[試車報告] Jaguar F-PACE 35t 賽道稱雄
4K UHD: https://youtu.be/ex3E1nhN98Q
Jaguar在2013年IAA車展上,展出了一輛SUV概念車,前衛的造型,加上動感的線條,彷若F-TYPE的高底盤化身,原廠為其訂名為C-X17,也成為當時法蘭克福車展的主秀。
歷經兩年的粹煉,終於在2015年的IAA車展,發表量產版車型,F-PACE。國內總代理並且在今年台北車展,導入First Edition版本展出。F - PACE不僅是Jaguar有史以來的第一款SUV,更是一輛潛藏跑車靈魂的運動型SUV。
這次,我們特地前往大鵬灣賽道,就是準備好好惦惦這輛SUV的斤兩!
優質帥氣
早在C-X17的時代,Jaguar已經做好準備,迎戰雙B及Porsche等來自德國的對手!除了有著近似F-TYPE的跑車造型,這輛跑旅採用與XE、XF等車款相同D7A鋁合金平台打造而成,但為了對應Cross Over的產品特質,有80%的組件經過重新設計,因此具有輕量化且高剛性的特質。
F-PACE雖然是C-X17的量產版車型,卻依然保有前衛、動感的設計風格,量產後,鋁合金車體僅有298kg,流線且動感的造型,頂級版的風阻值更只有0.34Cd,以SUV車款而言,稱得上是低風阻。
原廠宣稱F-Pace為跑車式SUV,因此內裝陳設有著鮮明的跑格,我們試駕的車款為R-Sport版本,但現場擺設了一輛S First edition,這款車型全球有限量2000輛,國內僅分到8輛,其中有六輛已經售出,因此顯得格外珍貴。
頂級車款的內裝除了擁有10.2吋InControl Pro多媒體觸控螢幕外,還有12.3吋的虛擬儀錶,再加上全景式玻璃天窗以及千鳥紋真皮座椅,無論視覺或觸覺感受皆屬上乘。為了滿足喜歡戶外活動的玩家,還可以選配防水的手環鑰匙,具有深潛20米的防水功能。
當然,身為旗艦車款,原廠為其配置的Meridian 380瓦的音響主機,還擁有優異的臨場感。再加上後行李廂容積可由508公升擴充至1598公升,更增添實用性。
順暢奔馳
動力部分,我的試駕的F-PACE 35t搭載排氣量3.0升V6雙轉子機械增壓引擎,最大動力可達340hp/6500rpm、45.9kgm/4500rpm,搭配ZF八速手自排,儘管車重為1820kg,仍有5.35kg/hp的馬力重量比。0~100km/h加速可於5.8秒達成。
近年來,Jaguar新車款的操控表現都有大幅進步,無論F-TYPE、XE或是XF,都有精準的轉向反應以及靈活的操控特質,我曾於六月份前往西班牙賽道試駕頂級超跑F-TYPE SVR,對其狂爆的操控特質及後驅取向的AWD四驅系統感到驚豔,癲狂的加速體驗之後,又能享受車尾甩擺,但是安全滑移的駕馭樂趣,延後入彎,卻可以憑藉前輪的抓地力提前加速補油出彎。
先進的IDD四驅系統,一般狀態的驅動比例為前10%、後90%,極限狀態可調整至前90%、後10%,具有相當敏捷的操控特性,在大鵬灣賽道上,無論S型彎道或者髮夾彎,在方向盤尚未回正時提前加速,車尾都會輕微外擺,輕微的幅度能夠讓人在安全的狀態下,享受駕馭樂趣。即使將循跡控制系統關閉,透過TVbB煞車扭力分導的輔助,依然能夠藉由四驅系統的優勢,發揮極限操控的特質。
F-PACE擁有相當多的科技配備,還有ADS主動式懸吊,雖然在賽道上激烈操駕,會因為SUV懸吊行程較長,而感到側傾,然而在Off Road路面下,卻能夠保有優異的舒適性,再配上ASPC全地面起步輔助系統,不僅能夠調節輪胎傳輸動力,還可以讓四驅系統具備如同LSD防滑差速器般,在泥濘或對角輪騰空的狀態下,發揮越野優勢。
尤其F-PACE的造型雖然看起來像是F-TYPE的放大版,但它仍有25.5度的前進角、26度的離去角,加上213mm的底盤離到高,進行越野挑戰,涉水深度更可達525mm,以其整體性能表現,在市售LSUV裡,稱得上戰力強勁!
