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謝謝大家
前鎮乙烯外洩現場已解封，感謝市民的配合與體諒，也謝謝當地薛文龍里長。為了市民安全，有許多人一夜都未闔眼，我也要向他們特別表達感謝。謝謝工程人員、市府同仁，以及中油管線團隊的支援、媒體朋友的努力。做不足之處，市府團隊會虛心檢討，一定要做到資訊透明、市民安全。
事件雖已落幕，但市府會持續著重管線安全的落實，嚴密確保城市的安全。我一直十分重視與關心石化管線治理與風險管控，市府將持續努力，加速落實運用大數據等科技方式作為風險管理工具、目標兩年內針對前鎮、小港、林園等公用事業管線為多的各行政區，優先建立完整3D地下管線圖資，儘速老舊管線更新、轉型高雄產業朝向聯合國「永續發展目標」（SDGs）來邁進，讓高雄市民有安心安全的居住環境。
明天會更好
歹勢，這篇文章很長。因為有一些回故鄉服務的心情和規劃，真的很想和你分享......
高雄，是我的故鄉。回到高雄服務，我和大家一樣都希望高雄「明天會更好」。我要求同仁施政不分黨派、不分顏色，只要民眾有需求，就全力努力。
抱著更謙卑的心情，有做得不夠好、不夠快的地方，一定加緊改善，更加紮實做好產業實力與建設。
高雄市議會今天進行施政報告與質詢，我針對市政四大優先政策，加速產業轉型、增加就業、交通建設、改善空污進行報告，也將加強工安、治安，並顧好教育與生活。
台灣在後疫情時期，面臨全球整體供應鏈重組及國際新秩序架構，面對全球疫情肆虐，台灣因防疫成功，維持安定生活，經濟成長也逆勢成長，在經貿架構上也受國際矚目。
除了今年八月，火車站帝冠式建築，將移回原址中軸線外，接下來高雄也成功爭取到「2021國慶煙火」及「2022年台灣燈會」及2022「台灣設計展」，希望展現高雄國際港灣城市的新氣象。
👉#加速產業轉型
亞灣5G AIoT創新園區：中央5年內投入110億，市府招商再加碼。已有114家業者加入5G AIoT聯盟；中華電信及31家大廠已進駐亞灣成功大樓。
仁武產業園區：已有265家廠商洽詢，將以先進產業、高值、高薪、低污，優先入園。
橋頭科學園區：年底將可選地建廠。已有日月光、智崴、國巨等15家廠商，簽訂合作意向書。
投資高雄事務所：專人專案服務重大投資，至三月底，總投資金額超過3300億。
半導體高雄隊成形：穩懋、穎崴、華爾卡、英特格等大廠陸續投資、加碼搶進高雄。
👉#增加就業
青年產創基金整合運用：增加基金額度到四億元，整合各機關資源，在不同行業（包括青創事業、文創事業、農漁事業、5G AIoT新創）實質協助青年。青年失業率已從上半年13.9%降至12.4%。
👉#交通建設
岡山路竹延伸線：2A階段已於110年3月獲行政院核定，市府配合相關車站辦理都市計畫變更，提早於今年年底動工。
黃線、小港林園線：加速力拚111年動工。
輕軌：輕軌大南環(C32~C1~C17)正式投入營運。
去年底宣布二階輕軌復工，今年4月環境差異分析已審查通過，C17~C20(鼓山附近路段) 將於今年年底完工C21A~C24(美術館段) 將於111年底完工，C24~C32(大順路段)則預計於112年底完工，市府會釋出最大的誠意，為高雄市的公共運輸創造最大效益。
打通道路動脈：中博高架橋今年2月27日至3月8日，以9天拆除引道開放通行，取代原有2個月的工期，減少對市民用路的不便。同盟路地下道拆除18天完工、九如陸橋拆除今年底動工、國道七號(目前已進入二階環評)、及向中央爭取興建高屏第二快速道路。
共享運具：UBike2.0已有906個租賃站，已超過800萬人次使用，高雄市是全台唯一擁有公共自行車、共享電動自行車、共享電動機車、共享電動汽車的城市。
公車式小黃：今年新增阿蓮區的路線，目前路線數達53條，涵蓋31個行政區，路線規模為全國之冠，未來會持續進行「庄Car雄好行-公車式小黃2.0」計畫，彈性預約服務，支持偏鄉運輸。
👉#改善空污
高雄能源轉型五大原則是減煤、增氣、綠電、反核、區域均衡。
我上任後，要求提早完成高雄市744座工業鍋爐改善，在去年年底，全數改善完成，時程整整提早1年半。並與國營企業+前20大企業共同合作，減少污染排放。
