price advantage的八卦，YOUTUBE和Yahoo名人娛樂都在討論

สรุปเรื่อง Japan Airlines ฟื้นหลังล้มละลาย ได้อย่างไร? แบบเข้าใจง่ายๆ /โดย ลงทุนแมน
ถ้าบริษัทเรามีหนี้สินกว่า 690,000 ล้านบาท และกำลังจะล้มละลาย
เราคงถูกมองว่าบ้า ถ้าไปเอาคนที่ไม่มีประสบการณ์ในธุรกิจนั้นมาแก้ปัญหา

แต่เมื่อ 10 ปีก่อน ตอนที่สายการบิน Japan Airlines ใกล้จะล้มละลาย...
Continue ReadingHow does Japan Airlines revive after bankruptcy? Easy to understand / Invest manly
If our company has more than 690,000 million baht debt and is going bankrupt.
We would be considered crazy if we went to get someone who hasn't experienced in business to solve the problem.

But 10 years ago when Japan Airlines were going bankrupt.
Japanese government invites people who have no experience in aviation business to become CEO.
Why would the Japanese government make that decision?
And who was the one who solved the problem for Japan Airlines that day
Invest. Man will tell you about it
╔═══════════╗
Blockdit. Analytical source.
Deep content penetration
Recently, there is a podcast feature.
Blockdit.com/download
╚═══════════╝
First let's meet Japan Airlines first
Japan Airlines was founded in 1951 by the Japanese government to build Japan's airplane travel network after WWI ended.

First 3 years after Japan Airlines serving only in Japan.

Before 1954, Japan Airlines began to serve first international flights in Tokyo-Honolulu-San Francisco

Year 1961 Japan Airlines is listed on the Stock Exchange of Japan.

Year 1987 Japan Airlines was privatized from cuddle state enterprises into private companies to provide more agility and profitable capacity.

Japan Airlines has an advantage of many rival airlines as companies have lower loan costs than other airlines. The company not only loans to expand businesses easily, but also to sell tickets below many airlines to attract passengers to service.

But easy access to Japan Airlines funding source is like a double-edged sword because the company started to invest in hotel, resort, or mother, but tour company which is not about the core business of the company.

Japan Airlines employees say that one of the hotels in the USA that the company bought has full customers every year for 30 years. This hotel is not profitable for Japan Airlines..

And it seems that business risk distribution is not working on this airline.

As passengers start to decrease in economic conditions, as the competition in the airline business gradually increases disaster with companies.

Year 2009, the company experienced a financial crisis that it must go into a plan to restore bankruptcy. At that time, this airline has a total debt of 690,000 million baht more than Thai Airways debt. At the moment, it's almost 3 times more until the company's shares are taken Leaving the Japanese Stock Exchange in 2010

Of course, with this burden of debt, there will be no agency except government to help this airline from falling in front of the Japanese government. However, one of the caveats of the Japanese government after putting money is the top executive to run Japan Airlines must be the one who chooses the government. Come by myself only

For the reason the government said at that time, ′′ We must choose the right one first because it is very necessary to fix this airline's problem

Many people predict who is the one who will come to Kriti this time?
Finally, the minister of Japan's Ministry of Transport in those days invited was Mr. Kazuo Inamori, a 78 year old man at that time.

So who is this guy?
Mr. Kazuo Inamori is the founder of Kyocera, currently a multi-business company, electronic parts, office equipment, car parts, electric devices.

Interestingly, this is a profitable company every year since it was founded in 1959, so it's not strange that this guy is recognized as the ′′ father of corporate management

However.
Many questions come back from this decision of Japanese government and few people believe that inexperienced men in airline business can solve the heavy problems of this airline.

Other than that, your people around Kazuo Inamori tell him not to throw away his reputation with Japan Airlines. At this age, he better get some rest in peace.

But for Mr. Kazuo Inamori, he thinks that he needs to help this airline. If he let Japan Airlines fall, it will not only affect the country's economy, but also the appearance, confidence, including nearly 5 thousand companies employees who lose their jobs.

