❗ │ 這些 路線 到底是不是夢裡實現呢❓ │ 鐵道事務所. 174K views · 2 years ago ...more ... ... <看更多>
捷運未來路線圖 在 [分享] google map版台北捷運未來路線圖- 看板MRT 的八卦
之前在版上看到一篇文章在討論台北還有哪裡需要蓋捷運
於是我就想如果用google地圖來看雙北未來預計要蓋的路網的話
就能清楚的知道哪裡人口密集卻缺捷運(or輕軌)
所以我就利用 hawjiun1925大約一年前PO的地圖修改
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1505032226.A.69D.html
完成這個地圖
連結如下
https://goo.gl/wxM1wu
車站站名參考用就好 因為主要是想看路網的分布
社子輕軌的部分因為社子開發案有極大可能會更改甚至刪掉社子輕軌
所以這裡我就先刪了
看下來新北這裡新莊、板橋435藝文中心附近比較空
說不定能用萬大莒光支線或是五泰輕軌延伸補足
還有林口這塊 其實很有潛力發展輕軌
另外這個地圖還包含了h大原本就有做的桃園、台中、台南高雄捷運路網
我就沒有多加修正了
內容有錯的話還請多多指教囉
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※ 編輯: hansopp (223.138.190.152), 07/14/2018 17:40:18
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