瞞著波蘭老婆，偷偷在12公里高的天空幫她慶生✈️哭得超慘!!我們離開台灣囉~
🥰記得在IG追蹤我們喔：milasky_love
boeing 787 在 Facebook 八卦
同時也有188部Youtube影片，追蹤數超過28萬的網紅Yêu Máy Bay，也在其Youtube影片中提到，Trang web: http://www.yeumaybay.com Fanpage: https://www.fb.com/yeumaybayvn "Bóc tem" tàu bay Airbus A350 mới nhất của Vietnam Airlines, tàu bay thứ ...
boeing 787 在 Nguyen Cao Ky Duyen Facebook 八卦
Thêm thông tin về con số 7 bí ẩn:
-Chuyến bay MH17:
-May bay hoạt động 17 năm
-Loại Boeing 777
-Bắt đầu bay từ ngày 17/07/1997
-Rớt vào ngày 17/07/2014
-Tử nạn lúc 17h17'
Wow... 😳😳😳
boeing 787 在 Tifosi Facebook 八卦
TỰ HÀO VÀ TỰ NHỤC
"Đây được cho là chuyến bay đưa sinh viên Việt Nam bị mắc kẹt tại Mỹ do đại dịch. Tuy nhiên, chuyến bay chỉ dành cho những ai giàu có. Đây là một sự bóc lột" - Đây là bình luận của một người nói tiếng Việt, cái tên thuần Việt, nhưng không dám chắc có phải là người Việt hay không nữa. Có lẽ người này thuộc một nhóm người "mà ai cũng biết là nhóm người nào đấy".
"Hôm nay là một ngày lịch sử tại SFO khi chúng tôi chào đón chuyến bay chuyên chở hành khách đầu tiên của Vietnam Airlines đến Hoa Kỳ. Chuyến bay đưa những người Việt hồi hương này được khai thác bằng máy bay Boeing 787-10 mới nhất của hãng. SFO tự hào đón chuyến bay đặc biệt này" - Dòng trạng thái nhận được hơn 3000 lượt yêu thích trên trang chính thức của sân bay quốc tế San Francisco (SFO).
Cần biết rằng, đây là lần đầu tiên trong lịch sử khai thác hàng không thương mại, một máy bay của Việt Nam bay thẳng đến bờ bên kia Thái Bình Dương, cụ thể là tại Mỹ. Chuyến bay này mang theo ba ý nghĩa, một là đặt nền móng cho một đường bay nối liền Việt Nam với Hoa Kỳ, chứng minh cho sự hợp tác mạnh mẽ hơn giữa hai quốc gia, hai là đưa đồng bào về nước, ba là minh chứng cho sự phát triển mạnh mẽ của Việt Nam nói chung và hàng không Việt Nam nói riêng.
SFO bình luận: "Đây không phải là một chuyến bay theo lịch sẵn. Chuyến bay đặc biệt này được sắp xếp để giúp đưa công dân Việt Nam hiện đang ở Mỹ trở về Việt Nam."
Chuyến bay này sử dụng máy bay thân rộng Boeing 787-10, hãy chú ý rằng, sau sự cố Boeing 737 Max, Boeing đã bị mất nhiều thị phần vào tay của Airbus - hãng sản xuất máy bay của các quốc gia châu Âu. Chuyến bay này, vào đúng thời kỳ dịch bệnh, thời kỳ mà nước Mỹ và nhiều quốc gia trên thế giới khác "đóng băng" các cầu hàng không, nó như là một điểm sáng giữa thời kỳ đen tối vậy.
Một độc giả bình luận: "Đây là một cánh chim đẹp, giống như cánh chim hải âu hay là bồ câu vậy. Đều là những hình ảnh của hòa bình, hữu nghị".
Người Việt, sử dụng máy bay Mỹ để đến Mỹ rồi đón người Việt về nước tránh dịch. Đây là chuyến bay của nhiều lần đầu tiên, là chuyến bay chở hành khách đầu tiên từ Mỹ về Việt Nam, là chuyến bay đầu tiên đưa đồng bào tránh dịch về nước từ lục địa châu Mỹ và vượt Thái Bình Dương, là chuyến bay đầu tiên đánh dấu cho một đường bay thẳng từ Việt Nam qua Mỹ và ngược lại. Đặc biệt hơn nữa, đội ngũ cơ trưởng, tiếp viên đều là người Việt, cho thấy khả năng sẵn sàng làm chủ đường bay dài này từ người Việt. Những điều trên, hoàn toàn có thể chuyển thể trở thành một bộ phim tài liệu hoặc TVC quảng cáo đậm màu sắc epic.
Người Mỹ, rất tự hào vì đón chuyến bay này, chính những người Mỹ còn phải thừa nhận điều đó.
Anh Dominic Fabian nói rằng: "Tôi hy vọng các hãng hàng không Việt Nam sẽ có nhiều chuyến bay thường xuyên đến Hoa Kỳ". Một người Mỹ khác khen "máy bay đẹp". Một hành khách người Nhật khen rằng đã ngồi trên VNA từ Tokyo đến Sài Gòn, đây là một hãng hàng không tuyệt vời. Một hành khách cũng khen ngợi VNA khi bay từ Seoul đến Hà Nội.
Mình thực sự không hiểu, tại sao trong con mắt của những người như vậy, luôn tự nhục, luôn nhìn về Tổ Quốc với ánh mắt khắt khe, dè bỉu. Người nước ngoài đánh giá đây là một chuyến bay "vừa giàu tình thương, vừa đậm tình hữu nghị", thì một thanh niên nói tiếng Việt, vào dè bỉu và nói "đây là một sự bóc lột".
