《中天的夢想驛站》
【能耗等於經濟成長? 暖化迫人類節能 解能源的癮 節能是最便宜快速的路】
我們常常說節能減碳,減碳我們大致知道是什麼,怎麼樣做到節能?現在大家知道是綠色能源,但是事實上節能是有一套辦法的。我們特別跨洋到新加坡,參加一場智慧節能高峰會,而這場智慧節能高峰會邀請了一位被尊稱為「節能教父」的大師,請看我們的記者李瑞玉跟溫明書,來自於新加坡的報導。
人類曾經為了經濟發展,無止盡地開採石油、煤炭、天然氣。二戰後的世界,「燈火通明」成了幸福指標,以至於地標型的摩天大樓經常沒有開關,因為人們深信「能源消耗」,帶動的是上下游生產線的運轉。
節能教父羅森費爾德說,「我對能源沒有什麼特別的了解,直到石油禁運衝擊襲來。當年這裡能源就像塵土一樣廉價,既然像塵土一樣廉價,人們對待它就像塵土一樣。」
號稱節能教父的美國科學家羅森費爾德,在1970年代石油危機來襲時,率先提出所謂「節能」概念,並致力發展低能耗商品。最有名的例子是當全美用電量飆升,加州用電量卻能維持一定水準。在他的努力下,從1978年起算,加州能源委員會共替人民省下660億美元電費,人類也正式進入節能時代。
羅森費爾德說,「這就像是靈光乍現,我為什麼不那樣想,所以就開始思考標準 從全球暖化中 我們得面臨多嚴酷的考驗 所以我們必須把每輛車的碳足跡都納入考慮 還包括每棟房屋及每間新工廠 。」
羅森費爾德的節能概念,雖然引領了半世紀以來人們對能源效率的重視,也扭轉了科技發展的方向,但人類對於電力的需求仍以一種難以想像的速度增加。根據國際能源署IEA的最新統計,到2050年前,工業化所帶來的用電消耗,將足足比當下暴增50%,但全球仍有13億人口無電可用,另外還有超過1億人,仍處於電力不穩的艱難境地。對人類而言,未來40年的挑戰,電力消耗將會變成當前的1.5倍,如果二氧化碳消耗必須減半,那麼能源的使用效率,就必須是過去的三倍。
Jean-Pascal Tricoire是施耐德電機CEO,他表示,過去當人們說,你要環保,你得做另一台風車,另一個太陽能隔熱板,忘了它吧!對你來說,環保最便宜快速的做法,就是節能。」
他是號稱全球能源管理專家,法商施耐德電機的CEO,過去20年常駐亞洲,思索著下一個世代的節能解答。
他說,節能就好像戒菸,很難撐過六個月,直到你不只感受到健康。你覺得更輕鬆,你還能節省更多的錢。這正是我們想做的,我們想要解放你,把你從那種癮中解救出來,我們希望協助我們的顧客,從對能源的癮頭中解放出來。
節能無疑是當代顯學,尤其在巴黎氣候峰會COP21結束後,施耐德以工業4.0為核心,結合OT(運營技術)和IT(資訊技術)技術,推出一系列跨領域的創新節能方案,更希望進一步改變能源使用方式。
連鎖飯店是施耐德全球節能重要的一環,藉由物聯網概念,精準操控飯店內暖通空調(HVAC)、熱水系統與照明設施。結果在過去7年,成功讓全球希爾頓平均每年節省3%電力使用。而類似概念也跨入醫療領域,除了確保供電穩定、保障病患安全、降低意外風險可能帶來的損失,他們也藉由最佳化病房管理,改善住院感受,並省下30%作業成本。
小到遠端監控家裡狀況、空調冷暖,甚至是光線明暗,隨心所欲。手機還能連結大樓斷電系統,藉由擴增實境(AR)的概念用平板來做倉管。而這類足以延伸到製造業、重工業和電力公司所做的預測性維修,能大幅提高能源效率,推出上線後 一度曾經替某企業一年節省7百萬美元成本。
