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內湖的交通問題在於都市計畫失敗，二十幾年下來，這裡的人口大幅增加，但道路面積幾乎沒有增加。每天上下班時間一到，就有十幾萬人擠在內湖對外的道路上。
我說過，要徹底解決內湖塞車問題，除非松山機場遷走，在基隆河上興建全新的跨河橋樑。但在此之前，我們還是要先改善既有橋樑的效率。
因此，從今天起，我們開始動工拓寬內湖聯外重要橋樑－成功橋，從四線道變為六線道，預計2019年8月完工。
這座橋原先規劃要拆掉重建，經費24億元，但這對周遭環境衝擊較大，甚至可能要徵收民房；經過考量，我們決定先進行耐震補強工程，再擴寬車道，工程經費2億元。並在拓寬期間維持四線道通行，也會選在離峰時段施工，減少交通衝擊。
我們會設法縮短工期「速戰速決」，早日解決這個交通瓶頸。
工務話台北
#內湖成功橋拓寬
#進步價值光榮城市
《走過這段路，並非理所當然》
過去兩個月，我們曾經恐慌疫苗短缺，彼此爭奪，權勢者匡列自己人先打⋯⋯直到日本捐贈、美國捐贈、特別是三大慈善機構終於獲准捐贈，我們才從人性的污濁泥淖中，爬了出來。
過去兩個月，中央與地方權鬥，北農、環南市場群聚感染，人們想到的是嗆聲和搶麥克風。
但這兩個月，我們可以慢慢走出來，並非靠著這些噪音。
公衞專家學者要求普篩，經過一年爭執，最好的專家被政府孤立，近期終於同意了。
北農爆發群聚感染，最危險時默默走入病毒區域，進行核酸檢測的是台北榮總團隊。那是一個週末，由副院長陳威明帶隊，他們犧牲假期，大熱天之下，包得像棕子，全副武裝。
走進市場前，拿起一個小小的運動飲料，即傳照片給我，表示「感恩」。這是多麼偉大的情操，又多麼謙虛的人格。（圖一）我受之有愧。
過去兩個月，北榮團隊冒險深入多個病毒區，沒有人搶麥克風。沒有人宣揚自己的功積。
過去兩個月，公衞專家及若干台灣僅存的知識份子，選擇勇敢對抗威權。
過去兩個月，以霸氣知名的大企業家吞下所有的不合理，掏出可以炒五十棟豪宅的資金，盼求全政府支持，只為完成救人的使命。那背後是多麼強的大愛與意志。
過去兩個月，在台灣最痛且最恐慌的兩個月，他們共同圖繪了另一個台灣，人性自私恐慌的另一面台灣。
於是我們共同目睹搶奪疫苗、不承認政策錯誤的無情領導、網軍攻擊迫害言論自由尤其科學專業的現象，⋯⋯終究，那只是台灣一時籠罩的烏雲。
烏雲密佈，終有散盡之時。
以下是：也算高齡了，但仍駐守北榮專責醫院副院長高壽延，傳來他的專責醫院駐守日記：分享他點點滴滴的日記，讓人們知道，我們大多數的人，可以一一度過危機，因為這塊土地上仍有許多奉獻者。
* 6/29 週二
全國54例 台北 20例
B107 12/30 剛到108 趁大夥交完班空檔和護理長哈啦了些言不及義話題，才驚覺自己沒有戴N95，可能是因為108是口外病房，多年來慣了、潛意識裡在108䕶理站心情會比較放鬆。
趕緊換上N95和明主任繼續今日行程。離開108時看到牆上快20年前的心血，不勝唏噓。
看看思源7～11F專責病房、應是回不去原狀了，未來五官科(Eye、ENT、OS)專科病房何去何從，在原先Cov疫情前的全院病房空間配置規劃中、並無此節，看來勢須再作調整。
今天多了一位由T031轉入疑似其它病毒感染重症患者，1天內肺變白 、30多歲 heavy smoker，二採陰，狀況不佳、原因仍待查。每天吞吐吸納的肺、平日真要善待它！
