【美車開箱】帥氣又迷人的美車一台啊 😍
怎麼看到開箱文也會有戀愛的感覺 🤣
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nx大改款2021 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 八卦
配備滿還是省養護⁉
電動.汽油後疫情換車決勝點
銷售排行現端倪
加入電動車世代後勢看漲👀
棄守電動車3C達人Tim🔪
開箱愛車M-Benz GLA 200
換不了電動車有苦衷
疫情打亂3C達人Tim美夢🗣
養護便宜.OTA更新🙌
3C達人廖阿輝也難拒特斯拉魅力
17吋水平螢幕.全新UI系統
大改款Model S科技感爆棚🕶
電動.豪華.國產王牌登場☄️
2021下半年新車接力
新世代Lexus NX話題熱燒
國產CUV再掀戰火
改款Nissan Kicks來勢洶洶🌊
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今晚10點 56台 地球黃金線
#地球黃金線 #電動倒戈 #賓士GLA200 #TeslaModel3
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今日來賓：
3c有意思tim哥
3C 達人廖阿輝
沈慧蘭-殺手蘭
Andy老爹
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大改款Lexus NX準備上線！😍😍😍
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台灣銷售創新高 LEXUS今年繼續力拚休旅市場💟 https://reurl.cc/Q7dm0b
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nx大改款2021 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的評價
恭喜草爺牽新車－美國肌肉帥哥CORVETTE C8 (中置後驅/零百加速2.9秒)，老爹則派出同樣為美國廠牌的電動車代表－TESLA MODEL 3 PERFORMANCE(四驅/零百加速3.3秒)， 面對這台NA猛獸，直線加速到底誰會勝出？
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有Auto Hold停紅燈需要打N檔？
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第二代大改款INFINITI QX60！！能源局公布五月第一名進口車油耗竟然是？？2021第三季新車名單公布！！
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之前發過許多相關油電車的試駕影片，相信有許多朋友都已經看過了，知道我目前似乎在考慮Lexus的油電車－UX 250h。
不過考慮到行李廂承載的實用需求，決定把車格往上提升一個等級，看看NX系列是否能滿足我的要求。
但是現在來考慮NX系列就有一點尷尬了，因為國外都已經發出全新大改款的照片了；如果此時選擇這部車，不就是買到末代車款了嗎？這樣行嗎？
這支影片就來跟大家一起聊聊這個問題，順便看看我的考量點，是否剛好跟你相似。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
#SUV #Hybrid #剛剛好水餃
nx大改款2021 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的評價
Auto Hold要怎麼使用？遇到紅燈時需要打N檔嗎？如果Auto Hold啟動時，腳踩煞車會不會被影響？開車幫幫忙告訴你...
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買Q2竟能提升交女朋友的機會!?｜176萬跨界小休旅 Audi Q2 35 TFSI S-Line
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nx大改款2021 在 1張圖拆解大改款LEXUS NX - Mobile01 的八卦
2021 -11-17 0:08. 不多說先上圖 1張圖拆解大改款LEXUS NX 選購指南汽油車型很好選. NX200維持菁英主力166萬，雖然漲價但LSS也升級3.0， 舊款主力之一NX300 2.0T淡出， ... ... <看更多>
nx大改款2021 在 lexus nx大改款mobile01 - 汽車貼文懶人包 的八卦
2021 年8月24日· 以下是2022年式大改款, 日本定價○ 直列4缸2.5L・ NX250 455萬日元・ NX250 ... 元○直列4缸2.4Turbo・NX350 F Sports AWD 599萬日元○直列4(LEXUS 第1頁) ... ... <看更多>
nx大改款2021 在 [新聞] 大改款Lexus NX可望年底前登陸臺灣- 看板car 的八卦
原文連結：
https://tw.news.yahoo.com/大改lexus-nx首見phev-四款全新動力同步發表-045019326.