他說,接下來的20年 (節電發展)將會跟當初發展電一樣快速。而過去20年我們不斷在做的,是把人與人串連起來。所以我們透過網路串連了全球30億人口,我相信我們可以說完全改變了溝通的方式,每個人都用skpe、whatsapp,使用電子郵件,形式上完全改變了我們的生活。
他說,下一個五年,我們將用網路串連另外30多億人口,所以50到60億。同一時間,我們將串連400億台機器。所以網路二部曲將會不再是20年後,而是5年內將會把400億台機器,實際上可能是500億台,因為原本已經有100億台連結上網了,和50億人口串連。
全球正式進入物聯網時代,意味著連結才能創造最大效能,也成為節能的最大法寶,且這樣的拓展,還能更進一步提升人權。
Jean-Pascal Tricoire說,電力應該是眾人都能接近取得,因為電力能驅動教育、舒適生活,驅動其它很多東西,而且因為透過物聯網使用電力,我們能把太陽能科技送到遙遠的地方,這些是我們過去用科技無法抵達的地方。
科技確實帶來了便利,也造福了人群,特別是節能這塊。過去十年,人類相關投資已加速三倍,尤其著重於數位化基礎建設,只不過當前的挑戰已不再是能源短缺,而是急速工業化催生的全球暖化。當再生能源預估要到2040年才能占能源比重70%,人類當下所能做的,就是盡量戒除能源消耗的癮,讓每分電都達到最佳效益。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過16萬的網紅heyitsmindy,也在其Youtube影片中提到,instagram: https://www.instagram.com/heyitsmindyy/ ————————————— 嗨大家好👋🏻 今天的影片是和大家分享 我在四月的三天日常生活~ 其實這三天也不太算是我的「日常」.... 首先是我挑戰一個人去菜市場買東西 (因為平常都習慣去超市 所...
it ot是什麼 在 倫敦人妻先生手記 Facebook 八卦
#對唔住又係日常生活小品系列
關於放飛機,我的看法是:浪費自己的時間是自殺,浪費別人的時間自然就是謀殺。我很少被人放飛機,並不是因為我的人品好,相反,大概是我的人品太差,所以才不會被人放飛機。
話說早前有位認識了兩年的朋友約了我晚飯,我們只是約了日子,但未訂實時間,都市人嘛,大家都忙好正常。到了見面的那天,下午時我們聊了幾句,偏偏到了「我們今晚幾點」這句,他就藍剔不回。
五時下班我一直在等到六時(在這公司裡最多時間的OT竟然是因為這件事),終於放棄等待回家煮飯。
「抱歉,我剛剛去了開會,今晚我們7時半吃晚飯?」我在家門前終於收到他的訊息。
「抱歉,我剛回家了。你辛苦了,開了整整三小時會,我猜你還是好好休息吧。」如果他聽不出弦外之音,應該是智力有點問題了。誰會信一個會可以開三小時?放break時回一句也可以吧?
「那麼你明天有空嗎?」
「這星期所有的晚上都已經有其他人約了。很抱歉,我現在挺生氣的,你是我很喜歡的朋友,我不希望跟你說很過份的說話,要是你下星期有空再來跟我聯絡吧。」小時候沒有學會cut off,生氣的時候就是一股勁什麼也罵出來。辛苦了我年輕時交的那些男朋友們,受了我這麼多氣,要是我當年懂得在適當的時候閉嘴,大概他們會幸福得多。
「Hi」一星期後他準時再來找我。
「Hi」我其實只能記一天的仇,第二朝訓醒已經是新的一天,沒有道理不回應人家吧?
