《 唯有制定規則、積極管理,熱門路線才有未來 》
最近登山圈子最大的新聞,莫過於新北三重山岳協會明知沒有申請到天池山莊床位與營位,卻依然招生成行,惡意鑽漏洞擠爆天池山莊的事件了。4/24日,他們率領52人浩浩蕩蕩前往天池山莊,教團員逢人問起就要撒謊說「我們是要睡檜林保線所」,最後一行人晚間七點才抵達天池山莊,要求莊主收容「迫降」,引發眾怒。
從事前有團員詢問,就不斷的避重就輕、說謊,不願正面說明就是沒有抽到位置,打算整團人到天池「偷睡」;到東窗事發上新聞後,甚至還偽造協作道歉啟事被抓包又秒刪文神隱,至今仍未見該協會有誠意的道歉,素質與心態之惡劣,不忍直視。
但這不是個案,今天只是三重山岳協會多行不義而自斃而已,類似的事情在稜線上是無窮無盡、行之有年。追根究底,就是主管單位「不願意管理登山商業團」、「少有嚴格執行的有效管理」,與「沒有足以威嚇違規者的懲處手段」三個原因所造成,可以說是登山法規不完善所造成的不積極放任。
舉個案例,過去雪霸國家公園曾經粗暴禁止「第一天住翠池與雪北山屋」,被山友嚴正抗議後才取消。為何會出現這種不合理的限制?追根究底,就是上述的「技術性迫降」實在太多,造成大量翠池與雪北山屋的名額浪費。我就曾經在天氣很好時,在雪北山屋遇過申請網站明明顯示當天客滿,但到山屋發現只有6個山友加我7人。其他人呢?「技術性迫降」三六九山莊了,好個漂亮的操作啊!
另外,太魯閣國家公園的南湖地區與奇萊主北,更有「比預定出發日期多提早申請幾天」的玩法,因為這樣可以提早申請,提早佔到山屋,真正上山那天被問起時,再隨口胡謅說「有事耽擱」,就好了。
這種行為也形成了共犯結構,在許多惡質商業團以此等手段佔用山屋只為成行時,想要守規矩的團根本難以遵照一般遊戲規則申請所需日期,因為早已先被此等鑽申請漏洞的團佔滿,堅持不住的只有同流合污一途,更造成自組隊難以順利成行。
更讓人無力的是,因為經費問題,國家公園體系目前只有玉山主峰線有真正的「莊主」可以執行強而有力的管理,比如說阻擋太慢的單攻者硬撐上主峰。其他地方呢?抱歉!多半只有志工,他們只有勸導功能,有人要技術性迫降也只能摸摸鼻子幫忙喬床位、營位,沒有實質的管理權力。本文的照片,就是長年被超額申請的惡質商業團紮營紮的亂七八糟的雲稜山屋,屋外帳篷海的奇景,更遑論南湖圈谷就算有保七執法,在連假時可以紮到超過70帳的「榮景」了。我們的高山生態根本無法負荷如此沈重的遊憩壓力,更遑論早已大打折扣的遊憩品質,這些,真的是我們上山的時候,想看到的景象嗎?
我們成立國家公園,不就是為了有一個單位能妥善管理我們的山林嗎?
但諷刺的是,當下的國家公園與林務局面對這種亂象,可說是幾乎束手無策,現有的處罰手段對商業團更是不痛不癢——「少許住宿費罰金與停權一年。」
拜託,僧多粥少的熱門路線,除了不小心被騙的無辜初心者外,那種惡質商業團帶的大都是「一生去一次」的高山觀光客,被停權一輩子都沒差好嗎… 至於領隊被停權,找一些剛畢業的大學生或者協會成員當免洗領隊不就好了,有差嗎?
在法規不全、管理不力與代價輕微的現況下,難道我們只能眼睜睜的看著簡單又美麗的入門路線,在少數無良業者與偷跑者的摧殘下,漸漸失去往昔的美好嗎?
憑什麼晚一點出生或晚一點開始爬山,就只能看到那些不守規矩的人所破壞後的殘羹剩飯?這真的是一個文明國家該有的樣子?