市府並積極與興達電廠溝通，在秋冬停止2部運轉，另2部機組發電負載量降至65%(停2減2)，在供電無虞的情況下，減煤量由35%提高至50%；秋冬減煤時間再延長，前後共計1個月。同時，也排定3個階段燃煤機組除役及新燃氣機組投入商轉時程，要求提早到114年除役。
大林蒲遷村：整個遷村作業一定保障居住生活權、財產權及社會權，並持續與居民溝通，4月10日成立「大林蒲(小港沿海六里)遷村服務中心」作為單一窗口，達成共識才會歡喜搬新家。
👉#顧教育
校園霸凌零容忍：成立「校園霸凌事件調查小組」，並以多元管道受理。
班班有冷氣：中央補助35.4億外，市府也相對籌措了3.5億，預計110年底完成冷氣採購安裝，並引進能源管理系統、太陽能光電系統。
國際暨雙語資源：市府110年編列1.49億元比109年預算6129萬，增加2.43倍。將擴增在地雙語人才資源，開設雙語師資學分班，同時優化雙語學習環境，試辦雙語特色學校聯盟，支持偏鄉雙語資源，讓偏鄉科技化雙語學習資源倍增。
設置運動中心：目前鳳山運動園區內的運動中心已開始第二期試營運。
未來中正技擊館將改造成平價運動中心，預計今年12月前可加入營運，另爭取中央的經費，在3處設置全民運動館，並運用既有校園空間5處打造運動中心。持續結合捷運、社宅，聯合開發。
👉#好生活
高雄流行音樂中心，預定7月正式營運。
社區關懷據點：110年預計設置450處，目前已設置426處，110年預計可達500處。提供健康促進、多元餐飲、培力社區志工等服務，讓長輩舒適在地安老。
長照據點：目前共佈建364處家C級巷弄長照站和日間照顧中心64間(分佈在51學區內)，長照涵蓋率已自109年6月43.66%，109年底提升至54.61%。鳳山93期市地重劃區將增設多功能社福中心。
公共托育普及：110年原定目標值24家，已提前達標。目前已於22區設置26家公共托育據點，可收托898名未滿2歲兒童，後續將運用公有閒置空間及社會住宅場地佈建，預計明年底可達30區51處。
公共幼兒教育：包括公立幼兒園和非營利幼兒園，持續努力達到4成目標，111年目標晉升為六都第二名。
坐月子到宅服務：5/1起，現行補助額度從原第1胎80小時(價值2萬元)提升為100小時。
普建社會住宅：將興建至少8800戶，遍佈13個行政區。目前已完成363戶，仍有凱旋青樹、鳳山牛潮埔段及左營興隆段約245戶興建中，岡山大鵬九村社宅，預計今年8月動工，大寮捷運機廠社宅第一期400多戶，今年年底發包，而前鎮亞灣智慧公宅，目前規劃設計中。
鐵路綠園道：目前開放進度達80%，整體園道工程將於今年6月完成，綠園道總面積約為8個中央公園。
新動物園運動：動物園將自今年5月起至明年10月休園，整建立體化動線。未來將以3個主軸呈現—動物的自由之地、親子的同樂天堂、空中漫步長廊。
農業、養殖漁業天然災害保險：109年10月起開辦農業保險，中央補助50%、高雄再加碼補助20%，110年度再提高補助，讓漁民僅負擔1/4保費。
農業用水權免規費：有效管理水資源、減低農民負擔，免收包含登記費、履勘費、臨時用水執照費及狀照費等規費，共計2,700元，並自去(109)年10月21日起生效，期望減輕農民的經濟壓力。
農漁業產銷：與大型通路、電商平台合作，持續拓展國內外銷路。
針對新住民、客家、原鄉文化傳承，全力推廣與保存。
👉#加強工安、#治安 等
旱災因應超前部署：已召開2次抗旱小組會議，啟動水源調度與旱災應變措施，同時增加南化水庫連通管出水量，補充大高雄水源。新增3處伏流水、盤點抗旱水井、提前要求公立游泳池暫停營運等重要提前因應旱現的作法。
路平更精進：109、110年都增列5億元的道路養護經費，以每年23億持續改善路平；使用改良後的「改質 III型瀝青混凝土」， 增加道路密實度；每年減少道路挖掘數 10%、道路挖掘後回填品質抽驗率，自5% 提高至50% 。力求原高雄縣、高雄市道路「高高平」。
工安再精進：
今年多項建設及建案增加，帶動民間建案增加，今年相較於去年施工案件數增加2倍。
