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國外第八代Toyota Camry要小改款了！包含台灣的腳步應該也快了，外觀部分有做一些線條上的修正，LED頭燈的燈具也重新排列，內裝部分也有提升，除了造型不太一樣外，最主要的是中間的螢幕往上拉，並升級到9吋的觸控螢幕，操作更便利外也增加使用空間，Apple Carplay, Android auto都是標配。主動安全TSS也是重點，ACC自動跟車加上了RSA路標輔助，還有彎道減速輔助，LTA車道追蹤，TMN前車駛離提醒，也都變成標配！
動力一樣維持2.5升油電與純汽油的配置，與改款前則大同小異！台灣有興趣的消費者可以去問問看喔！
TNGA的三缸鴨快來了，和前一代小鴨相比，車重減輕50公斤、剛性增加30%、底盤重心降低15mm，日本當地會推出三款動力系統，全新開發的1.5升三缸自然進氣引擎、還有1.5升三缸Hybrid引擎跟全新開發的1.0升三缸自然進氣引擎；搭配Direct Shift-CVT 變速箱，讓小鴨在低速的加速表現更出色！
1.5升Hybrid系統還提供了E-Four四輪驅動選項，也就是後軸以獨立馬達帶動後輪，也算是Toyota小型掀背車中首見的油電配置。
主動安全也搭載最新的TSS系統，包括全速域ACC、LTA車道維持、AHB自動遠光燈、RSA道路標誌辨識；PCS輔助煞停系統（同AEB）新增轉向偵測功能，同時還新增自動停車功能，目前全新Yaris將在下週舉行的東京車展公開亮相，台灣有任何消息我在跟各位報告！
【Toyota Corolla Cross全新跨界強棒 正式登場】
今天和泰汽車發表全新車種Corolla Cross
使用與神A相同的TNGA-C平台打造
提供2種動力共6種編成
汽油-安心售價76.5萬
汽油-豪華售價79.9萬
汽油-尊爵售價85.5萬
Hybrid-豪華售價87.5萬
Hybrid-尊爵售價91.9萬
Hybrid-旗艦售價98.5萬
全車系標配7氣囊及TSS
安全一樣不分等級
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外觀部分很像小RAV4
車頭水箱護罩使用雙梯型設計語彙
並在保險桿兩側有2道俐落線條
讓整體車頭看起來更加動感
車側部分可以看到懸浮式車頂
以及在前後門的板件上
可以看到箭矢式特徵
這個特徵在車輛的其他地方都可以看到
像是擋風玻璃、車門以及行李箱
輪圈在最高等級採用18吋雙色切削鋁圈
並且輪拱搭配有棱有角的防刮材質
車尾部分尾燈使用LED光條式尾燈
並且使用光幕工法
在夜間辨識度相當高
很多人說這具尾燈很像RAV4
但我覺得更像Camry
在下保險桿部分使用防刮材質
搭配下擾流飾板
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內裝部分的配置極為相似Corolla Altis
比較不同的在Cross配置足踏式手煞車
其餘的像是7吋數位儀錶板
8吋的Wi-Fi中央螢幕
單區恆溫空調等配置都與Altis相同
不過在後座空間Cross表現不錯
我身高174在駕駛座後方有超過1顆拳頭以上
頭部更是將近2顆拳頭
後座也配置台灣人喜愛的冷氣出風口
在行李廂空間正式Corolla Cross一大亮點
容積達到487公升
並支援後座椅6/4分離傾倒
只不過隆起的部分有點大
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動力部分與Altis相同
汽油配置1.8升奧圖循環汽油引擎
最大馬力140匹 最大扭力17.5公斤米
搭配CVT無段變速系統
平均油耗為14.5公里/公升
油電則是搭配1.8升阿特金森循環引擎
並且配上油電系統
縱效馬力122匹 最大扭力為24.8公斤米
搭配E-CVT電子控制無段變速
平均油耗為21.9公里/公升
懸吊系統為前麥花臣後扭力梁式設計
這扭力梁並非傳統Toyota的設計
而是TNGA-C平台的新型設計
並且Cross是第一輛使用的
透過改變懸吊幾何角度
以及新設計的懸吊支架
並且搭配大型化橡膠襯套
再加上抗扭防傾平衡感
來增加舒適及操控
實際的操駕感受我們日後會再進行試駕
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安全部分標配7氣囊
TSS主動安全防護系統
不過由於配備足踏式手煞車
所以ACC非全速域
但與Altis相比Cross有LTA車道維持系統
在高速公路上使用相當方便
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不知道大家對這台車有什麼問題
歡迎在下面留言
我們會在之後的試駕影片幫各位做解答
By熊子
#全民瘋車bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#toyota #corollacross #跨界休旅
新在哪裡？
●外觀造型微幅更動
●導入包括樺木在內的座艙色彩及 NuLuxe 皮椅
●導入 Apple CarPlay/Android Auto 連接
●導入最新版本的 Lexus Safety System+ 2.0 主動式安全防護系統，整合日間自行車偵測 PCS 預警式防護系統附自動煞車輔助、 RCA 路標辨識輔助、全速域 DRCC 主動式車距維持定速系統、 LTA 車道維持輔助、 AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統等。並首度推出 BladeScan Type AHS 主動式 LED 頭燈