行政院大喊「向山致敬」已經近兩年,也該開始著手治本之道,給予山岳主管機關合用的法規與權力,妥善管理各個熱門路線了:
1. 熱門路線山屋營地與登山口專人駐點管理:
山岳環境有著資訊不流通性,因此無法監督使用者的行為,也是許多亂象之所以發生、南湖大山區域長期超限利用的根本原因。與其相信人性,再被人性嘲諷,歷史已經告訴我們「莊主駐點」才是讓熱門路線保有秩序與美麗的唯一選項。
最指標性的案例是嘉明湖,專職莊主團隊駐點管理後,從每逢連假必紮營紮到步道上全部都是帳篷一路紮到湖畔,到現在幾乎不會聽聞該區有偷跑與技術性迫降亂象,著實是所有管理單位都應該學習的案例。尤其是南湖大山線,每逢連假偷跑者幾乎快要和照規則申請的人數一樣多,太魯閣國家公園形同虛設,必須盡快與林務局協調建立登山口管制站,否則世界唯一的南湖圈谷特殊生態系危在旦夕。
三重山岳協會惡意迫降的主角天池山莊,則是今年才剛剛引進專職管理員制度,就是為了根絕「在步道上到處紮營」的亂象,但因尚在磨合期,才無法將這「沒申請的52人超大團」擋在步道口,拒絕其入山。要做到這一點,除了要有專人管理外,需要第二項的配合。
2. 有效的總量管制法源依據:
「絕對的自由,下場就是失去自由。」台灣簡單美麗又蘊含龐大商業價值的登山路線真的不多,大概就那十來條超熱門觀光路線而已:眠月線、水漾森林、松蘿湖、加羅湖、奇萊南華、玉山、雪山、嘉明湖、北大武、武陵四秀、大霸群峰、南湖大山等。如果缺乏管理,人人抱持著「這裡不用申請」的心態上山,到現場換來的就是悲劇——人山人海,連睡覺都有困難,營地仿若難民營,甚至造成嚴重的環境破壞,如南湖圈谷連假可以紮到70帳那樣扯。這真的是我們要的「自由」嗎?高山環境能承受幾年這樣的「自由」?「自由」是只要有山爬就好,其他都不重要嗎?
以玉山主峰為例,貴為全台灣最熱門、最難抽的路線,雖然長年被詬病限制自由,但只要抽到,每一個去的人都能保証享有一定品質的遊憩體驗:雖然很多但還能接受的人潮、大家都能有自己的床位、不用煩惱「搶不到地方睡」。我去玉山超過十次,景觀上大抵都長得差不多,對比因為戒茂斯線開通而湧入無限人潮,造成湖畔草地不斷沙漠化、步道加深程度倍速於過去、每隔一段時機去就會讓人感傷的嘉明湖,凸顯出了總量管制的重要性。
然而,現今只有國家公園有管制總量的權力,林務局缺乏相關法源而礙手礙腳,甚至會因為林管處的不同步而產生漏洞:三重山岳協會迫降天池事件就是一例,正因為他們謊稱要睡的「檜林保線所」是花蓮林管處的地盤,南投林管處無權過問,才會導致無法攔阻該隊伍上山的狀況。唯有從法制面改革,賦予主管機關總量管制的權力,並配合專人駐點,這些熱門路線的管理才會有未來。
否則,我們只能眼睜睜的看著這些被無限量使用的入門路線,遊憩品質與美麗一年比一年糟,在這一代親手葬送「簡單的美好」甚至「南湖圈谷的特殊生態」。
3. 「商用申請帳號」的設置與抽樣電訪中籤隊員:
目前申請系統並無法分別商業團與自組團,也帶來了某種程度上的管理困境,其中最大的弊病,就是難以防止「人頭隊」的濫用。最經典的案例,莫過於玉山主峰「合法卻無良」的海量人頭隊佔位行為了。一些惡質商業團,會以手上海量的人頭資料申請隊伍一起下去抽籤,然後真正要上山的隊伍是用候補的,因為每天的候補隊伍並不是抽籤制,而是在備取隊伍取消後照順序遞補的。
這時候,只要有人頭隊中籤,靜靜的等待真正要上的隊伍在候補順序第一位時,取消申請,繳納少少的取消費用,就可以讓整團人順利住到排雲了。但如果有人手速比自己快,或者都沒有人取消呢?沒關係,在最後關頭取消人頭隊就好了,反正罰金和利潤不成比例。這卑劣的手段,早已長期造成排雲山莊床位的浪費,也是讓人疑惑總是有超過千人抽籤的排雲,為何時常到現場才發現有空床的主要原因。
當今商業登山缺乏管理,政府容許私人公司不必付出任何代價,就能利用屬於全民的公共財賺取自己的利益,甚至排擠了一般使用者的權益:長年搶山屋的神手速一般人難以競爭、包餐團隊永遠佔用營地最好的位置、海量人頭隊伍讓中籤率更低…等等。既然國家沒有要求商業團付出更多代價維護環境,那商業團就有義務接受管理單位的監督。
唯有接受適當的監督管理,保障好團的權益、嚴逞惡質團,商業體系才會健康,而不是讓唯利是圖的劣幣,驅逐有心守規矩的好團。
「商用申請帳號」就是這個脈絡下的產物,不對商業團作出額外的限制,但管理單位能確實掌握有無異常申請行為,如海量人頭隊伍、預先申請佔用等(配合招生文宣就能知道是不是謊報申請日期)。然後,再針對異常申請或偽自組隊伍重罰即可。這個制度會讓商業團之間出現相互監督的功能,因為其實登山帶隊的圈子無敵小,誰守規矩誰不守規矩上山一遇到就知道,各家領隊和莊主、門口管理員也泰半互相認識或知道,偽自組上山要不被抓包非常有難度,惡質商業團不提升品格,被時代淘汰也是剛好而已。
