我是不知道王又正有沒有正，我覺得有點娘是真的。
不過這件事情是這樣:
1. 馬英九時代說要換部訓機，因為要換了所以要淘汰這一批F5，而且漢翔也已經都跟李奧納多(不是明星，是義大利的國防系統承包商)簽好約了。結果沒有核定。 沒有核定是甚麼意思? 就是總統沒有拍板決定阿! 所以才拖到讓小英決定。
然後F-5本來2010附近要做大改升級，馬政府有沒有預算? 沒有，馬政府時代國防預算都是GDP的1-2%之間。因為要搞兩岸大和解(馬蘇大舔共)，當時總統有馬英九國安會有蘇起立法院有林郁方三位一體大大廢掉台灣國防武力。
所以馬有沒有錯? 台灣人選的，選一個舔共的。自業自得，馬英九沒錯。
馬時代的關鍵點: a.沒有核定部訓機換裝案(拖延時間)。b. F-5重要的延壽時機沒有延壽。
2. 蔡英文2016上台重用馮世寬，把洋機國造改為國機國造。漢翔跟李奧納多的備忘錄作廢，快馬加鞭把以前的專案拿來快速地改，破紀錄改出勇鷹。現在要趕2026六十六架全部交貨。結果這時候的F-5還是沒有被重視。沒有延壽也就算了，世界各國都在換馬丁貝克的零高度零速度彈射椅。就國軍沒換，原因也是國防預算太有限。
蔡英文政府時代關鍵點: 沒有換彈射椅。
3.F-5E是不是老舊? 是不是爛飛機?
當年米格設計局拿到越南進貢的F-5E大驚失色，說不要搞MIG-21了。直接山寨這台好了，這台太優秀了。
到現在還有二十六個國家幾百台在服役，裡面包含美軍包含瑞士包含非常強大的韓國空軍。
這款戰機在台灣最高紀錄有三百多架在同時服役，以失事紀錄來看已經是優秀了。摔飛機這種事情多先進多強大的空軍都難以避免，重要的是有沒有在每一次摔飛機檢討並且進步避免下一次的發生。
這次問題看起來如果國軍投入二千萬美元來延役F-5機隊，讓勇鷹機先把岡山官校的AT-3換掉，繼續讓這款優秀的戰機來擔任部訓機也不是壞事。美國的T-38還在飛阿各位觀眾，那都快五十年的飛機好嗎?
3.政治人物的口水總是淹沒專業，檯面上的政治人物如此，粉頭粉臉的名嘴如此，躲在鍵盤後面的側翼粉專也是如此。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20201030003795-260407?chdtv
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