「上次很抱歉,如果可以的話,我能邀請你吃頓晚飯賠罪嗎?」
「沒事,都過去了,又不是什麼大事情。」做人嘛,總不能給臉不要臉,勢不可以去盡,對方鋪了下台階就要下,不能一腳踹散人家的。
「這星期你那天有空嗎?」這次是秒回了。
「抱歉,這星期都有約,接下來幾天我又會到德國,中間又有幾個晚上都有約,然後我有朋友來英國要給他當導遊,再過兩天我會到西班牙一星期渡假。所以,我只有下星期三的晚上有空,再不然就是九月我們再見吧。」留意一下,我們對話當時是八月初中。
其實我沒有真的那麼忙,但是在關係處理裡,既不能讓對方覺得自己很閒可以隨傳隨到,但也不能完全拒人千里。我的姿態就是高傲得近乎沒有餘地去只給你一個晚上,然後禮貌地把主動權交回你手上,姜太公釣魚,願者上釣。Take it or leave it, if you can get someone better to spend that evening with.
「沒問題,就下星期三吧!」上釣了。
「那麼這次別跑去開會了哦。」
「不會了,我安排那天下午請半天假,我可以來接你下班嗎?」
「這有點太誇張了吧?不用請假啦。」似乎調教得太過份了,雖然英國人假期很多,但還不致於可以這樣隨便花吧?
「都是補假,反正都要用的,就這樣決定吧!」
「那好吧…」恭敬不如從命。
你明白點解無人會放我飛機了吧?一來一回起碼要再等兩星期先約得返。呢個世界所有人都係欺善怕惡,越順得人就越易被放飛機。呢個故事教訓我地:做朋友同好多野都係一樣,該硬的時候,就應該要硬起來,這樣才會長做長有。(呢個係咩寓言故事?!!!)
#我可唔可以趁呢個機會讚下自己搵圖嘅能力
#一幅圖有齊洋腸人妻同起機
#多謝跑道界KOL
#問你死未
#無錯各位如果細心睇故事再推敲時間
#會發現我今個星期會去西班牙
#我陣間就飛啦
#其實呢個係極度淨化版的對話
#我有諗過截圖當配圖
#但發現無論點截都會被report
#I_mean_粗口呀
#呢隻仔我原本唔打算介紹佢出場
#應該唔會再出
#我收收埋埋仲有好多貨
#另外醫生律師同廚師仔條線我都未update
#忙到癡晒線
#本故事純屬虛構
#感謝咸池桃花
it ot是什麼 在 蔡依橙的閱讀筆記 Facebook 八卦
短程起飛、垂直降落的F-35B,看他起飛降落,感覺好像在看哈利波特:「這是什麼妖術?」XDD
Amy Butler here. As senior Pentagon editor, there are perks to being a scribe. May 26, I had the opportunity to witness aviation history with a small group of reporters invited to the USS Wasp amphibious ship to witness a few hours of the first-ever F-35B Operational Test (OT-1) trails off the coast of North Carolina. I'm posting some of the many videos I collected to give our readers a sense of what we saw on the boat.
During OT-1, actual Marines -\-\ not test overseers -\-\ are operating the six F-35Bs that embarked May 18 for the tests; this includes pilots and maintainers. During DT (developmental testing), we got to see firsthand the first vertical landing and short takeoff at sea, but in OT-1, the Marines are demonstrating a cadence to operations to gain confidence the single-engine, stealthy fighters can assimilate into an air wing onboard the amphibious ship, which will include other platforms: the MV-22, CH-53E/K, AH-W/Z and unmanned air systems among them. This is all leading up to what the operational debut of the F-35B, slated in July.
This is a long video -\-\ 8 plus minutes. But, if you stick with it, here's what you'll see. And, a word of caution. Turn down your speakers or headphones, or grab a cranial. Its very loud.
F-35B taxis from parking and preps for takeoff (a DV is giving the pilot signals -\-\ you can see him in blue next to the yellow shirt at far right).
1:19: Notice when the lift fan doors open and nozzle angles down (the scorch marks are from repeated take offs at this 400 ft. position).