Many people may think that Kazuo Inamori must earn a very high salary to work as CEO to solve this airline crisis.

But actually his condition in getting this job is that he doesn't claim a single salary from Japan Airlines..

Problem he encounters after coming in is that there is a party divided by corporations. There is an internal political system.

Importantly, when he talks to the executives, the shocking number of people don't know how much money each flight department makes for the company.

So the first thing he does is to make everyone in the company know that in 1 years Japan Airlines will go bankrupt if everyone doesn't help each other and have to adjust the idea. Everyone is Japan Airlines. It's the highest service business not just the aviation business.

The one who will impress customers is the company employee.

So he has to make all levels of staff understand what he thinks by talking to the staff himself. Since the ticket salesman, the purse staff is not just the flight attendant.

He also uses Amoeba management system. That's a system that helps determine how much each department makes and how much it costs to work in each department.

When he knows something unnecessary, he cuts all those expenses, including non-profit flight routes.

In addition, the price tags of every product that the company bought so the deployed people will know how much the cost of each company is.

From your hard work, Kazuo Inamori made this airline from a loss of 19,000 million Baht in 2009 Japan Airlines began to profit in 2012 and made the company's shares back to be registered on the Japanese Stock Exchange again this year.

So what is the latest Japan Airlines performance?
Year 2017 Income 415,000 million baht. Profit 40,600 million baht.
Year 2018 Income 446,100 million baht. Profit 45,200 million baht.

Even this year, Japan Airlines should also be affected by the COVID-19 plague.
But going through obstacles and restoration of the organization in the past should help the company go through this crisis again.

And today Japan Airlines has a profit of accumulated over 247,000 million baht.
Currently, the value of Japan Airlines is equal to 191,000 million Baht. Our Thai Airways is about 19 times more..
╔═══════════╗
Blockdit. Analytical source.
Deep content penetration
Recently, there is a podcast feature.
Blockdit.com/download
╚═══════════╝
Follow and invest manly at
Website - longtunman.com
Blockdit-blockdit.com/longtunman
Facebook-@[113397052526245:274: lngthun mæn]
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram-instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
References
-https://en.wikipedia.org/wiki/Japan_Airlines
-https://www.jal.com/en/investor/highlight/
-https://finance.yahoo.com/quote/JAPSY?p=JAPSY
-https://finance.yahoo.com/quote/ALNPY/
-https://global.kyocera.com/inamori/profile/episode/episode10.html
-https://en.wikipedia.org/wiki/Kyocera
-https://www.jal.com/en/investor/library/information/
-https://www.youtube.com/watch?v=zpmX3BrLn-E
-https://en.wikipedia.org/wiki/JW_Marriott_Essex_HouseTranslated

【時代雜誌投稿 —— 黃之鋒 x 鄺頌晴：Hong Kong Cannot Prosper Without Autonomy】

https://time.com/5844588/joshua-wong-hong-kong-cannot-prosper-without-autonomy/

By passing the resolution to develop legislation to “safeguard national security” in Hong Kong in its rubber stamp parliament, Beijing initiated “political mutual destruction” for itself and Hong Kong. Beijing’s plan to rein in Hong Kong—defying a worldwide outcry—is revenge on the democratic movement in Hong Kong which has been protesting since March 2019. It is also retaliation against the U.S. for passing the Hong Kong Human Rights and Democracy Act 2019.

On 27 May, U.S. Secretary of State Mike Pompeo issued a statement certifying that Hong Kong no longer warrants differential treatment under U.S. law. At the same time declaring, “No reasonable person can assert today that Hong Kong maintains a high degree of autonomy from China, given facts on the ground.” He also filed a report to the Congress, in accordance with the Act, grounding from the fact that Beijing assert its right to interpret all laws in Hong Kong in November 2019; the Liaison Office’s claims that it was exempted from Article 22 of the Basic Law in April 2020; and the national security law announced last week. He further added that the deployment of tear gas and the mass arrests and the dispatching of the People’s Armed Police into Hong Kong, all constituted a violation of the Basic Law and the Sino-British Joint Declaration. President Donald Trump will later have to invoke the U.S.-Hong Kong Policy Act of 1992 to respond with appropriate measures, possible approaches range from economic relations, to restrictions on immigration to cultural and educational exchanges.