Bạn bè quốc tế khen là vậy, mà tự dưng lòi ra đâu một thanh niên sinh sống và làm việc bên Mỹ tự nhục. Rồi người Mỹ nhìn vào sẽ nghĩ gì? Mà nghĩ cũng khổ, giữa hàng trăm bình luận yêu thương, chúc mừng, SFO cũng bình luận rất tử tế, người Việt và người Mỹ thả tim cho nhau thì tự dưng bình luận của thanh niên ấy, như một nốt nhạc bị lạc nhịp vậy.
Chắc là thấy cờ đỏ sao vàng, nên run sợ. Hay là sợ đất nước này thành công?
#tifosi
Ảnh: Le Viet Thang, buồng lái trên chuyến bay từ Anchorage Airport, Hoa Kỳ đến Hà Nội, Việt Nam.
boeing 787 在 Yêu Máy Bay Youtube 的評價
Trang web: http://www.yeumaybay.com
Fanpage: https://www.fb.com/yeumaybayvn
"Bóc tem" tàu bay Airbus A350 mới nhất của Vietnam Airlines, tàu bay thứ 8 thuộc loại này trong đội bay, dạo qua 3 khoang dịch vụ là thương gia, phổ thông đặc biệt và phổ thông cùng chuyến khám phá khu vực nghỉ ngơi của phi hành đoàn.
Đặt vé máy bay giá rẻ nhanh chóng: https://goo.gl/LrMy8X
ĐỪNG QUÊN NHẤN SUBSCRIBE NHÉ CÁC BẠN!
Nếu các bạn có thắc mắc gì hãy gửi câu hỏi cho chúng tôi vào comment bên dưới hoặc inbox trên fanpage của Facebook.
Yêu Máy Bay Vlog, chương trình về hàng không phát vào Thứ 3, Thứ 5 và Chủ Nhật hàng tuần trên kênh YouTube Yêu Máy Bay và trang web www.yeumaybay.com.
Chương trình do Travip, Nguyễn Hoàng và Long Ethan dẫn dắt với nhiều thông tin thú vị liên quan đến hàng không, du lịch và dịch vụ liên quan.
boeing 787 在 ヒコボン/ohiko2000 Youtube 的評價
トミカ 787エアポートセット ANAの紹介動画です。
Amazon→http://goo.gl/LbPPZ
実機→http://www.youtube.com/watch?v=jKmsfBcuOzE
boeing 787 在 Yêu Máy Bay Youtube 的評價
SUBSCRIBE NGAY ĐỂ XEM CÁC VIDEO MỚI:
https://bit.ly/2S2DqXD
Boeing 787-10 là phiên bản lớn nhất của dòng máy bay thân rộng, hai lối đi, hai động cơ nổi tiếng Boeing 787 Dreamliner. Với chiều dài máy bay 68,3m, B787-10 có thể chở nhiều khách hơn so với B787-9. Để chở được số khách nhiều hơn như vậy, tầm bay tối đa của B787-10 chỉ đạt 11.910km, thấp nhất trong các phiên bản Boeing 787. Máy bay cũng có tải trọng thương mại 56-60 tấn với 24 ghế hạng thương gia và 343 ghế hạng phổ thông.
Chiếc Boeing 787-10 đầu tiên của Vietnam Airlines có số đăng bạ VN-A879, là chiếc đầu tiên trong số 8 chiếc được bàn giao dần cho hãng từ nay đến cuối năm 2020. Sự gia nhập của những “siêu máy bay” Boeing 787-10 được nói sẽ là bước tiến lớn trong lộ trình mở rộng đội tàu bay và tăng cường chất lượng dịch vụ 4 sao, tiến tới 5 sao của Vietnam Airlines.
Khoang hạng thương gia trên Boeing 787-10 của Vietnam Airlines có 24 ghế hạng thương gia được sắp theo cấu hình 1-2-1 dạng xương cá, đảm bảo cho mỗi hành khách có thể tiếp cận được lối đi. Mỗi ghế ngồi có thể ngả thành giường phẳng cùng không gian rộng rãi, nhiều ngăn để đồ cũng như hệ thống giải trí và cắm sạc.
Tàu bay này cũng có 343 ghế hạng phổ thông sắp theo cấu hình 3-3-3 với hệ thống giải trí cá nhân tại ghế ngồi.
Cộng đồng: www.facebook.com/groups/cdymb
Fanpage: https://www.fb.com/yeumaybayvn
Liên hệ: [email protected]
Trang web: http://www.yeumaybay.com
Instagram: @yeumaybay
Do not reupload!
Yêu Máy Bay Vlog, chương trình về hàng không phát hàng tuần trên kênh YouTube Yêu Máy Bay và trang web www.yeumaybay.com.
Chương trình do các thành viên Yêu Máy Bay dẫn dắt với nhiều thông tin thú vị liên quan đến hàng không, sân bay, du lịch, tàu hoả, du thuyền, khách sạn, resort và dịch vụ liên quan.
boeing 787 在 787 Dreamliner - Boeing 的相關結果
The industry-leading technology of the 787 Dreamliner is creating remarkable opportunities for airlines around the world and dramatically improving the air ... ... <看更多>
boeing 787 在 EVA Air: 天空的微笑— 長榮航空全新波音787 正式啟航 的相關結果
首次導入台灣的波音787夢幻客機，使用更輕量的複合材料與前瞻性空氣動力技術，為每一位乘客創造最舒適的飛行體驗。 ... <看更多>
boeing 787 在 波音787 - 维基百科，自由的百科全书 的相關結果
波音787梦想客机（英語：Boeing 787 Dreamliner，港澳台称为波音787夢幻客機），是波音公司最新型號的廣體中型客機，由波音民用飛機集團負責開發，於2011年投入 ... ... <看更多>