而「抽樣電訪中籤隊員」則是保險,因為只要參加過「一次」惡質商業團,個資被拿去成為抽籤籌碼的機率非常高,不實還有被抓包盜用個資上新聞的案例。這時主管機關可以抽查商業隊伍隊員的電話號碼,致電確認或者簡訊通知中籤,就很有機會抓出不老實填寫個資、或者以人頭抽籤的惡質商業團,再予以重罰並發布新聞稿,就能有效減少這樣鑽漏洞的行為。
4. 提高鑽漏洞的代價:
「罰責過輕」與執法困難,是當今無法遏止惡質商業團破壞遊戲規則的主要原因。執法部分,有專人駐點管理就可以大幅提升效率,太魯閣國家公園尤其應該改善,南湖大山線已危在旦夕,保七也疲於奔命。而罰則部份,國家公園法與森林法應修法,提高「迫降的代價」。
如果免費緊急救難的美意,終究不斷被有心人濫用,長期損害一般民眾的權益,那我們是否可以考慮適度提高其代價呢?除了熱門路線山屋與營地全面收費化管理外,違規者停權的同時,訂定「山屋與營地臨時入住費率」,是一個治本的方法。一般而言,一晚4000以上的代價,就能嚇退絕大多數有心鑽漏洞的人了。
以三重這團為例,團費才4700,如果迫降天池一晚每人收4000他們一定不會這麼幹,因為一出發就註定賠本的生意,沒人做。4000這數字也沒什麼特別,就是普通住宿費的十倍而已,且有餘裕爬山的人一定出得起,真正遇到急難需要迫降的人,也不太會因為這樣的費用而咬牙硬走造成危險。如果真的為了4000元的費用賭命,那我只能說,我們已經不是媽寶國家了,自己的生命自己負責,這不是什麼天文數字,真的要為這種錢賠上生命,就只能表示遺憾了。
或許有聲音會說,這樣一來只要願意出10倍錢就能保證床位,是經濟上的不公平,我只能說… 願意花這個錢技術性迫降,被停權一年、公告姓名、只能睡在山屋角落(無論是否故意,迫降通常不給床位,只是純收並留找個不影響正常使用者的地板塞),並接受眾人的異樣眼光與責難,這種人是少數中的極少數了吧…
但其實就實務面來說,其實很少遇到緊急迫降的問題,因為那些路線都是二~三天左右的行程,很短,有問題通常都會直接撤下山。至於長程縱走後半段接到大眾路線,卻無法一天撤出而需要緊急迫降,如南二與能安逆走,則可以另外考慮訂更細緻的管理規則,以長程路線的申請為依據減少迫降的負擔,畢竟長天數變動風險本來就大。至於防止惡質商業團濫用此規則佔用長程縱走名額也很簡單,前一點「商用申請帳號」就是為此而生,只要比對招生行程與價格,就能知道是否為技術性迫降。
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當人太多的時候,「自由」就是有代價的,最常見的就是交出部分自由,亦即當今民主社會的管理礎石——為了「防止妨礙他人自由」,憲法賦予了政府一定的權力,在「維護大多數人的權益」並且「確保環境與資源的永續利用」下,訂定合理的管理法規,讓公權力得以保護稀缺的公共財,而非任其被無限制濫用,最終消滅,讓所有人都失去了自由。
台灣的山區曾經歷過「完全自由」的年代,我們不時能從登山前輩的口中聽到那個年代的輝煌事蹟,比如舊排雲山莊一個晚上塞進300人的軼事,所有眼睛看得到的縫隙都睡滿了人。那是一個人人都不用申請、大家有山爬,卻住得像難民營的年代。隨著時代更迭,登山人口爆炸性成長,人民對於遊憩品質與山林環境日益重視,也漸漸瞭解到當一個地方有無限量人潮不間斷湧入,那麼下場就是環境不斷劣化,以及遊憩品質的完全喪失,上山逛夜市。
這時,我們就必須在那些熱門路線上,交出自己一部分的自由,讓公權力好好管理那些簡單又美麗的路線,讓機率決定誰可以享受有保障的自由,而不是任由大量人潮蜂擁進那幾個少得可憐的爆紅路線,互相用自己對山的渴望摧毀對方的夢想山行。
那「絕對自由的山」呢?把能力練好,離開那些爆紅的名字、被大量商業行銷的「秘境」之後,你就能獲得真正的自由、海闊天空。至少我在這兩年報復性登山的浪潮下,都在爬奇怪的冷門路線、很少被打擾、也從不覺得被限制。
我對熱門路線管理的想法,簡單來說就是「熱門路線專人駐點管理」、「總量管制法源依據」、「商業團納管」、「提高鑽漏洞的代價」,提供給各位朋友參考,也希望各管理單位能重視一般使用者與肯守規矩的商業團的權益,而非在推廣台灣山岳之美同時,放任登山環境如同戰場般混亂、人們在山上瘋狂搶奪有限的營地資源——那是對比臺灣山林的美好,最大的諷刺了。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅秋天剩旅行【cts.travel】,也在其Youtube影片中提到,【能高安東軍】台灣高山湖泊最密集的縱走路線 北三段可分為「奇萊群峰」&「能高安東軍」兩部分。去年前往奇萊主北因天氣影響後撤退,前年前往「奇萊南華」則是出大景。現在我們要往「能高安東軍」方向推進。 另外,自去年中央尖山背負23kg後,很少重裝行走。這次能高安東軍算是給自己一個挑戰,這七天可以背負多少...