The U.S. response to the events over the last year signifies that it has shifted from an appeasing “change for trade” to an unyielding foreign policy towards China. From the 1980s, the free world had been hoping China would liberalize and democratize itself as trade rapidly grew between it and the world. It was a false belief that opening up the Chinese market would lead to opening up of the Chinese mindset. However, such optimism has proved to be in vain.

The special arrangement under which the U.S. treats Hong Kong differently from China on politics, trade, commerce, and other areas, stems from Hong Kong maintaining sufficient autonomy. As a holdover from its time as a British Colony, Hong Kong has a different legal and economic system. Now as Beijing tightens its grip over the city, depriving Hong Kong of its last little bit of freedom and autonomy, the basis of that special agreement is compromised. Therefore the U.S. has every right to change its policy towards Hong Kong, regardless of Beijing’s snarling about “foreign intervention” and its attempts to use Hong Kong as a bargaining chip.

Beijing has long taken advantage of Hong Kong to gain access to foreign capital and other state-of-the-art technology products. Hong Kong, enjoying special legal treatments, is the favourite channel for mainland Chinese to ship funds offshore in defiance of Beijing’s control on cross-border capital flows, taxation and corruption inspections. Distrusting their own currency, many Chinese find the Hong Kong Dollar, which is linked to the U.S. Dollar, to be more reliable. Chinese companies have swarmed into Hong Kong, pretending to be “Hong Kong companies,” amid the Sino-American trade war. Leaders in Beijing continue to reap the benefits of this arrangement while the freedoms of Hong Kongers deteriorate.

Hong Kong has long proven its strategic role in the China-U.S. dynamics. The city can be used as a loophole against the free world if the special status remains unchanged while the city is totally subject to authoritative China. The act of inserting this new national security law in a top-down manner now risks all the benefits Beijing could and did exploit, but it is all of Beijing’s own doing. Beijing is dragging Hong Kong into a “political mutual destruction” that will costs us a high price, yet the hit is necessary.

As Hong Kong loses its special status, Beijing will lose its trump card against the free world. In response to American pressure, Beijing’s short-term reaction will be more forceful. It will further crack down on the political protest movement— targeting activists, electoral candidates and legislators who have participated in international advocacy. Yet, China’s economy will be hindered in the long run, even though China will surely pretend that it is “business as usual.” It remains to be seen how severe Washington’s measure regarding Hong Kong will be, but the global repercussions facing China in the aftermaths of the pandemic will also have a serious impact on its economy.

The U.S. termination of the city’s special status is aimed at stopped Beijing’s rogue behaviour and encouraging it to reverse course on Hong Kong. The prosperity of Hong Kong is based on its autonomy, not Beijing’s dictatorship. Beijing’s decision will drive our city into dire straits in all aspects—the stock market may plunge, unemployment numbers may rise and foreign businesses may flee. But at the same time we must acknowledge there is no room for a prosperous Hong Kong without adequate amount of freedom and human rights protection.

