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累了幾天，终於搞定了，
上午把車看好了，也試乘了新BMW X6
2019 式樣感覺還可以。
賓利跟瑪莎拉帝還要等半年才能交車。
下午也去看了房子，
獨棟的别墅在七期，價格還可接受，
360坪的，門口有花園，可停6台車，
折扣也已經談好！價格約２億！
還有25公尺的游泳池，
100多坪的草坪區。
現在萬事俱備，
就看今天買的威力彩了。
如果沒中的話
今天就他X的白忙了!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
祝所有支持劉宜鑫的粉絲
新的一年裡有
“鼠”不盡的快樂✌
“鼠”不盡的笑容☺️
“鼠”不盡的鈔票👏
“鼠”不盡的幸福👍
“鼠”不盡的收穫🎁
願所有的好運都“鼠”於我們🌹 🌹 🌹
🐁 🐁 🐁 🐀 🐀 🐀
#劉宜鑫全體員工
#㊗️大家新年快樂🎆🎊
既生瑜何生亮，一個658萬，一個628萬，分別是BMW的X6M與X5M，
不管是巧合還是有備而來～就在Porsche Cayenne Coupe發表的今天，BMW新一代X6也公佈預售價格啦！
行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com
Mercedes-Benz台灣賓士引進的 GLE Coupe車型，有分三個版本：3.0 V6渦輪柴油、3.0 V6渦輪汽油、5.5 V8渦輪汽油；價格帶相差甚多，從300來萬、一直到600多萬都有。
我們這次試駕了最入門的柴油車型，雖說入門、但價格一樣高貴。而這系列車型，當然是針對BMW的X6而來。
外觀上，誰比較帥？我不知道；但我確定的是，他們倆都是帥哥一枚！在帥氣的外表之下，他倆也被定位成「跑旅」的級距(例如BMW的Sports Activity Vehicles)；我們曾經體驗過X6的操控實力，對於賓士 GLE Coupe，當然也是躍躍欲試。
動力的部分我們無庸置疑，因為賓士一直都有很棒的引擎調校科技，尤其性能的部分還有AMG部門的加持；在變速系統來說，這次除了頂級的V8版本是七速手自排之外，其餘都配上了最新的「九速手自排系統」。說到九速變速箱，你如果路不夠長、車速不夠快，你可能一年都見不到第九檔出現幾次；但好處就是：在高速巡弋時，會相當節能省油。
最後，當然就是要面對操控性的考驗。在對手X6的壓力之下，GLE Coupe能強硬起來嗎？我們認真體驗了這個部分，不過發現到、它的「阻尼自動調整舒適型懸吊」(並非賓士官網介紹的電子阻尼可調整懸吊系統)，在面對惡劣的彎道考驗時，還有很多調整的空間...因為過於偏向舒適。
到底是官網資訊有誤？亦或是我們試駕的車輛剛好沒有裝載？就我們詢問原廠之下，原來是官網資訊錯誤、所以實際市售車是沒有搭配電子懸吊系統的。雖然相當可惜，沒有電子懸吊版本，但我們仍就當天試駕的現況，來為大家做詳實的說明。(ps.我們也已通知原廠勘誤)
主持人：廖剛
攝影編導：邱利亞
剪接後製：邱利亞、蔡美雪
字幕：邱昱穎
製作人：鍾清淦
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上次試駕MINI Countryman時，我說那品牌就如同奢侈品的概念，不過那輛的車價跟今天介紹的這部比起來只有半價......所以，今天這部也是奢侈品？以後超過一百多萬的車子，都算奢侈品了嗎？
說起來，這概念其實也沒有一個科學的標準，全憑個人的主觀意識啦，所以我覺得這部X6不能全然把CP值也給擺到一邊，事實上，它還是有很多地方有著很好的性價比。
我打個比方：
一間市中心的15坪華廈小套房，跟一間郊區的百坪三合院相較，前者房價只有後者的一半，而以機能性、實用面、氣派程度來說，當然後者很有機會更好些。但，兩者都有可能很精緻，兩者都能住人，只不過大三合院會讓人感到比較有性價比吧。
X6大概就是這樣，價格的部分除了應有的基本門檻，配備該有的有，外觀該帥的也沒少。
它的價格帶肯定是針對經濟條件相對適當的人而設定，如果就把它當作百萬內車款來抓對相較，我想未必正確。怎麼說呢？一位都拿得出400萬預算來購車的人，會很糾結同級競品的差價？跑去選CP值高的、或是選最便宜的？
他們會選擇最想要的而已。
那，他們想要的是什麼？我遇過一些經濟條件不錯的車主，有的買車選安全、有的看品牌、有的只注重馬力、也有專挑稀有款或科技面的...他們口中也時常抱怨車子「價錢貴」，但我發現，他們的抱怨都只是叫兩聲意思意思而已，從他們發亮的眼神中，我知道那些都不是真心話啊～
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
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