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加羅湖協作 在 雪羊視界 Vision of a Snow ram Facebook 八卦
《歸來,與過去的自己相遇》
16天飛也似的結束了,鬍子長到可以用手撥動的我,坐在普悠瑪號的車廂間,隨著路途擺盪著。窗景時而與南下的列車交錯,一瞬間好像能瞥見兩週前有點疲憊,卻滿心期待、腮幫整潔,伴著巨大背包的身影,帶著壯志往花蓮而去。
年復一年的大計畫,是我追逐夢想的實踐,也是我檢驗登山與組織能力的指標。從2016年的20日馬博谷地巡禮一行開始,我有意無意的跟隨當年領隊秋豪的腳步,將自己的旅程越拉越長:10天、12天、14天,到這次的17天縮成16天。每一趟旅程都是在突破自己的極限,倒不是重量或速度,而是能不能平安上下山、帶回豐盛記憶與感悟的極限。這次的平安歸來,也正式將我能妥善安排與帶領的天數推展到17天,一段以這座島嶼的尺度而言,到任何一個點去待個幾天都沒問題的時間,是這趟旅程最數據化的收穫。但之間的過程與留下的幾個片段,才是真正讓我永生難忘的寶藏。
登山是一種直白的逐夢。
人們會先許願,指著一個聽過或看過的點,說著「我要去那裡」。接著經過各種體能上、知能上、心智上甚至經濟上的努力後,最終得以站在那個心中的嚮往之地,欣賞自己設下的目標、感受逐夢的踏實與真切。
超長行程更是夢的串連,那個一口氣把想去的地方都走完的野心,在面對山的嚴峻與天氣的無情,而不得不有所妥協與取捨後,依然能帶回一些什麼、抱著快樂心情平安下山的人,都是逐夢路上的贏家。哪怕當初的夢想藍圖,早就被刪的面目全非、剩下零碎的斷簡殘篇,只要能拾起其中任何一個篇章,其他的苦楚風雨不順遂,都會成為讓整趟行程閃閃發光的妝點。
2016年28日南三馬博大迂迴,歷經多次更改與迫降才成了20日谷地巡禮,我仍在哈伊拉羅溪南源見到這輩子無法再現的林隙月光。2017年的丹郡童話,12天下9天雨,卻在放晴的那天見到絕美的童話世界與東郡大山彩虹橋。2018年的七彩嘆息,深陷朽敗的林田山鐵道絕境後,被大雨狂襲的我們原路撤退,卻成就了這趟行程的基石。
一次次經驗與教訓,成為了最好的養份,讓這趟旅程就算歷經了兩個擦邊球颱風,也依然能平安完成,同時讓我感動萬分、滿載而歸:七彩湖到丹大山的中央山脈主脊、關門古道、丹大山全貌、九華池、九華瀑布頂、錐錐谷… 還有太多無以名狀與歸類的美好。至於那些與山妥協被捨棄的夢,下次再來就好。
甚至,災難往往也會帶來意外的絕美,就像這九華池畔的銀河帳棚倒影,若非前幾日大雨,絕對看不到如此滿溢的九華池。
這些美好之上的喜悅,則是在那些山徑與谷地之間,看見自己過去的殘影:2016年的懞懂青澀、期待與痛苦,2017年的掙扎奮進與初見童話世界的動容… 有許多地方初訪,也有更多路段再臨,我已不是第一次來到南三段區域,這趟新舊參雜的旅程,就像走在自己的登山小史上,看著自己成長、感受自己和山的相處愈趨成熟自然。
過去我曾經覺得背很重、走很多天是一種成就。然而,現在的我卻覺得,我們只是走在前人的道路上,探尋早已不是第一次被拜訪的那些地方,圓自己一個又一個的嚮往,只是時間長了點罷了。
比快快不過跑山,在我們16天的旅途中有人剛完成2日馬博橫斷。
比重重不過協作,那些能背50公斤以上的比比皆是。
我兩年前感悟了我的登山不在追求成就,而是如何讓每一趟旅程更加平安、充實與快樂。
這16天的日子裡,我在中央山脈上找到了我想要的那些純粹之美:乍見的驚奇讚嘆、重遊的溫存美好、難以重現的光影絕景,還有那一次又一次的滿足長嘆「啊~好爽!」
對我來說,這趟旅程是一個里程碑與一段2016至今的心路總結,驗證自己的能力、檢視自己的成長、思考自己的不足。山總是能用新的美或事物打動我,但這一次與過去的自己會面,才讓我看見了,原來是在學會自省、學會妥協、學會放下、學會包容以後,我才能與夥伴在風雨之間的山稜上,踏出穩健而自信的一步,屢屢歷險、皆化為宜。
感謝所有夥伴的支持與包容,讓這趟行程能無比的任性與精彩,更是關關難過關關過。
更感謝山神的照顧,讓我們能在幾次改變計畫後,都能迎來最好的結局。
今後,我仍會繼續在山裡找尋我的夢想,可能是一個地方,也可能是一段路。
時間或許不會那麼長,但可以肯定的是,只要能平安回家,哪怕僅有一個感動的瞬間,也會成為一趟成功的旅程,又一次感動遙遠未來後的自己。
又一個不知何時會完結的連載,開張!