#國際戰線 #眾志國際連結

—————————————

反國安法外媒投稿：

英國獨立報 ft. Amon Yiu：China’s new security law will be the death of liberty in Hong Kong – that’s why thousands have hit the streets：https://www.independent.co.uk/voices/hong-kong-protests-china-security-law-joshua-wong

美國華盛頓郵報 ft. Glacier Kwong：This is the final nail in the coffin for Hong Kong’s autonomy：https://www.washingtonpost.com/opinions/2020/05/24/this-is-final-nail-coffin-hong-kongs-autonomy/

“TÔI SẼ LẬP MỘT LOCAL BRAND, VÀ TÔI SẼ BÁN ĐƯỢC MÓN NÀY BEST SELLER BLAH BLOH”

Đó chính là những chia sẻ và mong ước của khá nhiều bạn trẻ đã từng nói với mình. “Em sẽ có một thương hiệu cá nhân, và em sẽ có một thứ gì đó để đời”. Mình luôn đánh giá cao và tôn trọng ước mơ và hoài bão của các bạn, nhưng có vẻ như nhiều bạn đang nhìn vào bề nổi nhiều hơn.

Cũng đúng quá mà! Làm local brand gì mà nghe “phong phanh” doanh thu tiền tỉ mỗi tháng, thương hiệu đi muôn nơi, được quen biết nhiều người nổi tiếng trong và ngoài giới thời trang. Tên tuổi founders và brand được xứng danh trên các kênh truyền thông, các báo đài và có chỗ đứng riêng trong các hạng mục thời trang tại các giải thưởng thường niên. Rồi đến các món/item được xem là “Iconic” hay “Best Seller” cũa thương hiệu ai ai cũng mặc, người người mặc – đi tới đâu cũng được nhắc tới. Nghe ham không? Ham quá chứ lị, mình thì mình cũng ham.

Nhưng – các bạn có hiểu được áp lực khi có một sản phẩm mà ai cũng thích không.

Đúng vậy, hôm nay chúng ta sẽ đặt vị trí ở một nơi mà “tai đi với tiếng” bậc nhất trong cái ao làng thời trang đường phố Việt Nam này – founder của các thương hiệu để hiểu thêm cảm xúc của họ khi sở hữu trong mình một sản phẩm đang được cả thị trường săn đón.

Khi một sản phẩm hay đứa con của mình làm ra được nhiều người mặc – nó sẽ vừa là một niềm vui vừa là một “áp lực” cực lớn tới các vị founders. Khi cả thị trường đang tập trung vào sản phẩm đó vì sự yêu thích ( gộp chung nhiều lí do – graphics, detail, form dáng), nhiều người mặc bao gồm cả celebs/Kols hay người tiêu dùng bình thường thì nó sẽ là tấm bia của mũi dùi dư luận chỉa vào.
“Tại sao nó lại được yêu thích?”

“Tại sao nó lại được mọi người đón nhận?”
“Trông nó na na như sản phẩm A/B/C/X/Y/Z?”
“Overrated quá ông eei”

“Tại sao kiểu này đã có trước rồi mà sao sản phẩm này lại hot?”

Kẻ khóc – người cười, kẻ chê – người khen. Sức ép của dư luận không bao giờ là nhỏ cả - và khi bạn thành công trên một phương diện nào đó, vấn đề người khác bóc tách và phân tích về nó là chuyện rất bình thường (Mình chính là một ví dụ điển hình). Nhưng sự đời vốn phức tạp, các founders sẽ bị “đổ tội” cho rất nhiều lí do vô cùng trái khoáy khác nhau mặc dù đa phần nó không đến từ lỗi thương hiệu. (Mình sẽ không đề cập đến vấn đề bôi trơn hay dàn xếp hay không nhé)

“Brand chảnh vậy. Hỏi mua lúc nào cũng Soldout?”

“Mẹ, cái áo gì mua lại cả đống tiền. Local brand mà đâu phải global brands. Hãm L”
Việc phải deal/dàn xếp những việc không nằm trong dự định của mình khi release sản phẩm do những yếu tố ngoại lai này các bạn chủ thương hiệu phải đảm nhận và nó cũng góp phần tạo thêm áp lực cho các founders nữa. Ví dụ thêm như là khi hai bạn trader/seller/buyer mua bán sản phẩm hot đó đi, lỡ bên kia boom hàng hoặc rao bán món hàng đó với giá quá cao, thay vì tranh cãi với bạn bán thì nhiều người lại quay ngược sang công kích thương hiệu:
“Ủa, cái áo/quần này có gì đâu mà bán mắc vậy. Với số tiền này tao thà mua cái khác còn hơn”.
“20xx rồi, phải mua sản phẩm A của brand B mới là truất”

