#微波雷達通訊 #X波段 #碳化矽基氮化鎵GaN-on-SiC
【探測及防禦型雷達首選:X波段】
依發射波形區分,雷達系統有脈衝 (Pulsed) 和連續波 (CW) 兩大類。前者是以方形脈衝波偵測目標,可同時偵測多個目標為其優勢;後者強在所需設備簡單、佔用頻寬不大且發射效率高,在同等條件下可實現更遠的通訊距離。
在通訊頻段方面,頻率為 8~12GHz、波長在 3cm 以下的 X 波段雷達 (XBandRadar,縮寫:XBR),由於視角廣 (上下左右各 50 度) 且能 360 度旋轉偵查各個方向,是探測及防禦型雷達的首選。
上述雷達產品組合涵蓋:MMIC (單片微波積體電路)、IM-FET (反轉式接面電晶體) 和基礎電晶體,關鍵指標如下:
●MMIC:微型、包覆成型的 QFN 封裝為佳,且具備多種功率位準、高增益及高效率特性;
●IM-FET:高效能、50Ω 建造模組,以支援高功率系統;
●電晶體:高準確度的塑模支援,可提供最大的靈活性以優化放大器設計。
此外,擁有各種功率等級、高每級增益和高附加功率效率 (PAE),可因應尺寸、重量、功率和成本 (SWaP-C) 持續演進,以便驅動新一代陸、海、空雷達平台,例如:氣象、空中交通管制、火控及其他基於國防和商業的系統;而具有高電子遷移率的碳化矽基氮化鎵 (GaN-on-SiC) 電晶體,可在更高頻率支援更多增益。
延伸閱讀:
《X 波段雷達產品組合》
https://www.digikey.tw/zh/product-highlight/c/cree-wolfspeed/x-band-radar-portfolio?dclid=CMCWyfLa0O4CFdgGlgod_yQMpA
#Cree #Wolfspeed #Digikey
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過62萬的網紅Bryan Wee,也在其Youtube影片中提到,...
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#汽車電子 #雷達 #頻率調變連續波FMCW #單晶微波積體電路MMIC #接收降頻轉換器
【高傳真 FMCW 雷達訊號】
雷達系統依發射波形分類,可粗分為「脈衝波雷達」和「連續波雷達」,後者可再細分為「頻率調變連續波」(FMCW) 和「都卜勒」。其中,FMCW 是利用頻率調變方式,發射出一組頻率隨著時間改變的電磁波,再運用雷達波與雷達回波的頻率差,算出物體的距離,常被運用在汽車主動安全系統、工業、監測、航太、國防等領域。
在今天的演示視頻中,利用位於 24GHz ISM 通用頻段之四通道微波接收晶片所設計的感測器,透過在後台運行的軟體,正在檢測影像、跟蹤房間中的物件。該射頻單晶微波積體電路 (MMIC),採用超小型塑膠封裝,具有低雜訊、低極性和超低功耗;四個片上接收器通道,使用簡易單端個別連接至四個獨立天線,簡化 RF 傳輸線路設計與 PCB 佈局,並縮減板件尺寸。
在汽車先進駕駛輔助系統 (ADAS)、微波雷達感測器和工業雷達應用,能效在系統級設計的考量越來越重要。專為數位波束成形的「多通道接收器高頻應用」所設計的降頻轉換器,可同步處理四個接收訊號,且雜訊指數僅有 10 dB,進而產生高品質的高振幅基頻訊號。特別的是,它具備整合式溫度感測器,無需外接離散感測元件,在系統組裝和測試時可省下大量校正工作。
演示視頻:
《ADI:高性能整合型24 GHz FMCW雷達收發器晶片組》
http://www.compotechasia.com/a/CTOV/2016/0708/32444.html
#亞德諾ADI #ADF5904
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#通訊 #功率放大器PA #氮化鎵GaN
【氮化鎵 vs. 固態功率放大器】
與傳統真空行波管放大器 (Traveling-wave tube amplifier, TWTA) 相較,「固態功率放大器」具有體積小、動態範圍大、功耗低、壽命長等優點;而氮化鎵 (GaN) 可同時滿足高功率和高頻率的特性,特別適用於毫米波積體電路 (MMIC)、表面黏著 (SMT)/凸缘封裝 (Flange package,又稱「法蘭貼裝」) 元件,以及功率放大器 (PA) 模組和全玏率放大器。將四個由 16 個器件組成的 PA 模組整合,即構成一個固態功率放大器。
演示視頻:
《ADI——2 到 18 GHz 100 W 固態高功率放大器》
http://www.compotechasia.com/a/CTOV/2017/0301/34783.html
#亞德諾ADI #ADEF寬頻高功率放大器 #HMC7149 #HMC1099 #HMC1086
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