Mazda CX-30來了，雖然在報導上多說車身尺介於CX-3、CX-5之間，但實際空間依然不是亮點，在CUV之中也只算得上中庸，不過乘坐感受屬上乘，前後座椅墊的長度也算足夠加上坐著點高視野開闊壓迫感小了許多，相較於CX-3更適合長途旅行！
＃馬三的缺點 ＃長高解決八成 ＃想看什麼下面留言 ＃我們試車為您解答
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同時也有9部Youtube影片，追蹤數超過23萬的網紅8891汽車，也在其Youtube影片中提到，CX-30的發表為Mazda補上了當今最熱級距CUV的空缺，使用Mazda 3的底盤做延伸，外觀承襲著新世代的魂動語彙，就連內裝都與Mazda 3高度相似，但CX-30真的只是Mazda 3墊高這麼簡單嗎？縮短的軸距、拉高的車室，又會對CX-30帶來哪些與Mazda 3不同的體驗呢？ Mazda ...
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國泰航空新春促銷活動🇹🇼✈️🇯🇵🇰🇷
出發地點：
台北✈️東京成田🇯🇵（來回10144元）
台北✈️首爾🇰🇷（來回7151元）
缺點：首爾時間晚去早回
航空公司：國泰航空
出發日期：2/11-6/30
購票日期📅：2/12-2/28
購票網址：
國泰航空官網
⬇️
https://www.cathaypacific.com/cx/zh_TW.html
東京🇯🇵✈️台北CX451搭乘心得
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https://jimmy12010.pixnet.net/blog/post/214463076
#便宜機票
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Cathay Pacific
#腹先生又飛啦
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CX-30的發表為Mazda補上了當今最熱級距CUV的空缺，使用Mazda 3的底盤做延伸，外觀承襲著新世代的魂動語彙，就連內裝都與Mazda 3高度相似，但CX-30真的只是Mazda 3墊高這麼簡單嗎？縮短的軸距、拉高的車室，又會對CX-30帶來哪些與Mazda 3不同的體驗呢？
Mazda CX-30詳細介紹：
http://bit.ly/33tgG8P
8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你應該需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，不說空話，讓我們實話實說！
cx 30缺點 在 空姐愛七桃 Youtube 的評價
第二集：https://youtu.be/jnVcV-hj55o
第三集：https://youtu.be/0F_pNVreNPQ
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這次空姐愛七桃來到南美洲「玻利維亞」的Uyuni
世界最大的 Uyuni 鹽湖，是1/3個台灣大小
靠近Uyuni烏尤尼小鎮的附近
烏尤尼鹽沼（西班牙語：Salar de Uyuni）是世界最大的鹽沼
東西長約250公里，南北寬約100公里
面積達10,582平方公里
在11月～3月的雨季來臨時
退不掉的雨水，停留在鹽平原上形成淺淺的積水似湖
這樣如夢似幻的一望無際
如入無人之境地
祥和且平靜
03:42 準備踏入天空之鏡的鹽地上
04:23 有趣的影片
【天空之鏡 Uyuni, Bolivia 鹽湖】
→一生必去一次的夢幻景點，沒有遙不可及
🍀交通資訊：
香港✈️洛杉機✈️秘魯首都利馬✈️庫斯科
（12小時+8小時40分+1小時20分）
（原本預定搭長途巴士前往玻利維亞首都La Paz,約11小時左右，改變行程搭飛機）
庫斯科✈️玻國首都La Paz✈️Uyuni烏尤尼
（2小時+50分鐘）