html
原文內容：
大改Lexus NX首見PHEV動力 傳可望年底前登陸臺灣
陳奕宏
2021年6月12日 週六 下午12:56
一如Lexus先前所預告，旗下休旅車款銷售主力NX車系於今日 (6/12) 正式發表全新第2代
版本，改以GA-K平台開發的新一代NX，外觀保留前代動感設計，並融合Lexus新一代家族
設計風格，搭配以大尺寸觸控螢幕為主體凸顯科技風格的內裝鋪陳，並將車型尺碼全面放
大。除此之外，更首度提供PHEV插電式油電複合動力，搭配全新開發的2.4升渦輪增壓引
擎，還有2.5升Hybrid、2.5升自然進氣等，共4款動力選擇，進一步擴大NX車系當中的「
電動化」動力選項。
早在新一代NX車系亮相之前，外界即已推測Lexus將會為其植入一款PHEV插電式油電複合
動力選擇。而在發表現場，以NX 450h+為名的全新PHEV動力車型也成為全場焦點。這款PH
EV動力運用2.5升自然進氣引擎為核心，搭配18.1kWh鋰電池組，除306匹系統輸出，亦具
備有63公里純電行駛能力。NX車系當中，Lexus提供有前驅與後驅兩種驅動模式選擇，AWD
版本將會植入E-Four四驅系統，於後軸增加一組電動馬達，依照路況不同，能夠讓前、後
軸扭力輸出比例能夠100:0與20:80之間切換，甚至還可繳出0-100km/h加速6秒之內的性能
表現。
除了首度植入的PHEV動力，Lexus同步提供一般Hybrid油電複合動力選項，NX 350h同樣使
用2.5升自然進氣引擎最為核心，搭配THS II油電複合動力系統，除了前驅設定之外，同
步提供整合E-Four四輪驅動系統的AWD車型給予買家選擇。動力輸出方面，NX 350h具備有
242綜效馬力，0-100km/h加速亦有7.7秒水準。
兩款油電複合動力系統之外，新一代NX還首度提供2.4升渦輪增壓引擎動力選項，這具Lex
us全新開發的渦輪增壓引擎，導入中置直噴技術結合高速燃燒系統，Lexus表示能夠符合
日益嚴苛的環保法規。搭配Direct Shift 8速手自排變速箱以及AWD全時四輪驅動系統，
將以279匹最大馬力，擔任NX 350車型動力心臟。擔任入門動力選項的，則是2.5升汽油自
然進氣引擎，同樣搭配Direct Shift 8速手自排變速箱，提供有前驅以及AWD兩種驅動模
式，動力輸出則為199匹馬力，扛起NX 250車型大旗。
改採GA-K平台開發的新一代NX與前代相比，車長4,660mm、車寬1,865mm、車高1,640mm與
軸距2,690mm尺碼都相對放大，分別增加20mm、20mm、5mm與30mm之多，整輛車大上一圈，
軸距也同步拉長，帶來更具氣勢外表，也有助於提升車內乘坐舒適性。外觀設計大致保留
與前代相同的年輕、動感風格，但包含水箱護罩、頭燈等元素都加入Lexus新一代設計筆
觸。車尾則是有較大差異，除了取消L字樣廠徽，改用平均排列於中央的「LEXUS」字樣作
為品牌識別，更導入光帶式尾燈，營造更不同的視覺感受。
車內則大幅度走向數位化設計，全數位虛擬儀表板，搭配高達14寸的中央觸控螢幕，大幅
度減少車內實體按鍵數量，也改善過去Remote Touch多媒體整合系統操作較不直覺的問題
。除此之外，新一代NX還導入Touch Tracer Operation觸控式方向盤，多功能方向盤上的
操作按鈕全改為觸控面板，駕駛可以運用「滑」移方式，更輕鬆操作HUD抬頭顯示器或者
全數位儀表板的模式切換。同時，還新增自然語音辨識與操控系統，可以透過直接喊出「
嘿！Lexus！」等方式叫出語音助理，使用上更為便利。
新一代NX同步植入Lexus Safety System+ 3.0系統，其中PCS預警式防護系統除了車輛、
行人、自行車騎士、機車騎士與對向來車等偵測功能之外，還加入前方路口側向來車警示
以及主動轉向閃避輔助等功能。配合上全速域DRCC、車道偏離警示、車道維持輔助、道路
速限辨識、前車駛離提醒，還有可判斷行人將穿越馬路、車輛可能失控等風險因子，並提
供相關警示，以及針對距離前車過近、彎道自動減速的PDA主動駕駛輔助等，完整NX安全
守護。此外，還加入電子式門鎖、離車安全警示、含遙控功能的自動停車輔助、智慧型手
機數位鑰匙等，給予更多使用便利性與安全性。
以4種動力心臟，搭配兩種驅動模式，共提供多達7種動力組合的新一代NX預計今年稍晚由
北美、歐洲以及日本等市場為起點，陸續於全球各地市場上市。臺灣方面，由於NX也是目
前的主力銷售LSUV車款，Lexus總代理和泰汽車將會積極以最快速度引進臺灣市場，有望
於今年底前導入。據側面了解，和泰汽車同樣將提供多元動力選項給予臺灣買家，甚至有
望導入多達5種動力選擇，搭配不同配備組成，以滿足不同需要的消費客層。
心得/說明：(30字以上)
看來如先前所聞
和泰會趕在今年第四季引進
且有5種動力選擇
但新款NX200應該暫時還看不到
到時就看和泰的訂價策略啦
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.5.195 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1623480774.A.766.html
※ 編輯: vadim (111.250.5.195 臺灣), 06/12/2021 14:53:25
※ 編輯: vadim (111.250.5.195 臺灣), 06/12/2021 14:54:18
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