KTM在印度推出125 DUKE，不過這外型似乎比台灣販售的版本還要來得簡略了一些！
#成本考量 #價格便宜和出色配備 #大家會選哪個呢
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價格 含選配100萬左右，同為大鳥GS ADV的競爭對手(應該130萬左右?) 如果拿KTM 1290跟BMW 1250來討論越野能力的話我是對KTM在達卡拉力的連勝紀錄比較欽佩， ... ... <看更多>
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※ 引述《dinhan (ChuChu)》之銘言：
: 先說結論，可以買重機，不過390Adv對你來說風險稍大，考慮保養與保值性，建議換一
台
: 好養好脫手的車
390ADV兩年車主說一下這台車心得：
好不好脫手，還是那句話「沒有賣不掉的車，只有賣不掉的價格」，但這款車確實不保值
，現在脫手估計要虧個快10萬。
至於好不好養，要先看你是把它當通勤車或純玩樂車？它的固定使用成本大概是$2/公里
，包含一般保養與油錢（我的油耗是31公里/升），不包含改裝、輪胎、折舊、維修等。
不知道一般日系車是多少？像我現在只能週末騎，單位時間內在它身上的直接花費就很少
，周邊配件或人身部品就另外討論。
另外零配件貴、待料時間長，這些都是真的，像上次有個車友後輪霍爾感應圈變形導致AB
S與TCS報錯、無法正常工作，原廠說換電腦要5萬，後來淘寶買副廠零件工加料1000內搞
定（感應圈台灣原廠也要等一個月...）。
所以騎ATM，啊是KTM，你要學會基本的DIY跟找料，可以幫你省很多時間跟金錢。20年以
後的390車系其實已經很穩定了，沒什麼大問題會讓你花大錢。
以上心得供參考
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.52.133 (臺灣)
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08/24 16:51
問原廠時也是往這個方向去問，原廠在沒實際看到車的狀況下也只能先針對電腦價格回覆
。這個是我沒說清楚，對原廠有點不公平。
※ 編輯: arlenyao (223.136.52.133 臺灣), 08/24/2023 18:22:27
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