B097 CU 7/17、 分子雖愈來愈小，今天97卻特別熱鬧，不巧的是少掉的數字不是轉輕症，而是CPR後往生。
另一位急送思源OR負壓手術室氣切，平日慣例是由OR派人接，Cov現況特殊，而是由三位醫師護理師全套披掛親自由9F送至思源3F手術室。
為了坐那一部電梯(應該是坐3號)和找人先來控管電梯問題，大概略事折騰了一下。原則上、常規性工作如一，碰上了特殊狀況時，才知問題何在。
簡言之、平常有Cov病人要轉上來的時候都會預先通知，所以事先安排專人控管特定電梯、不是問題，但是緊急要往下運送的時候，才出現狀況。
一個患者就是如此，可見平日做消防的演練更是重要，小狀況定要當場解決。
笑咪咪的婉明副護理長不忘我們離去前説，昨晚大夜熱爆了，但不知原因為何。
97CU是電動門、遇上隨病患移送後面的消毒外包人員，還真拿他沒辦法，電動門有兩個開法，一種是使用按鈕、一種是使用暴力。他選了後者、自己推開門出去😄。
B098 13/36 正巧 軾旋護理師已換好裝入艙，提水壺入房給病人房間裡倒水，倒完後要把空壷拿到門口，由另一位外面護理師把艙外的水壺裡的水在門口倒入內艙水壼裡，我不是在繞口令、S O P就是這樣！
B087 17/34 目前維持一人一間其實比較好照顧，也是因為居隔檢疫的關係。每天都有意外！
預定7月4日解隔的15位中又出現一位陰轉陽，確診後只得轉107，可見得在專責病房不要小看檢疫病人，Cov說變臉就變臉，一定要以同規格標準的重裝備伺候、才能保證萬無一失。
B077 12/22
佩瑩副護理長很慎重介紹現況後，看到兩位專責住院醫師在護理站，問了他們、再兩天他們也要＂解隔＂了。
值完後，回到原單位。
B078 8/22 張婉筠副護理長提到，一大早送走了一位病患。
難怪前兩天聽住院醫師説光接新病人就蠻辛苦的；78就等同是急診重症的後送單位，其實照護工作的確並不輕鬆。
並非Cov確診就比較難照顧，像78的肺炎+高齡+重病，光收了8位就夠嗆了，另一方面照護時身上穿戴的的也是差不多一樣。一位中年患者猛咳又有心肌炎，挺麻煩的。反而是肺部呼吸道症狀重的病人，病況不好時，需10分鐘才能換了衣服進去抽啖。
RCU 6/18 今天也走了一位NonCov。護理長穿著便服月底拿來加班，要完成一些文書作業，真辛苦。改裝後的新CU、進來易走，臨離去時、因為要轉個彎，突然找不到門在哪裡。
巧遇眼科理長、暫時調去支援精神科，好給別的護理長年中休個假，聽起來，左臂做做復健針灸𢓭好多了。可喜可賀！
* 6/30 週三
防疫日記
晨防疫會：
院長表示疫情趨緩個案減少、改善疫苗殘劑注射流程、協助北市府北農篩檢。
討論事項：
～常規麻醉支援專責插管；一般專責插管先送重症，麻醉支援144、031、CVSB 防護完整。
如何擴大至所有專責病房與緊急插管檢討。
院長總結：
1、馬副、侯副院長主持，共同與麻醉及相關部門研商訂出SOP於專責病房插管妥適流程，協助麻醉進行迅速安全之病患插管。
2、疫苗有效率服務、非常感謝家醫等相關部門。
3、北市北農篩檢由威明副院長帶隊、7月1日前往。
4、行政部門加強紙本公文一＞電子公文比率。
＊下班前馬副院長表示已完成麻醉插管協調任務，制定SOP規範＊
2PM全國55例 北市20例
專責病房日記：
下班離峰時段到思源專責，小夜入艙、白班離開了、護理站冷清許多，倒是多處見到月底交班中的住院醫師。
叮嚀他們最佳的防疫，要靠自己做好防護SOP。
B107 10/30 僅7臥床了，工作是專責護理師全了、但還是要年輕有力氣點的護理師去作翻身比較合適。