Trong khi các thương hiệu không thể nào và chẳng bao giờ có thể kiểm soát được điều đó. Muôn ngàn áp lực được tạo ra khi bạn sở hữu cho mình 1 best seller trên thị trường, và nó mới CHỈ LÀ RÂU RIA THÔI NHÉ.
Quay trở lại câu chuyện – Áp lực của sở hữu 1 bestseller item trong streetwear fashion hay cả ngành công nghiệp thời trang này như thế nào.

Mình chưa cần biết lí do vì sao sản phẩm đó lại hot? Graphics/Detail/Form/Design? Whatever nhưng theo kinh nghiệm theo dõi và quan sát, hầu hết các items của các local brands Việt Nam trở thành xu hướng và được đón nhận nhiệt tình là vì sự “Khác Biệt”. Khác biệt từ cách thể hiện ngôn từ/graphics dí dỏm, hài hước, cool ngầu hay làm những thứ mà chưa ai làm tại thời điểm hiện tại, làm tốt và được mọi người công nhận. Chúng ta hay gọi họ là “Pioneer” / “Kẻ tiên phong đi”.

Cái hay của kẻ tiên phong đó chính là do họ liều, họ làm những thứ mà thị trường chưa có nên nó đã tạo thành một “competitive advantage”/ “Lợi thế cạnh tranh/Lợi thế khác biệt” vô cùng mạnh. Điều này chúng ta nên học hỏi, nhưng các founders hay các bạn trẻ muốn làm local brands phải biết được điều này. Khi đã là “Kẻ tiên phong” thì chắc chắn có “Kẻ đi theo”. “Kẻ đi theo” chính là những người/founders khác vì thấy tiềm năng của cái mà kẻ tiên phong mở ra trong thị trường mà cung cấp những sản phẩm thay thế tương tự với các đặc điểm cạnh tranh khác (Form dáng, màu sắc và đặc biệt là tiền/price – mà tiền ở Việt Nam nó vẫn luôn là một lợi thế khủng khiếp). Có thể khó chịu nhưng áp lực từ những “Kẻ đi theo” này sẽ luôn bám sát những founders, local brand tiên phong và nếu không làm tốt thì rất dễ dàng kẻ tiên phong bị kẻ đi theo nuốt chửng lúc nào không biết. Nhưng nó tốt cho thị trường khi mà khách hàng có nhiều lựa chọn hơn – đồng nghĩa khách hàng phải có kiến thức, sự so sánh và khái niệm “Đắt xắt ra miếng” hay “Ngon, bổ, rẻ” hợp lí

Chưa hết, “Kẻ đi theo” còn 1 dạng cấp thấp nữa hơn. Đúng vậy, đó chính là “Copy – Steal”. Hàng nhái, hàng fake ngập tràn tại Việt Nam khi các quy chế thị trường chưa gắt gao. Rất rất nhiều kẻ in những mặt hàng local brands hot bán đầy trên shopee hay những con đường với mức giá không thể nào tưởng tượng được. Thực ra thì thị trường cũng biết phân biệt – nhưng cái dở ở đây đó chính là “Nhận diện thương hiệu” khi những hình in kém chất lượng, những details cẩu thả sẽ xuất hiện ngoài công cộng và người ta sẽ đánh giá “Nhầm” chất lượng của thương hiệu đó. Đau đầu không? Đau đầu chứ.

Và cuối cùng – ĐÓ CHÍNH LÀ ÁP LỰC CỦA SỰ KÌ VỌNG.

