Lexus 第一台在台灣發表的電動車要來了,就是Lexus UX300e,預計在9/29號正式登場,這台將會採用跟日規相同的規格跟大家見面。充電部分有J1772 跟 DC CHAdemo兩種充電規格,最大馬力203匹,扭力為300Nm,續航力為367km (WLTP標準)。
充電部分以AC交流電來說,充電功率為6.6kW,如果是用DC直流快充,最大功率有50kW,台灣全台灣有超過1500 的J1772慢充,所以充電不是問題,但CHAdemo直流快充數量就真的不多。車底搭載一顆54.3kWh的電池,目前在大陸的售價為36.2萬人民幣起跳。
在UX300e之後,接替會有NX450+ 插電式油電出現,純電續航力有63km,最大馬力306匹,而且有e-four四輪傳動系統,所以對電動車或是插電式有興趣的車迷們,可以等等看喔!
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅E-CarLife with 五味やすたか,也在其Youtube影片中提到,テスラを買い……プリウスPHV(ソーラー発電付き)を買い、色々と思うところもあり…… 独断と偏見で電気自動車に関してしゃべってますので、電気自動車への皆さんの意見、コメント待っています。いずれはこういうのをLIVEでやりたい。 ちなみに撮影時とは状況変わってます。 👇リーフ初編動画はこちらから👇 ...
「chademo」的推薦目錄:
chademo 在 Andy老爹 Facebook 八卦
LEXUS Taiwan
今天發表首輛純電車款 UX300e
電動馬達
可輸出204匹的最大輸出功率、
30.6公斤米的最大扭力,
54.35kWh的大容量鋰離子電池組
續航力表現則為368公里
AC 慢充、DC 快充部份
將分別支援 J1772
以及 CHAdeMO 充電規格,
最高充電功率分別
是 6.6 kW 和 50 kW。
透過駕駛模式控制油門踏板反應
能夠因應不同狀況進行調整,
產生高扭力並且直覺的加速力。
並搭載ASC動力聲浪控制系統
減速時藉由四段式減速撥片
調整再生回充電能系統的力道
輔助行駛減速效果
外觀部份,
插電座設計在後葉子板
並區分成左右慢充與快充的設計
車後門下方並有Electric字樣
配置17吋雙色低風阻鋁圈
內裝部份,
中控台改成LC式樣線控換擋
及nanoe X空氣清淨系統。
標準配備第二代
Lexus Safety System+ 安全系統
具備PCS碰撞預警防護系統、
、AHS智慧型自動頭燈系統、
DRCC雷達感應式
車距維持定速巡航控制、
RSA路標辨識輔助系統
以及LDA車道偏離警示系統功能⋯
建議售價
UX300e豪華版 169.9萬
專屬購車優惠
家用充電組及兩年免費充電
By. R. 編
chademo 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 八卦
車両登録は250cc軽二輪!
大型二輪免許だけど車検がいらない?! ハーレーダビッドソン「ライブワイヤー」予約開始!
https://young-machine.com/2020/12/03/147978/
chademo 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的評價
テスラを買い……プリウスPHV(ソーラー発電付き)を買い、色々と思うところもあり……
独断と偏見で電気自動車に関してしゃべってますので、電気自動車への皆さんの意見、コメント待っています。いずれはこういうのをLIVEでやりたい。
ちなみに撮影時とは状況変わってます。
👇リーフ初編動画はこちらから👇
https://youtu.be/bQrl6ZX_aHo
👇リーフ上記動画の続編👇
https://youtu.be/VcqXu0epl2A
ちなみに試乗車は
電気自動車において世界最大の累積販売台数を誇る日産リーフ。17年に2代目へとフルモデルチェンジをして、2019年1月のマイナーチェンジで大型バッテリー仕様の本モデル(e+)が加わりました。
Test Car:NISSAN LEAF e+ (G)
価格:¥4,729,320-
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,480×1,790×1,545×2,700mm
車両重量:1,680kg
動力源:電動モーター
最大出力:160kW(218ps)/4,600-5,800rpm
最大トルク:380Nm/500ー4,000rpm
バッテリー:リチウムイオン電池350V/62kWh
一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
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#EV #LEAF #電気自動車 #ecarlife
chademo 在 LOVECARS!TV! Youtube 的評價
昨年発表されたジャガー初の電気自動車であるI-PACEに、ついに試乗することがかなった。
I-PACEは90kWhのバッテリーを搭載し、前後輪に1つずつ与えられたモーターで駆動するAWDレイアウトを採用する。モーターの最高出力は400ps、最大トルクは696Nmに達し、0−100km/h加速タイムは実に4.8秒を実現する俊足EVだ。
航続距離はWLTCモードで438kmを実現しており、日本の急速充電器CHADEMOにも対応している。
全長は4700mm以下のコンパクトSUVと同サイズながらも背は低くスポーツカー的なフォルムが印象的。またホイールベースは2990mmと極めて長く、こうしたレイアウトが採用できるのは余計なものを搭載しない電気自動車ならではといえるだろう。
果たしてその走りには何が見えたか? LOVECARS!TV!キャスターで自動車ジャーナリストの河口まなぶが試した。
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chademo 在 Car buying and review「WANSOKU TUBE」 Youtube 的評價
2020年12月にビッグマイナーチェンジした三菱の新型エクリプスクロスPHEVに試乗してきました!
今回はまず内装&外装チェック!14cmも延長されたボディと刷新された内装でライバルに引けを取らない内容になっています。さらに、RAV4PHVには無い魅力もあるので、食わず嫌いしないでぜひ試乗してみることをおすすめします!
今回もカー&レジャーさんの取材に同行させていただきました!
ワンソクTubeの試乗記が読めるのはカー&レジャーニュースだけ!
https://car-l.co.jp/2020/12/29/47042/
「どうしてそんなに早くクルマを買い替えられるの?」という質問をよくいただきますが、私がクルマを早く買い替えるための4つのフローについてまとめたので、ご参考まで↓
【保存版】車を早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。https://wansoku.com/blog-entry-3040.html
ワンソクTubeのメンバーシップ盛り上がってます。特典と価格はコチラ↓
https://www.youtube.com/channel/UCo150kMjyLQDsLdudoyCqYg/join
動画より早い!試乗の最速リアルタイム情報はTwitterでチェック!
https://twitter.com/phoshiaki
ワンソクTube&ワンダー速報は「クルマ買うチューバー」としてバンバンクルマ買っていきます!!
そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします!
2020年12月現在の愛車(最新情報はチャンネル概要欄を参照)
2020.03- 新型フィット4 LUXE e:HEV
2020.07- 新型ハリアーハイブリッドZ Leather Package
2020.10- アウディQ3 Sportback
2020.11- レクサスIS300 F SPORT Mode Black
2020.11- LANDROVER DEFENDER
2020.11- メルセデスベンツGLB200d
2021.02- スバル新型レヴォーグSTI SPORT EX(納車予定)
2021.03- ヤリスクロスHYBRID Z(KINTOで納車予定)
日本の主軸産業でもある自動車産業にお金を落としつつ、視聴者の物欲を刺激し、クルマを買いたい人の背中をいつでも押します!!
イイネと思ったらチャンネル登録もぜひお願いいたします^^
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00:00 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV試乗
01:39 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEVエクステリアチェック
04:40 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV内装チェック
11:05 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV後席チェック
12:22 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEVラゲッジチェック
13:15 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEVまとめ
#ワンソク #三菱 #エクリプスクロス
chademo 在 How to get the best CHAdeMO speed - YouTube 的八卦
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