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123TOYSのおすすめ人気動画
プラレール 新幹線 シンカリオン じこばかり！ じこはおこるさ わたりポイントレールをいたずらして正面衝突! H5と500こだまがクロス合体! hifumitoy
https://youtu.be/Y5RDYYeWt0w
プラレール 新幹線 シンカリオン 踏切や洗車場でビーズが降ってきた! パーシーも埋まっちゃった! きかんしゃトーマス E6とドクターイエローがクロス合体! hifumitoy
https://youtu.be/w7nzQ-x3FrM
プラレール 新幹線 シンカリオン ドクターイエローに中間車両をたくさん連結! 踏切や洗車場、跳ね橋を通過! タワーのコースでじこはおこるさ E3とクロス合体! hifumitoy
https://youtu.be/KOTOnFrTNL8
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仕事先の看板の下にダンボールが置いてあり，子猫の鳴き声が聞こえてきたので見たら・・・
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￣Y^Y^Y￣
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楽曲提供：Production Music by http://www.epidemicsound.com
フリーBGM DOVA-SYNDROME by http://dova-s.jp/
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我が家の猫紹介
・あつし…人間。高校３年生(2012年)から動画投稿を開始しておりYouTubeは2017年2月から本格的に投稿開始。猫たちの下僕として日夜お世話をさせていただいている。猫たちの家庭教師も努め、日本語やマナーなどを教えている。動画の企画・編集・撮影等を担当しており。給料は煮干し5ｇ。
・ティガー…2015/03/14生まれの♂ 同年５月にあつしに拾われ次の日から動画デビュー。大きな耳と凛々しい顔つきでイケメン猫として成長している。性格は大人しくビビリ、ただあつしに対してはデレデレでとにかく甘えん坊。ほかの猫にも優しく、まさにお兄ちゃんのような存在。
・ロビン…2015/04/14生まれの♂ 同年５月捨てられていたのを保護されうちにやってきた。タレ目になった時のいわゆる「困り顔」が非常に人気で、可愛くなったりブサイクになったりとにかく顔のバリエーションが多いため美容系YouTuberとして活動している。性格は穏やかだが、好奇心旺盛で危ないことに挑戦してはあつしを困らせている。お風呂が大好きで普通に湯船に入れたりする。
・ニック…2016/10/14生まれの♂ 保護施設にてあつしが一目惚れをし連れて帰った。体が弱く持病もあるがとても活発で誰よりも遊ぶ。先輩猫と非常に相性がよく、本当の子供のように愛されている。顔つきは非常に幼く子猫のようだがこれで完全体、尻尾が短く丸くなっているのが特徴的。人見知りしないため、訪れた友人などはニックが大好きになって帰っていくほどの天然の人たらし。
ーーーーここから実家猫ーーーーー
・スカー…2015/07/14生まれ♂ 当時のあつしのバイト先の看板の下に捨てられていたところを保護。その時の動画が現在500万再生を超える動画に…！当時暮らしていたアパートでは猫が３匹飼えなかったためどうしようか悩んでいたら実家に住む妹が一目惚れをし、そのまま実家に引き取られ実家猫の１員となった。
若い頃はやんちゃでよく噛み付いていたが、2歳を超えてから少し落ち着き、ハルちゃんが来てからはデレデレのお兄ちゃんへと変わっていった（たまに噛むけど）。大の男好きで基本的に人見知りせず男がいれば駆け寄っていく不思議な猫。尻尾が異常に長いのと、背中の模様的にティッシュ箱に例えられる。可愛い。 #TRN #猫
其實JR西日本有算過500系是較700系省電, 而且11/09 21:40 : : → NCC1305:N700的耗電量雖比500系少, 但差距其實很小11/09 21:41 : : → cutec:所以這意味著700系剛推出 ... ... <看更多>
Feb 3, 2017 - [撰文：Andy Yang] 點擊照片看完整圖集日本新幹線500 系一直是筆者最喜歡的一型新幹線列車，不僅造型帥，速度快，當年推出時更是技術頂尖之作。 ... <看更多>
500系 在 Re: [高鐵] 700T性能比500系好? - 看板Railway - 批踢踢實業坊 的八卦
※ 引述《ymad (MD90)》之銘言：
: 因為非常喜歡500系新幹線
: 想說高鐵有沒有可能引進500系來開站站停班車
: 縮短北高行車時間
: 但是查了維基
: 700T與500系營運速度都達到300km/h
: 但是在啟動加速度方面
: 700T有2.0km/h/s
: 500系只有1.6km/h/s
: 但是500系是全動力車
: 出力也較700T來得高
: 怎會啟動加速度不如700T呢?
: ================================
: 500系來台灣是不是不太可能的事情?
500系整編組重688ton 出力18240kw(W1編成) 17600kw(W2-W9編成）
700T整組編組重503ton 出力10260kw
500系一台車就重43ton 1100kw(單位車廂消耗能量)
700T系一台車重42ton 855kw
電機技術的進步500系VVVF GTO 700T VVVFIGBT
當然我單位耗能越小,卻可以越快達到我目標不是更好
500系簡單來說太吃電了...
500系也不太可能來台灣,台灣高鐵是歐日混血系統,來之前要改的的地方太多了
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https://www.wretch.cc/album/cgychen
飛機,鐵道,旅遊
4/27新增台北塔台,近場台,台灣高鐵運務管理中心參訪
4/7 新增太魯閣清明加班列車,觀察太魯閣
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