Sau tất cả những điều mình nói ở trên – thứ áp lực kinh khủng và nặng nề nhất đó chính là sự “Kỳ Vọng”. SỰ KỲ VỌNG này sẽ đè lên đôi vai của các founders cũng như các local brands đã đứng ra làm “Kẻ Tiên Phong”. Vì sản phẩm bestseller của họ đã làm quá tốt ở một phương diện nào đó nên rất rất rất nhiều người – từ các founder brands khác, thị trường, khách hàng và cả những “Kẻ đi theo” đang mong chờ bước tiếp theo của những thương hiệu đó là gì. Liệu collection sắp tới, sản phẩm sắp tới có “Tốt hơn, Bứt phá hơn” cái sản phẩm best seller hay không? Có xứng đáng để chúng ta mua tiếp hay không, có nên để chúng ta copy tiếp hay không? Có tạo thành một xu hướng nữa hay không?.

Và chỉ cần có một sơ sót hay không vượt qua được cái bóng của best seller thì những chỉ trích và can thiệp của dư luận sẽ tiếp tục chĩa mũi dìu vào các brands đó. Và việc này là đương nhiên và chắc chắn sẽ xảy ra. Nó vừa là áp lực vừa là động lực cho các founder brands. Nhưng tùy thuộc vào cá tính của các founders hay designer, việc chiều khách để rồi mất bản chất hay sống chết với linh hồn của thương hiệu. Tùy thuộc vào các bạn.

Trong biên niên sử ngắn ngủi của thời trang đường phố Việt – chứng kiến rất nhiều “One hit wonder” (một sản phẩm trở nên đại trà, nổi tiếng , vượt qua tất cả các sản phẩm khác của một ca sĩ, nghệ sĩ, band nào đó.) Thì nó cũng có ở thời trang vậy, điển hình có Centimental với chiếc Hoodie vang danh một thời, Tum Machines có bộ “Phụng” hay HUDB x VSSG với chiếc áo logo V vàng. Nhưng chiếc bóng của sản phẩm đó quá lớn khiến họ không thể nào thoát ra được chính cái bóng mà mình tạo ra hay sự kì vọng của thị trường mà sau này với các nước đi khác hoặc chủ đích của founders, mà những thương hiệu đó dần mất đi chỗ đứng trên thị trường hoặc không còn nổi tiếng với sản phẩm mà họ đã từng làm ra.

Vậy – các bạn trẻ còn muốn làm founder local brands nữa không? Các bạn có chịu nổi áp lực từ mình, từ dư luận hay cả những kẻ đi theo tạo ra cho các bạn nữa không? Hãy suy nghĩ về điều đó vì người ta chỉ nhắc quả ngọt mà không nhắc cái sự đắng cay đâu các bạn nhé.

Ủng hộ mình tại:
Paypal: https://www.paypal.me/triminhle0808
Banking account: Vietinbank
STK: 104005424124 - Chủ tài khoản: Lê Minh Trí.

For free trading education, go to http://www.tradingwithrayner.com

I believe you’ll find this video insightful.

Because I’m about to share with you something that I’ve never seen anyone talks about.

So here’s the deal:

Often when you hear traders talk about breakouts, it usually boils down to two things…

1. You enter when the price breaks above the highs
2. You wait for a re-test after the price breaks out

But…

Have you ever heard someone telling you how to position yourself before the breakout?

Well, that’s what I’m going to share with you today…

How to enter a breakout trade BEFORE the breakout

PLUS…

There are two currency pairs looking ripe to COLLAPSE lower, and I’ll walk you through step-by-step on how to take advantage of these opportunities.

So…

Go watch today’s video below and let me know what you think.

For free trading education, go to http://www.tradingwithrayner.com

Thanks for watching!