#南三屋脊大散步
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然後我又要消失七天去小鬼湖了...
感謝大家的包容呀~ 先容我帶孩子們上山去玩囉!
加羅湖協作 在 外國人在台灣-安德鏡頭下的世界 Facebook 八卦
在雙十節的假期,我計畫去 #宜蘭 大同鄉的 #加羅湖,這是一個2,242公尺高的湖,你可以單攻(一天來回),但是你一定要有很多爬山經驗,比較簡單的方式是你可以在加羅湖住一晚,早上再回來。
在你來之前,你需要在網路上申請或是爬山那天在四季派出所登記,我建議先在網路申請,都是免費的。
因為最近加羅湖很熱門,越來越多人來爬山,不幸運的是這裡沒有很多車位,所以當地人建了另一個柵欄,讓外地的車子沒辦法進去。但是你可以停在大同鄉四季第十三公墓或是四季國小,然後請當地人載你上去,費用是一個人150元/單程。
更方便的是,如果你沒辦法單攻或是背重裝,還有一個辦法可以讓你的爬山願望美夢成真。那邊有協作導遊提供服務,一個人付錢1,000-1,200元,他們提供加羅湖旁邊的帳篷和睡袋,還有早晚餐,意思就是你不需要帶很多東西上山,你爬山就比較不辛苦。因為去加羅湖的路上都是往上爬比較多,上升1,000公尺,如果你背很多東西,真的會好累。
我們到四季村也停在公墓之後,有當地人載我們到柵欄,從這裡你需要爬8公里,上升高度是1,000公尺(大概是2個台北101的高)
爬山的第一部份都是平路,所以比較簡單,你走路的時候跟著黃/紅色帶子走,就會經過廢棄工寮,然後到加納富溪。當你到這裡的時候,你大概走了4公里,這邊是一個可以休息的地方,我在這裡用山泉水煮咖啡,沒有什麼比咖啡更好的,因為真正的爬山從這邊開始,你先到巨木登山口,然後有1.7公里是陡峭的爬坡 (向上500公尺),上去吧!加油!
最後你會到最上面然後看到芒草區,好消息 - 從這邊開始都是平路,也快到湖邊了,但是這裡真的有很多泥,一定要小心。
很快你就可以看到很漂亮的風景,兩個小的池 - 撤退池和偉蛋池,然後你就到加羅湖了。恭喜你到了!慢慢享受這裡的風景吧!
