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這是民主的勝利、高雄的勝利，謝謝每一位高雄市民！
今天，高雄市民用手中的選票，選出 陳其邁 Chen Chi-Mai 擔任新市長。但我知道，其邁並沒有歡欣鼓舞，他很清楚肩膀上的責任是重中之重。
就像其邁說的，「請用最嚴格的標準監督我」。其邁不能只做一個路平、燈亮、水溝通的市長，更要讓高雄的市政重新開機，趕上進度。
引擎已經發動了，高雄產業的轉型、就業機會的增加，以及城市交通建設和環境的改善，所有其邁曾經承諾過的事情，現在都要全面來衝刺。
其邁加油！兩年之內，我們一定要拚回高雄的光榮感！
期待了40年，台灣環島鐵路電氣化的最後一哩路，總算接起來了！
今天我來到台東，搭上普悠瑪號列車，見證了 #南迴鐵路電氣化 的通車。這是台灣交通建設的里程碑。
對東部的朋友來說，以往南迴鐵路沒有電氣化，火車從北邊開下來後，還需要停下來更換火車頭，相當不方便。現在電氣化通車，從台東到屏東，電聯車都可以暢行無阻，運量更大，時間也能縮短半小時。
接下來，我們還有一系列提升東部軌道運輸的措施，包括花東鐵路雙軌化、台鐵新採購的600輛城際列車，都正在一一進行中。讓東部民眾開心出門、安心回家，也讓更多國內外旅客能夠來親近東台灣，這就是我們的目標。
身為屏東人，我也非常推薦南迴鐵路的景觀。從枋寮、楓港旁邊的台灣海峽，翻過山就會看到太平洋，光是大海的藍色，就有數不盡的豐富變化。如果要我推薦私房景點，這段 #雙東海岸線 就是我的心頭好，只要是台灣人，就一定不能錯過！
謝謝 蘇貞昌 院長、林佳龍 部長及最辛苦的工程團隊，也謝謝大力支持前瞻基礎建設的立委們，讓中央能夠投入更多預算、更快完成南迴鐵路的電氣化工程。12/23正式改點通車喔！
感謝，謝謝大家，謝謝大家。
首先我深深一鞠躬，感謝大家，謝謝大家。今天就在剛剛我接到了吳益政－理想城市高雄市議員，也看到了李眉蓁議員對我的祝福。我首先要感謝在這次參加市長補選的候選人，他們在選舉的過程展現了政治家的風範。我們的立場也許不同，我們的主張也許不一樣，但是我相信經過這次的市長補選，彼此包容，就在今天8月15號選舉結束之後，就是我們高雄人團結的開始。
我也要非常感謝所有的市民朋友，我們用選票，不管你是支持哪一位候選人，都是我們高雄希望的開始。我的內心充滿了無限的感激，在這座偉大的城市，有我們所有大家禍福與共、生死相依的市民朋友，在這一年多來我們攜手一起走過。就如同今天的天氣一樣，也許過程風風雨雨，也許過程爭吵不斷，但是民主的可貴，就是讓我們在民主的過程裡面，彼此的包容、彼此的學習、彼此的欣賞。
從今天開始，我也會用最謙卑的態度來向支持兩位對手的所有市民朋友學習。我假如做得不好，我假如不夠努力，我也要拜託大家同樣的用最嚴格的標準來監督我。因為我知道你們的監督、你們的批評都是希望我能夠有更好的機會，讓我有更好的能力來學習反省。所以我要向所有偉大的市民朋友再次的深深一鞠躬感謝大家，謝謝大家！
大家對我的支持讓我的肩膀無比沉重，我會肩負著大家的期許勇往直前。我會用盡我所有的力氣，為我們這座偉大的城市來共同打拚，讓我們的高雄能夠大步邁進！我會堅持民主進步黨清廉執政，我會堅持民主進步黨從政的價值，清廉、勤政、愛鄉土、用人不分黨派、在地優先、專業優先，組成「有政府，會做事」的市府團隊。
未來，我們的高雄隊，一定會貫徹四大優先。
第一，#產業轉型優先，第二，#增加就業優先，第三，#重大交通建設優先，第四，#解決空氣汙染優先。這一次的選舉，我有機會在38個行政區，大街小巷、上山下海，從偏鄉的漁村到原鄉的部落，讓我有機會可以向高雄市民跟這座偉大的城市學習。
就如昨天我在最後一場演講所提到的，在高雄的民主之下，做為一個高雄市的市長，不管你的選票有多少，在民主之下，任何人都是非常渺小。所以你今天也許是支持其邁，今天也許你是支持吳益政或李眉蓁議員，雖然我們的支持對象不同。但是就誠如我在2018年敗選演說我所提到的：我們的高雄是一座愛與包容的城市，今天也許你我不認識，但是市民對我們高雄的期待讓我們的家鄉能夠更好，這是大家共同的理想跟目標。
也許在這座城市有先來後到、有不同族群、不同差異、不同意見，但是我相信這種差異、這種不同意見，都是讓我們這座偉大的城市，能夠經過民主的程序大步邁進，成為一個偉大的城市。我要感謝，在這一次選舉，包括我們的競選團隊，不分黨派所有的成員。在這次的選舉大家辛苦的付出，每一次每一次不管是站街頭、不管是掃街，我們面對了很多高雄市民對我們的指教跟批評，我會永遠放在我的心中。我也會永遠記得在2018年，我在敗選演說所講的每一句，每一個我深信不已的價值。
我也要拜託大家，今天開始，就是我們高雄不分黨派，大家會來努力，讓我們高雄每一個人都能夠在這裡尋找自己的夢想。
我們的年輕人可以在高雄有更好的發展，我們的高雄可以迎接世界的挑戰，成為國際一流的港灣城市。
引擎已經發動，我要拜託大家，跟其邁一起，我們未來要跟所有市民朋友一起打拚的市府團隊，大家共同努力，讓我們的市政能夠大步邁進！讓我們的高雄能夠成為我們永遠心愛的故鄉，讓我們的高雄能夠發光發亮，重返榮耀。再一次的感謝大家一路的相挺，要從我的心中深深的感謝大家，讓我一個高雄的子弟可以擔任高雄市長來承擔責任。
