JR西日本在今天發表，即將於今年夏天開始運行500系新幹線「HelloKitty」，一號車將是西日本地區PR列車、二號車為特別內裝列車。
這種滿滿少女心的設計，有種說不出的萌感啊...
（画像：JR西日本提供）
500系新幹線 在 日本旅人塾 Japan Tabi Facebook 八卦
同時也有314部Youtube影片，追蹤數超過113萬的網紅がっちゃんねる★TheGacchannel，也在其Youtube影片中提到，京都鉄道博物館に行ってきました^^ パート3です。 パート1 https://youtu.be/6CRTlkIVGm8 パート2 https://youtu.be/TBeqo2W2a5s がっちゃんは念願の京都鉄博に行けて大喜びでした♪ パート3では、がっちゃんが大好きな運転シミュレーター...
「500系新幹線」的推薦目錄：
- 關於500系新幹線 在 日本旅人塾 Japan Tabi Facebook
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- 關於500系新幹線 在 wahaha ★ 哇哈哈的生活 Facebook
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- 關於500系新幹線 在 omochakechannel Youtube
- 關於500系新幹線 在 ジョージ石原 Youtube
- 關於500系新幹線 在 Re: [閒聊] 新幹線500系- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於500系新幹線 在 新幹線500系900番台電力動車組 - 求真百科 的評價
500系新幹線 在 田媽日本代購小舖 Facebook 八卦
日本JR西日本今天發表📣📣
「Hello kitty 500系新幹線」今年夏天開始行駅
一天一班新大阪→博多來回行駅
🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅
500系新幹線 在 wahaha ★ 哇哈哈的生活 Facebook 八卦
今年是山陽新幹線 40 周年，也是動畫影片《新世紀福音戰士》開始播放 20 周年，兩邊將合作推出 500 系新幹線｢500 TYPE EVA｣列車，將從 2015 年秋天運行到 2017 年 3 月，運行班次是「こだま730号」（博多6:36→新大阪11:14）和「こだま741号」（新大阪11:32→博多16:07），運行日期則尚未公布。
500 系的外型原本就極具未來感，換上｢エヴァンゲリオン｣風格的塗裝，一點違和感都沒有，帥極了！ #JR西日本 #新幹線 #500系
JR西日本500TYPE EVA PROJECT
http://www.500type-eva.jp
500系新幹線 在 がっちゃんねる★TheGacchannel Youtube 的評價
京都鉄道博物館に行ってきました^^
パート3です。
パート1
https://youtu.be/6CRTlkIVGm8
パート2
https://youtu.be/TBeqo2W2a5s
がっちゃんは念願の京都鉄博に行けて大喜びでした♪
パート3では、がっちゃんが大好きな運転シミュレーターやたくさんの蒸気機関車が見れて大喜びでした♪
テラスやレストランからは東海道本線や東海道新幹線がとてもよく見えるのでビュースポットとしてもおすすめです。
梅小路蒸気機関車館の扇形機関車庫にはたくさんの蒸気機関車が保存してあり転車台での車両の入れ替えはとても迫力がありました！
▶▶電車の再生リスト▶▶
https://www.youtube.com/playlist?list=PLm-ZOyypLac7VstdwZx4xCjSHWWncliPY
▶▶お外のがっちゃんの再生リスト▶▶
https://www.youtube.com/playlist?list=PLm-ZOyypLac6nNsBPOJ2_uBG6Tq6scH8A
▼▼がっちゃんのオススメ関連動画▼▼
プラレールの京都鉄道博物館スペシャルセット
https://youtu.be/GWh7ORdQGRk
500系新幹線 TYPE EVAラストラン
https://youtu.be/1Yin7YuHGkQ
東京駅に新幹線を見に行ったら幻のドクターイエローが！
https://youtu.be/jXCDqbPePM4
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BGM「線路は続くよどこまでも」「汽車」
曲制作者：まこと先生(MAKOTO)
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BGM YouTubeオーディオライブラリ、iMovie
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500系新幹線 在 omochakechannel Youtube 的評價
今回は新幹線や列車のお弁当箱でかくれんぼしてる動画です。
新幹線や列車が好きなコ向けに考えたストーリーになっています(*^_^*)
シンカリオンやカビルンルン、ドラえもんもでてくるよ(´艸｀*)
今回の動画は、すみっコぐらしの映画を見て思いついたストーリーです。
ホッコリできるストーリーを意識して作りました☆
【おすすめ動画】
◆列車が好きなお子様へのおすすめ
シンカリオンの運転士たちがマスコットに！！ 新幹線変形ロボ シンカリオン キャラマスコット全６種☆紹介
https://youtu.be/UXmBr8N6W0k
プラレールシンカリオン 突然現れた謎の怪物体からトミカタウンを守れるか！？ 新幹線変形ロボ シンカリオン 超進化研究所であそぼう♪
https://youtu.be/KketoxyUMgk
プラレール 新幹線 500 TYPE EVA を開封＆走行 / 500系こだま エヴァンゲリオン
https://youtu.be/hZ-nxWOExi4
プラレール ハローキティ新幹線 山陽新幹線を走る新幹線たちと共走☆700系新幹線、レールスター、みずほさくら、500系ノーマルラッピング車両
https://youtu.be/kE2QMPGpV9Y
新幹線のおかし チューイングキャンディ 新幹線ＧＯ！ パッケージがカッコイイ！！
https://youtu.be/uPGpiDnyKvg
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#新幹線 #駅弁 #鉄道
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○効果音 「Music is VFR」 効果音ラボ フリー効果音素材 くらげ工匠
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500系新幹線 在 ジョージ石原 Youtube 的評價
今回は前回の続きでドクターイエローの中間車と
後尾車を金色に塗りました(^O^)
カプセルプラレールの923形ドクターイエロー
オリジナルメッキVer.と比べてみました・・・⁉︎
走行シーンもありますよ(^ ^)
■チャンネル登録おねがいします
ブログはじめました(^O^)
http://george-ishihara.cocolog-nifty.com/blog/
過去の動画を紹介します(^O^)
ダイソープチ電車シリーズのドクターイエローを金色に
塗ってみました①
http://youtu.be/nFj2m6m6kcY
カプセルプラレールいっしょにあそぼうぼくらの町編
12回ガチャしてきました①
http://youtu.be/NrUJn4I2YHk
カプセルプラレールいっしょにあそぼうぼくらの町編
12回ガチャしてきました②
http://youtu.be/wfiolKhM3QI
カプセルプラレールいっしょにあそぼうぼくらの町編
12回ガチャしてきました③
http://youtu.be/9n0VGfWJdY0
2歳児が教える⁉︎カプセルプラレールのガチャをお金を
使うが無駄使いしない方法?