●導入雷射焊接並增加點焊與膠黏劑，提高車體剛性，懸吊阻尼設定調硬，前後防傾桿加粗並改為中空設計來減輕重量，還加入摩擦控制裝置 (Friction Control Device, FCD) 來降低高頻率震動，以提昇 NVH 工程表現，並增添主動彎道煞車系統來改善其操控性
●導入源自 LC 跑車的 AVS 主動可變式懸吊系統，並搭載駕駛模式切換介面，賦予其更稱頭的操駕能力
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/60904
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
新在哪裡？
●外觀換上向前延伸肌肉線條的引擎蓋，下氣壩兩側新增鍍鉻飾條並向中央匯集
●全車系換上新款輪圈
●尾燈改為燻黑設計，燈組內加入黑色飾條
●中控台主機位置上移(汽油尊爵以上為懸浮式)
●中控飾板自原有的虎目石飾板，改為典雅木紋飾板
●四門電動窗開關飾板自原有的亮面塑料搭配咬花，改為精緻霧面塗裝
●座艙內的車縫線顏色自原有的紅褐色改為銀白色
●導入新世代 2.0L Dynamic Force M20A-FKS 引擎取代現號 2.5L 2AR-FE 舊引擎
●M20A-FKS 引擎熱效率達 40%，結合 13.0:1 高壓縮比設定搭配 D4-S 缸內直噴科技，最大馬力 173hp / 6,600rpm 峰值扭力 21.0kg-m / 4,100~4,900rpm
●導入新世代 Direct-Shift CVT 無段變速箱，具備起步齒輪 (Launch Gear) 設計，減少動力耗損
●標配 TSS 2.0 智動駕駛輔助系統，導入全速域 ACC(含Stop&Go)+LTA 車道循跡輔助
#Toyota
#Camry_汽油尊爵
#記得開啟CC字幕喔
Toyota Camry 車系自 1982 年誕生以來，迄今發展出八個世代，國內自第二代起正式引進美規車型，並自第五代起導入國產化，第八代於2018年時改為日本進口方式導入，而小改款車型以美規率先於2020年推出，歐規在同年底登場，日規則在今年 2 月推出。總代理和泰汽車選在今年 3/3 正式發表，動力提供 2.0L 汽油及 2.5L 油電兩種選擇，汽油編成與建議售價分別是豪華 (新台幣 92.9 萬元起) 及尊爵 (新台幣 102.9 萬元起)，2.5L Hybrid 則提供尊爵 (新台幣 118.5 萬元起) 及旗艦 (新台幣 139.9 萬元起)，本次試駕車款為 2.0 汽油尊爵。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/third/341
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Toyota AurisTNGA前麥花臣後多連桿懸吊，純粹歐洲車路感，極近似手自排的可模擬10速CVT變速箱，搭配171匹可拉到6500轉進檔的DynamicForce自進汽油引擎跑起來十足鋼砲味無誤。
20年式加入Level 2等級全速域ACC、自動車道維持置中輔助系統，WiFi多功能主機。龐德大瑋忍不住想再試一次，而這次開起來感覺更好，應該還有改變。林口所莊所長特派新進女業代香君陪同試駕，所謂初生之犢不畏虎⋯⋯⋯龐德問大瑋：「 買一部Auris給你開好不好？」，大瑋答：⋯⋯⋯
LTA 一般中文稱為車道維持置中系統， 他會一直監測路上車道兩端白線並一直進行方向盤的修正，來達到一直"維持置中"的結果。 在 ... ... <看更多>
所以車道維持系統是否等於車道置中系統或者是兩種有不同的地方嗎？另外像是車道維持系統與車道偏移修正車輛若偏 ... 72 F →andykeny: TSS2.0的LTA也是置中 11/13 23:44. ... <看更多>
lta車道置中 在 Re: [問題] 有關Rav4 TSS 2.0的一些狀況- 看板car - 批踢踢實業坊 的八卦
※ 引述《Joule (職務代理人)》之銘言：
: 鄰居最近買了輛Rav4(新車)
: 沒試駕就買了,想說大家車都好好的
: 也沒甚麼災情或使用上的障礙,所以就買了
: 有TSS 2.0
: 結果問題來了,我也有開他的車上國道試開過了,
: 不知道各位的Rav4或是其他有TSS2.0的人手感是不是如下所述?
: 車道偏移在國道直線上時,
: 一下開啟,一下關閉,方向盤乎輕忽重,
: 很像有人在跟你搶方向盤
: 然後方向盤不只是乎種乎輕,是會扯一下扯一下,也不是一直幫你扯
: 也就是說這台車開起來就是,直線的時候有人在跟你搶,
: 而且還要搶不搶的,彎道的時候,就靠自己抓方向盤
: 我乾脆把功能關掉自己抓方向盤還比較好開...
我一開始也是一樣的感覺，但是我的解法很簡單且對我有效。
進車輛控制選單把LTA的靈敏度由預設值的"高(兩格)"調整為"標準(一格)"，搞定。
有遇到相同問題的可以嘗試看看
這樣對我來說LTA從原來的60分進步到80分，剩下被扣的20分如下：
1. 逆光容易失效 -5
2. ACC跟1格較容易短暫失效 -5
3. 感覺還是有些微偏右 -5
4. 極少數會遇到莫名短暫失效 -5
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.10.243 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1619534960.A.EFA.html
我的車是RAV4 2020, 上面是設定的畫面. 我修正一下用詞跟車主手冊相符的用語.
Sensitivity預設是"高(兩格)", 我是把它調降為"標準(一格)"
希望能幫到你
... <看更多>