記得清潔大隊求才、不就是考背沙包跑50米嗎?💪😆⋯⋯不好笑。
CVSB 4/6
4位醫護同處理一位葉克膜患者。
B097 7/17
出到剩7位，副護表示、這些多bed ridden..。😞
B098 12/36、 看來每個病房都比昨天更少了，對國家疫情真是好事，但每個病房剩下的多是＂重裝特種部隊＂病患，頑強抵抗，挑戰！
B087 17/34、交班中的住院醫師也提到長照這批、能解隔前、快要再做一次PCR，希望事不過三，前面出現兩個陽性的、故事就到此為止，則甚幸。
B077 12/22
護理長打趣、我不到她不下班。
小弟強烈虛榮心油然而生，奉上雞肉照一張供覽閲。看到病房休息室裡一大堆善心人士當日捐贈的高卡飲用食品，疫情结束，姐妹們的BMl🤨⋯⋯不胖死才怪。
B078 6/22
幾位二採陰的胸腔重症轉出，回到CM加強照護、勉強鬆口氣，但見護理長一人還沒下班在電腦前整理月底的報表。
* 7/1 週四
～有月/有日／幸無年～
～最近NBA東西區決賽、太難看了，每隊5個人在場上鬥牛，全是單打～
～北榮戰疫、今天威明副軍團出征北農愈來愈精彩～
全國＜50、北市20
T031、 外艙5、負壓2
裡外多插管重症，外艙並無生理監視器，差不多CU患者的病情、多是高齡重症、然照顧確是不方便。
B107 10/ 30 此時不大變動的分子，代表的住院中病患的高齡與難癒，即便解隔，也是全身系統性問題多。就須時日消化，希望不是消失。
CVSB 3/6 護理人員在CU中工作負荷量原本很大，尤其是護理長眼看著處理葉克膜患者問題時、臨時需要更多人手，在專責小規模的CU裡真會捉襟見肘，那護理長承擔的壓力就更多了。
能前去多聽聽、也當作是一個讓她們釋放壓力的出口。
B097 7/17 97CU也是如此，摩術數字停在7，多是極高齡；好多時候副護理長也是要披掛上陣、協助翻身、照護、諸般雜務，擔任救火隊，婉明副護理長依舊笑容可趜如是説。
B098 12/36 護理長也表示、未來病人太少的病房，會依疫情趨緩的現象作整併，這應該也是免不了的。
阿長來自B118、也相當關心未來思源11F的何去何從。117/118這兩個單人房病室過去曾經在已走入歷史的時代、經歷許多風華。
記得自己還是住院醫師時，偶爾就會見到大批大直七海官邸的衞隊人員出現在此。主治醫師時奉命來給已彌留的老夫人拔搖搖欲墜的牙齒，還沒到牙就不見了、引起家屬和醫護一陣恐慌，最後發現是藏在舌下。
B087 18/34、7月4日就是這15位長照老人家再篩檢的日子，前兩天出現一位陰轉陽，大夥殷殷期盼結果順利。要費事披戴、進進出出為許多位病患每兩小時的翻身和防止很多已經壓紅了的屁股惡化，如履薄冰。
B077 14/22 還見兩人一室，剩下一個夫妻檔 ，真鶼鰈情深，太太已呈陰性、還要繼續留下在裡面照顧先生。聽副護理長説在專責的護理長居然沒有一個月600NT的補助。這又似乎有些奇怪了，需要進一步瞭解。
B078 7/22 這病房、出入換率高，多重症病患、照顧真是辛苦，副護理長上午一進艙直到4PM才出來吃中飯。
著藍衣褲的住院醫師也跟著跑出來加入阿長行列，直說肺炎高齡重症多，簡直就是急診部的E I C U，然而整個病房照護設施、又遠不如ICU。它的存在確是為急診一採陰的重症患者找到一個暫時＂中途島＂，等二採陰後上轉。
上：忙碌交班中的T031
中：進艙前98護理師
下：一湯匙一口的協助臥床病人餵食。
* 7/3 週六
防疫日記
全國 本土76 北市48例
