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兩年前我還是個騎車次數一隻手掌算得出來的肉腳，第一次跟朋友環島，休息點人家都吃飽休息好一大段要出發，我才剛氣喘吁吁的到，如今我卻完賽了台灣KOM，真的是奇蹟！
當然，我有一定的投入，朋友都笑稱我這樣已是轉行當運動員，外號從151變成林選手！但要在短短四個月進步將近一個小時，以6小時17分完成國際KOM，這絕對不是我一個人的努力就能達成，我謝謝這段時間出現在我身邊的小天使，對我無私的幫助和鼓勵，我再次地相信「有累積才有奇蹟」！
然後⋯⋯我又開始另一項瘋狂的計畫了！(續)
感謝名單：
#鄭森蒲
#3tstrada
#台灣英友達獨家總代理
#單車傳騎 Ride With Passion 男哥
#富律業Fouriers
#CPS 阿錫教練
#單車道 阿舍 小高
#SiS Science in sport Taiwan
#Santini Cycling Wear Taiwan
#單車誌
#Dynamic Labs歐教練
#ZIPP
#Vali單車隊 Albert哥
#所有關注我的你們
這次一樣要徵求帥氣照片，若有拍到可否貼給我？謝謝你們！
環花東 Day1 ，170km收工。雖然今天仍是雨戰，但經歷了去年環花東的大雨、KOM的寒流、中央山脈的顫抖之後，姐已經處變不驚啥都沒在怕的了。
騎完還練了一下轉換跑（因為教練有排課表啊教練啊教練啊！）你們說精不精實認不認真😂
#LOOK795 #KASK空力帽 #單車喜客 #Oakley
#DWD #環花東365
中華民國自行車騎士協會 Taiwan Cyclist Federation
每次完成人生的一個里程碑，第一件想做的事就是感謝，因為我知道自己很幸運，擁有很多好家人好朋友一路的支持與照顧，以下是我特別感謝的名單，但沒被提名到，不代表你不重要，只是我是金魚的小腦，常常記不得全部的人事物而已！
#3tstrada
#marechaltaiwan
#台灣英友達獨家總代理
謝謝你們提供一台xs，上管507，連小個子女生都能騎得開心的車給我，而且給我很大的彈性去試乘，讓我有時間先跟車子培養感情，再跟大家分享騎乘的感受！
#Zipp
謝謝你們提供一組這麼滑的輪組給我，因為這樣我快了好幾分鐘進終點！
#富律業Fouriers
謝謝你們提供34公分如此窄小的手把給我，這種尺寸大概只有青少年的手把才找得到了！
#單車傳騎 Ride With Passion
謝謝男哥借我你兒子的3T給我試騎（還鋸兒子的坐管）讓我知道原來有這麼小reach的車，還幫我把整台車組好，帥帥的出現在我面前！
#Dynamic Labs
謝謝歐教練幫我fitting，解決我騎乘的不適，包括腰背痛，屁屁痛，腳趾麻，原來跟騎乘的角度和位置關係這麼大，你真的好神準！
#單車道
謝謝Arthur提供許多騎車和比賽經驗給我，還幫我做kom小抄，一路上的軍師，判斷我到底能不能順利完賽！
謝謝小高幫我東調西調和維修保養車子，還教我組裝拆卸車子，處理故障，因為你弄得太好，外騎都沒遇到故障，所以我沒有學得很好！
#SiS Science in sport Taiwan
謝謝Jacky提供賽前增強瓦數，賽中補給和賽後修復的補給品給我，還有秦欣成為我飲食的顧問，教我要怎麼吃才能在比賽時發揮最大的能力！
#Santini Cycling Wear Taiwan
謝謝小花提供這麼符合我身形的車衣給我，而且品質非常好，也不時教我要怎麼自我訓練，把自己的經驗傳授給我，希望有一天我也可以跟你一樣什麼都很強！
謝謝森蒲張羅一切3T車子的廠商，讓我可以順利組裝完成，你真的好罩！還很有義氣的陪我再爬一次大禹嶺，這麼棒棒絕對可以很快告別單身！
#黃文忠/Huang Wen Chung
謝謝神人願意下凡來教我們這些平民百姓騎車，你說的很對，騎KOM幾乎是一路的中社，如果可以把中社騎好，kom一定也可以騎得很好！
#單車誌
謝謝一路以來的支持和報導，讓更多人知道我在騎車這事，還有這次的沿路跟拍！
#中華民國自行車騎士協會
#BerlinHsu #KrossLee 攝影團隊
謝謝你們幫我安排賽事，我以為這次自己騎應該都沒照片，沒想到完全白擔心了！
#捷安特 #TCR #公路車
好啦!這支是今年三月份拍的的新車影片
在Dynamic labs Fitting後，Oliver大師依據我的數據，幫我調整TCR適合的狀態，所以我真的如願以償騎TCR~
因為牽完車隔週首騎就彰化百K，接著環花東 蘭陽65K...，一連串比賽就被推延到現在啦:P(現在我看起來都不太一樣了哈哈)
但還是想跟大家分享跳針『這是我的車』的喜悅(撒花轉圈)
感謝捷客單車協助拍攝
拍攝器材｜GoPro Hero 7
車子型號｜TCR ADVANCED 1-KOM 2019
上集公路車Fitting流程大公開#1 ► http://bit.ly/2HA0n1y
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#公路車 #一日雙塔 #2019
一日雙塔520K，考驗一個人的體力、耐力，以及意志力。
一日雙塔棄賽的當下，有很多不得不的掙扎。
一日雙塔前導片 ►https://youtu.be/_-YH1tA2wXs
也猶豫沒完賽要不要放？要放多少內容？因為真的哭好醜QQ
想想這是目前我們的發生的事情，如何把事情講清楚分享給大家也是種練習，也讓未來的我們可以記住。
一日雙塔真的不簡單，中間的補給、休息、團隊之間搭配等等缺一不可。
失敗也是種經驗，可以讓大家借鏡避免跟我們一樣問題~
今年能完賽的，真的是勇者中的強者，完全敬佩！
雙塔一直都在，調整好明年再戰！
歡迎各路好手報名破風(誤)
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拍攝器材｜GoPro Hero 7
輪組｜Racing Zero competizione(競賽版跑零)
風鏡｜100% SPEEDCRAFT
安全帽｜KPLUS ULTRA
卡鞋｜LAKE CX237
碼表｜Bryton Rider 330
車子型號｜TCR ADVANCED 1-KOM 2019
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