→去一趟天空之鏡要飛五段航程
如果不停庫斯科的馬丘比丘的話
可以香港✈️洛杉機✈️利馬✈️La Paz✈️Uyuni
🍀行程：
我們四位公主直接選1100美金包車
Hodaka 穗高旅行社，三天兩夜行程
特別指定要有天空之鏡的日出團+日落團（俗稱拍照團）
如果只是參加一日遊的只要30塊美金
或者普通的三天兩夜也不用這麼貴（缺點是在天空之鏡只待一下下，不為了拍照）
但是我們又想參加拍照團，又想往玻利維亞的南邊多看看、多觀光
包三餐、包交通往南開350公里遠去國家公園
包第一晚貴貴的鹽酒店，4個人2間房要8000多塊台幣
第二晚 國家公園內的舊舊可怕住宿
🍀服務：
穗高旅行社專門做日本人的團
包接機送機服務
厲害有趣的照片都是穗高旅行社拍出來的
吃飯就不要太講究了
南邊的國家公園有超美的紅湖（Red Lake)
如果來Uyuni真的只為了天空之鏡就太可惜了
前往印加高原的三天兩夜旅程
是我們最棒的回憶
🍀''迷思''？：
1. 簽證問題：
以前對天空之鏡的印象是遙不可及
2015年之後台灣護照申請玻國簽證變的輕鬆
但還是需要在秘魯的庫斯科或Puno的玻利維亞大使館辦簽證美金30元
也可選擇在Uyuni機場辦落地簽100美金
2. 住宿問題：
傳說中的不能洗澡或只有一間鹽酒店
在2017年現今已增加為三間鹽酒店
舒服、貴貴、有熱水、有插電的發熱床墊
只有選擇''三天兩夜行程''的人，要去住國家公園才會在第二晚無法洗澡
3. 距離問題：
以前以為鹽湖超遠，其實離市區只有40分鐘，根本很近
其實也沒必要非得住鹽酒店不可，回到市區只是40分鐘，住一般Hostel即可
重點是因爲鹽湖大到爆，長寬可達100公里，大到在鹽湖裡可以開一小時仍是無邊無際，就看你的司機偷不偷懶了
🍀有日本朋友直接
1. 只參加日落團+日出團（大概只是60塊美金）
2. 不住鹽酒店，住一般酒店（一晚1～2000就有了）
3. 機票抓兩天一夜，或三天兩夜，看完日出團隨即搭機離開Uyuni
每個人的玩法不同，我之後有空才寫文章做詳細分享，先簡單介紹到這！
♥空姐愛七桃人氣影片♥
・New Macbook 全新 玫瑰金 12吋 開箱文 by 空姐愛七桃 https://goo.gl/z9KrxW
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cx 30缺點 在 8891汽車 Youtube 的評價
新Peugeot 2008正式登場，新一代的2008導入全新的底盤、科技與外觀設計，除了造型年輕、空間更大，還搭載LV.2自駕科技，最重要的是售價還更便宜！看似面面俱到，但他真的都沒有缺點嗎？如果有缺點又是什麼呢？
車款詳細介紹：
https://bit.ly/2LxxpDy
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#Peugeot #2008 #8891汽車
趕時間專用快速通道
00:00 開場車型介紹
00:57 內裝機能
03:47 後座空間
04:48 行李箱
06:05 駕駛感受
10:31 總結
cx 30缺點 在 小家庭，看了1年買CX30(無圖)字多慎入！ - Mobile01 的八卦
缺點 就2000引擎稅制，日車妥善率都不會太離譜，交完保護費出去海闊天空，NA車都很經濟好搞！ P.S:為何不買休旅RAV/CX5更划算？主要不喜高大晃，著重駕駛 ... ... <看更多>
cx 30缺點 在 car 看板- [問題] Mazda CX-30 是不是一部沒有大缺點的車 的八卦
這部車感覺該有的都有了， 馬牌最為人詬病的空間在這台車上也還算是堪用， 動力、質感、安全、操控、舒適度也好像都具備了。 以我個人來說，真要挑一個很在意的缺點， ... ... <看更多>
cx 30缺點 在 [心得] Mazda CX-30 持有一年花費&心得分享- 看板car 的八卦
1. 前言
話不多說，先附上持有一年總花費一覽表&比例圖。希望此文章能幫助到想買車的年輕
人或觀望CX-30的朋友。這是我人生第一台車，也是台新車，其中多了很多不必要的花費支
出，或許可以引以為戒(?)