這邊有一點建議:
這裡是宜蘭,一年可能有300天下雨,所以一定要帶防水外套。
這邊爬山有兩種的人 - 穿雨鞋走路的人和穿登山鞋走路的人,我的登山鞋很不錯,它有防水所以沒有水進到我的鞋子。但是我相信最大的問題是有時候有滑的石頭/路,所以我比較喜歡穿登山鞋。可是你一定要注意一件事,不要穿很久沒穿過的登山鞋,因為現在的登山鞋是環保的材料,如果你很久沒穿,鞋底很容易會掉下來,這樣就不好玩了。
記得帶水和食物,上山需要4-6小時,下山需要3-5小時,你一定要帶夠,不然你走路會很餓。
最後 - 我原本不喜歡登山杖,但是它們真的很有幫助,它幫忙你減少膝蓋的壓力,給你更多的支撐點和讓你的爬山更簡單,特別是爬這樣的山。
🚩加羅湖
⏰來回時間: 單攻 7-11 小時,建議2天1夜
🌄上升高度: 1,000公尺
📏來回距離: 18.1公里
📍登山口搜尋: 四季林道柵欄
🚗停車座標: FCQH+4X Datong Township, Yilan County
加羅湖協作 在 秋天剩旅行【cts.travel】 Youtube 的評價
【能高安東軍】台灣高山湖泊最密集的縱走路線
北三段可分為「奇萊群峰」&「能高安東軍」兩部分。去年前往奇萊主北因天氣影響後撤退,前年前往「奇萊南華」則是出大景。現在我們要往「能高安東軍」方向推進。
另外,自去年中央尖山背負23kg後,很少重裝行走。這次能高安東軍算是給自己一個挑戰,這七天可以背負多少公斤? 七天午餐準備算是齊全,拉麵、乾燥飯加滷蛋。至於行動糧帶太少,後面差點斷糧。早餐也少帶了,前面行程都吃光了,至於晚餐本次有請協作準備。
沒食物時,還好有Rex和宗翰支援。
這次相機也是很豪氣地帶上全畫幅SONY A7R2 + 16-35mm GM,雖然超重但畫質超級超級大滿意,感謝阿廷無私支援。
●百岳:
能高南峰 3,349m
能高主山 3,262m
光頭山 3,060m
白石山 3,110m
安東軍山 3,068m
https://hiking.biji.co/index.php?q=news&act=info&id=12596
●提醒:
1.傳統能高安東軍安排天數為6天
2.前往能高瀑布建議攜帶外套
●行程:能高安東軍
●日期:2020/9/30-10/07
●成員:團員18名/嚮導2名/協作3名
●DAY 1:屯原登山口▶雲海保線所▶能高瀑布▶天池山莊
出發背包重量:
宗翰 22kg
惇羿 17kg
TingYu 15kg
Yaya 17kg
Danny 27kg
(5人合請1位協作,協作可分攤5kg/1人)
蕭大 19kg(含公裝)
Rex 23kg
小龍 24kg
峰正 19kg(含公裝)
Sam 17.5kg
邱柏芫 17.5kg
●台電雲海保線所:
日治時期輸電重要工程計畫,整體輸電工程橫越台灣的屋脊-中央山脈
主要讓台灣東部剩餘電力能供應西部所需,進而穩定台灣民生經濟
台電雲海保線所位於屯原登山口,能高越嶺西段起點約4.5公里處
海拔2360公尺,目前雲海保線所土地由台電承租,房舍建築也屬台電管理
●能高瀑布:
位於台灣南投縣仁愛鄉,濁水溪支流塔羅灣溪上游。由能高吊橋旁進入約五分鐘到達。
瀑布分三層於巍峨的高山上落下,故稱為「三疊瀑布」,海拔約2800公尺,為台灣高海拔瀑布之一。(資料:維基百科)
0:00 片頭
1:28 南投春陽麗來飯店
2:03 行程紀錄
2:43 屯原登山口
5:16 能高吊橋
6:20 能高瀑布
7:11 天池山莊
8:45 水鹿介紹
10:28 天池山莊-床位體驗
12:02 天池山莊-帳篷體驗
14:39 天池山莊-晚餐
●天池山莊:
https://tconline.forest.gov.tw/#
●能高安東軍裝備清單
外層 | 防水外套:始祖鳥 Arc'teryx BETA AR
https://idragon.info/2ggee
中層 | 軟殼外套:始祖鳥 Arc'teryx Gamma MX Hoody
https://whitehippo.net/2gghY
中層 | 保暖羽絨衣:始祖鳥 Arcteryx Cerium LT Hoody 850FP
https://shopsquare.co/2gghf
底層 | 保暖羽絨衣:Arcteryx 始祖鳥 男 Satoro AR 羊毛內層
https://adcenter.conn.tw/2jUFD
中層 | 輕量保暖外套:Fjällräven Keb Fleece Hoodie M
http://www.fjallraven.tw/clothes53.0.404
底層 | 透氣快乾襯衫: Fjällräven Abisko Hike Shirt LS
http://www.fjallraven.tw/clothes53.0.128
底層 | 美麗諾羊毛連帽毛衣:Fjällräven Bergtagen Woolterry Hoodie M
https://www.fjallraven.tw/clothes53.148.282
下肢 | 軟殼軟殼長褲:Arcteryx 始祖鳥 SIGMA FL Pants
https://igrape.net/2gghp
https://igrape.net/2gghp
下肢 | 軟殼軟殼長褲:Fjällräven Abisko Keb Trousers M
http://www.fjallraven.tw/clothes53.0.175
鞋子 | 重裝高筒防水登山鞋:ZAMBERLAN 1014 LYNX MID GTX WL
https://www1.gamepark.com.tw/2gghx
背包 | 重裝登山背包:Gregory Baltoro 75 Goal Zero 太陽能登山背包(2017版)
https://product.mchannles.com/2ggi9(2019薄暮藍)
https://ibanana.biz/2ggiC(2019瑪瑙黑)
配件 | 相機快夾系統:PEAK DESIGN Capture V3
https://shoppingfun.co/2ggmB
配件 | 相機背帶:PEAK DESIGN 快裝神奇背帶 Slide
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#CC字幕 #能高安東軍 #百岳
加羅湖協作 在 秋天剩旅行【cts.travel】 Youtube 的評價
【文末抽折扣碼&限量紀念品】終於有機會與粉絲一起上山了!丹尼一直希望找尋理念相同且安全可靠的旅行社。這次與台灣知名OTA線上旅行社「奧丁丁體驗」提出私人包團。一起前往有「十七歲之湖」的別稱-松蘿湖
►答案都在影片裡頭呦~
為何松蘿湖不適合單攻?