我要告訴大家，高雄，我們準備好了！我們準備大步邁進！今天投票的結果證明一件事情，就是民主的勝利、高雄的勝利，再次地感謝大家，謝謝大家！
#舊草嶺隧道 #福隆腳踏車 #三貂角燈塔
舊草嶺隧道早期是台北連接宜蘭的重要交通建設，有了這一條隧道台北往返宜蘭時間大大地縮短。後來新草嶺隧道開闢完成後取代了舊隧道，現在規劃為一條休閒型鐵馬步道，從福隆騎單車通過隧道約15-20分鐘，另一頭就是宜蘭頭城，在那邊可以遠眺龜山島。
舊草嶺隧道開放時間
暑假期間6-9月，開放到下午5點30分
其他月份，開放到下午4點30分
福隆車站附近就有許多單車租賃店，每一家價格都差不多。我租的這一家生益捷安特的價格給大家參考
單車一次100元
電動單人一次300元
電動雙人協力一次500元
電動三輪車 90分鐘700元(適合有長輩、小朋友)
舊草嶺隧道宜蘭端有一條環狀自行車道，沿著騎可以繞一圈回到福隆，我們順便拜訪了三貂角燈塔，台灣最東邊的地點。
三貂角燈塔開放時間
夏令開放到下午6點
冬令開放到下午5點
只可惜時間不夠，不然很想逛一下馬崗小漁村，那裡的潮間帶很有名、也很美。環狀自行車但沿途風景也不輸給東部的海岸線。最後提醒多帶一點水和防曬，因為太陽很大、水分蒸發旺盛。
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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#今晚我想來點真心話
新的一年開始，總是會給自己一些新希望和期許，特斯拉的創辦人伊隆馬斯克（Elon Musk）也對2021年做出4個預言。雖然層次不同，但對台北市未來的想像，還是有幾個可以跟大家分享的，除了希望平安是福之外，對於教育、交通建設、大型活動，這一年台北也會非常精彩熱鬧。
今晚九點，跟我一起討論台北的未來吧！
#台北燈節
#環狀線
#人工智慧教育
#一起替醫護加油
#特斯拉
在這裡看我全部的真心話：
https://youtube.com/playlist?list=PLivp01P9aEvZr3TZEwnTppMklxXcWrUN8
為什麼台北市堅持要辦跨年？原因是．．．
https://youtu.be/w1aKwnK97-g
我們應該留下一個什麼樣的台北給下一代？
https://youtu.be/yvqA1WE2Rdw
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＃記得打開ＣＣ字幕 ＃高鐵有苦南延 ಥ_ಥ
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各節重點：
00:58 四條路線方案之爭
03:41 高鐵該不該南延之爭
05:23 高鐵南延是政策買票？
06:28 我們的觀點
08:27 提問
08:45 掰比～別忘了訂閱！
【 製作團隊 】
｜企劃：歡歡
｜腳本：歡歡
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：絲繡 ＆ 范范
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
→ 自由時報｜高鐵南延屏東 最快2031年完工：http://bit.ly/2mpKy5e
→ 聯合新聞｜高鐵南延到屏東 經高雄車站經費估約需1217億：http://bit.ly/2kuq5M4
→ 自由時報｜高鐵將南延屏東 黃昭順：路線略過高雄市區 藉此「卡韓」？：http://bit.ly/2ksx5sM
→ 屏東縣政府｜108年8月份屏東縣各鄉鎮市村里鄰戶數與戶籍動態登記統計表：http://bit.ly/2lXkkXu
→ 關鍵評論網｜高鐵是「夢想列車」？蘇貞昌宣布開到屏東，4條路線最看好「左營案」：http://bit.ly/2lX6DYC
→ 屏東縣政府｜潘孟安力爭交通平權14年 高鐵真的來屏東了：http://bit.ly/2kSTK1A
→ 維基百科｜台灣高鐵：http://bit.ly/2ksicGX
→ 高雄好過日｜#政院將宣布高鐵延伸屏東：http://bit.ly/2lYMLo5
→ 東森財經｜評估出爐！高鐵南延屏東「30年不賺錢」 屏縣府暴怒：http://bit.ly/2koKCBt
→ ETtoday｜高鐵南延屏東省30分鐘！ 專家分析：代價是「每年虧2億」：http://bit.ly/2lX6Z1o
【 延伸閱讀 】
→ 高雄好過日｜#一張圖帶你看完屏東高鐵選址問題與隱憂：http://bit.ly/2lYC6JU
→ 高雄好過日｜#屏東捷運延伸之前你應該懂的七件事：http://bit.ly/2kI6d8p
→ 交通部｜101年運輸政策白皮書：http://bit.ly/2lYCojY
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