今日北榮重點：
1、承接公路總局1500員工+外送人員、週末順利完成施打疫苗。
2、北榮篩檢快打部隊清晨出發環南市場；國家社會需要時、北榮責無旁貸。
一早、其實也不早了，7點半至孝威館看看今天週末北榮承接政府任務、大量施打公路總局駕駛同仁和快遞外送人員(Food Panda、Uber eat⋯)，現場來得人真不少，幸好幾個部門、護理部明主任、社工室陳寶民主任和向主秘和許多有經驗的同仁都在、辛苦支援的分局駐區警員、院內警衞、許多志工也駕輕就熟、指揮協調非常順暢。
凡事起頭難，雖然八點前已排至大門口，但裡面幾個大棚子報到等待區、直通孝威館內有冷氣設備，施打區一樓大廳和內部幾間韻律體操室都放好位子、供大家坐定，由護理師走動施打；畢竟家醫陳曾基部主任和陳育群科主任指揮疫苗施打過去在平日已有相當經驗，當時頭一回85yr老人家疫苗施打的塞車現象早不復見，過程非常流暢。
開始打了段時間，孝威最大間的施打室已坐滿、坐定，當工作人員一喊＂張先生＂請舉手，結果滿屋子人的手全舉起了，原來電腦資料安排是按照姓氏規劃的。
同一個時候、陸續看到北榮同仁在環南辛苦篩檢的數字和新聞陸續傳至手機，孝威這時也非常順暢，跳出放心的數字，北榮南北戰線狀況穩定，孝威的來訪媒體也愈來愈多，差不多是時候了，接著黃副、侯副院長都陸續會到，小弟一身輕衣勁裝短褲球鞋，還是當個快閃族，和同仁小別，深深一鞠躬致謝趕緊回去做家事、接著準備帶女兒去學開車。
最令人印象深刻的是、公路總局的員工和外送員多少可以直接從樣子區分得出來，當然外送多年輕人、頭髮長些、偶有刺青、小胖子男女皆有，但他們都是默默的社會基層、關鍵服務業的大眾，少了他們、大家都會很不方便，年輕人只要願意外出工作就該要鼓勵！
工作人員不斷用手提廣播器、提醒大家熱天打完回去休息了，要記得先拿瓶冰筒裡的水喝掉。這批辛苦年輕人(有些也不小了)、搞不好打完就接著要上工、記得騎車騎慢點，還要多喝水。
最不捨的是一位50多歲男性外送員、稍胖、平日少醫療控制，大熱天老遠騎個摩托車才到了、坐下一量血壓就＞200，接著頭暈就立刻送急診⋯，現在在神經加護病房，幸好這是在醫院裡。
多少基層、為了維持家庭生計又想到要有平安的身體，跑來注射疫苗。
誠如最後陳曾基主任晚間留言，1212總局員工+外送員，疫苗全數施打完畢、一支殘劑不剩。稍感安慰！
[註］107 年騎乘機車造成人員當場或24 小時 內死亡案件之死亡人數①881 人，占整體 道路交通事故死亡人數（1,493 人）59.0 ％，死亡率②為每10 萬人口3.7 人。～當中又以年輕人居多，別忘了當時外送員可沒現在那麼多。～
專責病房：
晨護理部明主任在孝威忙至中午自己先去巡一趟。
小夜時段，先搞定其他事了，自己再快走一趟，去聽聽輿情打打屁😆、那當然早已洗好澡、又換了另一套乾淨輕衣勁裝＂去嚇人。不然會臭死人、戴N95都會聞得見。回家自然要再沖一回。
B107 9/30、 幾位同仁在䕶理站、她們耳聞幾個病室因為病人數少了，要作合併，目前就屬10F的後勤區、大小、位置都相當寬敞，應優先保留，我也一定把意見反應。確實在所有病室的員工後勤區域、只有這間病房可以聞到麥當勞🍔和炸雞香味。
CVSB 3/6 小夜leader見到我、提了一下稍晚從97CU要上轉入一位，兩個葉克膜的都還在，目前思源專責、就這病室的6間獨立加護床位有前室，最符合遠距監控的加護中心規格。比B097的17CU床理想，不過未來有機會、就一定要再修繕提升規格成標準負壓，目前尚屬微負壓，氣流外排。