TCar短評
F-PACE這輛SUV是Jaguar建廠80週年的代表作,而英國捷豹近年來的作品都有讓人刮目相看的演出!雖然,我並不認為,會有人開著F-PACE進行越野挑戰,然而,這輛跑車式SUV卻能夠輕鬆地通過越野關卡!
當然,我最愛的還是它在賽道上的操控演出,趨近後驅車的靈活反應,更能展現獨特的風采,如果試駕的R-Sport版本,能夠換上更大的胎圈尺碼,再加上一組跑車尾管,肯定會讓Jaguar車迷激增!
Jaguar F- PACE R-Sport 35t
引擎型式 2995c.c. V6 DOHC 24V+Supercharger
最大馬力 340hp/6500rpm
最大扭力 45.9kgm/4500rpm
長寬高 4731x2070x1652mm
軸距 2874mm
車重 1820kg
驅動模式 4WD
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前雙A臂 後多連桿
輪胎規格 前後 255/55 R19
國內售價 319萬元起 (F-PACE PRESTIGE: 299萬元起)
主要配備:
HID頭燈
LED日行燈、方向燈
電動感應尾門
亮面鍍鉻窗框
霧面鍍鉻飾框黑色水箱護罩
霧面鍍鉻R-Sport車側葉子板散熱孔
R-Sport造型前保桿(含霧面鍍鉻進氣閘飾條)
R-Sport造型車身同色側裙
R-Sport真皮多功能方向盤
R-Sport金屬門檻飾板
Taurus真皮打孔跑車座椅
亮黑鋼琴烤漆排檔座、內門飾板
淺牡蠣灰車頂內蓬
InControl Touch Pro智慧多媒體系統
Meridian 380W頂級音響系統
ASPC全地面起步輔助系統
JaguarDrive Control行車模式切換功能
智慧型IDD四輪傳動
TVbB煞車控制扭力轉換系統
EPAS電子動力輔助轉向系統
Adaptive Dynamics主動動態系統
Configurable Dynamics個人化跑車設定功能
BSM/CVS暨倒車動態偵測警示系統
360度環車顯影系統
Jaguar Taiwan
TCar 葉明德
#jaguar #fpace #tcar #試車報告
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅CarDebuts,也在其Youtube影片中提到,เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ถูกพัฒนามาเพื่อลุยทุกสภาพพื้นผิวอันสมบุกสมบันแบบต่าง ๆ จึงเลือกใช้ยาง All-terrain BF Goodrich 285/70 R17 ที่พัฒนาขึ้นมาเป็นพิเศษสำห...
epas 在 TCar 試車頻道 Facebook 八卦
[試車報告] Land Rover Evoque Convertible 多重性格
4K UHD: https://youtu.be/C0pr4V1wMBs
在浪漫的人眼裡,敞篷車無疑就是最棒的車! 它自由奔放,而且性感十足;不過,對於注重實用考量的人而言,能載著家人上山下海的SUV才是理想車款。
SUV和敞篷車就像天秤的兩端,多數時候,有得,也會有捨。不過,這個法則似乎不適用於Evoque Convertible之上,不僅如此,它還具備了高質感的內裝以及優異的越野血統!
上空迷情
傳承Land Rover家族的剛強設計風格,Evoque也擁有筆直的腰線,而高聳的引擎蓋與外擴的輪拱則營造出結實的肌肉感。
試駕的HSE頂級車款在外觀上除了擁有LED頭燈、20吋輪圈外,在引擎蓋上也多了兩個散熱孔,加上前低後高的車身造型,Evoque便有了媲美肌肉跑車的帥勁。不過,今天試駕的Evoque Convertible還多了特別的軟頂敞篷,要是說硬頂版的Evoque就像是穿著禮服的氣質美女,那Convertible車型肯定就是披上T-Shirt、內著比基尼泳裝的小妞,不論T-Shirt是穿或脫,都難掩其熱情。當車速在48km/h以下,Evoque Convertible僅需18秒即可為車內迎來陽光,若遇上降雨時,也只要21秒就可讓軟蓬闔上,而那頂蓬的開關過程,也如同看著一面尖叫一面脫衣奔向海邊的年輕女孩,肯定令所有男人醉心!