哪個季節適合來看松蘿湖?
觀賞松蘿湖建議時間?
松蘿湖水源工有哪幾個?
南勢溪源頭取水需要多久?
松蘿湖建議帶哪些裝備?
登山新手指南-如何讓睡袋更保暖?
登山新手指南-睡墊種類優缺點大公開?
原本第一天途中下起午後雷陣雨🌧️ 大家興致缺缺的走呀走...說起松蘿湖怎麼會比想像中的累呢?
從水龍頭原地開始陡升至5K,還好這次跟 @owlting_experiences 合作松蘿湖商業團,本團提供公糧公裝免背,協助本團登山新手成功踏出戶外的第一步。從大家聊天對話中,發現有很多是第一次登山!也有一個人自己報名參加!丹尼對大家的勇氣非常敬佩👏
雖然這次天氣非常炎熱,昨天的衣服根本沒有乾過,但踏上松蘿湖大家心裏都非常的激動,一直拍照📷卻忘記放下沈重的重裝背包
目睹大家一起的搭帳篷、協助辛苦的協作大哥一起煮飯,撥金針菇等食材。丹尼當下很感動😊看到大家到戶外能互相協助彼此。希望下次我們還有機會一起上山享受大自然🥰
►影片段落時間與章節:
0:00 片頭
0:42 嚮導介紹成員
1:02 高山協作Simon 訪談
1:36 登山嚮導-紹威介紹「松蘿湖」步道與休息路線
2:13 松蘿湖登山口出發
2:43 為何松蘿湖不適合單攻?
3:00 哪個季節適合來看松蘿湖?
3:40 觀賞松蘿湖建議時間?
4:15 抵達2.4K水龍頭營地
5:00 松蘿湖水源工有哪幾個?
5:35 南勢溪源頭取水需要多久?
5:58 登山新手抵達2.4K水龍頭營地訪談
6:37 走到半路下雨
7:05 松蘿湖建議帶哪些裝備?
7:59 抵達目的地5.4K松蘿湖
9:28 登山新手抵達松蘿湖訪談
10:53 登山新手指南-如何讓睡袋更保暖?
11:07 登山新手指南-睡墊種類優缺點大公開?
11:28 露營燈推薦
12:08 山上野炊食物大公開
14:27 第二天超夢幻松蘿湖
15:21 與粉絲交流
16:37 松蘿湖軌跡3D地圖
►松蘿湖步道
海拔高度:H690m-1250m
山系:雪山山脈
里程:單程5.4公里
申請入山:需要
預估時間:重裝上山約4~5小時 、下山約3~4小時(依個人腳程不同)
適合對象:登山新手
路線:停車場→登山口→2.4K 水龍頭營地→5.4K 松蘿湖
►參團網址: @OwlTing 奧丁丁
https://www.owlting.com/experiences/info?tour_id=313&v=1556035200&l=tw&curr=TWD
行程連結:https://bit.ly/33aKidM
官網連結:https://bit.ly/2XrjVg3
►丹尼這次向奧丁丁體驗爭取粉絲福利給大家!
