感謝 建來運動行銷 在疫情期間，訓練台缺貨嚴重的情況下，提供一台全新的 #Wahoo #KickrV5 ，讓我在室內訓練，還可以繼續使用愛駒 R5 繼續保持訓練。
在疫情升級的過後，就一直在家中室內訓練，從原本的風阻訓練台升級到 Wahoo bike ，在將近100小時的使用過後，想和大家分享一下 Kickr Bike 使用感想。
從一開始拿到，就能透過 Wahoo App 從原本的公路車原車架的角度測量，就不用一直拿尺丈量原先車架幾何來調整相近的座高和立管角度，直接會有數據教你調整，換上同款的 Selle Italia 坐墊，和選定適當的腿組長度，鎖上踏板即可立即上車。
接著打開電源，透過藍牙連接，就能快速連結Zwift 的功率、轉速、智能訓練台、還有轉向功能。
因為以往是透過 Ant+ 連結遊戲，所以有時候會有訊號不穩定或是斷線的狀況，但在使用 Kickr Bike的時候，幾乎沒有在關鍵衝線時刻有斷線的風險，而且Kickr Bike 無需而外校正功率，精準度和 黃金標準有著不到1%的差距。
以為在比Zwift 線上比賽時，因為不是智能訓練台，所以噪音非常大，而且坡度只要變陡就需要用更高的轉速來撐過爬坡路段，下坡的時候更無法停腳休息，再來穩定的底座，讓我在衝刺可以更安心的衝刺，所以如果你也是平時長期時使用訓練台室內訓練的朋友，真心推薦可以買一台Kickr Bike 室內訓練，也不用擔心過多的汗水造成自己的愛車腐蝕和耗損鏈條及飛輪的耗材。
如果對 Wahoo 的各式產品有興趣的朋友，可以請洽各地經銷商購買，公司貨有保障。
SiS Science in sport Taiwan
WINSPORTS 威特運動
Santini Cycling Wear Taiwan
Cervélo Taiwan
ROTOR Taiwan
POC Taiwan
Wahoo Fitness
#KickrBike
wahoo kickr校正 在 [問題] 直驅訓練台選擇- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的八卦
各位好
因為很少看到這幾款的比較。而且相較於前幾年，現在的選擇
實在多到數不清。所以厚臉皮地來請教大家
我目前考慮的名單有：
- Tacx NEO 2T
- Wahoo Kickr
- Saris H3
考量的點有：
1. 保固，越長越好
- 最長的好像就是 NEO 的兩年？
2. 維修，越方便越好
- 這也是 Saris H3 入列的理由，我家隔壁就有一家捷安特
3. 保養，越簡單越好
- 說明一下，我之前用 Gravat 2，又是調皮帶鬆緊度，又是
校正，搞得我頭很痛。我希望下一台不需要這麼搞剛。
4. 噪音，越小聲越好
最大模擬坡度、路感，我都不在乎，畢竟市面上的都有一定水準。
我只在乎耐用度、維修後勤等。
或者有其他推薦的？
謝謝 <(_ _)>
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.71.39.74 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1662076764.A.E5D.html
※ 編輯: VF84 (219.71.39.74 臺灣), 09/02/2022 08:00:51
※ 編輯: VF84 (219.71.39.74 臺灣), 09/02/2022 08:02:33
鑲金的主機板
Wahoo 有超乎想像的支持度，有點讓我意外。用 wahoo 的車友們，方便透露使用頻率
和持有時間嗎？謝謝。
※ 編輯: VF84 (219.71.39.74 臺灣), 09/02/2022 12:22:26
只有一年 QQ
※ 編輯: VF84 (219.71.39.74 臺灣), 09/02/2022 15:11:09
※ 編輯: VF84 (219.71.39.74 臺灣), 09/02/2022 15:16:55
※ 編輯: VF84 (219.71.39.74 臺灣), 09/02/2022 17:28:45
※ 編輯: VF84 (219.71.39.74 臺灣), 09/02/2022 19:01:30
稍微統整一下：
- Wahoo Kickr v5 和它週邊軟硬體的整合性高，相當受到歡迎。
耐用度的部份，目前車友普遍都使用滿一年，沒遇到問題。
然後那個 climb 好像很好玩。
- NEO 人氣次之。上市時間夠長，耐用度已經受到驗證。
- Saris，只有收到一則推文，沒有太多額外的資訊。
我應該會是 NEO 跟 Kickr 兩者擇一。非常感謝各位的意見 (ゝ∀･)b
※ 編輯: VF84 (219.71.39.74 臺灣), 09/03/2022 09:14:45
※ 編輯: VF84 (219.71.39.74 臺灣), 09/03/2022 17:38:18
... <看更多>