「值得被尊敬的人,不是看他在高峰得意時的昂揚。
而是看他在低潮時,一樣能自在彎腰的態度。」
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田定豐 豐哥這兩句話寫得真好,真正考驗一個人本質的其實是他處在低點的時候。而豐哥也是我明天上架節目的來賓,在我眼中,他就是這樣的一個典範。
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當年他身為台灣流行樂壇史上最年輕的唱片公司經營人,見識過台灣流行樂的高峰,後來隨著產業結構的改變,他也瞬間被命運帶到生命低谷的地方。他說:「當時,一天得吞7顆安眠藥」後來,他有了一段奇遇,這段奇遇讓他重新找回生活的動力(故事細節歡迎期待明天的Podcast節目!)
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而走過那段生命的暗夜,他沒有變得畏手畏腳,反而依然勇往直前,也再度把種子音樂帶到另一波高峰。後來離開種子音樂後,他依然持續創立品牌、把他所熱愛的音樂、藝術帶到大家面前,我永遠可以看見他在熱情洋溢地在開啟一段又一段的挑戰。
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他說那段低潮讓他深刻意識到:「抱著『給予』的動機,生命會回饋給你更多」。
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確實,從旁看他現在致力推廣的事,無論是希望讓大家獲得新知同時幫助睡眠的Podcast《安眠書店》、或者提倡素食,都會感受到他所做的這些不只是為了自己,而是想著做些什麼能讓這個社會更美好。
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明天,一起來聽這個曾經看過高山,也曾走過低谷的男人聊聊他的人生哲學吧!
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firstory公司 在 高雄好過日 Facebook 八卦
【好過日podcast Ep.50|中博橋拆除恐陷黑暗期? 才怪!】
(順便在最下面解釋一下有些人在比的拆橋時間)
到今天下午為止,中博橋拆除工程進度已達96%,有望提早一天就將工程全部完成。這一集我們就來講講中博的身世,和拆橋期間城市交通的觀察。
這集中,你可能知道一些高雄小常識:
★1980年代末之前,博愛路只到後驛,凹子底以北就沒了。
★所以中博的交通量,一向是小於民族,跟中華差不多。
★這也是中博一直到1987年才需要貫通的原因。
★1987年通車的地下道,存在15年;2003年通車的臨時橋,卻存在18年。
★鐵路地下化動工時,原本有中博地下道復活的規劃,位在車站地下三樓。
★但因施工安全性、通風設計等問題,改為平面環抱道路。
★高雄帝冠式舊車站,是台灣唯一搬走又搬回的車站,相隔19年。
★1941年車站施工和2002年車站搬遷的承包商都是日本清水組(和其後代分公司)
★2002年車站搬遷和2021年車站搬回的監督主官都是林欽榮
高雄鐵路地下化通車前,曾有市議員質詢,拆中博橋時會造成「#交通黑暗期」;中博沒貫通改為環抱道路,也會造成「交通大打結」。這和許多人膝蓋反射的想法一致,如果如果哪處要縮小路寬,減少停車格,那一定會是交通災難,一定會讓城市癱瘓!反之,要解決塞車,就把路做得更大條就可以了。如果沒地方停,就蓋更多停車場就可以了。
然而,#代誌不是憨人想的那麼簡單!在中博拆橋的期間,高雄的交通並沒有癱瘓。替代道路平均車流增加20~60%,總計大約70%車流分散到周邊替代道路。另外,高雄車站捷運運量大增30%,等於一日增加約14000人搭乘捷運。雖然少了一條幹道,但整體道路服務水準大致不變。
我們之前就提過幾個案例:
#封路讓交通更順暢?
同樣是依賴汽車的加州洛杉磯,有一條全美最塞的高速公路:州際公路405號。加州人戲稱,叫做405公路,是因為雖然已經有10線道,平均時速還是只有4-5英里。
為了解決長期壅塞的問題,2011年的時候洛杉磯市政府決定修繕拓寬道路,但中間需要封路一週。消息一出,大家怕得要死,認為洛杉磯的「交通末日」要來了,那週所有市民都會塞死在路上,城市機能癱瘓陷入黑暗期。急診室招回工作人員,準備迎接因交通混亂造成的大量車禍傷患。
但當2011年7月15日末日降臨時,卻什麼也沒有發生。交通居然更順暢,空氣污染改善25%,急診的車禍患者下降......不過好日子並沒有持續多久。
很快路就蓋好了,一開通以後,駕駛人很高興,但過沒多久實際一算,通勤者在405公路上行駛所需的的時間平均居然還增加一分鐘。
#把路拆了可以改善交通?