30名奧丁丁體驗行程折扣碼97折🤩🤩🤩
5名奧丁丁限量環保購物袋
5名奧丁丁限量行李箱束帶
共抽出40名
抽獎規則:
YouTube 松羅湖影片底下留言:「我想與丹尼一起參加奧丁丁體驗行程」
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獎項分配:
YouTube 奧丁丁體驗行程折扣碼97折 10名
Facebook 奧丁丁體驗行程折扣碼97折 10名+奧丁丁限量行李箱束帶5名
instagram 奧丁丁體驗行程折扣碼97折 10名+奧丁丁限量環保購物袋5名
抽獎日期:
2020/08/05(三)
中獎名單會公布於YouTube、Facebook、instagram 平台公布
中獎者請自行私訊丹尼,並提供1.姓名 2.電話 3.mail 4.寄送獎品地址
►更多有關於【秋天剩旅行cts.travel】此旅行的照片
https://www.instagram.com/cts.travel/
►商業合作或活動邀約
請洽小編Gary
bokas3kas3@gmail.com
#松蘿湖 #宜蘭 #登山
加羅湖協作 在 [問題] 請問阿凱登山服務團隊- hiking | PTT旅遊美食區 的八卦
1 F →daniel6412: 加羅湖訂過阿凱,個人覺得還行中規中矩 04/15 00:25 ... 14 F →myislet: 謝謝資訊,希望遇到好協作 04/15 21:11. ... <看更多>
加羅湖協作 在 [問題] 請問阿凱登山服務團隊- 看板Hiking | PTT美食旅遊區 的八卦
加羅湖 訂過阿凱,個人覺得還行中規中矩. 04/15 00:25, 1 F ... 04/15 21:11, 7月前, 14 F. 謝謝資訊,希望遇到好協作. 04/15 21:11, 14 F ... ... <看更多>
加羅湖協作 在 Re: [問題] 有沒有商業登山社的八卦? - 看板Hiking - 批踢踢實業坊 的八卦
大家好~我是山林秘境的創辦人 丞豐
這件事如同原版主所說的
領隊確實不應該把2個隊伍走在一起 人多之後就難掌握隊伍狀況
但不可否認 領隊在帶這團時是盡心盡力照顧團員...
在這裡再次跟原po道歉
因為剛好又有人提到加羅湖事件 我在敘述一下狀況吧...
不然我真的不想回應...因為對我是一個傷痛 而且我努力地彌補...
2016/11/12
早上6點30 領隊電話來 幹!協作沒上來! 我把藏起來的帳篷 睡袋都找出來
但隊員都沒吃 很疲累 還好沒受傷 都還可以走
我還在睡眼惺忪狀態 立刻驚醒:什麼?
搜尋一下和協作的對話紀錄~ 日期沒錯啊!也跟我說是誰上去煮...
立刻聯繫協作...協作記錯日期!!
立刻組織人手去幫忙 準備了麵包 飲料要給團員充飢 再帶了背架去協助背負
早上7點30左右出發 11點30抵達紅柵欄 13:30大神木上去第三段捷徑接觸到團員...
協助沒力的團員背負大包 充飢止渴 並走前面引領他們慢慢下山...
事後...就是反覆的協商及道歉
一開始福委會主委 李老師跟我說 你一定要給交代! 否則你就可以考慮做別的生意...
對不起... 對不起...對不起...
主委告知 你打算怎麼做? 我說: 再開一個正式會議 我去道歉 陪禮 除了團費全退外 另
外再包3000元紅包給團員們壓壓驚...
主委說: 好 我去跟團員通知
隔天主委打來: 告知他們開會討論後 決定
1.每人賠償1萬2千元
2. 公開正式道歉文 在各論壇網站
討論後 畢竟是我們的錯~我同意 可是公開道歉文可否有轉圜空間?
期間 正式開會就這項討論了許久 ~學校那裏也有全程錄影...
團員們還是要求 這2項缺一不可...
原本在11月底 我覺得就請公平委員會協調好了...
12月1號的時候...我好累 每天身心俱疲...
就直接全部照他們的要求吧...
在12/1號 還是12/2號的時候 完全全部條件 也簽署了和解書
結果沒想到12/15號 新聞媒體爆發了...
那時候我人在花蓮安通探勘新路線
媒體完全用 以為生命到盡頭 這種字眼 來過度誇飾...
我真的 完全矇了 怎麼會被報成這樣?
這段時間是傷痛期 很幸運 我們教練群們 彼此互相支持、打氣
經歷過這事件之後 我曾經有想過就放棄吧... 何必做得這麼累 一直被魔人批評...
所以在2017年開始 我放開了 我就繼續做我的興趣吧...
是的你們可以搜尋我ptt 也可以搜尋我fb 范丞豐
我以前就是帶自組隊出身 所有費用均攤 帶隊完全是興趣 完全是交朋友...
後面覺得有人付我錢 我又可以爬山 多好? 山林秘境就是這樣的想法誕生...
後來FB上面怎麼這麼多好評 有人可能想說見鬼了~出過這麼大的事
我只是後來訂立規則 每團嚮導如果認真 用心帶隊 獲得隊員來信或其他好評
我發給嚮導額外獎金... 就這樣而已
協作這邊目前的配合 我也訂立了多重sop準則 馬男 阿清應該都覺得我很煩了...
現在的我只有一個信念:
我錯了~我改進~然後我成長
我沒錯~我問心無愧~~
有人要批評我商業隊也好 山林秘境也確實是商業隊
但我堅持我的信念! 我靠山林養家活口 我回饋給山林
每一團 領隊都要宣導 果皮-茶葉-大便衛生紙 都要自己帶下山...
山屋禮儀 湖畔邊禁止刷牙 漱口 洗腳 洗碗 上廁所遠離湖畔
我靠山吃飯 所以這是我回饋給山林的方式...
我現在的信念:
我錯!我改進! 然後進步
我沒錯! 我問心無愧
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