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今天參與院頒「道路交通秩序與交通安全改進方案」103年度年終視導實施計畫，感謝交通部來到高雄了解我們的交通狀況，並討論未來政策方向。
「進步高雄、宜居高雄、幸福高雄」是我們的城市願景，提供市民安全友善的交通環境是重要的責任。去年包括刷一卡通免費搭市區公車、推動公車路網優化，市區公車路線由124條增加至162條，幹線公車由12條增加至15條，引入海陸全日通套票、計程車DRTS服務，並闢駛哈佛快線、西城快線等，讓整體運量成長20%。
而全國第一條輕軌C1-C10車站路段將於8月通車，未來，高雄將進入一個以公共運輸為導向的無縫運輸新階段，我們將持續鼓勵民眾搭乘公共運輸系統，讓搭乘公共運輸更便利，交通也更安全，也讓城市更便捷及永續。
出發吧！屏東10輛原鄉及離島地區長照交通車啟用！
行的正義，持續落實。
屏東地形狹長，原鄉、離島公共運輸不便，大多長輩外出仍要仰賴家人或鄰居搭載，但長照需求逐步遞增，必須有更方便的交通載具，讓長輩也能願意出門。
我們爭取到10台長照交通車，上山跨海開進9原鄉和小琉球，貼心服務鄉親，不論是往返就醫、洗腎、復健或接受長照服務，還是探親、採買、洽公等都OK。
10位司機以在地居民為主，除了促進就業，避免溝通隔閡，更能細心服務，並加速接送時間。
交通改善要因地制宜，這幾年屏東在各原鄉佈建DRTS幸福巴士全壘打，讓長輩、學童出入更便利，全縣目前更有26輛長照交通車、原鄉16輛社區巡迴車，以及94輛復康巴士等各式車輛，也和民間業者提供無障礙計程車，擴大服務能量，真正幫助需要的鄉親。
☎有需要的朋友，請直接撥打長照中心08-7662900或長照專線1966
❤️搭乘資訊：只要是居住在這10鄉鎮65歲以上長輩或55歲以上原住民都能申請，長照對象就醫有補助，非就醫用途只收計程車跳表的半價，揪團共乘還可再打66折。
淑華在上週的總質詢時有提到，我國與周邊國家目前都漸漸步入高齡化的社會，針對高齡化觀光產業，目前我國的配套措施應該要完善，近日日統國道客運取消4條國道路線年長者優惠票價，探究其原因是因為日統客運的票價是以2006年的物價為標準，且當時是以老人人口5%計算，而我國目前高齡人口已佔全國人口的14%，為亞洲排名第三，在高齡化社會的浪潮下這絕對不是單一事件，未來這樣的情況會更加嚴重。
除此之外公路客運已多年未調漲價格，目前交通部同意漲幅為17.17%，但是調漲部分之價格，將由交通部補助相關款項約為3.2億元。而國道客運的部份，每逢連假國道客運皆會提出票價優惠方案，今年雙十國慶部份客運也提供8.5折的票價優惠搶客，但是此優惠價格交通部是有補助的，據查交通部於2018年依據「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」對於連假或是相關轉乘的民眾，補助共8,400萬，但是對比今年三月國道客運要求漲價，連假時以優惠票價促銷，最後優惠部份是由交通部來買單，這樣的作法令人費解。
依照《發展大眾運輸條例》第9條之規定，依法律規定予以優待者，其差額所造成之短收，由中央主管機關協調相關機關編列預算補貼之。雖為了推動大眾運輸之發展，但是交通部對於相關政策的推廣就與撒錢畫上等號，短期或許會有效益，但長期來看對於產業界及政府財政未必健全，針對相關補貼方案未來該如何執行，政府應審慎思考。
而交通部過去為補足偏鄉運輸能量，於105年推動DRTS的政策，提供運輸業者按照使用者的需求進行規劃，也視為蔡政府的重要政績，交通委員會上會期，也針對「發展大眾運輸系統條例」修正提案進行審議，其中「對需求反應式公共運輸服務（DRTS）」提案通過，並把該服務納入大眾運輸的範範疇，然而目前試辦的12條路線中，截至108年8月底，已有3案停止或修正辦理中。
依據運研所於提出之研究報告指出，目前DRTS計畫執行所遇到的困難尚有待解決如乘車資訊不完整、預約派遣機制未普及等。若政府真將DRTS做為偏鄉運輸的重要工具，希望相關單位在這次試辦之後能妥善檢討，讓DRTS真的成為「連接偏鄉的最後一哩路」。
台灣好行西濱快線
站點：新營、鹽水、布袋遊客中心、布袋商港、高跟鞋教堂、南鯤鯓(代天府)、北門遊客中心(水晶教堂)、泰安宮(井仔腳鹽田)、三寮灣(東隆宮文物館)、將軍漁港、馬沙溝彩繪村、七股鹽山、台灣鹽博物館。