FOLLOW ME AT:
Facebook: https://www.facebook.com/groups/forextradingwithrayner
Twitter: http://www.twitter.com/rayner_teo
My YouTube channel: https://www.youtube.com/tradingwithrayner

＜チャンネル登録はこちら＞
https://www.youtube.com/channel/UCTGEpK4QW14v7C1tPG306Pw

【美容整体師 川島さん。のSNS】
＜instagram＞→https://www.instagram.com/biyou_kawashima/
＜LINE＠＞→https://line.me/R/ti/p/%40alj4536x
＜サブチャンネル＞→https://www.youtube.com/channel/UChFu9N0cgQ34wwHW86mFXcw?disable_polymer=tru
＜Twitter＞→https://twitter.com/biyou_kawashima

【オンラインサロン】→https://lounge.dmm.com/detail/1667/
【オンライン小顔矯正】→https://requ.ameba.jp/products/3125
【オンライン書籍】→https://requ.ameba.jp/products/3046
【小顔矯正スクール】→https://www.biyouseikotsu.jp/bikotsu/advantage/
※川島先生 からの紹介で特別価格

【経歴】
17歳で高校を辞めて現在25歳で予約1~2ヶ月待ちの美容整体師。宮崎県にある 『整体KAWASHIMA』代表。東京のモデルや女優やインスタグラマーなどを施術。
雑誌「an an」「ar」「S Cawaii!」出演。
メディアBy,s監修。ライアートプロモーション所属。TVや雑誌などのメディアにも度々出演。
「整体で自分を変えれる」ということを発信する為にYoutubeチャンネル開始。現在19万登録者。
2019年 10月頃に本の出版。

【整体KAWASHIMA 公式HP】→http://www.seitai-kawashima.com

【企業案件、お仕事の依頼は️】→support@liartpromotion.com

【お手紙＆プレゼント】
〒160-0022 東京都新宿区新宿１丁目２６−９
ビリーヴ新宿9F 株式会社ライアートプロモーション
美容整体師 川島さん。 宛

【動画編集マン】
野村さん→https://www.instagram.com/kosei3582137/?hl=ja


＜人気動画＞

【小顔の人が絶対やってない５つの習慣】
https://youtu.be/tpss0_eSQDI

【極秘小顔術！たった３分で頬骨を凹ませる方法＋特典付き】
https://youtu.be/oPcgMAFTM18

【整形級！1日3分で エラ張り を無くすマッサージ　 Ela how to】
https://youtu.be/E2-NEAAp5u4

【顔痩せ!1回3分で小顔になる 浮腫み取り マッサージ!　Swelling of face, 얼굴의 붓기】
https://youtu.be/E98JRU5F2lY

【ぱっちり二重！日５分トレーニング方法！Double eyelid、이중을 만드는 방법】
https://youtu.be/wirneZlGua0

【小顔整体師が教える１日３分で涙袋を作る方法】
https://youtu.be/qft5IlriF9A

【女性でも簡単！毎朝たった３分で小顔にする方法】
https://youtu.be/fX257Xe3w84

#iPhone11
#iPhone11Pro
#カメラ
#美容整体師川島さん
#小顔
#美容整体
#整体
#美容
#小顔
#小顔矯正
#マッサージ
#トレーニング
#食事
#栄養
#筋トレ
#ストレッチ
#ツボ
#東洋医学
#宮崎市 整体
#宮崎　整体
#4K
#engadget
#gadget
#review
#iPhone11ProMax
#iPhone
#apple
#iPhone11 レビュー
#iPhone11Pro レビュー
#iPhone11ProMax レビュー

http://www.tigermuaythai.com http://www.fightingthai.com
http://www.MMAphuket.com

Fighting out of Tiger Muay Thai & MMA Training Camp, Phuket, Thailand, Team TMT member Dorian Price goes 5 rounds with Mike Blacklock. Both fighters took the fight on short notice with Blacklock excepting the fight on the night as Dorian's original opponent had to pull out. Although Dorian clearly dominated the striking game Mike utilized his significant weight and size advantage to win the fight via takedowns from the clinch. Dorian Price usually fights at 74 kg's but excepted the fight against the much larger fighter who walsk around at 90+ kilos. This fight took place @ Patong Thai Boxing Stadium on July 7th, 2011. LOOK OUT FOR THE REMATCH!