慘！盧老師現在帶學生變溫和了。
為什麼以前對我跑步那麼嚴格
有次跑30公里每5公里配速17分山路，我跑到血糖低還不理我，要我跑完35公里才能結束。真狠
3公里配速 在 Kevin Lin 林義傑 Facebook 八卦
同時也有91部Youtube影片，追蹤數超過66萬的網紅buycartv，也在其Youtube影片中提到，All-New Mazda3搭載2.0升Skyactiv-G高效汽油引擎，擁有165ps最大馬力輸出，21.7kg-m的峰值扭力，並搭配Skyactiv-Drive六速手自排系統附運動化換檔模式，兼具動能與節能的優異表現。在安全部，Mazda3全車系標配七具輔助氣囊，其中包含全新的駕駛座膝部氣囊，而...
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- 關於3公里配速 在 五公里平均配速4分30秒，這樣算快跑還是算慢跑呢？這也太牛了 的評價
3公里配速 在 Jay的跑步筆記 Facebook 八卦
Yu Hsiao Triathlete 怎麼了，你累了，說好的，加速呢？
早上見到蕭昱時，他一臉沒睡醒的樣子。
昨天誇下海口要請他吃頓粗飽的，於是昨晚我先行肝醣超補、提早上床睡覺，今天早上更是吃了兩片花生醬香蕉三明治&黑咖啡，簡直就是當作正式比賽來準備。我們剛起跑時，甚至打了個飽嗝。
前面 5 公里覺得不太順，可能真的還沒消化完，身體沈甸甸之餘，胃也有點不舒服。心想有時候狀況不好只是一時的，不跑看看怎麼知道？於是閉上嘴巴、把心智集中在身體，發現不如想像中累，深信後面一定會過去。我開玩笑說：「你等我消化完，後面一定給你好看。」
今天的路線是繞著 Lexington 水庫集水區的起伏柏油路，單程 12.8 公里，總爬升約在 240 公尺左右，路線中有不少 5~8% 的緩坡，以同樣努力程度跑，每公里會比平路慢個 10~15 秒。
到了折返點蕭昱說：「回程我想要平均 4:20」，我心想 4:20 也才快一點：「沒問題呀。」他又補充：「目前是 4:35」我才知道原來他想的是「總平均 4:20」。
這樣回去就要 4:05 猛開了，我默默吃下身上唯一的能量膠。
後半程發生什麼事，坦白說我已經沒什麼印象。在心跳解放到 175 之際，心中只剩下兩個念頭：第一，今天就是比賽，沒有要保留；第二，我一定要請他吃頓粗飽的！
（據蕭昱事後描述，整段回程我都處於一直想要把他丟下的狀態）
最後停錶，我們回程配速是... 3:58/K.
這是我半年來，第一次在停錶的時候搶在蕭昱前面。今天對我來說就是場比賽（也不管他昨天才騎了 170 公里 + 跑了 10 公里配速跑 😛）
希望三弟下個月比賽，如果覺得很痛苦、撐不下去，就想想昨天跟今天：這麼遠都騎了，這麼快都跑了，這麼累都撐過來了，你還有什麼做不到的？
—
至於我吃過午飯後，整個下午都昏睡，就是另一個故事了...
3公里配速 在 陳雅芬 Ya Fen Office Facebook 八卦
半馬始終停留在2014 臺北半馬1:25:47的紀錄，五年叩關終於解鎖，雖然只有短短的幾秒鐘但那個從內心打破的成長，是一重生的感覺。
5月時就設定下高原後選擇太原半馬賽事做階段性的測驗來迎接十月的全國運動會。
感謝 陳盛琦 NIKE+ RUN CLUB Coach，一路的協助安排報名、訂房、打車等等處理，讓我這次的比賽更加順利。
以過往的經驗這次提前四天到大陸適應天氣、食物及身心狀況的調整與準備。特別是比賽用水和運動飲料，也都會在賽前先試飲過，避免比賽中身體出現不適應的狀況發生。
很快的來到賽前ㄧ晚，收到「太馬歷史最高溫，十年太馬不適合破PB」的警語，讓我不禁喚起去年鄭開馬拉松也是創歷史新高的溫度，曬的嚇人。
別胡思亂想早點入睡。
起跑點的時刻
全馬組出發後，更能感受到氣溫也升高，先把預先備妥的的冰水淋在身上降溫。輪到半馬組的出發已經延遲了10分鐘左右了。
開賽後小心翼翼的超越前方的跑者，視線也迅速的找到最佳的路線趕緊跟上。
前面五公里配速時而快時而慢的搞得自己很煩躁，卻只為了想在每一公里為自己爭取可以再快個幾秒鐘。
想起 張嘉哲Chia-Che Chang教練對我說：「跑步要帶腦來跑步。」
腦袋不斷模擬移地訓練與 Marathon PT 馬拉松治療師長距離跑的感覺，再重新調整自己的節奏。
一路到了1/3的路段，追上馬拉松的跑者。
我開始有丁點的浮躁，確實後段的人群有點影響了後半段的表現。不論是取水還是閃人的路線，一路閃著、喊著，但始終沒有放棄追求更快的速度。
直到最後的兩公里與全馬分流，雖然可以毫無顧忌地跑但體能也消耗的差不多，擠出可以讓自己跑得更快的方法，不斷告訴自己我做的到，我一定沒有問題。
過程中想試圖推算還有多少時間可以達成這次的目標，但我發現我根本算不出來，好像完全不會算數一樣。算了！就盡力去跑吧。
回到終點的那ㄧ刻的其實是非常沮喪，因為望上大會鐘顯示是1:26:06左右的完賽時間，與自己手按錶卻是ㄧ段的落差。
我不知道到底有沒有刷新自己的紀錄，但我能確定的是身體狀況是非常好且沒有不適感。
當最終確定完賽時間為1:25:33時當下雀躍心情是想藏也藏不住的，放在內心深處的大石也放下了。雖然才15秒的突破，但對我來說是個重生。