固定班次：每周五、六、日、一及國定假日(10-12月起增開班次)
DRTS預約制(每周二、三、四)：
1.12-14人以上成行(預約人數最多22人)
2.每人收費500元(含保險，餐食自理。)
3.由遊客自行規劃時間行程(巴士運行時間以10:00-18:00為主)，如執行上有疑問，將另有專人與您聯繫。
4.電話預約，出發日10天前截止報名。遊程當天於新營客運總站繳交現金。
5.DRTS班次預約:線上預約 https://nightchuang0301.wixsite.com/drts
電話預約 (02)8773-0236轉231
《參加方式》
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素材提供 PIXTA
#Iku老師
一早起來，與多多相約於火車站，多多總是會壓著約定的時間底線抵達。
我們一起跑去坐火車，一起從新營火車站下車。
過去曾來過新營火車站幾次，小小的火車站裡，總是飄著咖啡麵包的香氣。多多每次都會被那香氣所吸引而停下腳步，卻未曾買來嘗試。
日前大雨過後，使得今日的天是靛青色的潔淨。
我們橫越過火車站前的道路，坐上前往鹽水的公車。在裡頭我們並肩坐著，聊著，有時因為停車亦停下正在討論的話題靜坐著。我們隨著公車的震盪而擺動著身體，在這樣的擺盪裡，前往目的地。
我們都在生活中旅行，瀏覽著不同的風景，追逐著不同的目的，而我的目的簡單了一點，只願一路上有妳。
2019.06.22 ED雜記〈公車旅行的目的〉
大家有多久沒有坐上公車，去享受一趟微旅行了呢？
本次重點資訊：
台灣好行-西濱快線
🎆 周五至周一為固定班次，每日四班次(發車時間新營站去程10:40、14:30；回程台灣鹽博物館13:00、16:40)。
🎆 周二至周四，採DRTS預約制行程，12至14人團體即可成行，預約電話可洽新營客運06-6322513。 票券價格
🎆 一日券 100元
🎆 兩日券 200元
🎆 還有其他西濱快線旅遊套票可做選擇，詳情請上台灣好行西濱快線官網：http://bit.ly/2XFmXhU
🎆搭完台灣好行西濱快線後，填寫完問卷即可在新營總站領取小禮品(送完為止) https://reurl.cc/NMoXQ
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#台灣好行＃西濱快線＃七股鹽山
🚌台灣好行-西濱快線🚌
👉周五至周一為固定班次，每日兩趟次來回(發車時間新營站去程10:40、14:30；回程台灣鹽博物館13:00、16:40)。
👉周二至周四，採DRTS預約制行程，12至14人團體即可成行，詳細活動及預約方式可洽新營客運06-6322513，或西濱快線小組02-87730236#231。
👉票券價格：一日券 100元、兩日券 200元。於使用時間內可無限次數搭乘。
👉購票方式：①新營客運總站 ②全台7-11 ibon平台 ③可樂旅遊網 ④台南好玩卡
👉還有其他西濱快線旅遊套票可做選擇，詳情請上台灣好行西濱快線官網：http://bit.ly/2XFmXhU
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在土耳其一公斤蕃茄7塊台幣!❤️水果物價比台灣還便宜！- (老外瘋台灣)
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為提升偏鄉地區公共運輸服務便利性，增進民眾搭乘公共運輸，交通部公路總局於本（105）年度擴大推動需求反應式公共運輸（DRTS）專案計畫，提昇偏（原）鄉地區民行 ... ... <看更多>
簡單來說，DRTS其實就是可以配合當地需求彈性調整的公車，以春日鄉為例，準備上路前並沒有規劃路線，而是透過乘客來電預約的方式，達到一定乘客數後再發車 ... ... <看更多>
drts 在 研究報告下載-需求反應式公共運輸服務(DRTS)執行成果之檢討 的相關結果
本研究針對需求反應式公共運輸服務(Demand Responsive Transit Service，DRTS）現況及執行過程分析，檢討其執行成效，並探討計畫執行課題及因應對策，進而研擬後續推動需求 ... ... <看更多>