優缺分明
坐上Evoque Convertible,除了被全車的Oxford Leather高檔真皮座椅、飾板環繞,還有Meridian 660W環繞音響所帶來的享受,這具頂級音響不僅有著12支揚聲器與1支特殊設計的重低音喇叭,也因整套系統是專為Evoque Convertible開發,所以不論車蓬啟閉都能提供高品質的音樂饗宴。
但此車也並非毫無缺點,縱使身形較普通敞篷跑車大上不少,敞篷的Evoque Convertible仍難擺脫頂蓬機構消耗尾廂的宿命,251公升的尾廂空間其實難以塞進全家大小的行李和露營裝備,不過,要是在未滿座的狀態下,加上後座的乘客空間後,置物空間不足的問題還是可以獲得解決!
不羈血統
Evoque雖然身為家族中最為小巧的成員,但傳承於Land Rover的優良越野血統,車上的四輪驅動系統不僅可在300毫秒自動切換四輪或兩輪驅動模式,若是碰上水漥,Evoque也具備50公分深的涉水能力,且車底的雷達還可自動感應水深,並顯示於中控台上的10.2吋螢幕中,一旦水位持續升高,系統也會發出警告聲響,避免超越本車的涉水極限;遇上陡坡時,則可藉由定速系統設定1.8~30km/h的降坡車速,讓駕駛專注於車輛的轉向控制;而在不同的地形中,還能將行車模式設定於碎石、冰雪、沙地或是泥濘模式,此時電腦就會自動調整引擎、變速箱與差速器的運作邏輯,加上車前25度的進入角、車尾31度離去角以及255mm的障礙跨越高度,更讓Evoque得以橫越各種地形障礙!
隱形防護
為了應對各種用車環境,齊全的安全配備對於Evoque Convertible而言更是重要! 除了基本的五氣囊與動態穩定系統外,Evoque也配備了後拖車的拖曳穩定系統與RSC車身防翻滾控制系統,能有效避免車輛在極端的重心移轉下,產生飄移失控或是翻車的意外。另外,因Evoque Convertible不同於敞篷跑車能在座位後方配置防滾架,所以在車輛後方具有兩根隱藏式鋁合金支柱,一旦車輛產生翻滾時,支柱可於90毫秒內自動彈出,防止因車輛翻覆造成乘客頭部受創,以營造充足的生存與逃生空間。
放鬆悠遊
在台販售的Evoque Convertible雖區分為SE與HSE兩種車型版本,不過皆統一配備2.0升四缸缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,這具引擎擁有240ps/5800rpm 與34.6kgm/1750rpm的最大動力,也因扭力輸出峰值的時機不晚,搭配ZF九速手自排變速箱後,縱使這輛車的噸位達到1936kg,此車依舊可於8.6秒達完成0~100km/h加速! 不僅如此,它還擁有1500kg的拖曳能力,因此,就算想加掛一輛露營拖車也難不倒Evoque Convertible!
可是,因本車的動力輸出方式較為平順,在D檔狀態下雖可輕鬆起步,但若需迅速的超越前車時,還是得將油門踩深,如果想獲得更為靈敏的動力輸出,勢必得將檔位切至S模式,讓Evoque Convertible能跟上開車習慣較為急躁的駕駛。
另外,就算Evoque Convertible帥氣逼人,它並不是輛能讓人滿足的在山道、窄彎中殺進殺出,享受操駕快感的一輛車,原因不外乎就是那逼近2頓的車重,不只在連續彎道中難以靈活的變換行進方向,在彎道中也可明顯感覺沉重的慣性不斷摧殘著20吋大腳。因此,慢速徜徉肯定才是最容易讓人享受這輛車的駕駛方法!
瑕難掩瑜
若從車廠介紹之詞來認識Evoque Convertible,[全能]兩字大概會是這輛車最貼切的形容,可當實際接觸之後,除了後廂空間不甚充足,或許您還會發現Evoque Convertible配備的自動停車功能不算準確,常需停個3、4回才能勉強停入車格,而不具迴風網的車室也常弄得後座乘客披頭散髮,不過,想聽著頂級音響、開蓬穿梭蠻荒之地,世上也大概只有Evoque Convertible才能做到。
此外,如果想到能在悶熱的夏末午後,驅車前往海岸的路上吹著海風,看著斜陽與輝映在海面的金黃,甚至,能在黑夜中頂著星空或欣賞市中心的五彩燈火,那更是開著敞篷車最大的享受!