1990年代,貫穿首爾市中心的清溪快速道路,是首爾交通量最大,天天都塞車的一條快速路,車多到橋體都被壓到出現裂縫,不得不限制大車通行。
面對老朽的橋體,一般來說用路人應該會希望趕快修繕改建更大更寬的道路吧。但是居然有市長候選人提出政見:我要把路拆了,沒有路走就不會塞車。
這位市長叫做李明博。而快速路在2003年拆除改建後的的結果,就是首爾少了一條四線快速道路,多了一條清溪川。
每天16萬輛的車輛並沒有灌到其他道路,造成首爾市中心「永遠的交通黑暗期」,反而讓車潮減少交通更順暢!
★學習香榭麗舍大道的美麗島大道
謝長廷市長任內,曾以巴黎香榭麗舍大道作為美麗島大道的願景。然而十多年過去,巴黎在近日宣布,將要啟動一項大改造,將香榭麗舍大道的核心段,變成一座大花園。計畫中,將大幅縮減車站、擴增行人徒步區、增加腳踏車道、增加植栽、興建兒童遊戲場和節慶時的攤販攤位,把這條世界最有名的道路還給行人。之前學香榭麗舍不徹底的高雄,能否在世界各大城紛紛限縮車輛空間的同時,更積極的「#還路於民」,讓我們的城市更適合步行生活呢?
詳細內容請聽本集Podcast:
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#附註:
中博橋拆的比忠孝橋引道還久,是高雄比較遜嗎?
★兩者都是林欽榮指揮,林副市長自己表示拆中博較困難。
#交管問題:
★忠孝橋是拆除引道,主橋面仍可通行。中博是直接失去高雄南北三幹道中的一條。
★忠孝橋引道拆除時間是春節,交通量只有平常1/3,高雄並無此特性,必須面對尖峰時間挑戰。
★忠孝橋引道拆除封閉區域,不影響北車進出,但中博會。
★忠孝橋周邊以政府機構與商辦大樓為主,中博尚有較多數量的民宅。
#工程問題:
★忠孝橋引道是RC結構,而中博橋結構是SC,橋面是RC。忠孝橋是先用鏈鋸及盤鋸進行單元切割橋面版及墩柱,再吊離至暫置場進行破碎,而中博是先在原地打除RC橋面後,才吊離鋼骨。
★其實中博在兩天內就敲完橋面,開始吊鋼骨,真正麻煩的是後續的道路重鋪與銜接站西路等平面工程。
★忠孝橋引道拆除計畫八天,提前兩天完成。中博橋計畫九天,其實目前也接近完成(提前約一天)。忠孝橋引道拆除後仍有後續工程,包含平面道路路基路面改善、永久及暫時性路型、人行道拓寬、引道橋梁拓寬及照明交通附屬設施等作業。而這部分的工程在中博拆除有些是一起做完。
★如果能把精力放在有些建設性的提議上,而不是酸高雄,會讓世界更美好。
firstory公司 在 Facebook 八卦
這是一篇謝票文...