我承認我害怕，但我一直挑戰，我更明白如果不更勇敢，永遠進步不了。
那怕只是一點點的，也不要放過。
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3公里配速 在 buycartv Youtube 的評價
All-New Mazda3搭載2.0升Skyactiv-G高效汽油引擎，擁有165ps最大馬力輸出，21.7kg-m的峰值扭力，並搭配Skyactiv-Drive六速手自排系統附運動化換檔模式，兼具動能與節能的優異表現。在安全部，Mazda3全車系標配七具輔助氣囊，其中包含全新的駕駛座膝部氣囊，而重新調整底座位置的安全帶與針對A柱、車頂兩側主樑、前車門樞軸強化的全球首創冷沖壓製程打造之最高強度鋼材車體結構，更能提高車輛發生碰撞時全車乘員的安全性。
All-New Mazda3配備更完整i-Activsense主動安全科技，全新CTS巡航模式車道維持輔助系統，系統於時速 0-145 公里時，可依駕駛設定的目標車速與車距，即時偵測前車行駛狀況，並自動保持安全距離；而於時速55公里以下，系統更可主動偵測車道兩側標線，提供方向盤輔助，將車輛維持在車道線內；若未偵測到兩側標線，系統將依照前車行駛路線提供駕駛輔助，大幅降低駕駛疲勞。
更多影片在Go車誌官網： http://www.buycartv.com/
3公里配速 在 Vamos Sports翊起運動 Youtube 的評價
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登山王馮俊凱，教你五大爬坡秘訣，快把它們學起來!!!
1.維持適當的迴轉速
2.維持一定的呼吸頻率
3.陡坡可以嘗試用抽車的方式渡過
4.長坡如果超過10公里以上，要適當分配體力
5.比賽時依照自己的實力做攻擊，試探對手實力
你學會了嗎?快留言給我們你覺得這些密技好不好用呢?
記得2/5週四晚上9:30，收看翊起運動，將給你更多有關馮俊凱跟自由車的訊息喔!
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3公里配速 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
新在哪裡?
●售價微幅調漲
●車頭保險桿氣壩造型微調
●全車系標配 LED 頭燈，同時內部造型些也經過重新設計
●換上 5 幅 10 爪造型 17 吋鋁圈
●車尾尾門擾流板採用亮黑色烤漆
●尾燈新增 LED 光條設計
●內裝座椅菱格紋造型更新
●新增駕駛座椅電動調整(豪華型以上，10 向調整)
●新增 LED 照地燈(全車系標配)
●配備 Drive+ Connect 7 吋 Wi-Fi 主機
●後廂取消備胎，容量從 289L 提升至 377L
●全車系標配 TSS 系統，包括 PCS 預警式防護系統、ACC 主動式車距維持系統、LDA 車道偏移警示、AHB 智慧型遠光燈自動切換，豪華型以上更提供 PKSB 防碰撞輔助系統，在時速 15 公里下，系統判斷車輛有碰撞風險時，會發出警示並降低動力輸出主動煞車輔助，避免產生碰撞。
自 2014 年巴黎車展，首度展出 C-HR 概念車開始，一路到 2016年日內瓦車展正式推出，C-HR 憑著前衛、動感的跨界設計始終扮演著相當搶眼的角色。而在今年 10 月，C-HR 正式在海外市場發表中期改款車型，和泰汽車也很迅速地選擇於 12 月中正式推出，全車系編成提供經典、豪華與尊爵 AWD 三個等級，售價分別為 89.5 萬元、95.9 萬元、106.9 萬元起。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/63171
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
3公里配速 在 配速該如何分配？ - Mobile01 的八卦
本來都不管配速，自然的跑3 公里的成績是15 分半想把3 公里衝到15 分第一個想法就是勻速跑，每公里都5 分速然後… 跑一半（1.5 公里）就受不了了， ... ... <看更多>
3公里配速 在 均速換算工具 - 高雄夜跑團 的八卦
PTT高雄夜跑團-均速換算小工具. ... 公里, 公尺. 試算. 換算結果. 公式:秒數* ( 1000/ 距離) / 60. 400公尺操場賽道配速(每圈). 平均配速表. Powered By Teams'art. ... <看更多>
3公里配速 在 [問題] 15分跑3公里的跑步機配速要多快？ - 看板FITNESS 的八卦
如題，請問15分鐘跑3公里，跑步機的配速要多快？？
我去的健身房，跑步機品牌是circle m8,
我都是前面7分鐘速度為9.5，7分鐘後設10，11分後設10.5，14分後設11
，但跑完15分，距離欄數字也才2.5
有點懷疑距離欄數字是英哩為單位，不是公里.....畢竟是國外進口的跑步機
還是大家建議配速要設為多少才夠快？
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