TCar試車短評
對於一般人而言,或許Evoque Convertible是輛售價驚人,且非實用取向一款車,而在台購買敞篷車款的人們,也常被冠上[浪漫過頭]的形象;然而,大眾的眼光對自己的人生來說,是否又真的重要呢? 對一些人來說,自己喜歡的,才是重要的! 想來場日光浴時就打開頂蓬,想隔絕世界或碰上降雨,短短 21秒就能關蓬,人生好像也沒有大家眼中的那樣複雜,此外,加上聰明的四驅系統,更能隨時來場冒險,多麼好玩! 至於眾人環視的目光,或許並非單受車主的自信而吸引,更因大家心底其實也都多少羨慕著車主的直率、坦蕩與浪漫!
Land Rover Range Rover Evoque Convertible HSE
引擎型式 1999c.c. L4 DOHC 16V+Turbo
最大馬力 240ps/5800rpm
最大扭力 34.6kgm/1750rpm
長寬高 4370x1980x1609mm
軸距 2660mm
車重 1936kg
驅動模式 4WD
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後多連桿
輪胎規格 前後245/45 R20
國內售價 429萬元起
主要配備:
全LED頭燈、日行燈
LED尾燈
20吋鋁合金輪圈
黑色電動軟蓬
5吋彩色駕駛儀錶
Oxford Leather真皮包覆方向盤
Oxford Leather真皮包覆儀錶台
Oxford Leather真皮包覆內門板
Oxford Leather真皮包覆座椅
雙前座12向電動調整椅
鋁合金排檔座、中控台飾板
LED車內氣氛燈
雙前座自發光門檻飾條
後行李廂鍍鉻門檻飾條
原廠InControl Pro中文衛星導航系統
HDLF高解析度10.2吋彩色觸控中央顯示幕
英國Meridian 660W頂級環繞音響系統(13揚聲器含重低音)
Terrain Response™ 進階地形反應系統
Torque Vectoring 煞車控制扭力轉換系統
EPAS 車速感應式電子輔助轉向系統
DSC 車身動態穩定系統
RPD 車身翻滾防護系統
RSC 車身防翻滾控制系統
ETC 電子四輪循跡防滑控制
HDC 陡坡緩降控制系統
GRC 陡坡起步控制系統
HSA 上坡起步輔助系統
TSA 拖曳穩定輔助系統
EBD 電子煞車分配控制系統
雙前座氣囊、側氣囊
駕駛座膝部氣囊
PDC 英國原廠距離警示型前後倒車警示系統 (前 4 後 4)
TPMS 胎壓偵測警示系統
EBA 緊急煞車強度輔助系統
Land Rover Taiwan
#Land #Range #Rover #Evoque #Convertible #HSE #TCar
epas 在 美國在台協會 AIT Facebook 八卦
你知道台灣被專家公認是全球最盡心提倡環境教育的一大主力嗎?在我們慶祝12月AIT@40「環境生態月」的同時,我們也要凸顯美台環保署在2014年發起的「美台生態學校聯盟」計畫,這項計畫目的為讓環境保護教育向下扎根,提升學校師生對於環境議題的認識,並推廣跨文化學習。在短短五年內,就已經有將近420所學校、192,800位學生和16,400位老師共襄盛舉。今天,美國環保署主任Mark Kasman頒發獎項給台灣37所小學,表揚師生在環境教育的貢獻。#AITat40Celebration #USTaiwanRelations #StrongFoundationBrightFuture #立穩根基共創未來 #環境生態月
Did you know that Taiwan is recognized by experts as one of the world’s most dedicated supporters of environmental education? As we celebrate AIT@40 Environment Month in December, we would like to highlight the U.S.-Taiwan Eco-Campus program, launched by our two EPAs in 2014, for connecting students and teachers on issues related to environmental protection, cultivating an increased understanding of environmental issues, and promoting cross-cultural learning. In just five years, the program has grown to nearly 420 schools and has involved more than 192,800 students and 16,400 teachers. Today, U.S. EPA Director Mark Kasman presented awards to 37 elementary schools in Taiwan for their achievements.