針對石化業，將強化歲修作業安全，今年2-3月完成林園23家石化廠聯檢；4月會完成其他57家高風險石化廠檢查。
針對侷限空間作業，共辦理22場宣導場次，含兩場觀摩會，並成立通報群組，列管追蹤。
針對營造業，3月已完成280處15樓建築工地稽查，4月6日市政會議通過強化工安實施方案，希望以建商自律、市府稽查、公私協力三方面強化，目前共計檢查181件工地242家事業單位，停工22件、罰鍰159件，罰鍰金額共計731萬元。
治安維護：以108年及109年發生數比較，全般刑事案件，109年發生數減少1431件；暴力犯罪案件，109年發生數減少12件；重大刑案發生數減少15件。整體治安狀況呈現發生減少的平穩趨勢，市府都會檢視相關治安數據分析，針對治安熱點，持續掃蕩犯罪、查察槍枝、增加見警率，加強治安維護，同時加強警察與消防同仁的裝備，包括警車、防彈背心、警用無線電汰換，消防車輛與裝備汰舊換新。
防疫：登革熱本土零病例，持續加強邊境防疫、孳生源清除。過年期間防疫津貼加碼，相挺醫護與防疫團隊。
易淹水區域改善：
而汛期來臨前，加緊改善易淹水地區，包括大寮、林園、岡山、美濃等地，中央地方共協力投入18.61億，其中岡山地區預計111年4月完工；大寮、林園地區排水整治預計111年底完工；美濃地區排水改善111年6月完工。
愛護全家人，端午不出門
感謝美國政府提供台灣75萬劑COVID-19疫苗，見證台美雙方真友情、真進展。
我記得去年我在行政院擔任副院長的時候，美國因為疫情嚴峻需要大量口罩、醫療物資，當時我們台灣政府立刻採取行動，在科技防疫、口罩、藥物援助。
今天三位聯邦參議員搭乘美國的軍機到台灣，正代表台美雙方，在區域和平穩定及衛生醫療的全面合作。
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今天中央疫情指揮中心公布343個確診個案，高雄市有3案，其中2案，是昨天小港家庭群聚感染。另外一案是北部個案密切接觸者，在北部晚了三天匡列居家隔離，回來高雄時才發病。
我們相當擔心，像今天新增這個個案，假如能夠在北部越早進行居家隔離，傳播風險就會相對來降低。傳染病流行學的經驗告訴我們：透過詳細疫調、篩檢以及隔離，是對於COVID-19社區傳染有效方式。
所以我們高雄從一開始就不斷透過疫調，大範圍匡列。原來的第一圈密切接觸者，到第二圈可能的接觸者、到三圈。只要活動足跡或者在同一個辦公室的空間，我們幾乎都把他匡列為可能傳染對象。
在雙北疫情還沒有被有效控制之前，面對人員移動，對於高雄來講將是會是非常嚴重考驗跟壓力。以過去母親節的經驗來看，高雄本土個案中有57%為家庭群聚，另外43%就是因為南北移動所造成。
端午節「愛護全家人，端午不出門」。用視訊的方式，代替返家，讓家人能夠彼此分享思念之情。不管是高雄市或其他地方的民眾，減少移動到其他縣市，盡量不要外出，宅在家。
另外，假如你是返鄉的民眾，高雄市政府會要求在端午節假期三天的這些返鄉旅客、或者相關人員移動，都要做自主健康管理，即使在家裡，也要戴口罩、除非你進到你自己的房間；盡量避免到公共場所、以及搭大眾運輸工具。
⭐️端午連假123：
呼籲民眾盡量不要移動
若返鄉的民眾，高雄市要求自主健康管理
會在雙鐵、客運等車站設置實聯制，上下車均實施實聯制
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企業的部分，市府跟楠梓科技園區、路科，還有前鎮加工出口區等等三個園區，我們初步也針對升級產業風險的感控做了一些決議。
⭐️高雄市企業COVID-19風險管控原則（110.6.6）：
1.僱用移工300人以上企業之移工宿舍每房住宿降載，不同僱用公司之外籍移工不得混住。
2.外籍移工依風險等級，擴大篩檢。
3.分艙分流管理，倘公司無法符合標準，則入住一般旅館。
4.科技產業園區與科學園區3天內完成設置篩檢站。
5.限制移動，嚴格管理，每日至少一次工作及宿舍環境清潔消毒並記錄。