2:10: F-35B conducts short takeoff.
2:32: A second F-35 approaches for a vertical landing. Notice the nozzle's tiny corrections during the hover, slide over the deck and descent. A typical descent is about 7 ft. per second.
3:38: This F-35 clears the deck, maneuvers to parking area.
That voice you may hear is USMC Lt. Gen. Jon Davis, deputy commandant for aviation, explaining to a reporter that the takeoff point for this round of trials is 400 ft. As the next jet taxis, you can see scorch marks around the 550 ft. mark, where jets have commenced launch at 500 ft. earlier in OT-1.
4:11: Depending on how big your screen is you can see the first F-35B that took off flying in the pattern just above the cloud line to approach for a landing.
5:27: This F-35B is visible behind the ship, control surfaces deployed slowing the aircraft with doors open. At this point the nozzle is rotating and will be fully at 90 deg. once the hover is commanded.
6:22: Pilot slides the F-35 B over the deck (you can see those scorch marks in the Thermion non skid where previous landings have occurred) and comes to a brief rest. As a note: Navy ship operators onboard say they are monitoring the performance of the Thermion but detected no red flags thus far into the trials.
7:15: Yellow shirt commands taxi forward for another takeoff from 400ft.
8:10: Yellow shirt commands power (Sorry for the finger -\-\ was quite windy and lots of engine blowback -\-\ can't drop Av Week's iPhone!).
8:28: Takeoff
That was our welcome on deck.
it ot是什麼 在 heyitsmindy Youtube 的評價
instagram: https://www.instagram.com/heyitsmindyy/
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嗨大家好👋🏻
今天的影片是和大家分享
我在四月的三天日常生活~
其實這三天也不太算是我的「日常」....
首先是我挑戰一個人去菜市場買東西
(因為平常都習慣去超市 所以才會說是挑戰XD
而且要在季末找到草莓也是一種挑戰)
我還參加了從未參加過的香奈兒彩妝活動
大家可能覺得參加活動沒有什麼😖
但對我來說是一個壓力超大的事
大家如果有興趣
我可以改天再在影片中跟大家聊聊「出席活動」這件事
最後是我最喜歡的開箱時間!
(每次vlog必備的)
去年買了Samo Ondoh的包包 直到現在還是非常愛用中
所以今年春天又購入了兩款
不知道大家覺得怎麼樣呢?
(我是很喜歡啦❤️)
那就希望大家會喜歡今天的影片
如果大家對我或是影片內容有什麼問題
都可以在底下留言
Thank you for watching!
ps.本次封面參考小紅書「朱迪的七七八八」設計!
#日常VLOG
#heyitsmindy
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🧾Samo Ondoh
綠色水餃包 https://www.samoondoh.com/product-page/복제-gnocchi-bag-m-mint
白色菱格水桶包 https://www.samoondoh.com/product-page/egg-bag-s-quilting-snow
黃色鏈條 https://www.samoondoh.com/product-page/acc-terazzo-chain-74cm-samo-ondoh
粉色鏈條 https://www.samoondoh.com/product-page/acc-glass-terazzo-chain-74cm-samo-ondoh
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黑色狗狗T https://www.oiiv.co/products/p26-korea-101狗狗好朋友短踢
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漸層洋裝 https://www.oiiv.co/products/p21-korea-銀河漸層傘狀綁帶洋裝
ON ME:
WEDNESDAY
咖啡色帽踢洋裝: stylenanda
帽子: oiiv
紫色上衣: oiiv
THURSDAY
灰色帽踢: H&M (男款)
棕色皮外套: stylenanda
綠色包包: Samo Ondoh
黑色棒球帽: oiiv
灰色針織裙: pazzo*
白色高領內搭: mindy x oiiv 12月選品
FRIDAY
白色西裝: 淘寶 Lonslan Shop
上衣: ZARA
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金銀戒指: thecorneracc
麻花戒指: zero_eternal_acc
黑色西裝: 淘寶 THESUMEY
Tshirt: 淘寶 Lonslan Shop
戒指: 淘寶 Lonslan ACC
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Music ♪ :
Epidemic Sound / Overthinking - Dylan Sitts
Thematic / Fiji Blue - It Takes Two https://thmatc.co/?l=A9F0300B
Barshy - Lately (with. ivoryshorts) https://soundcloud.com/barshyy/lately-with-ivoryshorts?in_system_playlist=weekly%3A%3Auser783451846
MAIL / [email protected]
• Camera: Canon G7X Mark ii
• Editing Software: Final Cut Pro X
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夏天 偏油肌 Normal to oily
冬天 偏乾肌 Normal to dry
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it ot是什麼 在 頴珊頻道 | The Wingshantsui Channel Youtube 的評價
Just when we thought "Pineapple Bun" and "Cold Lemon Tea" were the coolest things to order in Cha Chan Tengs, turns out there's a lot more secret lingo back in the days. Well, here's a song sung by these forgotten phrases, hoping to spread the word before they become long forgotten.