epas 在 CarDebuts Youtube 的評價
เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ถูกพัฒนามาเพื่อลุยทุกสภาพพื้นผิวอันสมบุกสมบันแบบต่าง ๆ จึงเลือกใช้ยาง All-terrain BF Goodrich 285/70 R17 ที่พัฒนาขึ้นมาเป็นพิเศษสำหรับเรนเจอร์ แร็พเตอร์โดยเฉพาะเพื่อเสริมสมรรถนะการขับขี่ ยางมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 838 มิลลิเมตร กว้าง 285 มิลลิเมตร แก้มยางมีความแข็งแรงสูงซึ่งเหมาะในการลุยทุกสภาพพื้นผิว ด้วยดอกยางขนาดใหญ่พิเศษ ผู้ขับขี่จึงสามารถขับขี่ได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยในทุกสถานการณ์ ไม่ว่าจะเป็นสภาพพื้นผิวที่เปียกลื่น โคลน พื้นทราย และหิมะ
นอกจากนี้ เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ยังมาพร้อมกับแผงกันกระแทกด้านล่างอันเป็นเอกลักษณ์ ที่ช่วยปกป้องห้องเครื่องจากการกระแทก ผลิตจากเหล็กกล้า (High-strength steel) ที่มีความหนา 2.3 มิลลิเมตร และมีความทนทานสูงตามมาตรฐานของฟอร์ด เพอร์ฟอร์แมนซ์ (Ford Performance) แผงกันชนหน้ามาพร้อมกับสีเงิน อีกทั้งยังมีชุดกันกระแทกด้านล่างที่ป้องกันเครื่องและระบบส่งกำลัง (transfer case) ทั้ง 3 ส่วนนี้ที่ช่วยปกป้องชิ้นส่วนสำคัญต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นหม้อน้ำ ระบบพวงมาลัยไฟฟ้า (Electric Power Assisted Steering - EPAS) ชุดสายพานหน้าเครื่อง (Front End Accessory Drive - FEAD) คานล่างด้านหน้า (Front cross-member) อ่างน้ำมันเครื่อง และชุดเฟืองขับส่วนหน้า
พร้อมลุยทุกสภาพพื้นผิว
เรนเจอร์ แร็พเตอร์มาพร้อมกับระบบ Terrain Management System (TMS) สำหรับโหมดการขับขี่ทั้งหมด 6 รูปแบบ เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่หลากหลาย โดยผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดจากปุ่มบนพวงมาลัย ซึ่งแต่ละโหมดได้รับการทดสอบและปรับแต่งอย่างพิถีพิถัน เพื่อให้เทคโนโลยีทั้งหมดทำงานประสานกันอย่างดีที่สุด ผู้ขับขี่จึงสามารถควบคุมรถได้ดั่งใจในแต่ละสภาพโหมดการขับขี่ อันประกอบด้วย
โหมดการขับขี่ทางเรียบ
- โหมดปกติ – เน้นความสบาย นุ่มนวล และประหยัดน้ำมัน
- โหมดสปอร์ต – ตอบโจทย์ผู้ที่มีใจรักการขับขี่ทางเรียบ เน้นการเปลี่ยนเกียร์เร็วและฉับไวในขณะที่รอบเครื่องสูง พร้อมทั้งค้างรอบเครื่องสูงไว้เพื่อให้การตอบสนองคันเร่งที่ดีขึ้นอย่างที่ผู้ขับขี่ต้องการ
โหมดการขับขี่ออฟโรด
- โหมดหญ้า/กรวดหิน/หิมะ – ออกแบบมาให้ขับขี่บนทางออฟโรดที่มีพื้นผิวลื่นและเป็นหลุมบ่อ โดยระบบจะทำการเปลี่ยนเกียร์อย่างนุ่มนวลขึ้นพร้อมทั้งออกตัวด้วยเกียร์ที่สอง ซึ่งจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยและลดอัตราการลื่นไถลของล้อรถ
- โหมดโคลน/ทราย – ระบบจะปรับการตอบสนองของระบบควบคุมการลื่นไถลให้เหมาะสมกับพื้นผิวที่มีความลึกและสามารถเปลี่ยนรูปร่างได้อย่างพื้นทรายและโคลน ด้วยการใช้เกียร์ต่ำที่มีแรงบิดสูง
- โหมดหิน – ใช้เมื่อขับขี่บนพื้นผิวในเขตภูเขาที่ลาดชัน ต้องใช้ความเร็วต่ำ และเน้นการควบคุมรถให้ขับเคลื่อนอย่างช้าๆ