B097CU 6/17、 重症集中的病室，小大夜間往生了一位極高齡。
敬業的醫護人員態度，面對再不容易的病情、大家還是盡力而為，目前這現象多少正也反應了台灣的醫療現況。
也是真佩服亞東醫院前後收了那麼多加護重症，這大概和現任林芳郁院長過去是心臟血管外科權威的＂超前部署＂有點關係吧！
台大醫院首當萬華熱區、其實能先快速內控篩檢、維持正常運作又收了那麼多病患、著實不容易，不愧是台大！
回憶5月中時、自己所屬的北榮一警覺情況不對了，許院長也隨即緊急召集防疫會，把戰況急迫性升至最高，動員+動工、在CDC要求的期限內交出了全院1/10床數的246張全國最多的專責病床數，緊接著隨著救護車每天將患者一批批送至，一層層開出專責病房至今，不過也才2個月。回去真該看看＂危機總動員＂這部老電影！
B098 11/30 包括98和其他專責病房多位參與出征環南市場篩檢的護理師，趁住院病患少了些、專責區年輕護理師的特質，就是生怕自己閒下來被調來調去、不怕忙、不畏艱險、見義勇為、連CPR時都奮力到自己N95口罩都鬆掉。
B087 18/34 剩14位頤園長照高齡，正好一人一間了，已預定好了未來幾天要篩檢和注射疫苗流程，希望別再有陰轉陽！屆時87很容易再清空，方便調整。
B077 13/22
思源頭一個成為戰區的77病房依舊靜靜的擔任守門人，兩人一間的夫妻、一位同樣默默的照顧另一位的復原。待久暫出不了院的多不年輕，就讓專責同仁的努力、讓時間來消化病情的好轉，當高齡醫學遇上Cov照護。想起一部好來𡡅影片＂當沙莉遇見哈利＂，保証專責的年輕醫護沒聽過這部電影！
B078 6/22
78每日病患數的浮動最大，送來等待二採陰各科重症有時待上2～3日才送得出各自專科病房，高齡全人重病照護大不易。
回首，北榮上下展現的領導效率、團隊紀律、動員協調、和行動力，讓我們身為北榮一份子為榮。
⋯⋯⋯⋯
因為以上這些人，我們以身為台灣人為榮！
內湖的交通問題，其實不是交通問題，而是都市計畫失敗。過去三十幾年，這裡的人口成長近三倍，但是道路面積沒有增加，加上產業大量進駐，每天上下班時段有十五萬人進出內科，當然會塞車。
我說過，我們要解決問題，而不是解釋問題。台北市政府已經有改善內湖交通的長期計劃，就是連接文湖、松山、板南、信義線的「東側南北向軌道運輸系統」，這條路線目前在進行可行性評估，等結果出來，我們會編列預算積極辦理。
除了長期計畫的大手術，三年來，我們也做了許多「微整型」，包括縮短尖峰時刻的文湖線班距、增開快速公車、拓寬港墘路及成功橋、改善十幾處交通瓶頸的號誌與路幅，這些都有一些成效。
另外，已經在蓋的瑞光公宅，以及計畫中的河濱高中公宅，我們會優先租給內湖上班族，讓大家「在內湖上班，也住在內湖」，減少通勤車輛與人數。
作為醫師，所謂的「很難救」不代表放棄治療，而是要花精力處理。現階段，我們能做的都會盡量做，把所有的小問題解決了，就不會有大問題，為了改善內湖交通，我們會繼續努力。
林欽榮Charles Lin
智慧臺北 幸福生活
#市政老實說
111013東森紅綠燈故障交通大打結
影片1網址→http://youtu.be/hycstU88l1w
影片2網址→http://youtu.be/QEBKYnf_jqc
哈~那一天我騎車回家，經過羅斯福路五段跟萬盛街口發現的，想說？奇怪了？怎麼紅燈等那麼久？萬盛街車流量那麼少，怎麼會一直綠燈？而羅斯福路五段是大馬路，剛好又遇上下班時段，車水馬龍的，怎麼會一直紅燈呢？