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根據氣象局的觀測資料，高雄今天在很短時間內強降雨，大概有32行政區都達到豪雨等級，14測站在24小時累積雨量達300毫米以上。
短時強降雨是發生在岡山、永安、彌陀、鳳山、大寮、林園、前鎮。部分地區遠超過每小時70毫米的排水防洪設計標準。有一些淹水災情，但大部分排水積水大概在中午都退掉。
早上在土石流紅色警戒區域，包括六龜與桃源區也撤離308位保全戶都已經安全撤離。
提醒山區、低窪地區民眾，留意豪雨特報，也務必配合市府的相關撤離措施。防汛過程中，也要做好防疫。
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📢 公佈今日(6/6)確診個案在高雄市的公共場所活動史
https://reurl.cc/Q96X80
提醒曾經於附表中時間地點活動的民眾，請進行自我健康監測，如有出現相關症狀，請撥打1922、或者衛生局防疫專線07-7230250。
高雄小港區一處倉儲物流廠房，今天上午發生火警，大火伴隨大量濃煙，還不時傳出爆炸聲，大火濃煙往北影響鳳山、鳥松、仁武、燕巢和田寮等五個行政區，市府緊急發出訊息，提醒民眾避免外出。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/534237
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■【P sharp新聞實驗室】全媒體新聞實驗，提供新一代的新聞資訊服務。 （https://newslab.pts.org.tw）
■【PNN公視新聞議題中心】聚焦台灣土地環境、勞工司法、族群及平權等重要議題。 （https://pnn.pts.org.tw）
陳麗娜新聞稿之二(4/3)
大林蒲地太小無法建屋，陳麗娜促開放價購土地
高雄市議員陳麗娜於本(3)日質詢關注大林蒲遷村議題，她認為釋出1坪換1坪、在新址興建新房的條件，對於現有土地面積不大的居民而言，未來恐無法自力建屋。而這也正是遷村未獲百分百同意，還有約10%民眾不想遷的原因之一。此外，近駱駝山處有2戶未納入遷村範圍，遷村後的大林里、以及目前的紅毛港里都應劃歸小港區，只都是值得市府深思的問題。民政局長則表示，遷村土地移轉如何規劃以及是否將兩戶納入遷村範圍，權責上應由都發局做通盤考量為宜。
陳麗娜表示，參與普查的滿20歲以上公民有1萬799戶、1萬5088人，其中86.4％選擇土地安置方案，也就是1坪換1坪，在新址興建新房。1坪換1坪看似划算，但對現居房屋土地面積小、房屋不夠大的民眾來說，遷離故鄉後的生活空間沒有變得比較寬闊，反而固有的生活記憶都沒了，而且現有建築物的5394棟中，其土地不足26坪的就有1561筆土地，換言之恐有高達28%的居民持有土地，都不到26坪適合蓋透天的坪數，因此必須在一坪換一坪的原則下進行更多合理可行的配套方案，包括讓以最優惠價格「價購」不足坪土地，使其得以興建適宜居住的透天房屋。
另外，陳麗娜認為大林蒲遷村以大鳳六里為遷村範圍，目前已劃出範圍圖，但在台17線靠駱駝山的那側，也就是從林園往小港右手邊，門牌號碼為山邊路2號、2-1號的兩戶人家，戶籍上也屬於大鳳六里，但並沒有納入遷村範圍內，十分不合理，應該將兩戶納入。
陳麗娜也對遷村可能涉及行政區與里鄰調整表達建議，遷村後新址應該考量歷史、生活情感因素，保留和舊地的記憶聯結，應儘速研議將當年紅毛港遷到鳳山溪畔的牛寮及中崙單獨成立一里，並劃入小港區內，進行中的大林蒲案，屆時若遷過去，居民亦盼望能新設一個大林蒲里，而且還是屬於小港區，讓「小港區大林蒲、紅毛港」能成為大家共同的歷史記憶，讓居民世世代代還能追索過去。
高雄市議員陳麗娜新聞稿 5.14(四)
少康公園命名要民選，不要官派
少康營區公園訂10月完工起用，命名作業正在評估中。從2008年就成功爭取少康營區變公園的陳麗娜希望公園命名能尊重民意，名稱不要官派、要民選，未來公園也不應增加太多人工建築。代理市長許立民表示贊同陳麗娜看法，命名要尊重地方意見，工程要如期如質完成，至於區公所等應設在台糖土地，不應設在10公頃公園內。