- โหมดบาฮา – ระบบจะปรับการตอบสนองของเครื่องยนต์ให้เหมาะกับการขับขี่ออฟโรดด้วยความเร็วสูงเสมือนนักแข่งแรลลี่กลางทะเลทรายบาฮาอันเลื่องชื่อ โดยระบบป้องกันล้อหมุนฟรีจะถูกตัดการทำงาน เพื่อไม่ให้แทรกแซงการทำงานของเครื่องยนต์ รวมทั้งเกียร์จะถูกปรับให้มีประสิทธิภาพการทำงานสูงสุด ระบบจะค้างรอบเครื่องไว้นานขึ้นและเปลี่ยนเกียร์ลงได้อย่างรวดเร็วยิ่งกว่าเดิม
ขุมพลังแห่งการขับเคลื่อน
ระบบส่งกำลังของเรนเจอร์ แร็พเตอร์ มาพร้อมเทคโนโลยีอันล้ำสมัย ที่ให้กำลังและแรงบิดที่เหนือกว่า ประหยัดน้ำมันมากขึ้น น้ำหนักน้อยลง รวมถึงการปรับประสานเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ เพลา พวงมาลัย เบรก และระบบควบคุมพวงมาลัยแบบอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Steering Program) สำหรับการขับขี่แบบออฟโรดโดยเฉพาะ
นวัตกรรมครั้งสำคัญนี้ตอกย้ำให้เห็นถึงสมรรถนะและการตอบสนองอันยอดเยี่ยมของเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ที่ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ดีเซลใหม่แบบ Bi-Turbo (เทอร์โบคู่) ขนาด 2.0 ลิตร ในเรนเจอร์ แร็พเตอร์ ที่มอบพละกำลังสูงสุดถึง 213 แรงม้า และแรงบิดที่มากถึง 500 นิวตันเมตร
ทีมวิศวกรของฟอร์ดได้ทำการทดสอบระบบส่งกำลังแบบใหม่อย่างเข้มข้น เพื่อให้มั่นใจในความแข็งแกร่งและทนทาน

epas 在 CarDebuts Youtube 的評價
เปิดตัว ราคา รีวิว Ford Everest Sport 2020 ฟอร์ด เอเวอเรสต์ สปอร์ต รุ่นใหม่ล่าสุด แต่งสปอร์ตรอบคัน เปิดตัวในไทยแล้ว ในราคาพิเศษสุด 1.399 ล้านบาท ถึง 31 ธันวาคม 2019 นี้
ฟอร์ด ประเทศไทย เปิดตัว เอเวอเรสต์ สปอร์ต ที่มาพร้อมดีไซน์ที่เน้นความหรูหรา และเทคโนโลยีช่วยการขับขี่ พร้อมอุปกรณ์เสริม ที่ได้รับการพัฒนาไปอีกขั้น ตอกย้ำตำแหน่งความเป็นผู้นำรถเอสยูวี ที่มีสมรรถนะ และความปลอดภัยสูงสุดในเซ็กเมนต์
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ สปอร์ต ได้รับการออกแบบใหม่ ด้วยอุปกรณ์ตกแต่งสีดำเงา ทั้งกระจังหน้า กระจกมองข้าง และราวหลังคา ประดับสัญลักษณ์รุ่นสปอร์ต ทั้งด้านข้างและด้านหลัง กันชนหลังสีดำ พร้อมล้ออัลลอยด์สีดำขนาด 20 นิ้ว เพิ่มความหรูหรา โดดเด่น ด้วยตัวอักษรนูน ‘EVEREST’ บนกระโปรงหน้ารถ
ภายในของฟอร์ด เอเวอเรสต์ ยังคงความสะดวกสบายกว้างขวาง เพิ่มลูกเล่นและความโฉบเฉี่ยว ด้วยการตกแต่งโทนสีดำน้ำเงิน ตั้งแต่แผงคอนโซล ที่วางแขน และเบาะที่นั่ง พร้อมสลักลายคำว่า SPORT บนเบาะนั่งคู่หน้า เพื่อเพิ่มความเป็นเอกลักษณ์ พร้อมตกแต่งลวดลาย Hydrographic เคลือบ 2 ชั้น บนวัสดุที่ทันสมัย ที่คอนโซลหน้าและที่เปิดประตู ระบบความบันเทิง SYNC 3 สั่งงานด้วยเสียง รองรับภาษาไทย พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ที่มาพร้อมกับระบบช่วยโทรฉุกเฉิน และกล้องมองหลังขณะถอดจอด ระบบปรับอากาศเป็นแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้ายขวา ระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง เป็นแบบปรับอุณหภูมิแยกได้