a. 當初購買2020旗艦款，空車價為定價9折，搭配免燃料稅、牌照稅。
b. 上下班里程數固定各47公里，共94公里。高速占比67%為32公里，市區占比33%為15公里
。
c. 本身不去特別控制油門大小，總油耗不分高速、市區為12.777公里/公升。
d. 總花費為15萬6347元，平均花費為13028元/月。
e. 累積里程數為28800公里，平均里程數為2400公里/月。
2. 停車費
總花費:2380，家裡及公司皆有停車位，不須額外支出，費用皆為出遊或逛街吃飯產生的臨
時停車費。
3. 加油費
總花費:52088，月均花費:4980，花費最兇就是油錢了，占了將近4成!前幾次加95，後期都
加98，用中O行動支付的週一回饋多少補貼一些。
4. 通行費
總花費:11896，月均花費:992，國道使用者付費。
5. 原廠保養
總花費:13514，下次想多刪一點清潔的工項了。
1000公里定保:3274
10000公里定保:5496
20000公里定保:4744
6. 外廠維修
總花費:2800，以前對車不理解，前保險桿擦到一點顏色就急於去做局部烤漆，雖然局部烤
漆結果很滿意(珍珠白)，但當初清潔蠟應該就可以推掉了。
7. 汽車消耗用品
總花費:8582，除了購買機油、冷濾、空濾外其餘都是剛牽新車時一頭熱買了洗車套組、補
漆套組、車蠟、車內香氛…等，後面用到的機會少之又少，實在是個不必要開銷。
8. 汽車配件用品
總花費:15609，花費為自費升級的冰鑽隔熱紙、內飾貼膜、零錢盒、窗框飾條…等。
9. 洗車費
總花費:560，剛牽車時都還很勤奮地跑自助洗車場，洗個全套流程外加打蠟，常常一洗就是
1.5小時。漸漸地變成去加油站找自動洗車機，後來就是想到或真的髒到流眼淚才去洗XD。
10. 罰單
總花費:1900，300元那張是晚上接近10點接家人回家，看到我停等紅燈，於是乎直接狂奔上
車，被後車檢舉未靠道路右側臨時停車QQ。1600元那張是台3線速限50
，看到路邊攤時，已經來不及了…
11. 保險
總花費:21940，丙式用信用卡分12期0利率，結果牽新車滿月馬上用到，準備停車時，路邊
滑行A到一台違停紅線的車，變成以下慘況(影片截圖)
後來回原廠修了10萬出頭，還好有保險支付，也萬幸車上沒人，肇責部分我7他3，慘痛的回
憶~
12. 稅金
總花費:17410
牌照稅:11230，燃料稅:6180。
13. 心得
開到現在剛滿一年，還是很喜歡這台車，原本屬意是馬三5D，但CX-30的外型、駕駛視
野、車格還是我比較喜歡的風格，買車最後排除優缺點後還是要找到最喜歡的，開起來才會
開心。
以下為不負責任主觀心得分享:
a. CX-30陪伴了我上山又下海、露營、山路在馬力上都很滿意，可能沒開過更大馬力的車，
165匹對我來說各種場合都很夠用。
b. 隔音和車室寧靜度真的滿不錯的，市區行駛下已有多位朋友、同事表示隔音真的很讚，
高速公路下就相對吵雜一點。
c. 螢幕尺寸夠大，配上Carplay後，導航、音樂操作起來都很方便，可惜沒有買BOSE版本，
無法體會他的厲害。
d. 我很喜歡他的車機是用中控旋鈕控制，有些車機是觸控的，身體就會不自覺往前操作，
本身不太喜歡觸碰螢幕，習慣旋鈕後，位子坐好，正常視線開車就可以操作動作。
e. 剎車輔助系統，開車前期不太習慣它軟軟的剎車行程，真的是靠它強力介入剎車，救了
我至少2次，這兩次真的是無價。有次在小路倒車迴轉時，也是靠它避免嚕到後面經過開很
快的小黃，算是滿有感的配備。
f. 再來是360度環景系統，原本因為沒啥開車經驗，停車技巧有夠爛，用了環景後，停車就
像版友說的，在玩電腦遊戲一樣簡單直覺。
g. 講講缺點，後座空間真的不大，且椅背稍挺不能調整，我幾乎都1-2人開，若是3人小家
庭我認為還可以，但後座若是成年男性，長途下就會很不舒服。
h. 剎車行程偏軟且長，需要一點時間適應剎車距離和時間點。
最後，雖說買車帶給我便利性和無數珍貴的出遊回憶，但現實面是，這一年的實測，平均每
月還是需要1萬出頭來養車，大大減少存錢的速度，若是需要租車位，開銷可能還要往上增
加。有意購車或購入CX-30的朋友不妨可以參考我的花費，再做決定!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.195.87 (臺灣)
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