陳麗娜於2008年起，透過當時的立法院國防委員會廖婉汝委員爭取陸戰隊遷離少康營區。2010年8月，軍方正式發函通知將遷離少康營區，11月便正式搬離營區，土地歸還給台糖公司及高雄市農田水利會。陳麗娜接著在2010年10月進行連署，爭取「軍營變公園」將少康營區改建為公園。2017年4月 陳麗娜舉辦公園命名活動 在地居民票選前三名為「高松綠園道」、「小港之星」、「少康森林」。
陳麗娜表示，陳菊秘書長4月來視察時，希望公園在10底前做好，但她不希望為了趕在選前完工而草草開放。如果到時候為做選舉秀而開放，實際上還很多工程沒做完，很多看不到的釘子、鐵條、危險物品等等，到時危及民眾小孩子的安全就不好。而公園命名也在評估中，希望能尊重民意。此外，公園是「小港之肺」，大家也期待行政區及小港分局能在此設置。
許立民答詢指出，首長希望在己推動的工程在任期內開花結果屬常態，絕對會如期如質完成公園建設。他贊同陳麗娜看法，命名要尊重地方意見，會請工務局研究如何納入民意。至於區公所、分局等建築，若有需要應設在台糖土地，不應設在10公頃公園範圍內。
... 小港 區等 行政區 共計查獲141個積水容器，其中26個已孳生病媒蚊孑孓(陽性率18.4%)，防疫人員現場已開單告發並清除，常見的孳生源樣態為花器、底盤、水桶 ... ... <看更多>
小港 行政區 在 [新聞] 1357億元建國7 高雄將增新高速公路於203 的八卦
1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告
https://udn.com/news/story/7327/7464176
2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來，依照板規刪除文章
1357億元建國7 高雄將增新高速公路於2030年通車
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 2023-09-25 17:42
媒體: 聯合報
作者: 吳慧芬
4.完整新聞內容:
造價1357.9億元的國道7號中央已核定與建，未來高雄市區東側將新增1條南北向高速公路，
提供高雄港洲際貨櫃中心聯外道路，讓自小客車能與大貨車分流，降低行車風險；路線由小
港南星路一路往北至國10仁武，預定2026年動工，2030年完工。
交通部今在高雄舉辦國道7號新建工程計畫廉政平台啟動儀式，交通部政次陳彥伯表示，期
許國道7號工程未來不管是在工程發包與用地取得，都能做到防弊與化解不當外力干預；高
工局長趙興華指，國道7號將於下月起展開說明會，希望順利取得約2700名地主同意。
根據規畫，國道7號將沿著高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等六個行
政區，未來將透過高屏2快可以轉銜至國1，預計通車後可減少國1市區壅塞路段約24%交通量
，減少國10目前壅塞路段（仁武-鼎金系統）約29%交通量，至於台88線目前最瓶頸之路段（
五甲-鳳山）也會減少約30%交通量。
高市交通局表示，國7是高雄市長陳其邁就任以來，最重要交通建設之一，除可紓解國道1號
、國道10號仁武段以及88鳳山等路段車流，更重要的就是能夠把貨櫃車與一般客車，從洲際
貨櫃中心到國道能有效分流，未來交通局會擔任好中央和地方的溝通協調角色，如期如實進
行工程。
5.心得: 須至少50字，字數不足將刪文處理。
相信國道7號能解決高雄市區雍塞與安全問題，並提高高港區聯外運輸效率，另外廉政平台
也能讓建設等各項資訊更加公開透明，讓大眾更願意信賴公共工程。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.9.224 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1695657654.A.7AF.html
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