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ สปอร์ต ยังอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีช่วยขับขี่อัจฉริยะ และเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยมากมาย อาทิ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) กล้องมองหลังและเซ็นเซอร์ขณะถอยจอด ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์แบบผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า (EPAS) ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) และกระจายแรงเบรก (EBD) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (Traction Control & Electronic Stability Program)

epas 在 HANNAH Youtube 的評價
Thanks for watching... :)
Products mentioned:
Bath & Body Works : FOREVER RED
http://urx2.nu/Ep9C
Bath & Body Works : WHITE MOCHA KISS
http://urx2.nu/Ep9o
Bath & Body Works : ENDLESS WEEKEND
http://urx2.nu/Ep9M
Bath & Body Works : Beautiful Day
http://urx2.nu/Ep9U
Bath & Body Works : SWEET PEA
http://urx2.nu/Epa1
Bath & Body Works : PocketBac Hand Gel (Honolulu Sun / OCEAN FOR MEN / warm vanilla sugar / no shade / MERMAZING / A THOUSAND wishes /
ULTA : Small Super Blender
http://urx2.nu/Epar
ULTA : Regular Nail Polish Remover Pads
http://urx2.nu/EpaS
IT COSMETICS : Travel Size Your Skin But Better CC Cream with SPF 50+
http://urx2.nu/EpaZ
Benefit : Hoola Matte Bronzer Mini
http://urx2.nu/Epb4
L’OREAL PARIS : Lash Paradise Waterproof Mascara (BLACK)
http://urx2.nu/EpbP
オート&ノーティ ウォータープルーフラッシュ / HAUTE & NAUGHTY WATERPROOF LASH
http://u0u0.net/pYMA
BECCA : Backlight Filter Face Primer
http://urx2.nu/EpdD
essie : gel couture color (take me to thread) / gel couture top coat
http://urx2.nu/Epe3
Charlotte Tilbury : CHARLOTTE’S MAGIC CREAM
http://urx2.nu/Epeb
Charlotte Tilbury : INSTANT LOOK IN A PALETTE BEAUTY GLOW
http://urx2.nu/Epeg
Charlotte Tilbury : COLOUR CHAMELEON (BRONZED GARNET)
http://urx2.nu/EpeA
Charlotte Tilbury : LIP CHEAT (PILLOW TALK)
http://urx2.nu/Epem
Charlotte Tilbury : MATTE REVOLUTION (VERY VICTORIA)
http://urx2.nu/Epeu
[95 BPM] 'BACK IN SUMMER' - Upbeat Ukulele Background Music by Nicolai Heidlas Music
----------------------------------------------------------------------------------
▼Blog
http://ameblo.jp/hnblair/
▼Twitter
https://twitter.com/#!/itsmeeehannah/
▼Instagram
http://instagram.com/hnblair
▼Facebook
https://www.facebook.com/blairhn

epas 在 可信任專業活動(EPAs)在醫學教育的運用 的相關結果
每一項EPA. 都應該具有可獨立執行、可從旁觀察、並. 可適當評核的特性。 一上r. 舉例來說,在醫師專科訓練設計上,. 不同的專科中,就 ... ... <看更多>
epas 在 對於EPA(Entrustable Professional Activity) 該有的實務認識 的相關結果
可信任專業活動(Entrustable Professional Activities, EPAs)最早是由荷蘭醫學教育專家Olle ten Cate教授提出,它的定義是一項專業的操作,指當學員達到足夠的勝任能力, ... ... <看更多>
epas 在 Entrustable Professional Activities (EPAs) 可信賴專業活動 的相關結果
How Do EPAs Differ From Competencies? Olle ten Cate 2013. EPA整合多種能力. Page 13. 13. ... <看更多>