http://youtu.be/DNi_TvxupZ4
山陽新幹線姫路〜相生区間でドクターイエロー高速通過集
http://youtu.be/bqYV7mZTf1M
プラレール いっぱいつなごう金太郎＆貨車セットの
レビューです。
http://youtu.be/Q8VvNKAAwtw
ダイソープチ電車シリーズのE6系とE5系で17両編成を
作ってみました。
http://youtu.be/HpH9GPVqIJg
ダイソープチ電車シリーズのドクターイエローや
スーパーこまちなど8台で走行。成田エクスプレスや
サンダーバード、東武スペーシアも出るよ(^O^)
http://youtu.be/pa-jvzw6Da8
ダイソープチ電車シリーズのE6系スーパーこまちとE5系はやぶさ
の連結を紹介します。
http://youtu.be/m1qbwykBBLg
ダイソープチ電車シリーズのドクターイエローと
500系新幹線と800系新幹線つばめを紹介します。
http://youtu.be/DgNSGnVuRZU
500系新幹線 在 新幹線500系900番台電力動車組 - 求真百科 的八卦
新幹線500系 900番台電力動車組（新幹線500系電車900番台）是一列在1992年時由西日本旅客鐵道（JR西日本）所開發製造的實驗用列車，主要用於收集速度數據，以6節車廂 ... ... <看更多>
500系新幹線 在 Re: [閒聊] 新幹線500系- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的八卦
剛好這期的Railway Journal 是 500系的特輯。
提到一些有趣的事情。
被JR東海討厭的原因是座位配置不同，不利調度。
性能差異也會造成運轉計劃的複雜化。
1 號車只有後端有車門，卻又設定成自由席，旅客上下車不便。
圓筒狀剖面設計、低角度車頭跟灰色內裝都造成內部空間狹小的感覺。
客席上面的置物架也比較小。
但是跟楔型設計的 700系比起來，會車時的側向壓力較小。
因此車體比較不容易產生金屬疲勞。
1999.03.13全部九組列車投入營運後，東京─博多間 7往返，新大阪─
博多 1往返。對當時每日14往返的東京─博多列車來說，剛好是一半。
另外則是有關改造的部份：[以下引自Railway Journal 499期 p.54-61]
下一期是500期耶，會作特大號嗎？------^^^^^
在使用上要轉為Kodama使用的 500系，因為設備配置的關係，無法跟既
有的 0系或 100系同樣作成 4輛或 6量編成。結果，縮短的部份就變成
8 輛編成。
而改造也不是直接把1-2-3-4跟13-14-15-16接在一起，雖然 500系也是
4 節一組的形式。
新 定員 原 主要改造
1 521形Mc 53 1 除內裝更換(全列車一致)外無其他改造
2 526形M1 100 2 新增集電弓 (由原 T字形改為單臂急電弓)
舉升集電弓的補助電動空氣壓縮機(Baby-con)
靜電天線 <---作用是...？
Semi-active damper <---這啥？
3 527形Mp 78 3 因應全車禁煙，增設毒氣室。XD 並把窗戶遮起來
，地板下增設排氣裝置。
增設哺乳室。(在毒氣室隔壁是怎麼回事？=.=a)
設置座席表示器(自由席/指定席)
4 528形M2 100 4 將原 8車的 Cablehead挪過來。
5 525形M 95 13 將原 9車的 Cablehead挪過來。
拆除集電弓、輔助電動空氣壓縮機及Semi-active
Damper。
增設靜止形主變換裝置及接觸器箱。(原M1設備)
6 516形M1s 68 10 原 2+2座位保留，但拆除腳踏板、音樂系統、小燈
及雜誌袋。地毯換成地板。黃光燈改回白光燈。
為了保留靠近中間的乘務員室，所以用原 Green車
的10車改造，而不用 6車或14車，以避免過大的改
造傷害到車體結構。
增設座席表示器。
7 527形Mpkh 51 11 因為有無障礙座椅、廁所跟Service corner (販賣
部) ，所以保留來使用。
增設集電弓、輔助電動空氣壓縮機、Semi-active
damper、靜電天線。而Semi-active damper的控制
器及靜電天線的擴大機則因為地板下空間不足，設
置在車廂內。
比照 2車增設毒氣室及附屬設施。
8 522形M2c 63 16 除內裝外無其他改造。
最後只剩下 608個座位了。
現在使用中的16輛編成因為只剩下東京─博多間每日兩趟往返，所以加上
預備列車總共 3編成，另外保留 1編成以供臨時列車使用。
其他 5個編成將在11月完成改造，投入Kodama後， 0系就會退出山陽新幹
線了。
其他車廂因為也沒有其他運用的可能性，所以就直接廢車了。
首先改造的W3編成未改造的車輛....已經解體完畢了。
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