於是，在我硬闖之後把車停好路邊，我便拿起手中的相機把這一段錄影拍了下來。感謝東森記者黃慧婷的報導，而且這一則新聞，除了是當天的晚間獨家之外，還一路播到隔天的下午呢！
5分鐘還紅燈！民眾不耐硬闖好驚險
東森新聞╱東森新聞 2011-10-14 10:59等紅燈等到睡著的少見，等到不耐煩的就很多了！像是在台北市羅斯福路五段，和萬盛街口的這個紅綠燈，不知道為什麼，整整亮了五分鐘紅燈，駕駛人不耐煩，紛紛闖紅燈，交通大亂，驚險萬分。......↓
喇叭聲嚇壞一堆人，遊覽車駕駛硬闖過馬路，但紅燈停，綠燈行，他可沒違規， 這裡是羅斯福路萬盛街口。11日晚間約七點左右，路口號誌燈秀逗。民眾陳泰源：「這邊的紅綠燈，紅綠燈壞掉了，綠燈永遠綠燈，紅燈永遠紅燈，結果羅斯福路五段這邊就大塞車。」
左右邊車輛不斷前進，但是路口的行人號誌，明明就是綠燈，兩邊車輛根本就應該停下來讓路人通行才對，等等等，等半天趁著車子少一點，這位女孩才快步通過。
波麗士大人現身指揮交通，難道是大官要通過，才會讓民眾等綠燈，等到天荒地老？東森新聞記者黃慧婷：「我們實際來到現場，發現這裡是六線道的大馬路，而且是車流量相當大的十字路口，如果號誌燈出了問題的話，結果會是怎樣？」
綠燈一亮，萬盛街口兩旁的車輛，都要擠入主幹道，羅斯福路五段，平常時候交通就這麼繁忙，週二晚上到底發生什麼狀況？交工處工程隊副隊長賈毓虎：「系統不像是故障去做執行閃光動作，好像是被人家做手動操控過。」原來是號誌燈操控失靈，造成交通大亂，幸好沒有發生事故，但也讓人見識到馬路如虎口，驚險萬分。
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國道5號上午就湧現出遊車潮，從台北往宜蘭方向，車子一路回堵，長長的車陣，綿延到國道3號匯入國道5號的南港系統，也通通動彈不得，像是一座大型停車場 ! 228連續假期第一天，雪山隧道就已經創下，一小時車流量3040輛次的記錄，是雪隧開通以來的最高數字，而連續假期第二天，行控中心預估，塞車的情況，可能還會持續到深夜12點
出遊人潮眾多，在國道一號新竹系統，因為台灣燈會在竹南舉辦的關係，一整天都是車多擁擠，時速大約在40公里左右，而且還零星有事故發生，造成車陣回堵更加嚴重，從高速公路上到交流道下，排成長長的車陣，高公局估計，228連續假期最後一天，中午之後，塞車的狀況，還是不能免
高公局表示，雖然這一次連續假期，已經實施開放部分路肩和凌晨時段停止收費的措施，不過，因為短程出遊車潮，超出預期，駕駛人也會有特別擁塞的感覺，提醒最後一天，假期要外出或是返回工作崗位的民眾，出門前先查路況，多走替代道路。"
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"台北市區一早主要道路就湧現車潮，接近國道高速公路擁塞更嚴重，匝道往後回堵，嚴重塞車，連續三天的假期，遇上晴朗天氣，不少民眾攜家帶眷出遊，國道高速公路不少路段都出現壅塞的狀況，時速在40公里上下。
其中國到五號雪山隧道更是從一大早就開始回堵，高公局呼籲民眾出發前，可以先查詢路況，或是走替代道路，也可以利用連假三天免收費時段，凌晨零點到七點上路避開壅塞。
而這三天的連續假期，都會是晴朗甚至白天會有些炎熱的天氣型態。
好天氣會持續到28號，三月1日起，又有東北季風報到，天氣將轉涼而且濕冷，民眾可以把握連續假期的好天氣。"