謝謝默默支持的你 🥰
昨天公司網路組同事稍來一個好消息
台視《台灣名人堂》
進到 Apple #Podcast/#播客 的
台灣區的百名排行榜了🥳🎉🎉🎉
很驚喜 也有些意外
畢竟現在媒體平台太多
我們能做的
只有踩穩腳下的每一步
期許自己認真做好每一集訪談
超級感謝網路組同事用心協助後製
讓我們可以多一個平台
和大家分享動人的故事
而且很有趣
聽到有些朋友來訊說
"用聽的"👂感覺不一樣!!! 哈哈~
等大家聽完跟我分享囉~
如果你過去還沒有機會參與
歡迎加入一起在空中相會
-----------------
《台灣名人堂》Podcast ☺️
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演員 Cast|
Mandark・徐維均 Wei Jun・范懷心 Sandra Fan・曾國洵 AHHKUO・Gucci
導演 Director|提摩西Timothy Chen
製片 Producer|黃偉傑Alvin Wong
腳本 Script Writer |提摩西Timothy Chen
造型指導Costume Designer|李朵 Dorene Li
造型執行Assistant Costume Designer|李朵 Dorene Li・賴家翰 Brian Lai
化妝師 Makeup Artist |吳機機 L.H.WU
髮型師 Hairstylist |吳機機 L.H.WU・OOO-ing 王梅
攝影師Director of Photography|提摩西Timothy Chen
美術贊助Art sponser|Cat.nappp・清境日初雲來度假莊園 EOS RESORT
攝影大助 1st A.C.|廖錦聰 JC Liao攝影助理 2nd A.C.|秦碩亨 Herry Chin
燈光師 Gaffer|提摩西Timothy Chen
燈光助理 Best boy |黃偉傑Alvin Wong
燈光器材Lighting Equipment|Nakama Studio
剪接師 Editor/調光師 Colorist|提摩西Timothy Chen
場地 Location | 清境日初雲來度假莊園 EOS RESORT
特別感謝Special Thanks|
一盞Ethanyijan・許雅淳 sheyalips・許喬治 George Hsu・邱柏昶 Birdy Nio・國翰袁 95 yuan・賴泓甫 Roy Lai・酷的夢 Ku’s dream・梁晴 Jrina Liang
⟢ ⟣ Music ⟢ ⟣
製作人 Producer|梁丹郡 Mandark Liang・We Are Various (WAV)
作詞 Lyricist|梁丹郡 Mandark Liang・曾國洵 Kuohsun Tseng
作曲 Composer|梁丹郡 Mandark Liang
編曲 Arranger|梁丹郡 Mandark Liang・We Are Various (WAV)
吉他 Guitar|We Are Various (WAV)
合成器 Synthesizer|梁丹郡 Mandark Liang・李克非 Coffee Lee
大提琴 Cello|劉雅卉 Yuli
鼓 Drums|We Are Various (WAV)
弦樂編曲 String Arranger|We Are Various (WAV)・梁丹郡 Mandark Liang
和聲 Backing Vocals|梁丹郡 Mandark Liang・We Are Various (WAV)
和聲編寫 Backing Vocals Arrangement|梁丹郡 Mandark Liang
人聲錄音師 Recording Engineer (Vocal)|陳以霖 Yi Lin Chen・Gabriel Cheung
人聲錄音室 Recording Studio (Vocal)|大小眼錄音室 Twin Eyes Studio・Gabriel Studio
配唱製作人 Vocal Producer|陳以霖 Yi Lin Chen・Gabriel Cheung
吉他錄音師 Recording Engineer (Guitar)|Gabriel Cheung
弦樂錄音師 Recording Engineer (String)|Gabriel Cheung
混音師 Mixing Engineer|Gabriel Cheung
母帶後期處理工程師 Mastering Engineer|Gabriel Cheung
封面視覺設計 Visual Design|張以得 Mark Chang
藝人照攝影師 Artist Photo Photographer|李水梅 Yuka Lee・張嘉輝 Zhang Ahuei
文案 Copywriter|范懷心 Sandra Fan @ROOM.338
宣傳統籌 Marketing Dept.|黃文萱 Ziya Huang
企劃 Marketing Executor|梁丹郡 Mandark Liang
歌詞校對 Lyrics Proofreader|陳思翰 Hank Chen
數位發行 Digital Publishing|福祿壽音樂 FRUIT SOLD MUSIC
協力單位 Cooperation|OOO-ing・StreetVoice 街聲・派歌 Packer・吹音樂 Blow・Firstory・琴伴歌者 The Melomaniac
OP|福祿壽音樂娛樂有限公司Fruit Sold Music Co., Ltd.
SP| Universal Music Publ. Ltd Taiwan
特別感謝 Special Thanks|
黃文萱Ziya Huang・韓立康Gummy Bear Man・季欣霈 Apay・陳君豪Howe・麻樂Male・plain-me・吳采穎 Wednesday Wu・吳倬安 Leon Wu・Fog・陳柏維 Nagewho・吳宗祐 Derjk Wu・蘭花刀 Orchid Sword・朱芷辰 ina.zmakeup・Gatto・宋瑆Josh Sung・黃培華Sunday Huang・李友廷Yo Lee・蔡昀澤 OraN Tsai・諶昱妘 Lulu Shen・@pulupulu_hsu・Melted Potato・陳立修 Reeve Chen・張皓淳 Pure Zhang・柔米Zoomie・KiKi Cheng
⟢ ⟣⟢ ⟣⟢ ⟣獨立出資・歡迎贊助⟢ ⟣⟢ ⟣
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