靚仔 = White rice
靚女 = Congee
茶走 =Milk Tea with condensed milk instead of milk & sugar
飛沙走奶 =Coffee without sugar and milk (ie. black coffee)
擺尾 =魚片粥
下火 =皮蛋瘦肉粥
火雞 =BBQ Pork burnt sides
多士飛邊 =Toast with no crust
腸粉走色 =腸粉 with no sauce
Let's try them. And go test your mom to see if she still remembers them. And please also ask her to go on facebook.com/wstchannel to join us, because we need her.
茶餐廳原來不止凍檸茶、凍奶茶,還有很多其他術語,幾乎被遺忘了!所以,希望這首歌能讓大家記起以前的術語,並延續這個獨特的飲食文化!
識得更多術語,就快D上 http://www.facebook.com/wstchannel 話俾其他頴珊朋友知啦。
特別鳴謝:太興飲食集團
《茶餐廳之歌》
主唱:靚仔、靚女、Tea Go、ABC、侍應同事、頴珊、Pineapple Guy
作曲:徐頴珊
填詞:徐頴珊
時代變了 潮流變了
連最in的稱呼 通通都彷彿忘了
曾是餐廳之光 「靚仔!」我已聽慣
但如今 我只是一碗白飯
時代變了 人情冷了
莫非我已老了 大家都不認得了
曾也堪稱「靚女」 今天卻不知我是誰
白粥一碗 心也碎
This is Tea Go in the house,
茶走 is my name,
But when you 嗒真D,
Me and 奶茶 not the same!
You remember Cold OT,
But why you forget me?
I am just as tasty, 試試你就知!
Milk Tea with no sugar?
Milk Tea with no milk?
Baby are you sure?
But why it tastes like silk?
Honey, I told you already,
This is Hong Kong secret recipe...
仲有飛沙走奶 擺尾 下火 火雞 茶走
多士飛邊 腸粉走色 試過沒有?
茶餐廳嘅術語 要常用才得救
千秋萬世 港式文化 永垂不朽
什麼Pineapple Pen 我地早有Pineapple Bun
入得茶餐廳 梗係嗌得型過人
十年 廿年 卅年 四十年 五十年後
仲有冇機會食到呢塊菠蘿油?
茶餐廳嘅術語 要常用才得救
千秋萬世 港式文化 永垂不朽 不朽
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頴珊頻道 |The Wingshantsui Channel
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下集見!
Sincerely,
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it ot是什麼 在 解決工控資安IT到OT的痛點|資安防禦思維升級 - YouTube 的八卦
相較已經發展成熟的 IT 資安,針對工廠 OT 的資安防護也因為疫情而逐漸重視,如何提升企業競爭力的優勢,數位轉型是供應鏈和製造業須發展的新課題。 ... <看更多>